Olej FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 5DOORS STATION WAGON, Model: FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020Pages: 328, PDF Size: 9.3 MB
Page 4 of 328

KONIECZNIE PRZECZYTAĆ
TANKOWANIE PALIWASilniki benzynowe: należy tankować samochód wyłącznie benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej (LO) nie niższej od 95, zgodną z normą
europejską EN228.
Silniki Diesla: należy tankować samochód wyłącznie olejem napędowym zgodnym z normą europejską EN590. Użycie innych produktów lub
mieszanek może nieodwracalnie uszkodzić silnik z konsekwencją utraty gwarancji w związku ze spowodowanymi szkodami.
Tankowanie LPG: samochód należy tankować wyłącznie gazem LPG do napędów samochodowych, zgodnym z normą europejską EN589.
Użycie innych produktów lub mieszanek może nieodwracalnie uszkodzić silnik z konsekwencją utraty gwarancji w związku ze spowodowanymi
szkodami.
W celu uzyskania szczegółowych informacji o stosowaniu prawidłowego paliwa należy zapoznać się z treścią sekcji „Tankowanie samochodu”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Wersje wyposażone w manualną skrzynię biegów (silniki benzynowe):upewnić się, że włączony jest hamulec postojowy, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, nie wciskając pedału przyspieszenia, a następnie przekręcić kluczyk
wyłącznika zapłonu w położenie AVV i zwolnić kluczyk, gdy tylko silnik uruchomi się.
Wersje wyposażone w manualną skrzynię biegów (silniki Diesla): upewnić się, że włączony jest hamulec postojowy, ustawić dźwignię
zmiany biegów na luzie, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, nie wciskając pedału przyspieszenia, a następnie przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR i poczekać na zgaśnięcie lampki sygnalizacyjnej
. Ustawić kluczyk wyłącznika zapłonu w położeniu AVV
i zwolnić kluczyk, gdy tylko silnik zostanie uruchomiony.
Wersje wyposażone w automatyczną skrzynię biegów(zależnie od wyposażenia): upewnić się, że włączony jest hamulec postojowy i że
dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P (Parking) lub N (Luz), a następnie przekręcić kluczyk wyłącznika zapłonu w położenie AVV;
zwolnić kluczyk, gdy tylko silnik zostanie uruchomiony.
PARKOWANIE NA MATERIAŁACH ŁATWOPALNYCH
W trakcie normalnego działania katalizator osiąga wysokie temperatury. Dlatego nie należy parkować samochodu na suchej trawie, liściach,
igłach sosen lub na innych materiałach łatwopalnych: niebezpieczeństwo pożaru.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system umożliwiający stałą diagnostykę komponentów wpływających na emisje celem zapewnienia jak
najlepszego poszanowania środowiska.
Page 6 of 328

KORZYSTANIE Z INSTRUKCJI
Za każdym razem, kiedy podawane są wskazówki dotyczące strony samochodu (lewa/prawa lub przód/tył), należy postrzegać
je jako odnoszące się do osoby siedzącej na miejscu kierowcy. Przypadki szczególne stanowiące odstępstwo od tej wskazówki
będą odpowiednio zaznaczane w tekście.
Rysunki widniejące obok tekstów Instrukcji pełnią funkcję orientacyjną: może to oznaczać, że pewne szczegóły przedstawione
na danym obrazku nie odpowiadają temu, co znajdą Państwo w swoim samochodzie. Ponadto Instrukcję tę zrealizowano
w oparciu o samochody z kierownicą z lewej strony; istnieje więc możliwość, że w samochodach z kierownicą z prawej strony
niektóre elementy sterowania będą rozmieszczone lub wykonane w inny sposób, nie będąc idealnie lustrzanym odbiciem tego,
co widnieje na rysunkach.
W celu wyodrębnienia rozdziału, w którym podano żądane informacje, można skorzystać ze spisu alfabetycznego znajdującego
się na ostatnich stronach Instrukcji obsługi.
Rozdziały można w szybki sposób zidentyfikować dzięki specjalnym elementom graficznym na bokach wszystkich stron
nieparzystych. Kilka stron dalej znajdą Państwo legendę, dzięki której można zapoznać się z kolejnością rozdziałów i odnośnych
symboli widniejących na wspomnianych elementach graficznych. Oznaczenie tekstowe przeglądanego rozdziału znajdą
Państwo na boku każdej strony parzystej.
Page 30 of 328

