stop start FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 5DOORS STATION WAGON, Model: FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020Pages: 300, PDF Size: 9.11 MB
Page 111 of 300

START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
På displayet kan der blive vist
meddelelser, der beskriver
startproceduren.
STARTPROCEDURE FOR
MOTOREN
107) 108) 109) 110)
39) 40) 41) 42)
Versioner med manuel gearkasse
Gå frem på følgende måde:
Indkobl parkeringsbremsen og flyt
gearet i frigear.
træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen;
Gælder kun dieselversioner, flyt
tændingskontakten til position MAR, i
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
. Vent, indtil
lampen slukker.
bring tændingskontakten i position
AVV og slip så snart motoren er startet;
hvis motoren ikke starter inden
10 sekunder, skal man bringe
tændingskontakten tilbage på STOP ogvente 10-15 sekunder inden nyt
startforsøg;
hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Versioner med automatgearkasse
(hvis monteret)
Gå frem på følgende måde:
indkobl parkeringsbremsen og flyt
gearstangen i position P (Parkering)
eller N (Frigear);
bring tændingskontakten i position
AVV;
hvis motoren ikke starter, skal man
bringe tændingskontakten tilbage på
STOP og vente 10-15 sekunder inden
nyt startforsøg;
hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
BEMÆRK
107)Forsøg ikke at starte motoren ved at
hælde brændstof eller anden brændbar
væske i luftindtaget på spjældhuset. Det
kan beskadige motoren og eventuelle
personer, der befinder sig i nærheden.
108)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.109)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
110)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
VIGTIGT
39)I bilens første anvendelsesperiode, dvs.
de første 1600 km, bør man undgå at
udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (f.eks. kraftige accelerationer,
længere tids kørsel med tophastighed,
hårde opbremsninger osv.).
40)Med motoren slukket skal man ikke
lade tændingslåsen være i positionen MAR
for at undgå afladning af batteriet pga.
unødigt strømforbrug.
41)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
42)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået
en fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt,
men man skal hurtigst muligt kontakte Fiats
servicenet.
109
Page 114 of 300

Man kan vælge position D fra
sekventielt gearskift under alle
køreforhold.
AUTOSTICK -
Sekventielfunktion
AutoStick-funktionen (sekventielskift),
hvor føreren har muligheden for at
beslutte, hvornår der skal skiftes gear,
tilrådes ved særlige køreforhold som
f.eks., når bilen køres med tung last på
stejle veje, med stærk modvind eller
ved træk af tunge anhængere.
Under disse forhold forbedrer et lavere
gear bilens præstationer og forlængere
gearkassens levetid, fordi gearskiftene
begrænses og man undgår situationer
med overophedning.
Man kan skifte fra position D (Drive) til
sekventielfunktion uafhængigt af bilens
hastighed.
Aktivering
Med gearstangen i position D (Drive)
skal man flytte gearstangen mod
venstre (indikation – og +) for at skifte til
sekventielskiftefunktion. På displayet
vises det indkoblede gear.
Hvis man flytter gearstangen frem mod
symbolet – eller tilbage mod symbolet +
skiftes der gear.Deaktivering
Sekventielfunktionen frakobles ved igen
at flytte gearstangen til position D
(Drive), automatisk kørefunktion.
AdvarslerPå glatte overflader skal man ikke
skifte til lavere gear, da de trækkende
hjul kan miste vejgreb med fare for, at
bilen skrider ud, hvilket kan forårsage
uheld eller personkvæstelser.
Bilen bibeholder det valgte
gearudvekslingsforhold, som valgt af
føreren, så længe sikkerhedsforholdene
tillader det. Det betyder fx, at systemet
vil forsøge at undgå, at motoren slukker,
og gearer selv ned, hvis
motoromdrejningerne er for lave.
FUNKTIONEN
NØDGEARSKIFTE
(hvis monteret)
Gearskiftefunktionen overvåges
konstant for at registrere eventuelle
fejlfunktioner. Hvis der registreres
omstændigheder, som kan beskadige
gearkassen, aktiveres "recovery"-
funktionen.
Under disse omstændigheder forbliver
gearet i 3. gear uafhængigt af det valgte
gear.
