ECO mode Hyundai Accent 2004 Manual del propietario (in Spanish)

1- 4 COMPONENTES DE SU HYUNDAI
o Al conducir, mantenga la velocidad
del motor (rpm, o revoluciones por minuto) dentro del margen de 3.000rpm.
o Mientras conduce, mantenga la
velocidad por debajo de tres cuartos de la velocidad máxima.
o Utilice una aceleración moderada. No presione el pedal de aceleradora fondo.
o Durante los primeros 300 km. (200 millas) trate de evitar detener el motor inmediatamente después decircular, déjelo un rato al ralentí.
o No "sobrecargue" el motor, es decir, no conduzca a baja velocidad conla caja de cambios en marchas cortas, con el motor en régimen alto. Cambie a una marcha superi-or.
o No "ahogue" el motor, es decir, no conduzca a baja velocidad con marchas excesivamente largas, con el motor a un régimenexcesivamente bajo (por debajo de 1.500 rpm). Reduzca a una marcha inferior.
o Tanto si conduce a una velocidad rápida o lenta, varíe su régimen demarcha de tiempo en tiempo.
o No conduzca a una velocidad su-
perior a 90 Km/h. (55 millas/hora)
o Mientras conduce, mantenga el régimen de revoluciones del motorentre 2.000 y 3.000 rpm.
o Utilice una aceleración moderada. No presione el pedal de aceleradora fondo.
o Durante los primeros 300 km. (200
millas) trate de evitar detener el
motor inmediatamente después de circular, déjelo un rato al ralentí.
o No "sobrecargue" el motor, es decir, no conduzca a baja velocidad conla caja de cambios en marchas cortas, con el motor en régimenalto. Cambie a una marcha superi- or.
o No "ahogue" el motor, es decir, no conduzca a baja velocidad con marchas excesivamente largas, conel motor a un régimen
excesivamente bajo (por debajo de 1.500 rpm). Reduzca a una marchainferior.
o Tanto si conduce a una velocidad rápida o lenta, varíe su régimen demarcha de tiempo en tiempo. B020B01FC-GYT FRENADO DE SU NUEVO HYUNDAI Durante los primeros 1.000 km.(600 millas) (Motores diesel) No se requiere ningún periodo formal de "rodaje" con su nuevo automóvil Hyundai. No obstante, usted contribuirá al funcionamientoeconómico y duración de su nuevo Hyundai observando las siguientes recomendaciones durante los primeros1.000 km. (600 millas).
o No permita que su vehículo
permanezca al "ralentí" por untiempo superior a 3 minutos si estáprovisto de catalizador.
o No arrastre ningún tipo de remolque
durante los primeros 2.000 km. (1.200 millas).

COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1- 41
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complemento del cinturón de seguridad de 3puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado para sustituirlo. Por lo tanto, suscinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momento mientras el vehículo está enmovimiento. Además, los airbags se despliegan solamente en ciertas condiciones de impacto frontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones deimportancia a los ocupantes del vehículo.
o El SRS está diseñado para desplegar los airbags sólocuando el impacto es lo suficientemente severo y cuandoel ángulo de impacto es menor de 30° respecto al eje longitudi- nal del vehículo, y por lo tantono actuará en los impactos laterales, traseros o en los vuelcos.!
sujeción suplementaria al conductor o al acompañante, al cinturón de seguridad en caso de choque frontal. El SRS de doble fase utiliza varios sensores para recoger información acerca de la posición de los asientos del conductor y del acompañante, eluso o no de los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante y la fuerza del impacto.Los sensores de la posición de losasientos del conductor y delacompañante determinan si éstos se encuentran delante o detrás de una posición de referencia. Del mismomodo, los sensores de uso del cinturón de seguridad determinan si éstos están abrochados. Estos sensorespermiten controlar la presión de actuación del SRS según la distancia entre el asiento del conductor y elvolante, y la distancia entre el asiento del acompañante y el panel de instrumentos, así como dependiendode si los cinturones de seguridad están abrochados o no. Los airbags de doble fase permitencontrolar el inflado de los mismos mediante dos niveles de presión. Encaso de impactos moderados se activa un nivel de presión bajo, y en caso de impactos más fuertes, unnivel de presión alto. NOTA:
o Asegúrese de leer toda la información acerca del SRS ubicada en las etiquetas que seencuentran en la parte posterior del parasol, y en la guantera.
o Los airbags de inflado de doble fase se combinan con los cinturones de seguridad con ten-sor previo para ofrecer mayor protección a los ocupantes del vehículo en caso de colisión fron-tal. Los airbags frontales no se activan en caso de colisiones leves, en cuyo caso la protecciónla ofrece el cinturón de seguridad con tensor previo.