Funkcja „Lane Change” (zmiana
pasa ruchu)
W celu zasygnalizowania podczas jazdy
zmiany pasa ruchu należy przesunąć
i przytrzymać dźwignię lewą w pozycji
niestabilnej przez przynajmniej pół
sekundy.
Kierunkowskaz po wybranej stronie
mignie 5 razy, po czym wyłączy się
automatycznie.
ŚWIATŁA WEWNĘTRZNE
POJAZDU
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, funkcja ta umożliwia
włączenie na 25 sekund świateł
pozycyjnych i podświetlenia tablicy
rejestracyjnej przy każdorazowym
odblokowaniu samochodu za pomocą
kluczyka z pilotem.
Włączanie tej funkcji można ustawić
w Menu wyświetlacza lub za
pośrednictwem systemuUconnect™.
Funkcja ta wyłącza się automatycznie
po upływie czasu aktywacji (25 sekund)
lub przy kolejnym zablokowaniu drzwi
samochodu bądź po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu innym
niż MAR.
URZĄDZENIE „FOLLOW
ME HOME”
Włączanie
Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP.
W ciągu 2 minut pociągnąć lewą
dźwignię, jak w przypadku włączania
sygnałów świetlnych światłami
drogowymi; każde pociągnięcie dźwigni
spowoduje wydłużenie czasu świecenia
świateł o 30 sekund, aż do
maksymalnie 210 sekund (7 pociągnięć
dźwigni).
Wyłączanie
Przytrzymać lewą dźwignię w położeniu
sygnałów świetlnych przez kilka
sekund.
UWAGA
20)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w miejscach,
w których wymagane jest ich stosowanie
podczas jazdy w dzień; niemniej jednak
światła takie można stosować, nawet jeśli
taki przepis nie obowiązuje.
21)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu lub
w nocy. Używanie świateł do jazdy dziennej
regulowane jest kodeksem drogowym
kraju, w którym się podróżuje.
OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
PRZEDNIA LAMPA
SUFITOWA
Wyłącznik 1 rys. 32 służy do
włączania/wyłączania żarówek lampy
sufitowej.
Położenia wyłącznika 1:
położenie środkowe: żarówki
2 i 5 zaświecają się/gasną po
otwarciu/zamknięciu drzwi;
naciśnięty z lewej strony (OFF):
żarówki 2 i 5 pozostają zawsze
wyłączone;
naciśnięty z prawej strony ():
żarówki2i5pozostają zawsze
włączone.
3204136J0001EM
28
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 32 of 328

Po przesunięciu dźwigni w pozycję
górną (pozycja niestabilna),
uaktywniana jest funkcja MIST
:
funkcjonowanie ograniczone jest do
czasu, w którym dźwignia przytrzymana
jest w takiej pozycji. Po jej zwolnieniu
dźwignia wraca do swojej normalnej
pozycji, zatrzymując wycieraczkę.
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze
szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę
kierownicy (położenie niestabilne),
uruchamia spryskiwacze szyby
przedniej.
Przyciągnięcie dźwigni na dłużej niż pół
sekundy spowoduje, że wycieraczka
przetrze szybę po uruchomieniu
spryskiwaczy. Gdy użytkownik zwolni
dźwignię, wykonywane są trzy ruchy
wycieraczek.Po nich, jeśli element sterujący jest
w położeniu
, cykl spryskiwania
kończy się ostatnim ruchem
wycieraczek po trwającej 6 sekund
przerwie.
W przypadku położeniaLOlubHI
funkcja spryskiwania nie jest
wykonywana.
Funkcja „Service position” (Pozycja
serwisowa)
Funkcja ta umożliwia wymianę piór lub
zabezpieczenie ich przed lodem i/lub
śniegiem.
Można ją uruchomić dopiero po
wyłączeniu silnika.
Funkcję „Service position” (Pozycja
serwisowa) użytkownik może
uruchomić w ciągu dwóch minut od
wyłączenia silnika, po tym jak pióra
powrócą prawidłowo do pozycji
spoczynkowej.
Można włączyć tę funkcję, przekręcając
pokrętło w położenie
i przesuwając
dźwignię w górę, w położenie MIST
, co najwyżej trzy razy. W ten
sposób uzyskuje się żądane położenie
piór wycieraczek. Funkcja ta zostanie
wyłączona przy kolejnym uruchomieniu
samochodu po włączeniu przetarcia
szyby lub po przekroczeniu przez
samochód określonej prędkości
(wyższej niż 5 km/h).
OSTRZEŻENIE Należy uprzednio
upewnić się przy uruchamianiu silnika,
że na szybie przedniej nie znajduje się
śnieg ani lód.
CZUJNIK DESZCZU
(zależnie od wyposażenia)
7) 8)
Jest to urządzenie umieszczone za
lusterkiem wstecznym wewnętrznym
rys. 34, które przylega do szyby
przedniej. Czujnik ten jest w stanie
mierzyć ilość deszczu,
a w konsekwencji sterować
automatycznym wycieraniem szyby,
w zależności od ilości wody znajdującej
się na szybie (patrz opis w sekcji
„Wycieranie automatyczne”).
33P2000174
3404146J0003EM
30
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 49 of 328