Positionerne P (Parkering), R (Bakgear)
og N (Frigear) fungerer stadig. På
displayet kan ikonet
lyse.I tilfælde af "recovery"-funktion skal
man straks kontakte nærmeste Fiat
servicenet.
Midlertidigt havari
I tilfælde af midlertidigt havari kan man
genoprette korrekt gearskiftefunktion for
alle fremadgear på følgende måde:
stands bilen
flyt gearstangen på P (Parkering)
bring tændingskontakten i position
STOP
vent ca. 10 sekunder, inden motoren
startes igen
vælg det ønskede gear: gearet bør
vende tilbage til normal funktion.
VIGTIGT I tilfælde af midlertidigt havari
anbefales det dog hurtigst muligt at
kontakte Fiats servicenet.
SYSTEM TIL HINDRING
AF GEARSKIFT UDEN
INDKOBLET BREMSE
Dette system forhindrer, at gearstangen
kan flyttes i position P (Parkering) og N
(Frigear), hvis der ikke først trædes ned
på bremsepedalen.
For at flytte gearet i en anden position
end P (Parkering) eller fra positionen N
(Frigear) til R (Bakgear), skal
tændingskontakten være i position
MAR (motor tændt eller slukket) og
bremsepedalen skal være trådt ned.
112
START OG KØRSEL
Page 117 of 300

Når bremsepedalen slippes, begynder
bilen at bevæge sig frem eller tilbage,
når manøvren indkobles ("creeping"-
funktion). I dette tilfælde behøver du
ikke at træde på speederen.
VIGTIGTUoverensstemmelsen mellem
det reelt indsatte gear, der er vist på
instrumentgruppens display, og
gearstangens position, angives ved, at
bogstavet på panelet svarende til
gearstangens position blinker (og
ledsages af et lydsignal). Dette skal ikke
opfattes som en fejlfunktion, men blot
som en anmodning fra systemet om at
gentage manøvren.
BLOKERING AF
GEARSKIFT
Dette system forhindrer, at gearstangen
kan flyttes i position P (Parkering) eller N
(Frigear), hvis der ikke først trædes ned
på bremsepedalen. Med tændingslåsen
i MAR (tændt eller slukket motor):
For at flytte gearet i en anden
position end P (Parkering) eller fra N til
R skal du træde på bremsepedalen og
knappen 1på gearstangsknoppen.
For at skifte fra position N til position
D skal du træde på bremsepedalen.
I tilfælde af fejl eller hvis bilens batteri er
afladt, forbliver gearstangen blokeret i
position P. For at frigive gearstangen
manuelt henvises der til beskrivelsen i
afsnittet "Automatgear meddobbeltkobling - frigørelse af
gearstangen" i kapitlet "I nødstilfælde".
SLUKNING AF BILEN
Versioner med mekanisk nøgle:
Denne funktion kræver, at man flytter
gearstangen på P (Parkering), inden
man trækker nøglen ud af
tændingslåsen. Hvis bilens batteri er
fladt, vil tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten. For mekanisk
udtrækning af nøglen, se beskrivelsen i
afsnittet "Automatgear med
dobbeltkobling - Udtagning af nøglen" i
kapitlet "I nødstilfælde".
Versioner med Stop/Start-system:
Motoren slukkes ved at standse bilen
og træde ned på bremsepedalen. Hvis
der ikke trædes hårdt nok på
bremsepedalen, slukker motoren ikke.
Denne egenskab kan udnyttes til at
slukke motoren under særlige
trafikforhold.
FUNKTIONEN
"RECOVERY"
Efter fejl på gearstangen kan
instrumentgruppens display vise en
meddelelse, som foreslår føreren at
fortsætte kørslen uden at flytte
gearstangen i position P.I dette tilfælde bibeholder gearkassen
fremadgearene (med reducerede
præstationer), selv om gearstangen
flyttes i position R eller N. Når
gearstangen er flyttet i position P, eller
hvis bilen slukkes, kan man ikke
længere vælge R eller nogle af
fremadgearene. I så fald bør man
kontakte Fiats servicenet.
BEMÆRK
118)Brug aldrig position P (Parkering) som
erstatning for parkeringsbremsen. Når bilen
parkeres, skal man altid indkoble
parkeringsbremsen for at undgå, at bilen
bevæger sig utilsigtet.
