sensor Hyundai Accent 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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AIR
BAG
ATTENZIONE:
o Poichè il sensore che fa entrare in funzione l'airbag è collegato alla cintura di sicurezza con pretensionatore, la spia di segnalazione dell'airbag " "sul cruscotto si accenderà per circa 6 secondi dopo che la chiave del blocchetto diavviamento sarà stata girata sulla posizione "ON", per poi spegnersi. o Se la cintura di sicurezza con
pretensionatore non funziona correttamente, questa spia di segnalazione s'illumina anche senon vi sono guasti nel sistema SRS (airbag). Se, dopo che la chiave dell'avviamento è statagirata su "ON", la spia di segnalazione dell'airbag sul cruscotto non si accende, oppurese rimane accesa dopo avere lampeggiato per circa 6 secondi, o se si accende durante la marciadel veicolo, si raccomanda di portare al più presto il veicolo presso un concessionarioHyundai autorizzato per fare controllare le cinture di sicurezza con pretensionatore o il sistemaSRS (airbag).
NOTA:
o In certi scontri frontali, verrà attivata la cintura di sicurezza conpretensionatore sia lato guidatore che lato passeggero anteriore. Le cinture di sicurezza conpretensionatore possono entrare in funzione con gli airbag. Anche se al momento della collisione lecinture di sicurezza non sono allacciate, i pretensionatori verranno attivati ugualmente nelleseguenti condizioni:
o Quando entrano in funzione le
cinture di sicurezza conpretensionatore, si potrebbe udire un rumore molto forte, e l'abitacolo si potrebbe riempiredi una polvere molto fine, simile a fumo. Si tratta di condizioni di funzionamento normali, che nonsono assolutamente pericolose. o Benché non sia nociva né tossica,
questa polvere potrebbe causareirritazione alla pelle. Evitare di respirarla per periodi di tempo prolungati. Dopo un incidente incui sono entrate in funzione le cinture di sicurezza con pretensionatore, lavarsi sempre lemani e il viso con estrema cura.

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B990B01MC
Sensore airbag laterale
Note importanti sulla sicurezza per il sistema airbag laterale Qui di seguito sono riportati diversi punti sulla sicurezza riguardanti questo sistema, i quali andrebbero sempreosservati per garantire che, in caso di incidente, il rischio di lesioni sia effettivamente ridotto.
!AVVERTENZA:
o L'airbag laterale è un sistema aggiuntivo rispetto ai sistemi delle cinture di sicurezza a tre punti del guidatore e del passeggero, e non li sostituisce.Pertanto, è indispensabile indossare sempre la cintura di sicurezza durante la marcia delveicolo. Gli airbag laterali entrano in funzione solo in determinate condizioni di impatto laterale,quando la violenza dell'urto è sufficientemente grande da causare lesioni significative aipasseggeri trasportati.
o Per ottenere la miglior protezione possibile dal sistema degli airbag laterali, ed al fine di evitare le lesioni che potrebbero esserecausate dagli airbag laterali al momento dell'entrata in funzione, è importante che il guidatore ed ilpasseggero anteriore siedano in posizione eretta, con la cintura di sicurezza correttamente allacciata.Il guidatore deve tenere le mani sul volante nella posizione corrispondente a quella dellelancette di un orologio che segna le ore 9:00 e le ore 3:00. Il passeggero deve tenere mani ebraccia appoggiate in grembo.
o Non usare mai nessun tipo di
coprisedile come accessorio.
o L'uso dei coprisedili potrebbe ridurre l'effetto del sistema.
o Non installare nessun tipo di accessorio sugli airbag laterali oin prossimità di questi.
o Non applicare mai una forza eccessiva sul fianco del sedile.
o Non appoggiare nessun tipo di oggetto sopra l'airbag, oppure tral'airbag e il proprio corpo.

