TPMS Hyundai Accent Blue 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

463
Aracınızın özellikleri
Motor soğutma suyu sıcak-
lık uyarı ışığı (varsa)
Motor soğutma suyu sıcaklığı 125 ±
2.5°C üzerine çıktığında uyarı ışığı yanar.
Hararet yapmış bir motorla yola devam
etmeyiniz. Aracınız hararet yaparsa,
Bölüm 6’daki “Hararet” kısmına bakınız.
]NOT
Motor soğutma suyu sıcaklık uyarı ışığı
yanarsa, bu motora zarar verebilecek
aşırı ısınmayı gösterir.
ESC göstergesi (Elektronik
Denge Kontrolü)
(varsa)
ESC göstergesi kontak anahtarı ON
konumuna getirildiğinde yanar, fakat yak-
laşık 3 saniye sonra sönmelidir. ESC
açıkken, sürüş şartlarını izler. Normal sü-
rüş şartlarında, ESC ışığı sönük olur.
Kaygan yol veya düşük çekiş şartlarıyla
karşılaşıldığında, ESC çalışır ve ESC
göstergesi yanıp sönerek ESC’nin çalış-
tığını gösterir.
Fakat, ESC sistemi arızalı ise, gösterge
yanar ve sönmez. Aracınızı yetkili bir
HYUNDAI servisine götürüp sistemi kont-
rol ettirmenizi öneririz.
ESC OFF göstergesi
(varsa)
ESC OFF göstergesi kontak anahtarı ON
konumuna getirildiğinde yanar, fakat yak-
laşık 3 saniye sonra sönmelidir. ESC
OFF konumuna geçmek için, ESC OFF
düğmesine basın. ESC OFF göstergesi
yanarak, ESC ’nin devreden çıktığını
gösterir.
TPMS (Lastik Basıncı
İzleme Sistemi) göstergesi
(varsa)
Düşük lastik basıncı göstergesi
/ TPMS arıza göstergesi
Düşük lastik basıncı/TPMS arıza göster-
gesi, kontak anahtarı “ON (AÇIK)” konu-
muna getirildikten sonra 3 saniye süreyle
yanar.
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir
sorun olduğunda, TPMS arıza gösterge-
si bir dakika kadar yanıp söndükten son-
ra sürekli yanar.
Bu durumda, mümkün olan en kısa süre-
de sistemin kontrolü için HYUNDAI yetki-
li servisine başvurmanızı öneririz.
Detaylar için, Bölüm 6’daki “TPMS” kıs-
mına bakınız.
UYARI
Önemli derecede düşük lastik ba-
sıncı aracı dengesiz yapar ve araç
kontrolünün kaybına ve daha uzun
frenleme mesafelerine neden olur.
Düşük basınçlı lastiklerle sürmeye
devam etmek, lastiklerin aşırı ısın-
masına ve patlamasına neden olur.

Aracınızın özellikleri
64 4
Ön ısıtma göstergesi
(Dizel motor)
Kontak anahtarını “ON (AÇIK)” konumu-
na getirdiğinizde, gösterge ışığı yanar.
Motor, ön ısıtma gösterge ışığı söndük-
ten sonra çalıştırılabilir. Bu uyarı ışığının
yanma süresi; soğutma suyu harareti,
hava sıcaklığı ve akünün durumuna göre
değişir.
]NOT
Ön ısıtma işlemi tamamlandıktan sonra,
motor 10 saniye içinde çalıştırılma-
mışsa, kontak anahtarını 10 saniye için-
de tekrar “LOCK (KİLİTLİ)” konumu-
na getiriniz ve sonra ön ısıtmayı tekrar
etmek için yeniden “ON (AÇIK)” konu-
muna getiriniz.
Yakıt filtresi uyarı ışığı
(Dizel motor)
Bu uyarı ışığı, kontak anahtarı “ON
(AÇIK)” konumuna getirildikten sonra 3
saniye süreyle yanar ve sonra söner. Işık
motor çalışırken yanarsa, bu durum yakıt
filtresi içinde su biriktiğini gösterir. Bu du-
rumda, yakıt filtresi içindeki suyu alınız.
Daha fazla bilgi için, Bölüm 7'deki “Yakıt
filtresi” kısmına bakınız.
DİKKAT
Yakıt filtresi uyarı ışığı yandığında,
motor gücü (araç hızı ve rölanti
devri) düşebilir. Uyarı ışığı yanar-
ken sürüşe devam ederseniz, ara-
cınızın motor parçaları ve ortak ya-
kıt hattı enjeksiyon sistemi hasar
görebilir. Böyle bir durumda, ara-
cınızı mümkün olan en kısa sürede
HYUNDAI yetkili servisine kontrol
ettirmenizi öneririz.
DİKKAT
Motor ısındıktan sonra veya sürüş
sırasında, ön ısıtma gösterge ışığı
yanmaya veya yanıp sönmeye de-
vam ederse, sistemi mümkün olan
en kısa sürede HYUNDAI yetkili ser-
visine kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI - Güvenli duruş
• TPMS, dış etkenler nedeniyle olu-
şan şiddetli ve ani bir lastik hasa-
rı için sizi uyaramaz.
• Araçta herhangi bir dengesizlik
hissederseniz, derhal ayağınızı
gazdan çekiniz, kademeli olarak
hafif kuvvetle frene basınız ve
yolun emniyetli bir bölümüne ya-
naşınız.

