airbag Hyundai Accent 2005 Betriebsanleitung (in German)

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 37
Die Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auchim Armaturenbrett auf derBeifahrerseite oberhalb desHandschuhfachs. Wenn das SRSCM einen ausreichend schweren frontalen Aufprall erkennt, löst es automatischdie Airbags aus. B240B04A
Die SRS Servicewarnanzeige (SRI) auf der Instrumententafel blinkt etwa sechsSekunden lang auf und geht aus,nachdem der Zündschlüssel auf "ON"gedreht oder nachdem der Motor
angelassen wurde.
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Beim Entfalten trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckung eingebracht wurden, durch den Druck der Expan- sion des Airbags auf. Ein weiteresÖffnen der Abdeckungen ermöglichtdann ein vollkommenes Aufblähen derAirbags. Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegter Sicher-heitsgurt halten die Vorwärtsbewegungdes Fahrers bzw. des Beifahrers beieinem Aufprall auf und reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brust- verletzungen. Nach dem Aufblasen beginnt der Airbagunverzüglich, sich zu entleeren, damitdem Fahrer nicht die Sicht nach vorneversperrt wird und er das Fahrzeugsteuern kann.
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Beifahrer-Airbag
!
VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig- Fahrzeugdeodorant im Autoangebracht werden soll, so darf erweder in der Nähe desInstrumentenblocks noch auf dem Schutzpolster aufgestellt werden. Dringt die Flüssigkeit in dieseBereiche (Instrumentenblock,Schutzpolster oder Lüfter) ein,können die Teile beschädigt

1- 38 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B180C01A-AST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer
(Mit zweistufigem Airbag)
(Falls vorhanden)
Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffernausgestattet.Der Zweck des Gurtstraffers ist es,sicherzustellen, daß dieSicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmten Frontalzusammenstößen anliegen. Die Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer werden entweder allein aktiviert oder, wenn der Frontalzusammenstoßschwer genug ist, zusammen mit denAirbags.
B180B02Agründlich mit lauwarmen Wasser und milder Seife waschen.
o Das SRS kann nur funktionieren, wenn sich der Zündschlüssel inder "ON"-Stellung befindet. Wenn sich die SRS SRI nicht einschaltetoder nach einem sechs Sekundenlangen Aufblinken kontinuierlichaufleuchtet, wenn der Zünd-schlüssel sich in der "ON"-Stellung befindet oder nachdemder Motor angelassen wurde, oder sich während der Fahrt einschaltet, funktioniert das SRSnicht richtig.In diesem Fall das Fahrzeug
unverzüglich von einemHyundai-Vertragshändlerüberprüfen lassen.
o Bevor eine Sicherung ausge-
wechselt oder eine Batterieklemmeabgeklemmt wird, denZündschlüssel auf Position "LOCK" stellen und abziehen. Niemals die zum Airbag gehörenden Sicherungen herausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündungeingeschaltet ist. Andernfallsleuchtet die SRS SRI auf.
WARNUNG:
o Wenn das SRS aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. Dieser Zustand ist nor-mal und nicht gefährlich.Der feine Staub, der während derAuslösung eines Airbags entsteht,kann zu Hautreizungen führen.Hände und Gesicht nach einemUnfall mit Airbagauslösung!
werden. Wenn Flüssig-Fahrzeug- deodorant auf diese Bereiche gerät, die betroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen.
Beifahrer-Airbag
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Der Sicherheitsgurt mit Vorspanner funktioniert genau so wie derNotfallverriege-lungsstraffer(ELR)-Typ.Wenn das Fahrzeug plötzlich anhält,oder wenn sich der Insasse zu schnell nach vorne lehnt, verriegelt der Sicherheitsgurtstraffer in seinermomentanen Position.Bei bestimmten Frontalzusammen-stößen wird jedoch der Vorspanneraktiviert und zieht den Sicherheitsgurtenger um den Körper desFahrzeuginsassen.
Fahrer-Airbag Beifahrer- AirbagDas Sicherheitsgurt-Vorspannersystem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-
Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul WARNUNG: Damit der Sicherheitsgurt mit Vorspanner korrekt funktioniert:
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in
korrekter Stellung eingestellt sein.
!
HINWEIS:
o Bei bestimmten Frontalzusam- menstößen werden die Gurtstraffer von Fahrer- und Beifahrer-Sicherheitsgurt aktiviert. Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte können entweder allein oder, wenn derFrontalzusammenstoß schwergenug ist, zusammen mit denAirbags aktiviert werden.Die Gurtstraffer werden jedochunter diesen Bedingungen nichtaktiviert, wenn die Sicherheitsgurte zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes nichtangelegt sind.
o Wenn die Vorspanner aktiviert werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören undein feiner Staub zu sehen, derwie Rauch aussieht. Dies sindnormale Betriebsbedingungen und nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationen führen und sollte nicht überlängere Zeiträume eingeatmetwerden. Daher die Hände und das