119)Hvis positionen P (Parkering) ikke er
indkoblet, kan bilen bevæge sig og
forårsage personskade. Inden bilen
forlades, skal man sikre sig, at gearstangen
er i position P og at parkeringsbremsen er
indkoblet.
120)Flyt ikke gearstangen i position N
(Frigear) og sluk ikke motoren ved kørsel
ned ad bakke. Denne type kørsel er farlig
og mindsker muligheden for at gribe ind i
tilfælde af variationer i trafik eller
vejoverflade. Man kan miste kontrollen over
bilen og forårsage uheld.
121)Efterlad aldrig børn i personbilen uden
overvågning. Når du forlader bilen, skal du
altid tage tændingsnøglen ud og tage den
med dig.
115
Page 118 of 300

VIGTIGT
46)Inden gearstangen flyttes fra position P
(Parkering), skal man bringe
tændingskontakten i position MAR og
træde bremsepedalen ned. I modsat fald
kan man beskadige gearstangen.
47)Indkobl altid parkeringsbremsen, FØR
du sætter gearstangen i P, hvis bilen
befinder sig på en hældning.
48)Indsæt kun bakgearet, når bilen holder
stille og med motoren i tomgang og
speederpedalen sluppet.
START&STOP-
SYSTEM
(hvis monteret)
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at
nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter samt
støjforurening.
Hver gang bilen startes, vil
Start&Stop-systemet være aktivt.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Versioner med manuel gearkasse
Når bilen holder stille, standses
motoren med gearet i frigear og sluppet
koblingspedal.
Versioner med automatgearkasse
Når bilen holder stille med
koblingspedalen trådt ned, standser
motoren, hvis gearstangen er i andre
positioner end R.
Systemet aktiveres ikke, når
gearstangen er i position R, så
parkeringsmanøvrer kan ske så nemt
som muligt.Ved standsning på en skråning er
motorstandsningen slået fra, så
funktionen “Hill Hold Control” kan
aktiveres (funktionen kan kun aktiveres
med motoren startet).
Bemærk: Den automatiske standsning
af motoren er kun tilladt, når
hastigheden har oversteget ca.
10 km/t. Standsning af motoren
angives ved at kontrollampen
tændes i instrumentgruppen.
Genstart af motor
Versioner med manuel gearkasse
For at genstarte motoren skal man
trykke på koblingspedalen eller
speederpedalen.
Hvis man træder på koblingspedalen
og bilen ikke starter, skal man sætte i
frigear og gentage proceduren. Hvis
problemet varer ved, skal man kontakte
Fiats servicenet.
Versioner med automatgearkasse
Slip bremsen for at genstarte motoren.
Med bremsen trådet ned, og hvis
gearet er i automatgear D (Drive),
genstarter motoren ved at bringe
gearstangen i R (Bakgear) eller
"AutoStick".
Med bremsen trådet ned, og hvis
gearet er i "AutoStick", genstarter
motoren ved at bringe gearstangen i
position R (Bakgear).
116
START OG KØRSEL
Page 119 of 300

Hvis motoren standser automatisk, og
hvis man holder bremsepedalen trådt
nede, kan man slippe bremsen og
holde motoren slukket ved hurtigt at
flytte gearstangen i position P
(Parkering).
For at genstarte motoren skal man blot
flytte gearstangen ud af position P.
MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
FARTPILOTEN
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke knappen
fig. 114 på betjeningspanelet i
midterposition.
Aktivering af fartpiloten
Aktivering af systemet vises ved at
kontrollampen
tænder, og
afhængigt af versioner/markeder, ved
visning af en meddelelse på displayet.Deaktivering af fartpiloten
Deaktivering af systemet vises ved at
kontrollampen
tænder, og i nogle
versioner, ved visning af en meddelelse
på displayet.
MANGLENDE
STANDSNING AF MOTOR
49)
Når systemet er aktivt, standser
motoren ikke under visse betingelser på
grund af behov for komfort, sikkerhed,
og begrænsning af emissioner:
Motoren er stadig kold.
Den udvendige temperatur er særlig
kold.
batteriet ikke er tilstrækkeligt opladet;
regenerering af partikelfilteret (DPF) er
i gang (kun for dieselmotorer);
Døren i førersiden er ikke lukket.
Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt;
Bakgearet er indkoblet (fx ved
parkeringsmanøvrer).
kun for versioner med automatisk
klimaanlæg, hvis der endnu ikke er
opnået et passende varmeniveau eller
med aktivering af MAX-DEF.
i den første brugsperiode for at starte
systemet;
GENSTARTSBETIN-
GELSER
På grund af behov for komfort,
begrænsning af emissioner, og af
sikkerhedsmæssige årsager, kan
motoren genstarte automatisk, uden at
føreren udfører nogle handlinger,
afhængigt af køretøjets og
klimaanlæggets tilstand.
Når et gear er indsat, kan den
automatiske genstart af motoren kun
foregå ved at trykke koblingspedalen
helt ned.
SIKKERHEDS-
FUNKTIONER
Under standsning af motoren via
Start&Stop-systemet kan motoren kun
genstartes med tændingskontakten,
hvis føreren løsner sikkerhedsselen og
åbner døren i førersiden.
Dette signaleres til føreren vha. et
lydsignal (buzzer) samt visning af en
meddelelse på displayet.
114P2000024-000-000
117
Page 120 of 300

"ENERGY
SAVING"-FUNKTION
Hvis føreren ikke udfører nogle
handlinger i mere end 3 minutter efter
en automatisk genstart af motoren,
standser Start&Stop-systemet definitivt
motoren for at undgå forbrug af
brændstof.
I disse tilfælde kan genstart af motoren
kun ske ved hjælp af
tændingskontakten.
BEMÆRK: Det er under alle
omstændigheder muligt at holde
motoren kørende ved at deaktivere
systemet.
UREGELMÆSSIG
FUNKTION
I tilfælde af fejl deaktiveres
Start&Stop-systemet.
For fejlsignaleringer henvises til
beskrivelsen i afsnittet "Kontrollamper
og meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen af kende".
LÆNGERE STILSTAND AF
BILEN
122)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid (eller i tilfælde af udskiftning
af batteriet), er det nødvendigt at være
særligt opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.
BEMÆRK
122)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Fiats servicenet. Udskift
batteriet med et af samme type og med de
samme egenskaber.
VIGTIGT
49)Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt deaktivere
Start&Stop-systemet, for at muliggøre en
konstant drift af klimaanlægget.
SPEED LIMITER
(hvis monteret)
BESKRIVELSE
Det er et system, der gør det muligt at
begrænse bilens hastighed til værdier,
der kan programmeres af føreren.
Den maksimale hastighed kan
programmeres både med standset bil
og med bilen i bevægelse. Den laveste
programmerbare hastighed er 30 km/t.
Når systemet er aktiveret, afhænger
bilens hastighed af trykket på
speederpedalen, indtil den
programmerede hastighedsgrænse nås
(se afsnittet "Programmering af
hastighedsgrænse").
118
START OG KØRSEL
Page 134 of 300

BAGMONTERET
KAMERA
(hvis monteret)
BESKRIVELSE
Det bagmonterede kamera 1 fig. 126 er
placeret på bagklappen.
133)
60)
Aktivering/deaktivering af kamera
Hver gang der sættes i bakgear, viser
displayet fig. 127 det omkringliggende
område, som videokameraet opfanger
det.
Billederne vises på displayet sammen
med en advarselsmeddelelse.
Når bilen sættes i bakgear, og hvis
funktionen "Camera Delay" er aktiveret,
fortsætter kamerabilledet med at blive
vist i op til 10 sekunder efter frakobling
af bakgearet, medmindre bilens
hastighed ikke er over 13 km/t, eller:
- Gearvælgeren er i position P
(Parkering - versioner med
automatgear, afhængigt af version) eller
frigear (versioner med manuel
gearkasse).
- tændingskontakten er i position STOP.Når gearstangen ikke længere er i
bakgearsposition, aktiveres en grafisk
knap på displayet til systemet
Uconnect™ 5"eller7" HDtil
deaktivering af visningen af
kamerabilledet, sammen med billederne
bag bilen, hvis indstillingen "Camera
Delay" er aktiveret på systemet
Uconnect™ 5"eller7" HD.