Aracınızın özellikleri
70 4
Stop lambası sigortasını kontrol edin
(akıllı anahtar sistemi için)
Stop lambası sigortası çıkarıldığı zaman,
LCD ekranındaki uyarı 10 sn. için yanar.
Sigortayı yenisiyle değiştiriniz. Eğer
mümkün değilse, kontak anahtarı ACC
konumunda iken MOTOR ÇALIfiTIRMA/
DURDURMA düğmesine 10 saniye ba-
sarak, motoru çalıştırabilirsiniz.
Kapı Açık
Herhangi bir kapı açık demektir.
Düşük lastik basıncı göstergesi
(varsa)
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi
OFF konumuna değiştiğinde, direksiyon
simidi kilitlenmezse, bu uyarı mesajı
yanar.
Daha fazla bilgi için 6. bölümdeki "Lastik
Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)" kısmına
bakınız.
ORB040324TUORB045327TUORB045401TU
ORB045400TU
nA Tipi
nB Tipi
Stop lambası
sigortasını
kontrol edin

6
Yol uyarısı / 6-2
Acil durumda araç hareket halindeyken / 6-2
Motor çalışmıyorsa / 6-3
Acil çalıştırma / 6-4
Motor aşırı ısınıyorsa /6-6
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) / 6-7, 6-12
Lastiğiniz patladıysa / 6-18
Çekme / 6-26
Acil durum malzemeleri / 6-30
Acil durumda yapılması gerekenler

67
Acil durumda yapılması gerekenler
LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS, VARSA) (A TİPİ)
Düşük lastik basıncı göstergesi /
TPMS arıza göstergesi
Stepne de (varsa) dahil tüm lastikler ay-
da bir soğukken kontrol edilmeli ve araç
üreticisinin araç etiketinde veya lastik
basınç etiketinde önerilen basınçla şişiril-
melidir (Eğer aracınızda araç etiketinde
veya lastik basınç etiketinde belirtilenden
farklı ebatta lastikler varsa, o lastiklere
uygun hava basıncı belirlenmelidir.).Aracınız, ilave bir emniyet önlemi olarak,
lastiklerinizden birisinde veya diğerlerin-
de bir inme olduğunda düşük lastik ba-
sıncı göstergesinin yanmasını sağlayan
lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ile
donatılmıştır. Buna göre, düşük lastik
basıncı göstergesi yandığı zaman, müm-
kün olan en kısa sürede durmalı ve las-
tiklerinizi kontrol etmeli, uygun basınçla
şişirmelisiniz. Önemli derecede inmiş
lastiklerle aracın kullanılması lastiklerin
aşırı ısınmasına ve patlamasına neden
olur. İnik lastikler aynı zamanda yakıt
verimliliğini, lastik ömrünü de azaltarak
aracın yol tutuşunu ve durma kabiliyetini
etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin uygun lastik bakımı
yerine geçmediğini unutmayınız; lastikte-
ki inme TPMS düşük lastik basınç gös-
tergesinin yanmasını tetikleyecek seviye-
ye düşmese bile, doğru lastik basıncını
muhafaza etmek sürücünün sorumlulu-
ğudur.Aracınızda ayrıca TPMS’nin düzgün
çalışmadığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza gös-
tergesi düşük lastik basıncı uyarı lamba-
sına bağlıdır. Sistem bir arıza algıladığın-
da, uyarı lambası yaklaşık bir dakika
kadar yanıp söner, sonra devamlı yanık
kalır. Arıza devam ettikçe, bu sıralama
araç her çalıştığında devam eder. Arıza
göstergesi yandığında, sistem düşük las-
tik basıncını tespit edemeyebilir veya
bunun sinyalini veremeyebilir. TPMS arı-
zaları değişik nedenlerle oluşabilir, örne-
ğin araca değişik lastikler veya jantlar
takılması TPMS ’nin düzgün çalışmasını
engelleyebilir. Bir veya daha fazla lastiği
veya jantı değiştirdiğinizde, değiştirilen
lastik veya jantların TPMS’nin düzgün
çalışmasına olanak verdiğinden emin
olmak için, daima TPMS arıza gösterge-
sini kontrol ediniz.
ORB064010A