1- 40 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
o Versuchen Sie niemals, den
Vorspanner selbst zu überprüfen oder auszuwechseln. Dies darfnur von einem Hyundai-Verträgshändler durchgeführtwerden.
o Nicht auf den Vorspanner schlagen.
o Versuchen Sie nicht, das Sicherheitsgurtsystem mitVorspanner zu warten oder zu reparieren.
o Eine falsche Behandlung der Vorspanner-Baugruppen und die Nichtbeachtung der Warnungenbezüglich des Schlagens, desÄnderns, des Überprüfens, desAuswechselns, der Wartung oderder Reparatur kann zu einer Fehlfunktion des Vorspanners oder einer unbeabsichtigtenAktivierung und damit zuschweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte stets anlegen.
muß ein Hyundai-Verträgshändler den Sicherheitsgurt mit Vorspanner oder das SRS-Airbagsystem sobald wie möglichüberprüfen.
WARNUNG:
o Vorspanner sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen die Vorspanner ausgewechseltwerden. Alle Sicherheitsgurtemüssen stets dannausgewechselt werden, wenn siewährend eines Zusammenstoßes getragen wurden.
o Der Vorspannermechanismus wird während der Aktivierung sehr heiß. Daher dürfen die Bauteiledes Vorspanners einige Minutennach der Aktivierung nicht berührtwerden.!
Gesicht sorgfältig waschen, nachdem Sie in einen Unfallverwickelt waren, bei dem dieVorspanner aktiviert wurden.
AIR
BAG
!
VORSICHT:
o Da der Sensor, der den SRS- Airbag aktiviert, an den Vorspanner angeschlossen ist,blinkt die SRS-Airbagwarnleuchte
in der Instrumententafel etwa
6 Sekunden lang auf, nachdemder Zündschlüssel auf die Posi-tion "ON" gedreht wurde; danachmuß sie erlischen.
o Wenn der Vorspanner nicht
korrekt funktioniert, leuchtet diese Warnleuchte auch dann auf, wenn keine Störung des SRS-Airbagsystems vorliegt.Wenn die SRS-Airbagwarnleuchtenicht aufleuchtet, wenn derZündschlüssel auf die Position"ON" gedreht wird, oder wenn sienach dem 6-sekündigen Blinkenständig leuchtet, oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet,

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 41
Ihr Hyundai ist mit einem zweistufigen, zusätzlichen Rückhaltesystem (Airbag) ausgestattet. Ein Zeichen für das Vorhandensein des Systems ist derSchriftzug "SRS AIRBAG", der auf derPrallplatte des Lenkrads und auf derAbdeckplatte über demHandschuhfach auf der Beifahrerseite eingraviert sind.B240A01A-ASTZWEISTUFIGES, ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM (SRS) (AIRBAG) (Falls vorhanden)
Fahrer-Airbag
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Das SRS des Hyundai besteht aus Airbags, die sich unter denAbdeckungen in der Mitte desLenkrades und über demHandschuhfach auf der Beifahrerseite befinden. Ziel des SRS ist es, dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle einesFrontalzusammenstoßes ab einergewissen Stärke einen zusätzlichenRückhalt zum Sicherheitsgurtsystemzu bieten. Das zweistufige SRS sammelt mit Hilfe verschiedener Sensoren Daten überdie Sitzposition von Fahrer undBeifahrer, das Anlegen des Sicherheitsgurtes von Fahrer und Beifahrer und die Schwere desZusammenstoßes.Die Sensoren für die Sitzposition vonFahrer und Beifahrer erkennen, ob dieSitze vor oder hinter einerBezugsposition positioniert sind. Inähnlicher Weiser erkennen dieGurtsensoren, ob Fahrer und Beifahrer die Sicherheitsgurte angelegt haben. Mit Hilfe dieser Sensoren ist esmöglich, den Auslösedruck der Airbagdanach zu regeln, wie nah derFahrersitz am Lenkrad positioniert ist, wie nahe der Beifahrersitz an derArmaturentafel positioniert ist und obdie Sicherheitsgurte angelegt sind. Bei den zweistufigen Airbags wird der Airbag mit zwei unterschiedlichenDruckniveaus aufgeblasen. Bei wenigerschweren Zusammenstößen wird derAirbag mit niedrigerem Druckaufgeblasen. Bei schwereren Zusammenstößen wird der Airbag mit höherem Druck aufgeblasen.
HINWEIS:
o Unbedingt die Informationen zum SRS auf der Rückseite derSonnenblenden und imHandschuhfach lesen.
o Die zweistufig aufzublasenden
Airbags sind mit Gurtstraffer-Sicherheitsgurten kombiniert, umeinen besseren Insassenschutz bei Frontalzusammenstößen zu gewährleisten. Die Front-Airbagssollen bei leichtenZusammenstößen, bei denenausreichend Schutz durch dieGurtstraffer-Sicherheitsgurte gewährleistet ist, nicht auslösen.

