ESP FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

MÅ ABSOLUTT LESES
PÅFYLL AV DRIVSTOFFBensinmotorer: fyll på bilen kun med blyfri bensin med oktannummer (RON) på minst 95, i samsvar med den europeiske standarden EN228.
Dieselmotorer: bruk kun kjøretøydiesel i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN590. Bruk av andre produkter eller blandinger kan
uopprettelig skade motoren på en måte som innebærer at garantien blir annullert.
Påfylling av LPG: bruk kun LPG-kjøretøyet i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN589. Bruk av andre produkter eller blandinger
kan uopprettelig skade motoren på en måte som innebærer at garantien blir annullert.
For mere informasjon om bruk av riktig drivstoff, se avsnittet "Påfyllinger i bilen" i kapittelet "Start og kjøring".
STARTE MOTOREN
Versjoner utstyrt med manuell girkasse (bensinmotorer): pass på at parkeringsbremsen er aktivert, plasserer girspaken i fri, trykk ned
clutchpedalen helt, uten å trykke på gasspedalen, og vri om tenningsnøkkelen til AVV; slipp nøkkelen eller knappen så snart motoren starter.
Versjoner utstyrt med manuell girkasse (dieselmotorer): pass på at parkeringsbremsen er aktivert, plasserer girspaken i fri, trykk ned
clutchpedalen helt, uten å trykke på gasspedalen, og vri om tenningsnøkkelen til MAR og vent til varsellampen
slokker. Still tenningslåset
på AVV: slipp det opp så snart motoren starter.
Versjoner utstyrt med automatgir(hvor dette finnes): pass på at parkeringsbremsen er aktivert og at girspaken er på P (Parkering) eller N
(Nøytral), og vri om tenningsnøkkelen til AVV eller trykk på starteren; slipp nøkkelen eller knappen så snart motoren starter.
PARKERING PÅ BRANNFARLIGE MATERIALER
Under funksjonen, når katalysatoren høye temperaturer. Derfor skal du ikke parkere bilen på gress, tørre blader, barnåler, eller andre
brannfarlige materialer: brannfare.
RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er utstyrt med et system som muliggjør en kontinuerlig diagnose av komponentene som gjelder utslippene for å garantere en bedre
respekt for miljøet.
EKSTRA ELEKTRISKE APPARATER
Hvis du etter bilkjøpet ønsker å installere tilbehør som krever strømforsyning (med risiko for en gradvis utladning av batteriet), ta kontakt med
Fiats forhandler, som vil vurdere de generelle elektriske kravene og kontrollere at bilsystemet er i stand til å klare den nødvendige belastningen.
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold gjør at du kan holde bilens ytelse og sikkerhet uendret, i respekt for miljøet og med lave driftskostnader.
I BETJENING- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOKEN
… kan man finne informasjon, tips og viktige advarsler for korrekt bruk, sikker kjøring og vedlikehold av kjøretøyet over tid. Vær spesielt
oppmerksom på symbolene(personlig sikkerhet)(miljøvern)(kjøretøysikkerhet).

INSTRUMENTPANEL
Versjon med Uconnect™Radio, Uconnect™5" LIVE og Uconnect™5" Nav LIVE
1. Regulerbare luftdyser på siden 2. Venstre spak: blinklys, fjernlys,nødblink 3. Instrumentbord 4. Rattbetjening 5. Høyre
hendel: vindusvisker/vindusspyler, bakrutevisker/bakrutespyler, innstilling av regnsensorens
følsomhetsnivå 6.Uconnect™7. Betjeningsknapper 8. Kollisjonspute foran på passasjersiden 9. Midtre
ventilasjonsdyser 10. Hanskerom 11. Klimaanleggets kontroller 12. Betjeningsknapper på midtre konsoll: seteoppvarming,
USB-uttak + AUX-uttak (hvor dette finnes), strømuttak/sigarettenner 13. Startanordning 14. Kollisjonspute foran på
førersiden 15. Rattbetjening 16. Kommandoramme: tåkelys (hvor finnes), tåkelys bak, frontlyktregulering, reset iTPMS, ESC
OFF (hvor finnes).
1P03036J005
8
BLI KJENT MED DIN BIL