Acil durumda yapılması gerekenler
8 6
]NOT
Eğer TPMS, kontak ON konumuna
getirildikten veya motor çalıştıktan
sonra 3 saniye süreyle yanmıyorsa, veya
yaklaşık bir dakika yanıp söndükten
sonra yanık kalıyorsa, yetkili bir
HYUNDAI servisinize başvurmanızı
öneririz.
Düşük Lastik Basıncı Göstergesi
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı gös-
tergeleri yandığı zaman, ve uyarı mesajı
gösterge LCD ekranında görüntülendi-
ğinde, lastiklerinizden birisinde veya bir-
kaçında bir basınç düşüşü vardır.
Eğer her iki gösterge de yanıyorsa, der-
hal hızınızı azaltın, sert dönüşlerden
kaçının ve artan durma mesafelerini göz
önüne alınız. Mümkün olan en kısa süre-
de durmalı ve lastiklerinizi kontrol etmeli-
siniz. Sürücü tarafındaki orta sütunun dış
paneli üzerinde bulunan araç etiketi veya
lastik basınç etiketinde belirtilen basınç-
lara göre lastikleri şişiriniz. Eğer bir ben-
zin istasyonuna ulaşamıyorsanız veya
lastik basılan havayı tutmuyorsa, lastiği
stepne ile değiştiriniz.Daha sonra Düşük Lastik Basıncı göster-
gesi yaklaşık 1 dakika için yanıp sönebi-
lir ve sonra tekrar çalıştırdıktan ve inen
lastiği tamir ettirip yeniden araca takınca-
ya kadar yaklaşık 20 dakika aralıksız
sürüş boyunca yanık kalır.DİKKAT
Eğer lastik basıncı sıcak hava için
önerilen lastik basıncına göre ayar-
lanmışsa, kışın veya soğuk havada
düşük lastik basıncı göstergesi ya-
nabilir. Bu, TPMS’nizin arızalı oldu-
ğunu göstermez. Çünkü ısıdaki
düşme lastik basıncının da orantılı
şekilde düşmesine neden olur.
Aracınızla sıcak bir bölgeden soğuk
bir bölgeye veya soğuk bir bölge-
den sıcak bir bölgeye gittiğinizde,
veya dış hava sıcaklığı önemli ölçü-
de arttığında veya düştüğünde, las-
tik basıncını kontrol etmeli ve öneri-
len basınca ayarlamalısınız.

69
Acil durumda yapılması gerekenler
TPMS (Lastik Basıncı
İzleme Sistemi) arıza
göstergesi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir
sorun olduğunda, TPMS arıza göstergesi
bir dakika kadar yanıp söndükten sonra
sürekli yanar. Eğer sistem, sistemdeki bir
arıza ile birlikte az şişirilmiş bir lastik uya-
rısını doğru olarak alabiliyorsa, TPMS
arıza göstergesi yanacaktır.
Sistemin, Hyundai yetkili servisine kontrol
ettirilmesini öneririz.
UYARI - Düşük basınç
hasarı
Önemli derecede düşük lastik ba-
sıncı aracı dengesiz yapar ve araç
kontrolünün kaybına ve daha uzun
frenleme mesafelerine neden olur.
Düşük basınçlı lastiklerle sürmeye
devam etmek, lastiklerin aşırı ısın-
masına ve patlamasına neden ola-
bilir.
DİKKAT
• Eğer araç güç tedarik kablolarının
veya polis merkezlerindeki, resmi
dairelerdeki, yayın istasyonların-
daki, askeri üslerdeki, havaalanla-
rındaki veya yayın kulelerindeki
gibi telsiz vericilerin yakınında
bulunuyorsa, TPMS arıza göster-
gesi yanabilir. Bu, Lastik Basıncı
İzleme Sisteminin (TPMS) normal
çalışmasını engelleyebilir.
• Kar lastikleri veya araç içinde
notebook bilgisayar, şarj cihazı,
uzaktan kumanda veya navigas-
yon cihazı gibi ayrı satın alınmış
aygıtlar kullanılıyorsa, TPMS arıza
göstergesi yanabilir. Bu, Lastik
Basıncı İzleme Sisteminin (TPMS)
normal çalışmasına müdahale
edebilir.