1- 42 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
Fahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurtanlegen. Dies gilt unabhängigdavon, ob die jeweiligeSitzposition mit einem Airbagausgestattet ist oder nicht. Während der Fahrt nicht unnötig nah am Airbag sitzen oder aufden Airbag lehnen.
o Das Airbag-System muß im Falle eines Aufpralls sehr schnellgezündet werden, um optimalenSchutz bieten zu können. Sitztder Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurt umgelegt hat, kann er durch dasplötzliche Aufblasen des Airbagsverletzt werden.
Heckzusammenstoß
Seitenaufprall
o Die Front-Airbags sind nicht dafür ausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammenstößen oderÜberschlag auszulösen. Darüber hinaus lösen die Airbags nicht bei Frontalzusammenstößen aus,die mit einer Geschwindigkeitunter dem Auslösungs-Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risiko schwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge zuverringern, müssen alle B240A04A
Überschlag
WARNUNG:
o Wie der Name bereits sagt, ist das SRS für den Einsatz mit und als Ergänzung zu den 3-Punkt-Gurtsystemen auf der Fahrer- undBeifahrerseite ausgelegt und nichtals Ersatz dafür gedacht. Die Sicherheitsgurte sind daher bei jeder Fahrt stets anzulegen.Darüber hinaus werden dieAirbags nur ausgelöst, wenn esunter bestimmten Bedingungenzu einem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt, durch den die Fahrzeuginsassenwahrscheinlich erheblich verletztwürden.
o Das SRS löst die Airbags nur aus, wenn der Zusammenstoßausreichend stark und derAufprallwinkel kleiner als 30° vonder Längsachse des Fahrzeugs ist, bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder beiÜberschlagen des Fahrzeugswerden die Airbags nichtausgelöst.!

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 43
B240B03A-GST SRS-Komponenten und Funktionen
Das SRS besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag-Modul
- Beifahrer-Airbagmodul
- Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer
- Vordere Aufprallsensoren
- Gurtsensoren für Fahrersitz/ Beifahrersitz
- Positionssensoren für Fahrersitz/ Beifahrersitz
- SRS-Airbagwarnleuchte
- SRS-Steuermodul B240B02ADas SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündungeingeschaltet ist, um zu bestimmen,ob ein frontaler oder fast frontalerAufprall stark genug war, um eine Zündung des Airbags auszulösen. Die SRS Servicewarnanzeige (SRI) auf der Instrumententafel blinkt etwa sechsSekunden lang auf und geht aus, nachdem der Zündschlüssel auf "ON" gedreht oder nachdem der Motorangelassen wurde.
B240B03ADie Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auchim Armaturenbrett auf derBeifahrerseite oberhalb desHandschuhfachs. Wenn das SRSCM einen ausreichend schweren frontalen Aufprall erkennt, löst es automatischdie Airbags aus.B240B04A
Beim Entfalten trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckung eingebrachtwurden, durch den Druck der Expan-sion des Airbags auf. Ein weiteres Öffnen der Abdeckungen ermöglicht dann ein vollkommenes Aufblähen derAirbags.

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WARNUNG:
o Wenn das SRS aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegebenwerden. Dieser Zustand ist nor- mal und nicht gefährlich. Der feine Staub, der während der Auslösung eines Airbags entsteht, kann zu Hautreizungen führen. Hände und Gesicht nach einemUnfall mit Airbagauslösunggründlich mit lauwarmen Wasserund milder Seife waschen.
o Das SRS kann nur funktionieren,
wenn sich der Zündschlüssel inder "ON"-Stellung befindet. Wenn sich die SRS SRI nicht einschaltet oder nach einem sechs Sekundenlangen Aufblinken kontinuierlichaufleuchtet, wenn der Zünd-schlüssel sich in der "ON"-Stellung befindet oder nachdemder Motor angelassen wurde, odersich während der Fahrt einschaltet, funktioniert das SRS nicht richtig.!! VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig- Fahrzeugdeodorant im Autoangebracht werden soll, so darf erweder in der Nähe des Instrumentenblocks noch auf dem Schutzpolster aufgestellt werden.Dringt die Flüssigkeit in dieseBereiche (Instrumentenblock,Schutzpolster oder Lüfter) ein,können die Teile beschädigt werden. Wenn Flüssig-Fahrzeug-deodorant auf diese Bereiche gerät, diebetroffenen Teile sofort mit Wasserabwaschen.
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Beifahrer-Airbag
Beifahrer-Airbag
B240B05A
Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegter Sicher-heitsgurt halten die Vorwärtsbewegungdes Fahrers bzw. des Beifahrers beieinem Aufprall auf und reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brust- verletzungen. Nach dem Aufblasen beginnt der Airbag unverzüglich, sich zu entleeren, damit dem Fahrer nicht die Sicht nach vorne versperrt wird und er das Fahrzeugsteuern kann.