Bemærk: Billedet på displayet kan
være en smule deformeret.
126P2000016-000-000
12707186J0002EM
132
START OG KØRSEL
Page 140 of 300

PÅFYLDNING AF
TILSÆTNINGSMIDDEL TIL
DIESELEMISSIONER
AdBlue®
(UREA)
(kun dieselversioner)
(afhængigt af versioner/markeder)
140)
Indledende tilstande
AdBlue®
fryser ved temperaturer
under -11 °C. Hvis bilen har været
parkeret i en lang tidsperiode ved
sådanne temperaturer, kan
brændstofpåfyldningen være vanskelig.
Det anbefales derfor at anbringe
køretøjet i en garage og/eller på et
opvarmet sted og vente på, at urea’en
vender tilbage til den flydende tilstand,
før du udfører påfyldningen.
Gå frem på følgende måde:
parkér bilen på et plant sted. Sluk
motoren, og stil tændingskontakten i
position STOP
åbn brændstofdækslet 1 fig. 129,
løsn, og afmontér proppen 2 (blå farve)
fra
AdBlue®
-påfyldningsstudsen, og
anbring den i lejet 3.Brændstofpåfyldning med pumper
Påfyldningen kan ske på enhver
tankstation med
AdBlue®
.
Gå frem på følgende måde:
isætAdBlue®
-tankpistolen i
påfyldningsstudsen, begynd
påfyldningen, og afbryd påfyldningen,
når du hører det første klik (klikket
angiver, at
AdBlue®
-tanken er fuld).
Fortsæt ikke med påfyldningen for at
undgå at spilde
AdBlue®
tag pistolen ud.
Brændstofpåfyldning med
beholdere
Gå frem på følgende måde:
kontroller udløbsdatoen
læs brugsrådene på etiketten, før du
hælder beholderens indhold i
AdBlue®
-tanken
i tilfælde af påfyldning med systemer,
som ikke kan skrues i (f.eks. dunke),
skal du påfylde
AdBlue®
-tanken meden maksimal væskemængde på 6 liter
efter visningen af signaleringen på
instrumentpanelets display (se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen af
kende"
i tilfælde af brug af beholdere, som
kan skrues i påfyldningsstudsen, er
tanken fuld, nårAdBlue™-niveauet i
beholderen afbryder påfyldningen.
Fortsæt ikke.
Hvad du skal gøre ved
påfyldningens afslutning
Gå frem på følgende måde:
sæt proppen 2 fig. 129i
AdBlue®
-påfyldningsstudsen, drej den
med uret, og skru den helt i
stil tændingskontakten i position
MAR (det er ikke nødvendigt at starte
motoren)
vent på, at signaleringen slukkes på
instrumentpanelets display, før du
igangsætter bilen. Signaleringen kan
fortsætte med at være tændt i få
sekunder til ca. et halvt minut. I tilfælde
af start af motoren og bevægelse af
bilen fortsætter signaleringen med at
blive vist i længere tid uden at forringe
motorfunktionen
hvis efterfyldningen udføres med tom
AdBlue®
-tank, se afsnittet
"Påfyldningsdata" i kapitlet "Tekniske
data", og vent 2 minutter, inden du
starter motoren.
12907206J0003EM
138
START OG KØRSEL
Page 141 of 300

VIGTIGT Hvis der spildesAdBlue®
uden for påfyldningsmundingen, skal
du rengøre området grundigt og
derefter fortsætte påfyldningen. Hvis
væsken er krystalliseret, skal du fjerne
den med en svamp og varmt vand.
PAS PÅOVERSKRID IKKE DET
MAKSIMALE NIVEAU: det kan
skade tanken. UREA fryser ved
under -11 °C. Selv om systemet er
konstrueret til at fungere ved under
frysepunktet for Urea, er det godt
ikke at fylde tanken over det
maksimale niveau, fordi hvis UREA
fryser, kan systemet blive
beskadiget. Følg det, der beskrives
i afsnittet "Påfyldning af
tilsætningsmiddel til
dieselemissioner
AdBlue®
(UREA)" i
dette kapitel.
I tilfælde af spild af UREA på
lakerede overflader eller
aluminiumsoverflader, skal du
straks rense området med vand og
bruge absorberende materiale til at
opsamle væsken, der er blevet
spildt på jorden.