Acil durumda yapılması gerekenler
10 6
TPMS’li bir lastiği değiştirme
Eğer bir lastiğiniz patlamışsa, Düşük
Lastik Basıncı göstergesi yanar. Patlak
lastiği HYUNDAI yetkili servisinde kont-
rol ettirmenizi öneririz.Her tekerlek, supabın arkasında lastiğe
monte edilmiş bir lastik basıncı sensörü
ile donatılmıştır. TPMS’ye özel jantlar kul-
lanmalısınız. Lastiklerinize HYUNDAI
yetkili servis tarafından bakım yapılması
önerilir.
İnik lastiği stepne ile değiştirseniz bile,
inik lastik onarılıp araca takılıncaya
kadar, Düşük Lastik Basıncı göstergesi
açık kalacaktır.
İnik lastiği stepne ile değiştirdikten sonra,
Düşük Lastik Basıncı göstergesi birkaç
dakika yanabilir veya yanıp sönebilir,
çünkü stepneye takılı olan TPMS sensö-
rü etkinleştirilmemiştir.
İnik lastik önerilen basınca göre şişirilip
araca takıldıktan veya stepnenin TPMS
sensörünün mümkünse HYUNDAI servi-
si veya yetkin bir servis tarafından etkin-
leştirilmesinden sonra, TPMS arıza gös-
tergesi ile düşük lastik basıncı gösterge-
si birkaç dakikalık sürüşten sonra söne-
cektir.Eğer gösterge aracın hareketinden bir-
kaç dakika sonra sönmezse, aracınızın
HYUNDAI yetkili servisi tarafından kont-
rol edilmesini öneririz.
DİKKAT
Eğer orijinal olarak takılmış lastik,
stepne ile değiştirilmişse, değiştiri-
len stepnedeki TPMS (lastik basıncı
izleme sistemi) sensörü yeniden
başlatılmalıdır ve orijinal lastikteki
TPMS sensörünün HYUNDAI yetkili
servisi tarafından devreden çıkartıl-
masını öneririz. Eğer stepne taşıyı-
cısına yerleştirilen orijinal olarak
takılmış lastikteki TPMS sensörü
hâlâ etkinse, lastik basıncı izleme
sistemi düzgün çalışmayabilir. Sis-
teme sadece HYUNDAI yetkili servi-
si tarafından müdahale edilmesini
öneririz.DİKKAT
HYUNDAI tarafından onaylanmış
sıvı contayı kullanmanızı öneririz.
Lastiği yeni bir lastik ile değiştirdi-
ğinizde, lastik basınç sensöründeki
ve tekerlekteki sıvı conta temizlen-
melidir.

