Kylarvätska Hyundai Accent 2003 Ägarmanual (in Swedish)

1- 44 PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
B260S01B-GDT
DIESELFÖRVARMNING ORANGE LAMPA(Dieselmotor)
Indikeringslampan - orange - tänds när du vrider startnyckeln till "ON". Du kan starta motorn när indikeringslampan slocknat.Förvärmningstiden varierar medkylarvätskans temperatur, denomgivande luftens temperatur och batteriets kondition. OBS: Om du inte startar motorn inom 10 sekunder efter att förvärmnings-lampan slocknat måste du vrida startnyckeln tillbaka till "LOCK" och sedan till "ON" för att göraom förvärmningen. B256A01B-GDT
VARNING TÖM FILTRET RÖD LAMPA(Dieselmotor)
Denna varningslampa tänds när du
vrider startnyckeln till "ON" och slocknar när motorn startat. Om lampan tänds när motor är igångbetyder det att mycket vatten samlats i bränslefiltret. Töm då filtret snarast.
(Se "Sid 5-24")
SB210S1-FD VARNING FÖR SLITNA BROMSBELÄGG Främre bromsbeläggen är försedda
med indikatorer som avger ett skrapande ljud när beläggen behöverbytas. Underlåtenhet att byta belägg kan skada bromsskivorna. SB210T1-FDAKUSTISK VARNINGSSIGNAL (I förekommande fall) Den akustiska varningssignalen ljuder
om ljuset är tillslaget och förardörren öppnas. Detta skall förhindra att batteriet urladdas om bilen lämmasmed ljuset tillaslaget. Signalen upphör när ljuset släckes.

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI 1- 45
SB215A1-FD BRÄNSLEMÄTARE B290A02A-ADTTEMPERATURMÄTARE FÖR KYLARVÄTSKAN
Visaren visar tankens bränslemängd. Tankens rymd anges i kap 8. VARNING:
Tag aldrig av kylarlocket när
motorn är varm. Det är övertryck ikylaren och het kylarvätska kanspruta ut och orsaka allvarliga brännskador. Vänta till motorn svalat innan du tar av kylarlocket. Visaren på temperaturmätaren skall alltid stå inom området "Normal". Om visaren går upp till "H" (Het) måstedu stanna vid sidan av vägen snarast möjligt och stänga av motorn. Öppna sedan motorhuven och kontrollerakylvätskenivån och drivremmen till vattenpumpen. Om du misstänker att det är något fel i kylsystemet skall duköra till närmaste Hyundai återförsäljare för kontroll.
HLC2053
HLC2052
!

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 13
C190C01Y-GDT Släpvagnsbromsar Om släp- eller husvagnen har bromsar
måste de fungera korrekt och uppfylla gällande bestämmelser.
OBS: Om du kör med släp- eller husvagn
måste bilen lämnas till service oftare än vad som anges i serviceschemat p.g.a. den ökade belastningen. Se "Serviceschemaför hård belastning". C190D01A-GDT Säkerhetskedja eller wire Som en extra säkerhet om kopplingen
mellan dragbilen och släp- eller husvagnen skulle släppa måste det också finnas en säkerhetkedja elleren säkerhetswire. En släp- eller husvagn som lossnar under körning skulle kunna orsaka en mycketallvarlig olycka.
VARNING:
Om du kör med släp uppför branta
backar (mer än 12% stigning) skalldu noga kontrollera temperaturen på kylarvätskan och se till att motorn inte blir överhettad. Omvisarnålen på kylvätsketer- mometern närmar sig "H" (Het) skall du snarast stanna på en säkerplats och låta motorn gå på tomgång tills den svalnat och se- dan kan du fortsätta körningenmen kontrollera kylvätsketem- peraturen noga.
!
YC200B2-AD Draganordningar Belastningen på dragkroken, "kultrycket", kan ökas eller minskas genom omfördelning av lasten påsläpvagnen eller i husvagnen. Jämför Axeltryck
TotalviktYC200D2-AD Säkerhetskedja Se alltid till att koppla säkerhetswiren mellan bilen och släpvagnen innan körning med släp. YC200G1-AD Begränsning av släpvagnsvikten Låt maximalt 10% av släpets vikt vila på bilens draganordningen (kultryck). Kultrycket kan justeras genom att flytta släpvagnens last framåt eller bakåt. OBS:
1. Omkring 60% av släpvagnens
last bör placeras på den främre lastytan och 40% på den bakre ytan.
2. Släpvagnens totalvik får ej
överskrida maximalt godkändsläpvagnsvikt (se bilens registreringshandlingar).
den totala vikten på det lastade släpetoch sedan belastningen på dragkroken.
C190E01A

