ESP FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Motor — 4.0L SOHC303-01B-138
303-01B-138
Pistón (Continuación)
96. Coloque en posición el alojamiento del termostato e instale
los pernos.
97. Comprima las abrazaderas y colóquelas en su lugar.
98. Coloque en posición el soporte de la manguera VMV e
instale la tuerca.
99. Al instalar las inyectores de combustible.
• Lubrique el O-ring del inyector de combustible con
Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO-
5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-146
303-01B-146
Pistón (Continuación)
128. Coloque en posición el soporte accesorio e instale los
pernos.
129. Para instalar la correa (8620).
1 Gire el tensor de la correa (6B209) en sentido
antihorario.
2 Coloque en posición la correa.
Motor
Motor
Instalación
1. Use un elevador de piso para alzar y colocar el motor en
posición.
Eslabones de Alzada del Motor
303-D030 (D81L-6001-D)
o su equivalente
Barra Separadora
303-D089 (D93P-6001-A3)
o su equivalente
Herramientas Especiales
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-147
303-01B-147
Motor (Continuación)
2. Alinee los espárragos del convertidor de torque con los
agujeros del volante; refiérase a la Sección 307-01A
(5R55E).
3. Retire los Eslabones de Alzada del Motor.
4. Instale las dos tuercas de montaje del motor LI.
5. Instale las tuercas.
6. Alce y soporte el vehículo. Refiérase a la Sección 100-02.
7. Conecte la válvula (VMV) de conducción de vapor.
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-152
303-01B-152
Motor (Continuación)
25. Enchufe el conector eléctrico del motor.
26. Instale el radiador (8005), el conjunto del aspa del motor,
refiérase a la Sección 303-03.
27. Instale el tubo de salida del purificador de aire del motor
(9B659); refiérase a la Sección 303-12.
28. Instale el capó (16612).
29. Conecte el terminal negativo de la batería (14301).
30. Agregue aceite limpio al motor hasta el nivel correcto. Ésta
debe cumplir la especificación Ford WSS-M2C153-G.
31. Llene y purgue el sistema de enfriamiento del motor;
refiérase a la Sección 303-03.
32. En vehículos equipados con A/C, cargue el sistema de A/C.
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Selladores y Lubricantes
Sellador de Silicona WSE-M4G323-A6
F6AZ-19562-A
Aceite para Armar el Motor WSE-M2C908-A1
Aceite de Motor WSS-M2C153-G
Super Premium con Certificación API
SAE 5W30 XO-5W30-QSP
Vaselina WSD-M1C226-A
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
4.0L SOHC
Desplazamiento litros 4.0L (244)
Número de Cilindros 6
Diámetro mm (Pul) 100.4 (3.9527)
Carrera mm (Pul) 84.4 (3.31)
Orden de Encendido 1-4-2-5-3-6
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-153
303-01B-153
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Presión de Aceite a 2000 276-414 (40-60)
R.P.M. con el Motor
Caliente, kPa (psi)
Culata de Cilindros y Tren de Válvulas
Diámetro Orificio Guía de 7.00 – 7.018 (.276)
Válvula mm (Pul.)
Volumen Cámara de 60.53 – 62.53
Combustión (cc)
Disposición de las Válvulas, LI = I-E-I-E-I-E
de Adelante Hacia Atrás LD = E-I-E-I-E-I
Uniformidad de la Superficie .08 (.003)
de la Empacadura mm (Pul.)
Asiento de la Válvula
Ancho (Admisión y Escape) 1.556-2.404
mm (Pul) (.06-.094)
Grados del Ángulo 45 º
Desgaste Máximo TIR, .059 (.002)
mm (Pul)
Válvulas
Diámetro del Vástago de la 6.965-6.98 (.274-.275)
Válvula de Admisión
mm (Pul.)
Diámetro del Vástago 6.95-6.965 (.274)
de la Válvula de Escape
mm (Pul.)