ZBIORNIK LPG
Samochód wyposażony jest w zbiornik
ciśnieniowy o toroidalnym kształcie,
zawierający LPG w stanie ciekłym,
umieszczony we wnęce przewidzianej
na koło zapasowe i odpowiednio
zabezpieczony.
Certyfikacja zbiornika LPG
Zbiornik LPG jest certyfikowany
zgodnie z przepisami prawnymi.
We Włoszech zbiornik ma trwałość
10 lat od daty rejestracji samochodu.
Jeśli samochód został zarejestrowany
poza terytorium Włoch, trwałość
i procedury kontroli/inspekcji zbiornika
LPG mogą być różne w zależności od
norm prawnych obowiązujących
w danym kraju. W każdym przypadku, po
upływie czasu określonego specyficznymi
normami prawnymi poszczególnych
krajów, należy zwrócić się do ASO marki
Fiat, aby go wymienić.
PRZEŁĄCZNIK BENZYNA/
LPG
Normalnym trybem działania silnika jest
tryb z zasilaniem LPG, jedynie przy
uruchamianiu samochodu następuje
zasilanie benzyną. Przełączanie na tryb
zasilania LPG odbywa się
automatycznie; lampka sygnalizacyjna
1 rys. 66 w zestawie wskaźników
gaśnie.Jeśli wyraźnie zamierza się korzystać
z zasilania benzyną, konieczne jest
naciśnięcie przycisku na desce
rozdzielczej rys. 67. Zaświecenie się
diody umieszczonej nad przyciskiem
oznacza, że wymagane przełączenie
zostało wykonane w sposób
prawidłowy.Niezależnie od rodzaju zasilania,
z którego korzystano podczas
ostatniego użycia samochodu, przy
kolejnym uruchomieniu go, po fazie
początkowej zasilania benzyną nastąpi
automatyczne przełączenie na LPG.
Na wyświetlaczu słupki 2
rys. 68 wskazują poziom LPG
znajdującego się w zbiorniku.
W celu zagwarantowania w pełni
bezpiecznego przełączenia rzeczywiste
przejście na wybrany tryb zasilania
nastąpi w zależności od warunków
użycia samochodu, dlatego może ono
nie nastąpić od razu. Rzeczywiste
przełączenie zostanie potwierdzone
przez zaświecenie się/zgaśnięcie
zielonej lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników.
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
47
Page 50 of 328