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Note importanti sulla sicurezza
per i sistemi airbag laterali a tendina
Qui di seguito sono riportati diversi
punti sulla sicurezza riguardanti questo sistema, i quali andrebbero sempre osservati per garantire che, in caso di incidente, il rischio di lesioni siaeffettivamente ridotto.
B990C01JM-GTT Airbag laterale a tendina (Se installato) Gli airbag laterali a tendina sono ubicati
su entrambi i lati delle barre portapacchi del tetto, sopra le porte anteriori eposteriori.
Gli airbag laterali a tendina sono
progettati per proteggere la testa deglioccupanti dei sedili anteriori e di quelli dei sedili posteriori esterni in caso di un certo tipo di collisioni laterali. B990C01MC
Airbag laterale a tendina
Gli airbag laterali a tendina sono progettati per entrare in funzione soltanto in occasione di un certo tipodi collisioni laterali, a seconda della violenza, dell'angolazione, della velocità e del punto dell'impatto.Pertanto, gli airbag laterali a tendina non sono progettati per entrare in funzione in occasione di qualsiasi tipod'impatto laterale, di collisioni sul lato anteriore o posteriore del veicolo o in situazioni di ribaltamento del veicolo.o Non appoggiare nessun tipo di
oggetto (ombrelli, borse, ecc.) tra la porta anteriore e il sedile anteriore. Questi oggettipotrebbero trasformarsi in pericolosi proiettili, provocando lesioni alle persone, in caso dientrata in funzione degli airbag laterali.
o Per prevenire l'improvvisa entrata in funzione degli airbag laterali,che potrebbe causare delle lesioni alle persone, evitare di colpirne il sensore quando la chiave dell'avviamento è su "ON".

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B970C01NF-GTT Funzionamento automatico Il sistema FATC (Controllo completamente automatico della temperatura) controlla automaticamente il riscaldamento eraffreddamento, e funziona nel seguente modo:
1. Premere l'interruttore "AUTO". La spia si accende, per segnalare che i modi di funzionamento Face (Viso), Floor (Pavimento) e/o Bi-Level (Due livelli), la velocità del soffiatore e ilcondizionatore d'aria verranno controllati automaticamente. 2. Ruotare la manopola "TEMP" per
impostare la temperatura desiderata. Girando la manopola in senso orario,la temperatura aumenterà fino alvalore massimo di 32°C.Girando la manopola in sensoantiorario, la temperatura diminuiràfino al valore minimo di 17°C.
NOTA: Se la batteria è scarica o
disconnessa, il modo temperatura viene resettato come gradicentigradi.
Questa è una condizione normale
ed è possibile regolare il modo temperatura dai gradi centigradi ai Fahrenheit come segue: Premere simultaneamente i pulsanti "OFF" e "AUTO " per 3 secondi. Sul display apparirà l'indicazione se l'unità di misura della temperatura viene regolata in gradi centigradi ogradi Fahrenheit .(°C


°F oppure °F


°C).
B970C01MC B970C02MC
1JBA4067
NOTA: Non appoggiare mai alcun oggetto sul sensore installato nella vettura,per assicurare un controllo ottimale del sistema di riscaldamento e raffreddamento.
Sensore ottico

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B980G01NF-GTT Controllo automatico della deumidificazione (Se installato) Al centro della plancia è installato un sensore di umidità. Qualora l'abitacolo dovesse risultare molto umido, l'aria condizionata verrebbeautomaticamente attivata, per controllare il livello di umidità presente.
B980F02E-GTTInterruttore sbrinatore Quando si preme il tasto "Defrost", viene selezionato automaticamente il modo "
" e l'aria viene scaricata
attraverso la bocchetta di sbrinamento del parabrezza, le bocchette di sbrinamento laterali e il ventilatorelaterale. Per favorire lo sbrinamento, l'aria condizionata entra in funzione se la temperatura ambiente è maggiore di3,5°C e si spegne automaticamente se la temperatura ambiente scende al di sotto di 3,5°C.
Floor-Defrost Level (Doppio orientamento)
Con la posizione "Floor-Defrost Level" selezionata, si accende la relativa spia, e l'aria fuoriesce dalla bocchetta di sbrinamento del parabrezza, dallebocchette sul pavimento, dalle bocchette di sbrinamento laterali e dalle bocchette di ventilazione laterali.Nella modalità "Floor-Defrost"(Pavimento-Sbrinatore), premendo unoqualsiasi fra l'interruttore di controllo della temperatura, l'interruttore di controllo del soffiatore o l'interruttoredello sbrinatore, l'aria condizionata si accende automaticamente e viene attivata la modalità "Fresh" (ariaesterna).
B670D05MC
B980F01MC