Holgura Entre el Vástago .035-0.068 (0.001-0.003)
y la Guía - Escape, mm (Pul)
Holgura Entre el Vástago .020-0.053 (0.001-0.002)
y la Guía - Admisión,
mm (Pul)
Diámetro de la Cabeza - 45.9-46.1 (1.807-1.815)
Admisión, mm (Pul)
Diámetro de la Cabeza - 38.9-39.1 (1.531-1.539)
Escape, mm (Pul)
Grados del Ángulo de la 45 º
Cara de la Válvula
Límite de Desgaste de la .03 (.001)
Cara de la Válvula
Resorte de las Válvulas
Presión de Compresión 275-305 Nm 35.9-36.7 mm
del Resorte a la Altura 202.84-224.968 Lbs. / pie
Especificada — Admisión a 1.413-1.445pul
(Lbs.)
Presión de Compresión 275-305 Nm 35.9-36.7 mm
del Resorte a la Altura 202.84-224.968 Lbs. / pie
Especificada — Escape (Lbs.) a 1.413-1.445pul
Longitud libre, Resorte de 43.1 (1.7)
Válvula de Admisión,
mm (Pul)
Longitud libre, Resorte de 43.1 (1.7)
Válvula de Escape, mm (Pul)
Altura de Resorte Ensamblado 39.86-40.86 (1.569-1.601)
— Admisión, mm (Pul)Altura de Resorte 39.86-40.86 (1.569-1.601)
Ensamblado — Escape,
mm (Pul)
Árbol de Levas
Alzada — Leva de Admisión, 6.584 (.259)
mm (Pul)
Juego Axial mm (Pul.) 0.75-.185 (.0003-.007)
Alzada — Leva de Escape, 6.584 (.259)
mm (Pul)
Pérdida de Alzada Máxima .127 (0.005)
Permisible en la Leva,
mm (Pul)
Holgura Entre Muñón 0.04-0.095 (.002-.004)
y Cojinete, mm (Pul) a
Holgura Entre Muñón y Cojinete
Límite Para Reparación, .152 (0.006)
mm (Pul)
Conducción del Árbol de Levas
Diámetro del Muñón 27.935-27.96 (1.100-1.104)
mm (Pul.)
Diámetro Interior del Cojinete 28.0-28.03 (1.102-1.104)
mm (Pul.) Todos
Desgaste Máximo del Muñón .05 (.002)
del Árbol de Levas, mm (Pul)
Bloque de Cilindros
Diámetro del Cilindro, 100.4- (3.953)
mm (Pul)
Excentricidad Máxima del .025 (.001)
Cilindro (Pul)
Conicidad Máxima del .025 (.001)
Cilindro, mm (Pul)
Diámetro de la Cavidad del 60.634-60.620
Cojinete Principal, mm (Pul) (2.387-2.387)
Desgaste Máximo, Cigüeñal
a Cara Posterior del Bloque,
mm (Pul) 0.127 (0.005)
Diámetro del Zócalo 72.43-72.473 (2.852-2.853)
del Cojinete del Eje
del Distribuidor
Uniformidad de la Superficie .1 (.004) en toda la superficie
de la Empacadura de la
Culata
Superficie del Acabado 60-150
de la Empacadura de la
Culata RMS
Cigüeñal y Volante
Diámetro de Muñón de 56.980-57.0 (2.2433-2.244)
Cojinete Principal, mm (Pul)
Desgaste Límite de Muñón de .05 (0.002)
Cojinete Principal, mm (Pul)
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-154
303-01B-154
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Conicidad Máxima de Muñón 008 (.0003)
de Cojinete Principal,
mm (Pul)
Excentricidad Máxima .008 (.0003)
del Muñón de Biela mm(Pul.)
Juego Axial del Cigüeñal .05-.32 (.002-.0126)
mm (Pul.)
Excentricidad del Muñón de .008 (.0003)
Cojinete de Bancada
mm (Pul.)
Desgaste Máximo del Muñón .05 (.002)
del Cojinete de Bancada
mm (Pul.)
Límite de Desgaste de .0127 (.005)
Reparación del Muñón
del Cojinete de Bancada
mm (Pul.)
Desgaste Máximo de la Cara .0254 (.010)
de Empuje del Cojinete
de Bancada mm (Pul.)
Longitud del Muñón del 26.39-26.44 (1.039-1.041)
Cojinete de Empuje mm (Pul)
Acabado Máximo del Muñón 72 y 88
del Cojinete de Bancada y de
Biela RMS
Acabado Máximo de la Cara 20
de Empuje del Cojinete
de Bancada RMS
Diámetro de la Biela en el 53.98-54.0 (2.125-2.126)
Pie mm (Pul.)