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 45
In diesem Fall das Fahrzeug unverzüglich von einem Hyundai- Vertragshändler überprüfenlassen.
o Bevor eine Sicherung ausge- wechselt oder eine Batterieklemmeabgeklemmt wird, denZündschlüssel auf Position"LOCK" stellen und abziehen.Niemals die zum Airbaggehörenden Sicherungenherausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Andernfallsleuchtet die SRS SRI auf. B990B04Y-AST Seitenairbag (Falls vorhanden)
An den beiden Vordersitzen IhresHyundai befindet sich jeweils ein Seitenairbag. Der Zweck diesesAirbags ist es, den Fahrer und/oderden Beifahrer zusätzlich zumSicherheitsgurt mit weiterem Schutzzu versehen. Die Seitenaufprallairbags sind so konstruiert, daß sie nur bei bestimmten Zusammenstößen vonder Seite auslösen. Das Auslösenrichtet sich nach Schwere desZusammenstosses, Winkel,Geschwindigkeit und Aufprallpunkt. Die Airbags sind nicht so konstruiert, daß sie bei allen Seitenaufprällenauslösen. B990B01A
WARNUNG:
o Der Seiten-Airbag ist nur als Ergänzung des Dreipunkt- Sicherheitsgurtsystems gedachtund soll dieses nicht ersetzen.Daher müssen bei jeder Fahrtunbedingt die Sicherheitsgurteangelegt werden. Die Airbags zünden nur bei bestimmten Seitenaufprallbedingungen, dieso schwer sind, daß eineernsthafte Verletzungsgefahr fürdie Insassen besteht.
o Damit das Seitenairbagsystem einwandfrei funktionieren kannund um Verletzungen durch das!
B990B02A
Seitenairbag- sensor

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WARNUNG:
o Äußerste Gefahr! Auf einem Sitz mit Airbag kein nach hinten gerichtetes Rückhaltesystem verwenden!
o Modifizierungen von SRS- Komponenten oder der Verdrah-tung, einschließlich dasAnbringen jeglicher Art vonAbzeichen auf der Abdeckung,oder Modifizierungen der
Gehäusekonstruktion können nachteilige Auswirkungen auf
die Leistungsfähigkeit des SRShaben und zu möglichenVerletzungen führen.!
B240C01HPB240C01Y-GST
Pflege des SRS Das SRS ist so gut wie wartungsfrei und enthält keine Komponenten, dievom Besitzer gefahrenlos selbstgewartet werden können. Das gesamte SRS System muß von einem zugelassenen Hyundai-Händler zehnJahre nach dem Herstellungsdatumnachgesehen werden. Jegliche Arbeiten am Airbag-System, wie zum Beispiel Entfernen,Installieren, Reparieren oder jeglicheanderen Arbeiten am Lenkrad müssenvon einem qualifizierten Hyundai-Mechaniker vorgenommen werden.Eine unsachgemäße Handhabung desAirbag-Systems kann schwerwiegende Verletzungen zur Folge haben.
o Um ein unbeabsichtigtes
Auslösen des Seitenairbags zu verhindern, der zu Verletzungenführen kann, darf der Seiten-airbagsensor keinen Stößen aus-
gesetzt werden, wenn dieZündung eingeschaltet ist.
Auslösen des Seitenairbags zu verhindern, müssen beide Insassen auf den Vordersitzen inaufrechter Position mit korrektangelegtem Sicherheitsgurtsitzen. Die Hände des Fahrersmüssen auf dem Lenkrad in der 9-Uhr/3-Uhr-Stellung liegen. Die Arme und Hände des Beifahrerssollten im Schoß liegen.
o Keine zusätzlichen Sitzbezüge verwenden.
o Die Verwendung von Sitzbezügen kann die Wirkung des Systemsbeeinträchtigen.
o Keine Zubehörteile an der Seite oder in der Nähe des Seiten-airbags anbringen.
o Keine zu große Kraft auf die Seite des Sitzes einwirken lassen.
o Keine Gegenstände (Schirm, Tasche usw.) zwischenVordertür und Vordersitz legen.
Solche Gegenstände können wieProjektile weggeschleudertwerden und Verletzungenverursachen, wenn der zusätz-liche Seitenairbag ausgelöst wird.