2 OPERAZIONI DI GUIDA
16SISTEMA DI ALLARME RETROMARCIA
C310D01JM-ATT Spie di segnalazione e di allarme Le spie di segnalazione si devono illuminare quando si gira su ON o su START il blocchetto d'avviamento, masi devono spegnere nel giro di tre secondi. Se le spie non si illuminano, o se le spie ESP o ESP-OFF non si spengono dopo che sono trascorsi 3 secondi,fare controllare il sistema da un concessionario autorizzato. Se vi dovessero essere delle anomalie nel dispositivo durante la guida, la spia ESP-OFF si illumina per avvertire il guidatore. Se si illumina la spia ESP-OFF, fermare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il motore. Quindi, avviare nuovamente il motore, per controllare se la spia ESP-OFF si spegne. Se la spia di segnalazione rimane accesa anche dopo che si è avviato il motore, fare controllare il veicolo da unconcessionario Hyundai autorizzato. C400A02P-GTT (Se installato) Il sistema di allarme retromarcia assiste il guidatore durante la retromarcia del veicolo, segnalando con un cicalinol’eventuale presenza di oggetti ad una distanza di 1200 mm o meno dal veicolo. Questo sistema è soltanto unsistema supplementare.
OMC025109
Sensore NOTA:
o Il sistema di allarme per la retromarcia dev'essere considerato solo come una funzione ausiliaria. Il guidatore è tenuto comunque ad accertarsiche il terreno dietro al veicolo sia sgombro.
o Il segnale di allarme sonoro può variare a seconda degli oggetti.
o Il segnale di allarme sonoro potrebbe non attivarsi in presenzadi ghiaccio o accumuli di sporco o fango sul sensore.
o Guidando su superfici sconnesse o accidentate, per esempiomulattiere, sentieri, strade nonasfaltate o in pendenza, il sistema di allarme per la retromarcia potrebbe funzionare in modo noncorretto.
o Non premere, non rigare la superficie del sensore. Tale imprudenza potrebbe danneggiare facilmente ilrivestimento.