Aconicado Máximo de la .008 (.0003)
Biela por Pulgada mm (Pul.)
Conchas de Bielas
Holgura Deseada con .008-.061 (.0003-.0024)
Cigüeñal, mm (Pul)
Holgura Permitida con .013-.048 (.0005-.002)
Cigüeñal, mm (Pul)
Espesor de Pared de Cojinete, 1.4-1.408 (.0551-.0554)
mm (Pul)
Cojinetes de Bancada
Holgura Deseado con el .021-.039 (.0008-.0015)
Cigüeñal, mm (Pul)
Holgura Permitida con el .013-.048 (.0005-.0019)
Cigüeñal, mm (Pul)
Espesor de Pared del Cojinete, 1.8-1.86 (.0709-.0711)
mm (Pul)
Biela, Pistón y Anillos
Holgura Lateral (Ensamblada .092-.268 (.0036-.0106)
en el Cigüeñal), mm (Pul)Orificio de Pasador de Pistón 23.958-23.976 (.943-.944)
o Buje, mm (Pul)
Diámetro Interior, Cojinete 56.82-56.84 (2.237-2.238)
de Biela, mm (Pul)
Descentrado Orificio para .01 (.0004)
cojinete de la biela, mm (Pul)
Longitud Centro a Centro 45.965-146.035
de la Biela, mm (Pul) (5.746-5.749)
Torcido de Alineación .038 (.0015) por 25.4 mm
(Diferencia Máxima Orificio (1.000)
a Orificio), mm (Pul)
Doblado de Alineación .0125 (.00049) por 25.4 mm
(Diferencia Máxima Orificio (1.000)
a Orificio), mm (Pul)
Pasador del Pistón
Longitud, mm (Pul) 72.0-72.8 (2.835-2.866)
Diámetro Rojo mm (Pul.) 23.994-23.997
(.9446-.9447)
Diámetro Azul mm (Pul.) 23.997-24.000
(.9448-.9449)
Holgura Entre Pasador .01-.016 (.0004-.0006)
y Pistón, mm (Pul)
Holgura Entre Pasador Calce a Presión -.018 a -.042
y Buje, mm (Pul) (-0007 a -.0017)
Pistón
Holgura Entre Pistón .030-.060 (.0012-.002)
y Cilindro, mm (Pul)
Diámetro — STD Codificado, 100.380-100.400
mm (Pul) (3.952-3.953)
Diámetro — .5 mm 100.880-100.900 (3.972)
Codificado, mm (Pul)
Diámetro — 1.0 mm 101.350-101.370
Codificado, mm (Pul) (3.990-3.991)
Diámetro del Orificio 24.007-24.010 (.945)
Para el Pasador (Rojo),
mm (Pul.)
Diámetro del Orificio 24.010-24.013 (.945)
Para el Pasador (Azul),
mm (Pul.)
Ancho de Ranura Para 1.64-1.66 (.0645-.0654)
Anillo Superior, mm (Pul.)
Ancho de Ranura Para 1.79-1.81 (.0705-.0713)
Anillo Inferior, mm (Pul.)
Ancho de Ranura Para Anillo 3.5-3.53 (.1378-.1399)
Inferior, mm (Pul.)
Anillos del Pistón
Ancho, Anillo Superior 1.578-1.598 (.062-.063)
de Compresión, mm (Pul)
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-155
303-01B-155
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Ancho, Anillo Inferior 1.728-1.74 (.068-.069)de Compresión, mm (Pul.)
Holgura Lateral, Superior de .050-.082 (.002-.003)
Compresión, mm (Pul.)
Holgura Lateral, Inferior de .050-.082 (.002-.003)
Compresión, mm (Pul.)
Entrehierro, Anillo Tope de .200-.450 (.008-.018)
Compresión, mm (Pul.)
Entrehierro, Anillo Inferior de .450-.700 (.018-.028)
Compresión, mm (Pul.)