Versjon med Uconnect™7" HD LIVE og Uconnect™7" HD Nav LIVE
1. Regulerbare luftdyser på siden 2. Venstre spak: blinklys, fjernlys,nødblink 3. Instrumentbord 4. Rattbetjening 5. Høyre
hendel: vindusvisker/vindusspyler, bakrutevisker/bakrutespyler, innstilling av regnsensorens
følsomhetsnivå 6.Uconnect™7. Betjeningsknapper 8. Kollisjonspute foran på passasjersiden 9. Midtre
ventilasjonsdyser 10. Hanskerom 11. Klimaanleggets kontroller 12. Betjeningsknapper på midtre konsoll: seteoppvarming,
USB-uttak + AUX-uttak (hvor dette finnes), strømuttak/sigarettenner 13. Startanordning 14. Kollisjonspute foran på
førersiden 15. Rattbetjening 16. Kommandoramme: tåkelys (hvor finnes), tåkelys bak, frontlyktregulering, reset iTPMS, ESC
OFF (hvor finnes).
2P2000230-000-000
9

NØKLENE
MEKANISK NØKKEL
Det metalliske innlegget ved nøkkelen
aktiverer: startenheten og dørlåsen på
førersiden.
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
1)
Metallinnlegget 1 fig. 3 på tasten
aktiverer:
startanordningen;
førerdørens lås.
Trykk på knappen 2 for å åpne/lukke
beltespennen.
1)
FUNKSJON
Låse opp dører og bagasjerom
Trykk kort på knappen
: låsing av
dørene og bagasjerommet, tidsstyrt
tenning av taklysene og dobbelt blink
med blinklysene (der dette finnes).
Låse dører og bagasjerom
Trykk kort på knappen
"FIAT": låsing
av dørene, bagasjerommet, og en enkel
blinkeindikasjon ved blinklysene (hvor
dette finnes).
Åpne bagasjerommet
Trykk raskt to ganger på knappen
for å åpne bagasjerommet på
avstand.
Bagasjerommets åpning indikeres ved
at retningslysene blinker to ganger.
FORESPØRSEL OM
YTTERLIGERE NØKLER
Nøkkel med fjernkontroll
Systemet gjenkjenner opp til 8 nøkler
med fjernkontroll.
Duplisering nøkler
Hvis du trenger å be om en ny nøkkel
med fjernkontroll, kontakt Fiats
servicenettverk og ta med deg en
ID-kort og bilens eierdokumentasjon.
FORSIKTIG
1)Trykk på knappen 2 kun med nøkkelen
plassert langt borte fra kroppen, spesielt
øynene og gjenstander som kan ødelegges
(f.eks. klær). Ikke la nøkkelen være uten
tilsyn for å hindre at noen, spesielt barn,
som kan utilsiktet trykker på knappen.
ADVARSEL
1)Harde slag kan skade elektroniske
komponenter i nøkkelen. For å sikre perfekt
effektivitet hos de elektroniske enheter inne
i nøkkelen, ikke utsett den for direkte sollys.
ADVARSEL
1)Utladet batterier kan være skadelig for
miljøet, hvis de ikke kastes bort riktig; de
må da kastes i egnede beholdere som
kreves av loven, eller tas med til en
Fiat-forhandler, som vil utføre avhendingen.
304016J0001EM
10
BLI KJENT MED DIN BIL

"Service Position" Funksjon
Denne funksjonen gjør at man kan
skifte ut børstene eller beskytte dem fra
is og/eller snø.
Den kan kun aktiveres etter at motoren
har blitt slått av..
Funksjonen “Service Position” kan
velges, ved en eksplisitt forespørsel,
innen to minutter etter at motoren har
blitt slått av, med gummilistene som
korrekt har gått tilbake til
parkeringsposisjonen.
Du kan aktivere funksjonen ved å vri
bryteren i posisjon
og bevege
spaken oppover, til posisjon MIST
,
høyst tre ganger. Aktiveringene blir
benyttet for å oppnå børstenes
ønskede posisjon. Funksjonen
deaktiveres ved neste aktivering av
bilen, med en forespørsel om
vindusvisker eller med kjøretøyet i
bevegelse (hastighet høyere enn
5 km/t).
ADVARSEL Når du skal slå på motoren,
sørg for at frontruten er fri for snø og is
før du slår på tenningen.REGNSENSOR
(hvor dette finnes)
7) 8)
Det er plassert bak bakspeilet i bilen
fig. 34, i kontakt med frontruten, og er i
stand til å måle mengden av regn, og
følgelig å håndtere modusen for
automatisk tørking av frontruten i
henhold til vannet som finnes på ruten
(se avsnittet "Automatiske
vindusvisker").
BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
Hylsen 2, som er vist i fig. 35, kan stå i
følgende posisjoner:
bakre vindusvisker rolige
intermitterende funksjon
kontinuerlig drift uten pausetiden
mellom de to slagene.
Bakruteviskeren kan aktiveres på
følgende måter:
Midlertidig med en pause på omtrent
to sekunder mellom de to slagene, når
hylsen 2 er i posisjon
og viskeren ikke
er i drift.
Synkron (med halvert
vindusviskerfrekvens) når dreiebryteren
2 står på
og vindusviskeren er i
funksjon eller når dreiebryteren 2 står
på
, giret står i revers og
vindusviskeren er i funksjon.
3404146J0003EM
35P2000177
26
BLI KJENT MED DIN BIL

