airbag FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Columna de la Dirección211-04-21
211-04-21
Columna de la Dirección (Continuación)
11. Para remover el conector eléctrico del solenoide de
interbloqueo de cambio/freno.
12. Retire el contacto deslizante del airbag. Para información
adicional, refiérase a la Sección 501-20B.
13. Retire el perno del eje intermedio superior de la dirección
al eje de la columna,
1 Retire y deseche el perno pasador de la columna de
dirección.
2 Deslice el eje intermedio fuera de la columna de la
dirección.
14. Retire las tuercas de la columna inferior de la
dirección.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-185
412-00-185
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint V: UNO O MÁS DE LOS INTERRUPTORES DE CONTROL EN EL VOLANTE ESTÁ INOPERANTE
(Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
V4VERIFIQUE SI EL CIRCUITO (Y) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
2Mida la resistencia a tierra del C297-8, circuito 583 (Y) del
conector del módulo EATC.
• ¿Es inferior a 10.000 Ohmios?
® ®® ®
®Si
REPARE el Circuito 583 (Y), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
Vaya a V5.
V5VERIFIQUE SI EL RESORTE DEL RELOJ ESTÁ EN CORTO A TIERRA
2
2Mida la resistencia a tierra del conector del interruptor de
control climático en el volante, circuito (LB/R).
• ¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?
® ®® ®
®Si
Vaya a V6.
® ®® ®
®No
INSTALE unos interruptores nuevos de control
climático en el volante. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.2
C220 Resorte del Reloj
Interruptor de Control Climático en el Volante
V6VERIFIQUE SI HAY CORTO A TIERRA EN EL ARNÉS DEL INTERRUPTOR DEL VOLANTE
1Retire el airbag del conductor. Para información adicional,
refiérase a la Sección 501-20B.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-188
412-00-188
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint V: UNO O MÁS DE LOS INTERRUPTORES DE CONTROL EN EL VOLANTE ESTÁ INOPERANTE
(Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
V10VERIFIQUE SI ESTÁ ABIERTO EL INTERRUPTOR DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIÓN
2Mida la resistencia entre el C220-5, circuito (W/LB) del
terminal del conector del resorte del reloj y el conector del
interruptor en el volante, circuito (LB/R).
• ¿ Es igual o menor a 5 Ohmios?
® ®® ®
®Si
INSTALE un conjunto nuevo de interruptores en el
volante. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
Vaya a V11.
V11VERIFIQUE SI EL RESORTE DEL RELOJ ESTÁ ABIERTO
2
1Retire el airbag. Para información adicional, refiérase a la
Sección 501-20B.
3Mida la resistencia del circuito (W/LB) entre el C220-5 del
terminal del conector del resorte del reloj y el conector del
arnés del interruptor en serie del volante.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
® ®® ®
®Si
REPARE el arnés del interruptor del volante. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
INSTALE un nuevo resorte del reloj. Para información
adicional, refiérase a la Sección 501-20B.3
1
2 Interruptor de Control Climático en el Volante
Conector del Interruptor en Serie en el Volante
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