Sistema de Lubricación
Presión del Resorte de la 61.3-66.3 Nm
Válvula de Alivio, Lbs. a (45.100-48-730 Lbs. /pie)
35.3 mm (1.39 Pul)
Holgura Entre Eje Motriz .02-.031 (.0007-.0012)
y Cubierta, mm (Pul)
Juego Entre Válvula de .015-.03 (.0007-.0012)
Alivio y Cubierta, mm (Pul)
Holgura Axial Máxima de .014-.044 (.0006-.0017)
Conjunto de Rotor, mm (Pul)
Holgura Axial, Pista Exterior, .06-.12 (.0002-.0004)
mm (Pul)
Capacidad aceite de motor, 3.8 (4)
litros (cuartos) b
Tinta
Tinta de Aceite de ESE-M99C103-B1
Motor Diesel
164-R3708
a Apriete los pernos de cojinetes de árbol de levas a 15 Nm
(134 Lbs./Pul.) cuando mida la holgura del muñón.
b Sin cambiar el filtro.
Pernos del Soporte del Motor41-54 31-39 —
Tuerca del Soporte del
Conducto de A/C 17-23 4 13-16 —
Perno del Múltiple del 18-24 4 14-18 —
Compresor del A/C
Tornillo del Soporte del 2.1-2.9 — 19-25
Cable del Acelerador
Pernos del Protector 4 3.1-4.3 — 27-38
del Control del Acelerador
Pernos del Eje de Balance 26-28 19-21 —
Guía de la Cadena del 9-11 — 80-97
Eje de Balance
Pernos del Tensor 28-30 21-22 —
del Eje de Balance
Pernos del Casquillo (1) — —
de Cojinete de Árbol de Levas
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Perno del Piñón del 85 62 —Árbol de Levas
Perno Retén del Cassette 10-14 — 89-123
Perno Retén del Cassette 9-11 — 80-97
Pernos de la Biela (1) — —
Perno del Damper (1) — —
del Cigüeñal
Perno de la Polea 26-38 20-28 —
Pernos de la Culata (1) — —
Conexiones del tubo 40 30 —
de la Válvula EGR
Sensor de Temperatura 8-13 6-9 —
del Refrigerante del Motor
(ECT)
Conector Eléctrico del Motor 5.2-7.2 — 46-64
Pernos de la Tapa Delantera 17-21 13-15 —
del Motor
Pernos del Eslabón de 35-39 26-29 —
Alzada del Motor
Pernos del Múltiple de 34-46 25-33 —
Escape al Tubo de Escape
Tuercas del Múltiple de 20-25 15-18 —
Escape
Pernos del Volante (1) — —
Pernos del Múltiple 24 18 —
de Alimentación de la
Inyección de Combustible
Perno del Cassette Delantero 17-21 13-15 —
Tuerca del Cable de 10 — 89
Tierra del PCM
Pernos del Soporte 40-45 30-33 —
del Acelerador
Pernos del Soporte del 35-40 26-29 —
Manguera del Calefactor
Tensor Hidráulico 67 49 —
del Árbol de Levas LD
Tensor Hidráulico 67 49 —
del Árbol de Levas LI
Adaptador IABV 8-10 — 71-88
Pernos de la Guía 17-21 13-15 —
de la Cadena del Eje
Intermedio
Pernos del Tensor 8-10 — 71-88
de la Cadena del
Eje Intermedio
Perno del Piñón (1) — —
del Eje Intermedio
Perno del Piñón (1) — —
Trasero del Eje Intermedio
Pernos de la Lámina de 9-13 — 80-115
Empuje del Eje Intermedio 22-28 16-21 —
Sensor de Pistoneo
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
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Motor — 4.0L SOHC303-01B-156
303-01B-156
Pernos y Tuercas del Marco (1) — —de la Escalera
Pernos del Múltiple Inferior 12-14 — 107-123
de Admisión
Pernos del Casquillo 90-104 67-74 —
de Cojinete 4
Filtro de Derivación 11-15 — 97-132
de Aceite
Perno del Adaptador 35-40 26-29 —
del Filtro de Aceite
Perno del Soporte
del tubo Indicador del Nivel 20-30 15-22 —
de Aceite
Pernos del Cárter de Aceite 8-10 — 71-88
Tapón de Drenaje del 22-30 17-22 —
Cárter de Aceite
Sensor de Presión de Aceite 11-16 9-11 —
Pernos de la Bomba 17-21 13-15 —
de Aceite
Conjunto del Accionador 17-21 13-15 —
de la Bomba de Aceite
Pernos de la Malla y tubo 9-13 — 80-115
de la Bomba de Aceite
Perno del Módulo de 5-7 — 45-61
Control del Tren
Motriz (PCM)
Tuerca del Conducto 15-22 11-16 —
de Presión de la Dirección
Hidráulica
Perno del Cassette Trasero 12-14 — 106-123
Tornillo del Soporte 2.1-2.9 — 19-25
del Cable Accionador
del Control de Velocidad
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Pernos del Alojamiento 9-13 — 80-115del Termostato
Perno del Soporte del 41-54 31-39 —
Conducto de Enfriamiento
de la Transmisión
Pernos del Múltiple 7 — 62
Superior de Admisión
Pernos de la Tapaválvulas 8-10 — 71-88
Soporte de la Manguera 13-17 10-12 —
de Conducción de
Vapor (VMV)
Pernos de la Bomba de Agua 8-11 6-8 —
Unidad Transmisora 8-13 6-9 —
del indicador de Temperatura
de Agua
Tuercas del Soporte de 88-132 65-97 —
Montaje del Motor
Pernos del Soporte de 60-80 44-59 —
Montaje del Motor
Pernos del Soporte del 10 — 89
Conducto de Combustible
Perno del Cassette y Piñón(1)——al Eje Intermedio
Tuerca del Cable de 10 — 89
Tierra del PCM
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
(1) Refiérase al procedimiento para las especificaciones de
torque y la secuencia.
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Motor— 5.0L303-01C-1
303-01C-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 303-01C Motor – 5.0L
APLICADO AL VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO PAGINA
DESCRIPCION Y OPERACION
Motor ............................................................................................................................................... 303-01C-2