kontinuerlig når dreiebryteren 2 står
på
.
Skyv spaken mot dashbordet
(midlertidig posisjon) for å aktiver
bakrutespylerens stråle. Når du skyver
spaken, aktiveres front- og
bakrutespyleren automatisk, med bare
én bevegelse.
Når du slipper spaken, utføres tre slag,
som for vindusviskeren. Hvis
plasseringen er
(bakre vindusvisker
er stille), blir vaskesyklusen slutført med
en endelig bevegelse, etter en pause på
6 sekunder. Den smarte vaskesyklusen
vil ikke bli utført hvis posisjonen er
.
FORSIKTIG
22)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.
ADVARSEL
5)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis driften ikke er gjenopprettet,
selv etter en omstart av bilen, ta kontakt
med Fiats servicenett.6)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
7)Aktiver ikke regnsensoren når du vasker
bilen i en automatisk vaskestasjon.
8)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.
27

Hvis man uttrykkelig ønsker å kjøre med
bensin, må man trykke på knappen på
instrumentbordet fig. 67. LED-lyset over
knappen viser at omkobling er korrekt
utført.
Uavhengig av type strømforsyningen i
bruk siste gang i bilen, vil den ved neste
reise, automatisk bytte til LPG.
De to strekene 2 fig. 68 på displayet
viser hvor mye LPG du har i tanken.For å garantere vekslingen i full
sikkerhet, vil den effektive vekslingen av
tilførselen velges avhengig av
kjøretøyets bruksforhold, derfor kan det
hende at den ikke inntreffer
umiddelbart. Den grønne varsellampen
på instrumentpanelet tennes/slukkes
og bekrefter omkoblingen.
NOTE
På forespørsel om omstilling, høres en
metallisk lyd som kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet
ovenfor, er det helt normalt at det er en
forsinkelse mellom ventilens tikkende
lyd og at indikasjonen slokker på
instrumentpanelet.
I tilfellet av å starte med
utetemperaturer fra ca. –10° C, øker
dessuten tidene for å bytte fra bensin til
LPG for å tillate tilstrekkelig oppvarming
av trykkredusereren/trykkregulatoren.
For å endre type drivstoff, trykker du på
knappen på instrumentbordet
fig. 67 mens kjøretøyet står stille og
motoren fortsatt er i gang eller mens du
kjører.
16) 17)
LPG-RESERVE
Når mengden av resterende LPG
synker til under 1/5 av tankens
kapasitet:
Det første hakket vil forbli tent på
displayet 1 fig. 69.
Den gule varsellampen2 tennes
på instrumentpanelet.
et lydsignal vil høres.
Denne situasjonen vedvarer inntil du har
fylt LPG-tanken igjen, selv om du kjører
på bensin.
Hvis du går tom for LPG, går driften
automatisk over til bensin: LED-lyset
1 fig. 66 tennes på
instrumentbordet.
67PGL00001
68PGL00023
69PGL00029
42
BLI KJENT MED DIN BIL