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OPERAZIONI DI GUIDA
17CONSIGLI PER UNA BUONA AZIONE FRENANTE
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C130A01A-ATT
AVVERTENZA:
Non trasportate alcun oggetto sulla
cappelliera: in caso di incidente o di brusca frenata potrebberospostarsi in avanti e creare danno o ferire persone.
o Prima di avviare il motore, assicurateVi di avere disinserito il freno di stazionamento e che larelativa spia indicatrice sia spenta.
o Durante la marcia in condizioni di
bagnato, l'acqua potrebbe arrivare fino ai freni. Tale condizione si può verificare inoltre durante il lavaggiodel veicolo. Guidare con i freni bagnati può essere molto pericoloso! La vostra vettura potrebbe nonrispondere alla frenata altrettanto prontamente rispetto alle normali condizioni di guida, e potrebbetendere ad andare a sinistra o a destra. Per fare asciugare i freni, azionare il relativo pedale condelicatezza, finché la frenata non ritornerà alle condizioni normali.
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o Il sistema del sensore potrebbenon riconoscere gli oggetti appuntiti, gli indumenti invernali particolarmente pesanti o la spugna, che assorbono lafrequenza.
o Pulire i sensori dalla sporcizia
utilizzando una spugna morbidae acqua pulita.
o Se il sistema rileva la presenza di più di due oggetti contemporaneamente, verrà riconosciuto per primo quello piùvicino.
o Tali oggetti potrebbero non essere rilevati dal sistema a distanzaparticolarmente ravvicinata (circa 300 mm).
AVVERTENZA:
Se non si sente il segnale sonoro,oppure se il cicalino suona a intermittenza quando si porta la levadel cambio nella posione "R", questo indica un guasto al sistema di allarme per la retromarcia.In tal caso, fare controllare il veicolodal proprio concessionario Hyundainon appena possibile. C400B01P-GTT Funzionamento del sistema di allarme per la retromarcia Condizioni di funzionamento:
o Questo sistema si attiva durante la retromarcia con la chiave girata su "ON".
o La distanza di rilevamento durante la retromarcia è di circa 1200 mm.
1.a segnalazione circa 1200 mm a810 mm dal
paraurti posteriore Il cicalino suona a
intermittenza.
Distanza di rileva-
zione
Suono disegnala-
zione 2.a segnalazione
circa 800 mm a 410 mm dal
paraurti posteriore Il cicalino emette
dei "bip" a distanza
più ravvicinata. 3.a segnalazione
circa 400 mm
Il cicalino suona di continuo.

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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NOTA: I testi riferiti al pannello dei fusibili, contenuti nel presente manuale,
potrebbero non essere tutti applicabili al vostro veicolo. Le informazioni qui contenute sono quelle più aggiornate disponibili al momento di andare in stampa. Al momento di ispezionare la scatola dei fusibili sul vostro veicolo, consultare l'etichetta applicata su di questa.DESCRIZIONE DEL PANNELLO FUSIBILI
G200C01MC-GTT
Vano motore (Per motori a benzina) AMPERAGGIO
125A
50A 40A40A 40A 40A30A 30A 30A30A 30A 20A 15A10A 10A 10A 10A 10A 30A 80A COMPONENTI PROTETTI
Alternatore Basetta di giunzione del pannello strumentiRelè del soffiatore, motore del soffiatoreCentralina ABS, modulo ESP, connettore di prova multiusoCentralina ABS, modulo ESP, connettore di prova multiuso Relè avviamento, blocchetto d’avviamento Blocchetto d’avviamentoBasetta di giunzione del pannello strumentiBasetta di giunzione del pannello strumentiRelè #1 ventilatore condensatoreRelè principale, relè della pompa carburante Centralina ECM, centralina PCM Iniettore #1, #2, #3, #4, valvola di controllo olio CVVT, centralina immobilizzatore,elettrovalvola di controllo spurgo, attuatore di controllo del minimoRelè aria condizionataCentralina aria condizionataCentralina ECM, centralina TCM, centralina PCMRelè avvisatore acustico, relè avvisatore acustico per antifurto Relè aria condizionata, relè ventilatore radiatore, Relè #1 ventilatore condensatore, #2 Relè #1 ventilatore condensatore, sensore di posizione
albero a camme, sonda lambda (SUPERIORE, INFERIORE), sensore flusso aria (massa)
Relè #1 ventilatore condensatoreCentralina EPS
PRINCIPALE BATT #1
EL.VENT.
ABS #1 ABS #2
BLOCC #2 BLOCC #1
BATT #2ALZACR RAD
ECU AECU C
INIET
A/C COMP #1A/C COMP #2 ECU B
AVV ACU
SENSORI
COND
M.D.P.SFUSIBILE
G200C01MC-F