3- 4 VAD GÖRA
D030A01A-GDT OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD Om mätaren visar för hög temperatur, om motorn verkar kraftlös eller om det hörs tydliga knackningar från motorn är den antagligen överhettad.Då skall du göra följande:
1. Kör åt sidan av vägen och stanna
snarast möjligt på en säker plats.
2. Sätt växelväljaren i läge "P" (automatisk växellåda) eller växelspaken i friläge (manuellväxellåda) och drag till parkeringsbromsen samt stäng av ev. luftkonditionering.
3. Om det läcker ut kylarvätska un- der bilen eller om det pyser utånga från motorhuven skall duomedelbart stanna motorn. Öppna inte motorhuven förrän det slutat läcka ut kylarvätska eller ång-bildningen upphört. Om det inte läcker kylarvätska och det inte syns någon ånga kan du låta motornvara i gång och då kontrollera om kylarfläkten fungerar. Om kylarfläkten inte går skall du omedelbart stänga av motorn. 4. Kontrollera om drivremmen till
vattenpumpen gått av eller om den sitter så löst att den slirar. Omdrivremmen fungerar skall du kontrollera om det läcker ur kylaren och ur kylarslangarna under bilen.(om ev. luftkonditionering använts är det dock normalt att det droppar kondensvatten under bilen.)
VARNING:
Var försiktig när motorn är i gång
— håll händer, långt hår och kläderborta från rörliga delar såsom fläkt och drivremmar.
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutnings-
systemet när motorn är igång eller inom 30 sekunder efter att den stannat. Det är högt tryck i systemet även efter att motornstannats. En bränslestråle från en läcka kan orsaka allvarlig skada. En person med pacemaker ska intebefinna sig närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller kablaget i motorrummet när motorn är igång.
!
!
5. Om drivremmen till vattenpumpen gått av eller om det läcker ut kylarvätska måste du stänga av motorn omedelbart och sedan kontakta närmaste Hyundaiåterförsäljare eller annan kvalificerad verkstad.
VARNING:
Tag inte av kylarlocket när motorn
är varm. Het kylarvätska kan spruta ut och det är stor risk att du bränner dig.
6. Om du inte kan finna någon orsak till överhettningen skall du vänta tills motorn fått normal temperatur. om kylarvätskenivån sjunkit skalldu försiktigt ta av kylarlocket och fylla på kylarvätska tills expansions- tanken är ungefär halvfull.
7. Fortsätt och var uppmärksam på minsta tecken till fortsatt kokning.Kontakta närmaste Hyundayåterförsäljare om kokningen fortsätter.
!
Insprutningssystemet skapar ett kraftigt magnetfält.

VAD GÖRA 3- 5
VIKTIGT:
om mycket kylarvätska runnit ut tyder detta på läckage i systemet. Låt då en Hyundai återförsäljarekontrollera kylsystemet snarast möjligt. ZD050B03-HD
NORMALSTORT RESERVDÄCK När reservdäck monterats skall lufttrycket kontrolleras snarast möjligt.Kom ihåg att då och då kontrollerareservdäckets lufttryck. Reservdäck lufttryck SD050C1-FD Förvaring av reservdäck Reservdäcket fästs med centrumbult.
Däckdimension Lufttyck, kPa (PSI)
175/70R13 185/60R14185/55R15 175/70R13 185/60R14185/55R15 bak
207(30) 207(30) fram
230(33)230(33)
Upp til 2
personer Upp til max
belastning
bak
230(33)230(33)
fram
207(30) 220(32)
MOTOR
Diesel
Bensin
HLC4011
SD060A1-FD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen över fordonet. Sakta in långsamt och parkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningslju-
sen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor. SD070A1-FD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och manuell växel i backläge.Drag åt handbromsen.D060A01A
!