VARSEL OM SYSTEMFEIL
Hvis det oppstår en feil i LPG-systemet,
vises symbolet på displayet
og
strekene som viser nivået slukker.
Kontakt Fiats servicenett så raskt som
mulig, og fortsett å kjøre på bensin.
PÅFYLLINGER
18) 19)
LPG
Maksimal fyllekapasitet (inkludert
reservetanken): 50 liter. Verdien tar
høyde for grensen på 80 % for fylling av
tanken og restvæsken som er
nødvendig for normal fisking og det er
maksimal tillatt fylling. I tillegg, ved de
forskjellige påfyllingene, kan man finne
mindre variasjoner i tankens
maksimumskapasitet. Dette skyldes
pumpetrykket i pumpene som er
forbundet med hverandre, pumper med
forskjellige
påfyllings-/blokkeringsegenskaper, eller
at tanken ikke er helt tom.
ADVARSEL For å unngå å ha
indikasjoner som ikke samsvarer med
LPG drivstoffviseren på dashbordet,
anbefaler man å utføre fyllinger som
ikke er mindre enn 10 liter.
FORSIKTIG
33)Gjør kunden oppmerksom på at
enkelte land (deriblant Italia) har, i henhold
til gjeldende forskrifter, restriksjoner for
parkering/oppbevaring av biler som drives
av gass som har høyere tetthetsgrad enn
luft. LPG-gassen inngår i denne kategorien.
34)Hvis du føler lukten av gass, skal du for
å bytte fra LPG til bensin kjøre rett til et
verksted i Fiats servicenett for å la utføre
kontrollene som kan oppheve systemfeilet.
ADVARSEL
12)Bilen er utstyrt med et
innsprøytingssystem for LPG som er
utviklet spesielt for bilen: det er absolutt
forbudt å endre konfigurasjonen av
systemet eller dets komponenter. Bruk av
andre komponenter eller materialer kan føre
til feil og redusere sikkerheten. Derfor skal
du henvende deg til Fiats servicenett hvis
feil oppstår. Når du skal buksere eller løfte
bilen, skal du for å unngå skade på deler av
gass-systemet, se informasjonen i
betjenings- og vedlikeholdshåndboken i
avsnittet "Buksere bilen".
13)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20° C og 100° C.14)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i
nødssituasjoner på grunn av havari eller
ulykker, anbefaler man å overholde
følgende prosedyre: skru ut festeenheten
ved lokket på PLG-tanken, og fjern det.
Lukk LPG-kranen ved å vri ringmutteren i
retning mot klokken (se det som står
skrevet i fanen "Passiv sikkerhet/aktiv
sikkerhet"). Montere deretter lokket på igjen
og skru festeanordningene fast.
15)På forespørsel om omstilling høres en
metallisk lyd. Denne kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet ovenfor,
er det helt normalt at det er en forsinkelse
mellom ventilens tikkende lyd og at
indikasjonen slokker på instrumentpanelet.
16)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.
43

Ved overhengende kollisjon, kan
systemet inngripe ved å bremse bilen
for å unngå støt eller i hvert all redusere
effektene.
I det øyeblikket systemet påviser fare
for sammenstøt, varsler det føreren
med lydsignaler og spesifikke meldinger
som vises på displayet på
instrumentpanelet. Meldingene har som
formål å tillate en rask reaksjon fra
førerens side, for å unngå eller redusere
eventuell ulykke.
Hvis systemet ikke registrerer inngrep
fra føreren, kan det gripe inn og bremse
automatisk slik at en potensiell ulykke
avverges (automatisk bremsing). I det
tilfelle hvor det er oppdaget at føreren
trykker på bremsepedalen, men det
anses ikke å være tilstrekkelig, kan
systemet gripe inn for å optimere
bremsesystemets respons, og dermedredusere bilens hastighet ytterligere
(ekstra assistanse i bremsefasen).
Versjoner med Start&Stop-system:
ved slutten av automatisk
bremsing-inngrep, vil Start&Stop-
systemet bli aktivert på den måten som
er beskrevet i avsnittet "Start&Stop-
system" i kapittelet "Start og kjøring".
Versjoner med manuell girkasse:
etter den automatiske bremsingen, kan
motoren stoppe, med mindre føreren
trår inn clutchpedalen.
Versjoner med automatgir: etter
nedbremsingen kobles siste lagrede gir
inn. Kjøretøyet kan starte opp igjen etter
et par sekunder etter den automatiske
stansen.
ADVARSEL Etter at bilen har stoppet
kan bremsecaliperne forbli blokkert i ca.
2 sekunder av sikkerhetshensyn. Husk
å trykke på bremsepedalen hvis bilen
skulle rulle litt.
Aktivere/deaktivere
Du kan slå av (og på igjen) Full Brake
Control via menyen i instrumentpanelet.
MERK Hvis systemetUconnect™ 5"
eller7" HDer installert, vises og
betjenes noen av menypostene på
systemets display og ikke på displayet i
instrumentpanelet (se beskrivelsen i
kapittelet Multimedia eller i tillegget som
er tilgjengelig på nettet).Du kan deaktivere systemet også ved å
stille tenningslåset på MAR.
ADVARSEL Endring av systemets
status er mulig bare når bilen står stille.
Full Brake Control kan innstilles via
menyen ved å velge én av de
3 alternativene:
Systemet er aktivert: Systemet (hvis
aktivert) kan, i tillegg til å varsle med
lydsignaler og visuelle meldinger,
bremse automatisk og gi en ekstra
assistanse under oppbremsing, dersom
føreren ikke bremser tilstrekkelig, i tilfelle
risiko for sammenstøt med kjøretøyet
foran.
Systemet er delvis aktivert: Hvis
systemet er aktivert, vises eller høres
ingen varsler, men systemet kan
bremse automatisk, eller gi ekstra
assistanse under oppbremsing dersom
føreren ikke bremser i det hele tatt, eller
ikke bremser tilstrekkelig hvis det er
risiko for å kollidere med kjøretøyet
foran.
Systemet er deaktivert: systemet gir
hverken lys- eller lydindikasjoner fra
seg, automatisk bremsing eller
assistanse under bremsefasen.
Systemet ikke vil gi noen indikasjon på
en mulig ulykke.
78P2000076-000-000
77