Uwaga
Po wykonaniu wymaganego
przełączenia słychać metaliczny dźwięk
pochodzący z zaworów ustalających
ciśnienie w układzie. Jeśli chodzi
o powyżej opisane tryby przełączania,
normalne jest, że występuje opóźnienie
pomiędzy stukiem zaworu
a zgaśnięciem wskazania w zestawie
wskaźników.
Ponadto, w przypadku uruchomienia
silnika przy temperaturze zewnętrznej
poniżej –10°C, czasy przełączania
z benzyny na LPG zwiększają się, aby
umożliwić dostateczne nagrzanie się
regulatora ciśnienia.
Aby zmienić rodzaj zasilania, konieczne
jest naciśnięcie na przycisk na desce
rozdzielczej
rys. 67, gdy samochód
stoi i uruchomiony jest silnik lub
podczas jazdy.
16) 17)
REZERWA LPG
Jeśli ilość LPG pozostałego w zbiorniku
spada do poniżej 1/5 jego pojemności:
świeci się jeszcze pierwszy słupek na
wyświetlaczu 1 rys. 69;
zaświeca się żółta lampka
sygnalizacyjna
2 w zestawie
wskaźników;
emitowany jest sygnał akustyczny.
Sytuacja taka będzie miała miejsce aż
do kolejnego napełnienia LPG, również
w trybie zasilania benzyną.
W przypadku wyczerpania LPG
przełączenie na tryb benzyny następuje
automatycznie i zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
1 rys. 66 w zestawie
wskaźników.
SYGNALIZOWANIE AWARII
SYSTEMU
W razie awarii systemu LPG na
wyświetlaczu
pojawi się symbol
i zgasną słupki poziomów.
W takiej sytuacji należy jak najszybciej
zwrócić się do ASO marki Fiat,
kontynuując jazdę w trybie zasilania
benzyną.
UZUPEŁNIANIE POZIOMU
PŁYNÓW
18) 19)
LPG
Maksymalna pojemność tankowania
(wraz z rezerwą): 50 l. Wartość
uwzględnia już limit 80% napełnienia
zbiornika i pozostałą ilość płynu
niezbędną do regularnego zasysania
i maksymalnego dopuszczalnego
napełnienia zbiornika. Ponadto wartość
ta może wykazywać przy różnych
napełnieniach niewielkie różnice
z powodu: różnic pomiędzy ciśnieniem
tłoczenia pompy w sieci stacji
napełniania, pomp o różnych
parametrach tłoczenia/blokowania,
zbiornika w stanie niepełnej rezerwy.
OSTRZEŻENIE Aby uniknąć sytuacji,
w których na wskaźniku paliwa LPG
w zestawie wskaźników pojawiałyby się
niewłaściwe informacje, zaleca się
wykonywać tankowanie paliwa w ilości
nie mniejszej niż 10 litrów.
69PGL00029
48
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 62 of 328

Lampki sygnalizacyjne koloru czerwonego
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor czerwonyNISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO/WŁĄCZONY HAMULEC POSTOJOWY
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka ta zaświeca się, gdy poziom płynu hamulcowego jest poniżej wartości poziomu minimalnego, co
może oznaczać wyciek płynu z układu hamulcowego. Należy uzupełnić płyn do właściwego poziomu,
a następnie sprawdzić, czy lampka sygnalizacyjna zgasła. Jeśli lampka sygnalizacyjna nadal się świeci,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Włączony hamulec postojowy
Lampka ta zaświeca się, gdy włączony jest hamulec postojowy.
kolor czerwonyAWARIA UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca
się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach. Jeżeli lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu)
świeci się, może nie działać wspomaganie układu kierowniczego i może być konieczne wywarcie znacznie
większej siły przy obrocie kierownicą, niemniej możliwość skręcania pozostanie zachowana. Należy zwrócić
się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
kolor czerwonyAWARIA AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW/AUTOMATYCZNEJ DWUSPRZĘGŁOWEJ SKRZYNI
BIEGÓW
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna lub symbol zaświeca się w momencie rozpoznania awarii w automatycznej skrzyni
biegów lub w automatycznej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem. Należy zwrócić się możliwie jak
najszybciej do ASO marki Fiat.20)
kolor czerwonyNIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE OLEJU SILNIKOWEGO
Ta lampka sygnalizacyjna lub symbol zaświeca się w razie niskiego ciśnienia oleju silnikowego.
21)
OSTRZEŻENIE Nie należy korzystać z samochodu, dopóki awaria nie zostanie usunięta. Zaświecenie się
tego symbolu nie wskazuje ilości oleju znajdującego się w silniku: kontrolę poziomu należy zawsze
wykonywać ręcznie.
60
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 63 of 328