Forsøg ikke at starte motoren,
hvis der ved et uheld er blevet fyldt
UREA i dieseltanken. Dette kan
resultere i alvorlige skader til
motoren. Henvend dig til Fiats
servicenet.
Tilsæt ikke tilsætningsstoffer
eller andre væsker til
AdBlue®
,da
dette kan beskadige systemet.
Brugen af ikke
overensstemmende eller nedbrudt
AdBlue®
kan medføre, at der tændes
signaleringer på instrumentpanelets
display (se afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen af kende").
Hæld aldrigAdBlue®
i en anden
beholder: det vil miste sin rene kvalitet.
HvisAdBlue®
slipper op, se
afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen af kende" for at
fortsætte med en normal brug af bilen.
Opbevaring af
AdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(UREA) betragtes som et
meget stabilt produkt med lang
holdbarhed. Hvis det opbevares ved
temperaturer UNDER 32 °C, kan det
opbevares i mindst et år.
Følg det, der står på beholderens etiket.
Opbevaring af brændstof -
dieselbrændstof
139)
I tilfælde af store mængder af
brændstof er det er afgørende
betydning med en god vedligeholdelse.
Brændstof, der er forurenet med vand,
fremmer spredning af "mikrober". Disse
mikrober skaber et "dynd", som kan
tilstoppe brændstoffiltreringssystemetog rørene. Fjern vandet fra
forsyningstanken og udskift
regelmæssigt filteret til rørene.
Bemærk: Når en dieselmotor opbruger
brændstoffet, blæses der luft gennem
brændstofsystemet.
Nødpåfyldning
Hvis bilen er løbet tør for brændstof
eller brændstofkredsløbet er helt tomt,
skal du fylde tanken med brændstof på
følgende måde:
åbn bagagerummet og tag
adapteren 3 fig. 130, der ligger i
værktøjskassen, eller, afhængigt af
versionen, i beholderen med Fix&Go;
åbn dækslet 1 fig. 128, som
beskrevet tidligere;
indsæt adapteren i
påfyldningsåbningen, som vist og udfør
tankning;
13007206J0002EM
139
Page 142 of 300

når tankningen er færdig, fjernes
adapteren og klappen lukkes;
læg adapteren tilbage i
bagagerummet.
Versioner med LPG-anlæg
Gaspåfyldningsstudsen er placeret ved
siden af dækslet til
benzinpåfyldningsstudsen. Den er
udstyret med "kontraventil", der er
indsat i selve påfyldningsstudsen.
For at få adgang til påfyldningsstudsen
2 fig. 131, skal du åbne klappen 1.
Under påfyldning skal følgende
forholdsregler overholdes:
sluk motoren
træk håndbremsen;
Drej tændingsnøglen til position
STOP.
lad være med at ryge
Udlevér den tilhørende
påfyldningsadapter til personalet, der
påfylder LPG.
VIGTIGT Afhængig af det pågældende
land, hvor bilen sælges, findes der
forskellige adaptere til
påfyldningspumpen. Sammen med
bilen leveres en adapter 1 fig. 132 i et
specielt etui, der er specifikt for det
land, hvor bilen sælges. Hvis du skal
rejse til et andet land, skal du søge
oplysninger om den type adapter, der
skal bruges.VIGTIGT Personalet, der påfylder LPG,
skal inden påfyldningen sørge for, at
påfyldningsadapteren er skruet korrekt
på påfyldningsstudsen.
VIGTIGT Opbevar adapteren til
påfyldning af LPG omhyggeligt, så den
ikke beskadiges.
VIGTIGT Anvend kun LPG til
motorkøretøjer.
Brændstof -
Identifikation af
køretøjernes
kompatibilitet - Grafisk
symbol for information
til forbrugerne iht.
bestemmelsen EN16942
De symboler, som bringes i det
følgende, letter genkendelsen af den
korrekte type brændstof, du skal bruge
til din bil.
Før du fortsætter påfyldningen, skal du
kontrollere symbolerne placeret inde i
tankdækslet (hvor de findes) og
sammenligne dem med symbolet på
påfyldningspumpen (hvis monteret).
131PGL000017
132PGL000018
140
START OG KØRSEL