Aktivere
Med girspaken i posisjon D (Drive), for å
aktivere sekvensielt kjøremodus skal du
bevege girspaken til venstre (indikasjon
- og + på listen). Displayet viser det
valgte giret. Ved å flytte girspaken
forover mot symbolet - eller bakover
mot symbolet + skjer girskiftingen.
Deaktivere
For å slå av kjøresekvensen, sett
girspaken på D (Drive), automatisk
modus.
STARTE MOTOREN
Motoren skal startes kun med
girspaken i P eller i N.
Når motoren startes vil det befinne seg i
N eller P (denne siste tilsvarer fri, men
bilen har hjulene blokkert mekanisk).
BEVEGE BILEN
For å bevege kjøretøyet, flytt girspaken
fra posisjon P til den ønskede
posisjonen (D, R eller i "Sekvensiell
modus") mens du trykker inn
bremsepedalen. Displayet viser det
valgte giret.
Når du slipper bremsepedalen, vil bilen
begynne å bevege seg fremover eller
tilbake, så snart manøveren blir aktivert
(krypkjøring). I dette tilfellet er det ikke
nødvendig å trykke på gasspedalen.
ADVARSEL Tilstand med brist på
overensstemmelse mellom valgt gir (er
vist på skjermen) og girspakens faktiske
posisjon indikeres av at bokstaven som
tilsvarer posisjonen på spaken blinker
(et piplyd vil også høres). Denne
tilstanden er ikke tegn på funksjonsfeil,
men bare som en forespørsel fra
systemet for gjentagelse av manøveren.
BLOKKERING AV
VEKSELVALG
Dette systemet hindrer bevegelsen av
girspaken fra P (parkering) eller N
(nøytral) hvis du ikke først trykker på
bremsepedalen. Med startanordningen
på MAR (motoren i gang eller slått fra):
for å flytte spaken til en annen
posisjon enn P (parkering), eller fra N til
R, er det nødvendig å trykke på
bremsepedalen og knappen 1
på girspakens knott.
for å flytte spaken fra posisjon N til
posisjonen D er det nødvendig å trykke
på bremsepedalen.
I tilfelle av svikt eller med utladet
bilbatteri, forblir spaken blokkert i
posisjon P. For å låse opp spaken
manuelt, se avsnittet "Automatgir med
dobbel clutch - spak ulåst" i kapittelet "I
nødssituasjoner".
AVSTENGING BIL
Versjoner utstyrt med mekanisk
nøkkel: denne funksjonen krever at du
plasserer girspaken på P (parkering) før
du kan ta ut startnøkkelen ur
tenningslåset. Hvis bilbatteriet er
utladet, forblir tenningsnøkkelen låst i
sitt sete, hvis den er satt inn. For å
fjerne nøkkelen mekanisk, se
beskrivelsen i avsnittet "Automatisk
girkasse med dobbel clutch - fjerne
nøkkelen" i kapitlet "I nødssituasjoner".
Versjoner med Start/Stop-systemet:
hvis du vil slå av motoren, må du først
stoppe bilen ved å trykke tilstrekkelig på
bremsepedalen. Motoren slås ikke av
hvis ikke trykket er tilstrekkelig. Denne
egenskapen kan utnyttes hvis man
under spesielle trafikkforhold ikke
ønsker å slå av motoren.
FUNKSJON "RECOVERY"
Etter en feil på girspaken kan en
melding bli vist på instrumentpanelets
display for å anbefale føreren å fortsette
kjøringen uten å flytte spaken til
posisjon P. I dette tilfelle vil girkassen
fortsatt fungere i gir forover (med
redusert yteevne), men også i R eller N.
Når giret derimot er satt i P eller etter at
kjøretøyet er slått av, vil det ikke lenger
være mulig å velge hverken R eller noe
gir forover. I dette tilfellet, henvend deg
til Fiats servicenett.
115