CONDUCIENDO SU HYNDAI 2- 15
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CONDUCIENDO DE FORMA ECONÓMICA
Usted puede economizar mucho com- bustible si sigue estos consejos:
o Conduzca suavemente. Aceleré con moderación. Frene progresivamente y, tras reducir la velocidad, reduzca de marcha y salga acelerando a fondo, paravolver a recuperar la velocidad que llevaba. No corra entre los semáforos con luces rojas. Tratede adecuar su velocidad a la que lleva el tráfico, de esta forma no tendrá que ir cambiando lavelocidad constantemente. Evite las congestiones de tráfico cada vez que le sea posible. Mantengasiempre una distancia prudente con el vehículo que lleva delante para evitar repentinas frenadas. Ademásesto acorta la vida de los frenos.
o Conduzca a velocidad moderada.
A mayor velocidad su automóvilgasta más combustible. Conducir a velocidad moderada, especialmente en autopistas, esuna de las formas más efectivas de economizar combustible. o No conduzca con los pies
descansando en los pedales ni de freno ni de embrague. Estoaumenta el consumo de combus- tible y también acorta la vida de ambos elementos. Además en elcaso del freno, esto provoca un sobre calentamiento en el sistema, de esta manera le resta efectividadal sistema, pudiendo causarle un serio accidente.
o Preocúpese de sus neumáticos. Mantenga la presión recomendada. Una presión incorrecta, ya seamucha o poca puede ocasionar un desgaste prematuro de los neumáticos. Revise la presión delos neumáticos al menos una vez al mes.
o Compruebe que el tren delantero esta debidamente alienado. Unalineamiento incorrecto provoca que en curvas los neumáticossuenen, o a alta velocidad o en superficies irregulares. Alineamientos inadecuadosocasionan un desgaste prematuro de los neumáticos, además de un consumo elevado de combustible. o Mantenga su automóvil en buenas
condiciones. Para una mejorefectividad del combustible y bajarlos costos de mantenimiento, mantenga su vehículo de acuerdo al plan de mantenimiento que figuraen el pasaporte de servicio. Si usted conduce su automóvil en condiciones más severas, elmantenimiento debe efectuarse de forma más seguida que lo requerido en uso normal.
o Mantenga su automóvil todo el tiempo limpio. Para un servicio afondo recurra a su servicio HYUNDAI, este le podrá mantener su automóvil limpio y libre demateriales corrosivos. Es especialmente importante el barro, polvo, hielo, etc. No deje que éstosse acumulen bajo su automóvil. Este peso extra resulta en un aumento en el consumo de com-bustible y además contribuye a la corrosión del mismo.
o Viaje con el mínimo de peso posible. El peso es un enemigopara la economía de combustible.

2- 16 CONDUCIENDO SU HYNDAI
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PATINAZOS EN CURVAS
Evite las frenadas o los cambios de
marcha en una curva, especialmente si el suelo está mojado. Idealmente las curvas se deben trazar con una aceleración media. Si sigue esteconsejo, conservará mejor sus neumáticos. C160B02A-GYT
Ciciones de hielo o nieve
Para conducir en nieve profunda, es
necesario utilizar neumáticos para nieve o emplear cadenas en las ruedas. Si son indicados los neumáticos de nieve, es importanteescoger los adecuados en medidas y equivalentes a los equipados por fábrica. Una selección errónea alrespecto puede ser adversa y afectar a la seguridad. Por otro lado, aceleraciones rápidas, frenadasbruscas o virajes bruscos son potencialmente muy peligrosos. Du- rante la deceleración, utilice el frenadodel motor. Frenadas bruscas en la nieve o hielo pueden causar patinazos. Usted necesita mantenerla suficiente distancia con el vehículo de adelante, además de aplicar los frenos muy suavemente. Con lascadenas usted notará un gran aumento del efecto de tracción, pero no evitará los deslizamientos laterales.
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CONDUCCIÓN EN INVIERNO
Las condiciones climáticas de invierno
suponen un gran desgaste y otrosproblemas. Para minimizar estosproblemas de la conducción en invierno siga estos consejos:
o No deje el motor sin razón en
ralentí. Si usted espera (y no en el tráfico), detenga el motor yenciéndalo sólo cuando desee partir.
o Recuerde, su HYUNDAI no requiere un precalentamiento. Tan pronto como su motor arranqueusted puede empezar a conducir suavemente. En condiciones climáticas extremas se requiere unprecalentamiento muy moderado.
o No sobrecargue el motor. Esto
significa andar extremadamentedespacio en marchas largas. Si esto pasa, baje a marchas más cortas. Sobrecargar es hacertrabajar al motor a revoluciones más bajas que los límites recomendados.
o Use el aire acondicionado
moderadamente. Este equiponecesita de la potencia del motor para poder operar, por lo tanto esto reduce la economía de com-bustible.