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G200D01MC-GTT Vano motore (Per motori a diesel)AMPERAGGIO150A
50A 40A40A 40A 40A30A 30A 30A30A 30A 20A 15A 10A 10A 10A10A 10A 30A 80A10A COMPONENTI PROTETTI
Alternatore Basetta di giunzione del pannello strumentiRelè del soffiatore, motore del soffiatoreCentralina ABS, modulo ESP, connettore di prova multiusoCentralina ABS, modulo ESP, connettore di prova multiuso Relè avviamento, blocchetto d’avviamento Blocchetto d’avviamentoBasetta di giunzione del pannello strumentiBasetta di giunzione del pannello strumentiRelè #1 ventilatore condensatore, relè ventilatore radiatoreRelè principale Centralina ECM Iniettore #1, #2, #3, centralina immobilizzatore, attuatore farfalla, relè candelette
ad incandescenza, sensore di posizione albero a camme, relè #1 riscaldatore PTC, attuatore EGR, attuatore VGT
Relè aria condizionata Centralina aria condizionataCentralina ECM, centralina TCMRelè avvisatore acustico, relè avvisatore acustico per antifurtoRelè aria condizionata, relè ventilatore radiatore, Relè #1 ventilatore condensatore,
#2 Relè #1 ventilatore condensatore, sonda lambda, interruttore luci di stop Relè #1 ventilatore condensatoreCentralina EPSCentralina ECM
PRINCIPALE BATT #1
EL.VENT.
ABS #1 ABS #2
BLOCC #2 BLOCC #1 BATT #2 ALZACR
RAD
ECU AECU C
INIET
A/C COMP #1 A/C COMP #2 ECU B
AVV ACU
SENSORI COND
M.D.P.S ECU D
FUSIBILE
G200C01MC-F
OMC045005

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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G200E01MC-GTT
Pannello interno
G200E01MC-FAMPERAGGIO
25A 25A 10A 25A 10A 10A 15A 25A 10A 10A 20A 10A 10A 30A 25A 10A 10A15A 10A 10A COMPONENTI PROTETTI
Interruttore alzacristalli elettrico lato guidatore, interruttore alzacristalli elettrico lato passeggero, interruttore alzacristalli elettrico posteriore destro Interruttore alzacristalli elettrico lato guidatore,interruttore alzacristalli elettrico posteriore sinistroSpecchietti esterni regolabili elettricamente e interruttore diripiegamento specchietti, orologio digitale, impiento stereoAccendisigari, presa d’alimentazione ausiliaria Proiettore sinistro Centralina ECM, specchietto esterno regolabile elettricamente lato guidatore emotore di ripiegamento specchietto, specchietto esterno regolabileelettricamente lato passeggero e motore di ripiegamento specchietto,centralina PCM, interruttore lunotto termicoInterruttore devioluci, motore tergilunotto Interruttore devioluci, motore tergicristallo Gruppo ottico posteriore sinistro, luce targa sinistra (3 PORTE),proiettore sinistro, centralina DRLInterruttore livellamento proiettori, attuatore livellamento proiettori, relè riscaldatore filtro carburante (Diesel), Interruttore luci fendinebbia Interruttore riscaldatore sedile guidatore, interruttore riscaldatore sedile passeggero Sensore abitacolo attivo e umidità, centralina aria condizionata, centralina BCM, relè soffiatore, motore tettuccio apribile, relè #2, #3 riscaldatore PTC (Diesel) Gruppo ottico posteriore destro, luce targa destra (3 PORTE), proiettore destro,luce targa (4 PORTE), connettore in derivazioneCentralina BCM, lunotto termicoAMP Proiettore destro, quadro strumenti, centralina DRL Relè luci d’emergenza, interruttore luci d’emergenzaCentralina SRS (airbag)Interruttore disattivazione PABGruppo ottico posteriore, interruttore luci retronebbia, centralina BCMFUSIBILE
ALZACR. DS ALZACR. SN
AUDIO
ACC SIG ABB. SN
LUN TER
TERGICR POST TERGICR ANT L. POST. SN
AVVIMENO
SED. RISC EL. VENT
L. POST. DS LUN TERAMPL
ABB. DS
EMERG A/BAG
SENSORI
RETRONEBBIA