Componentes Externos ................................................................................................................ 303-01C-4
Componentes Internos ................................................................................................................. 303-01C-6
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Motor ............................................................................................................................................... 303-01C-7
REPARACIONES EN EL VEHICULO
Sello de Aceite Delantero del Cigüeñal ......................................................................................... 303-01C-43
Polea del Cigüeñal ......................................................................................................................... 303-01C-40
Sello de Aceite Trasero del Cigüeñal ............................................................................................. 303-01C-44
Cabeza de Cilindros ....................................................................................................................... 303-01C-65
Múltiple de Escape – LI .................................................................................................................. 303-01C-53
Múltiple de Escape – LD ................................................................................................................ 303-01C-57
Volante ........................................................................................................................................... 303-01C-71
Múltiple de Admisión – Inferior ...................................................................................................... 303-01C-30
Múltiple de Admisión – Superior .................................................................................................... 303-01C-18
Tapa de Válvulas – LI ..................................................................................................................... 303-01C-16
Tapa de Válvulas – LD ..................................................................................................................... 303-01C-8
Sello de Válvulas ........................................................................................................................... 303-01C-52
Resorte de Válvula ......................................................................................................................... 303-01C-50
Levantaválvulas ............................................................................................................................. 303-01C-46
Volante
Motor ............................................................................................................................................. 303-01C-72
Motor
Motor ............................................................................................................................................. 303-01C-85
Motor
Cabeza de Cilindros ..................................................................................................................... 303-01C-101
Pistones ....................................................................................................................................... 303-01C-103
Pistones
Motor ........................................................................................................................................... 303-01C-106
Motor
Motor ........................................................................................................................................... 303-01C-129
ESPECIFICACIONES...................................................................................................................... 303-01C-142
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Motor— 5.0L303-01C-3
303-01C-3
El sistema de lubricación del motor es de tipo de alimentación
forzada en que el aceite es suministrado a estos componentes:
• cigüeñal
• bielas (6200)
• levantaválvulas.
• cojinetes del árbol de levas (6261).
Desde los levantaválvulas, se suministra un volumen
controlado de aceite a los balancines a través de las varillas
de empuje huecas (6565). Todas las demás partes móviles
son lubricadas por gravedad o por salpicadura.
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
El sistema de lubricación consiste de una bomba de presión
plena impulsada por el eje intermedio de la bomba de aceite
desde el sincronizador del árbol de levas (12A362). La presión
de aceite es controlada por una válvula de alivio.
El cárter (6675) actúa como depósito, recibiendo el aceite
bombeado, a través del motor, por la bomba (6600) después
de la puesta en marcha.
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