611
Acil durumda yapılması gerekenler
Bir lastiğin inik olduğunu sadece bakarak
tespit edemeyebilirsiniz. Lastik basıncını
ölçmek için daima iyi kalitede bir lastik
basınç okuyucu kullanınız. Sıcak (sürüş-
ten dolayı) bir lastiğin soğuk bir lastiğe
göre daha yüksek basınca sahip olacağı-
nı lütfen unutmayınız.
Soğuk lastik demek, aracın 3 saat yerin-
de durması ve bu 3 saatlik süre içinde
1.6 km’den az yol kat etmiş olması de-
mektir.
Lastik basıncını ölçmeden önce lastikle-
rin soğumasını bekleyiniz. Önerilen ba-
sınçta hava basmadan önce lastiğin
soğuk olduğundan daima emin olunuz.
DİKKAT
Eğer aracınızda Lastik Basıncı İz-
leme Sistemi varsa, HYUNDAI tara-
fından onaylanmış bir sıvı conta
malzemesi kullanmanızı öneririz.
Sıvı conta malzemesi, lastik basınç
sensörlerine hasar verebilir.
UYARI - TPMS’nin
korunması
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal etmek,
sistemin sürücüyü düşük lastik ba-
sıncı durumları ve/veya TPMS arı-
zaları hakkında uyarma kabiliyetini
engelleyebilir. Lastik Basınç İzleme
Sistemi (TPMS) parçalarını kurcala-
mak, modifiye etmek veya iptal et-
mek, aracın o bölümüyle ilgili ga-
rantiyi geçersiz kılabilir.
UYARI- TPMS
• TPMS, yoldaki engeller ve çukur-
lar gibi dış etkenler nedeniyle
oluşan şiddetli ve ani bir lastik
hasarı için sizi uyaramaz.
• Araçta herhangi bir dengesizlik
hissederseniz, derhal ayağınızı
gazdan çekiniz, kademeli olarak
hafif kuvvetle frene basınız ve yo-
lun emniyetli bir bölümüne yana-
şınız.
UYARI
• Araçta değişiklik yapmayınız. Bu
TPMS’nin çalışmasına engel ola-
bilir.
• Piyasada sunulan tekerleklerde
TPMS sensörü bulunmaz.
Güvenliğiniz için, değişimde kul-
lanacağınız parçaları HYUNDAI
yetkili servisinden temin et-meni-
zi öneririz.
• Orijinal dışı lastik kullanıyorsa-
nız, HYUNDAI yetkili servisi tara-
fından onaylanmış TPMS sensörü
kullanınız. Aracınızda TPMS sen-
sörü bulunmuyorsa veya TPMS
düzgün çalışmıyorsa, ülkenizde
yapılan periodik araç muayenele-
rinden geçemeyebilirsiniz.
hAşağıdaki dönem içinde satılan
tüm araçlar TPMS ile donatılmış-
tır.
- Yeni model araç: 1 Kasım 2012 ~
- Güncel model araç: 1 Kasım
2014~ (Araç tescil işlemlerine
bağlı olarak)

Acil durumda yapılması gerekenler
12 6
LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS, VARSA) (B TİPİ)
(1) Düşük lastik basıncı göstergesi /
TPMS arıza göstergesi
(2) Düşük lastik basıncı konum göster-
gesiStepne de (varsa) dahil tüm lastikler
ayda bir soğukken kontrol edilmeli ve
araç üreticisinin araç etiketinde veya las-
tik basınç etiketinde önerdiği basınçla
şişirilmelidir (Eğer aracınızda araç etike-
tinde veya lastik basınç etiketinde belirti-
lenden farklı ebatta lastikler varsa, o las-
tiklere uygun hava basıncını belirlemeli-
siniz.).
Aracınız, ilave bir emniyet önlemi olarak,
lastiklerinizden birisinde veya daha
çoğunda bir inme olduğunda düşük lastik
basıncı göstergesinin yanmasını sağla-
yan lastik basıncı izleme sistemi (TPMS)
ile donatılmıştır. Buna göre, düşük lastik
basıncı göstergesi yandığı zaman, müm-
kün olan en kısa sürede durmalı ve las-
tiklerinizi kontrol etmeli, uygun basınçla
şişirmelisiniz. Önemli derecede inmiş
lastiklerle araç sürmek lastiklerin aşırı
ısınmasına ve patlamasına neden olur.
İnik lastikler aynı zamanda yakıt verimlili-
ğini ve lastik ömrünü de azaltarak aracın
yol tutuşunu ve durma kabiliyetini etkile-
yebilir.Lütfen TPMS’nin uygun lastik bakımı
yerine geçmediğini unutmayın; lastikteki
inme TPMS düşük lastik basıncı göster-
gesinin yanmasını tetikleyecek seviyeye
düşmese bile, doğru lastik basıncını
muhafaza etmek sürücünün sorumlulu-
ğudur.
Aracınızda ayrıca TPMS’nin düzgün
çalışmadığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza gös-
tergesi düşük lastik basıncı uyarı lamba-
sına bağlıdır. Sistem bir arıza algıladığın-
da, uyarı lambası yaklaşık bir dakika
kadar yanıp söner, sonra devamlı yanık
kalır. Arıza devam ettikçe, bu sıralama
araç her çalıştığında devam eder. Arıza
göstergesi yandığında, sistem düşük las-
tik basıncını tespit edemeyebilir veya
bunun sinyalini veremeyebilir. TPMS arı-
zaları değişik nedenlerle oluşabilir, örne-
ğin araca değişik lastikler veya jantlar
takılması TPMS ’nin düzgün çalışmasını
engelleyebilir.
ORB064010A
ORB045400TU