5- 16 TIPS OCH RÅD
Bromsvätskans nivå kontrolleras på
behållarens utsida. Nivån skall ligga mellan "MAX" och "MIN".
SG120A1-FDKONTROLL AV BROMSARNA Bromsarna skall kontrolleras med
intervall som anges i Servicehäftet. Eftersom bromsarna kondition är viktigt för trafiksäkerheten rekommen-deras att kontroll av dessa görs på auktoriserad verkstad.
SG120B1-FD Kontroll av bromsarna Bromsvätskans nivå SG120C2-FD Rekommenderad bromsvätska Använd endast bromsvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4. SG120D1-FD Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutning- ssystemet när motorn är igång eller inom 30 sekunder efter att den stannat. Det är högt tryck isystemet även efter att motorn stannats. En bränslestråle från en läcka kan orsaka allvarlig skada.En person med pacemaker ska inte befinna sig närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller kablaget imotorrummet när motorn är igång. Insprutningssystemet skapar ett kraftigt magnetfält.!
VARNING
Bromsvätska är skadligt för
ögonen och skadar även fordonets lack om den inte omedelbart avlägsnas.!
VARNING:
Kylfläkten styrs av temperaturen i
kylarvätskan vilket betyder att fläkten ibland kan starta även om motorn inte är i gång. Var mycketförsiktig när du arbetar nära kylfläkten eftersom den plötsligt kan starta. När kylvätskan kallnarkommer kylfläkten att stanna – detta är helt normalt.!
HLC5035

9- 4 INDEX
P PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA .......................5-14
PARKERINGSBROMS ............................................. 1-62
PUNKTERING ............................................................. 3-5
RREGELBUNDET ROSTSKYDD ................................. 4-2
REGELBUNDNA KO NTROLLER............................... 5-5
REGLAGE FÖR BLINKERS/HELLJUS/
HALVLJUS ............................................................ 1-49
REGLAGE FÖR VÄRME OCH LUFTKONDITIONERING ......................................1-68
REKOMMENDERADE DÄC KTRYCK......................... 7-3
REKOMMENDERAT BRÄNSLE ................................. 1-2
RENGÖRING AV KUPÉN .......................................... 4-3
RESERVDÄCK OCH VERKTYG ............................... 7-5
RYGGSTÖDSFICKOR ............................................. 1-60
SSÄKERHETSBÄLTEN .............................................. 1-16
SKIFTNING AV DÄCK ............................................... 7-4
SIGNALHORN .......................................................... 1-67
SNÖKEDJOR .............................................................. 7-4
SOLLUCKA ............................................................... 1-57
SOLSKYDD ...................................................... 1-56, 1-66START ........................................................................ 2-4
STÄLLBARA NACKSKYDD ......................................1-12
STÄLLBARA SÄTEN ................................................ 1-11
STRÅLKASTARE ...................................................... 1-49STRÖMSTÄLLARE FÖR BAKRUTANS
DEFROSTER ........................................................ 1-53
STRÕMSTÄLLARE FÖR STRÅLKASTARSPOLARE ................................... 1-52
TTÄNDNINGSLÅS OCH RATTLÅS ............................. 2-3
TÅNDNINGSNYCKELNS LÄGEN .............................. 2-3
TEKNISKA DATA ....................................................... 8-2
TEMPERATURMÄTARE FÖR KYLARVÄTSKAN ... 1-45
TEMPERATURREGLAGE ........................................ 1-72
TVÄTT OCH VAXNING .............................................. 4-3
UUPPVÄRMDA SÄTEN .............................................. 1-13
VVAR FÖRSIKTIG MED CD-SKIVORNA..................1-76
VARNINGSBLINKERS .............................................. 1-52
VARVRÄKNARE ....................................................... 1-46
VÄGGREPPET ........................................................... 7-4
VÄGMÄTARE/TRIPPMÄTAR E .................................1-46
VÅRD AV SÄKERHETSBÄLTENA ..........................1-16
VENTILATION .......................................................... 1-73
VINDRUTETORKARE OCH SPOLARE ...................1-50
VINTERDÄCK ............................................................. 7-3VINTERKÖRNING .................................................... 2-11
Y YTTRE BACKSPEGEL ............................................. 1-61