OSTRZEŻENIE
20)Jazda samochodem, gdy lampka sygnalizacyjna lub symbol ten jest zaświecony, może spowodować poważne uszkodzenia w skrzyni
biegów, skutkujące jej awarią. Można ponadto doprowadzić do przegrzania oleju: w razie ewentualnego wycieku oleju na gorący silnik
i znajdujące się pod wysoką temperaturą komponenty układu wydechowego może dojść do pożaru.
21)Jeżeli lampka sygnalizacyjna lub symbol zaświeci się podczas jazdy, należy natychmiast wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO marki Fiat.
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor czerwony
żółto-pomarańczowaAWARIA EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych
(czerwona) i(żółto-pomarańczowa) przy
włączonym silniku oznacza usterkę systemu EBD lub niedostępność tego układu. W takiej sytuacji przy
nagłym hamowaniu może wystąpić zablokowanie kół tylnych, z możliwością poślizgu.
Należy prowadzić bardzo ostrożnie samochód i zwrócić się natychmiast do ASO marki Fiat w celu
sprawdzenia układu.
kolor czerwonyNIEZAPIĘTE PASY BEZPIECZEŃSTWA
Lampka sygnalizacyjna świeci się światłem stałym, gdy samochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy lub pasażera (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), jeśli pasażer jest obecny, nie jest zapięty.
Lampka ta miga, a jednocześnie emitowany jest sygnał dźwiękowy, gdy samochód jest w ruchu, a pas
bezpieczeństwa po stronie kierowcy lub po stronie pasażera (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), jeśli
pasażer jest obecny, nie jest prawidłowo zapięty. Należy wówczas zapiąć pas bezpieczeństwa.
61
Page 66 of 328

Lampki sygnalizacyjne koloru żółto-pomarańczowego
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaAWARIA OGÓLNA
Miganie tej lampki sygnalizacyjnej lub symbolu, w przypadku wersji lub rynków, gdzie przewidziano,
oznacza awarię lampki sygnalizacyjnej awarii poduszki powietrznej. W takiej sytuacji lampka sygnalizacyjna
awarii poduszki powietrznej może nie sygnalizować ewentualnego nieprawidłowego działania układu
poduszki powietrznej. Należy natychmiast zwrócić się do ASO marki Fiat.
Zaświecanie się tej lampki sygnalizacyjnej lub symbolu może oznaczać zadziałanie lub problem w systemie
blokowania paliwa bądź awarię czujnika ciśnienia oleju silnikowego.
żółto-pomarańczowaSYSTEM iTPMS
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że
system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie będzie działać poprawnie, gdy
warunki będą to umożliwiać; gdyby tak nie było, należy wykonać procedurę resetowania po przywróceniu
normalnych warunków działania.
Jeśli sygnalizacja nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się
do ASO marki Fiat.
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym w celu zasygnalizowania, że ciśnienie w jednej lub kilku
oponach jest niższe od zalecanej wartości i/lub w celu zasygnalizowania powolnego spadku ciśnienia.
W tego typu sytuacjach może nie być zapewniona odpowiednia trwałość opony i optymalne zużycie
paliwa. Zaleca się przywrócić jak najszybciej prawidłową wartość ciśnienia (patrz sekcja „Koła” w rozdziale
„Dane techniczne”). Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu należy wykonać
procedurę zresetowania.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania.
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU ABS
Lampka ta zaświeca się, gdy system ABS jest niesprawny. W takim przypadku układ hamulcowy pozostaje
niezmiennie sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić odpowiednich osiągów. Należy zachować
ostrożność i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
64
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 67 of 328

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaSYSTEM ESC
Interwencja systemu ESC
O interwencji systemu informuje migająca lampka sygnalizacyjna: jest to oznaka, że samochód znajduje się
w krytycznych warunkach stabilności i przyczepności kół do nawierzchni drogi.
Awaria systemu ESC
Jeśli lampka sygnalizacyjna nie gaśnie lub świeci się nadal podczas pracy silnika, oznacza, że rozpoznano
awarię w systemie ESC. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
Awaria systemu Hill Hold Control
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza awarię systemu Hill Hold Control. Należy zwrócić się
możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
żółto-pomarańczowaCZĘŚCIOWE WYŁĄCZENIE AKTYWNYCH SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza, że niektóre aktywne systemy bezpieczeństwa zostały
częściowo wyłączone. Po ponownym włączeniu systemów lampka sygnalizacyjna gaśnie.
żółto-pomarańczowaNADMIERNA TEMPERATURA OLEJU AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW/NADMIERNA
TEMPERATURA SPRZĘGŁA AUTOMATYCZNEJ DWUSPRZĘGŁOWEJ SKRZYNI BIEGÓW
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna lub symbol zaświeca się w przypadku przegrzania sprzęgła po szczególnie
intensywnej jeździe. Uruchamiane jest wówczas ograniczenie osiągów/działania skrzyni biegów. Należy
poczekać, przy wyłączonym silniku lub pracującym na biegu jałowym, na zgaśnięcie tego symbolu.
żółto-pomarańczowaŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE TYLNE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu tylnego światła przeciwmgłowego.
65