stop start Hyundai Coupe 2004 Instruktionsbog (in Danish)

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER39!SB210L2-FC
Advarselslampe forhåndbremse/bremsev- æskestand Hvis håndbremsen ikke er trukket, skal
advarselslampen tænde, når
tændingsnøglen drejes til stilling "ON" eller "START", og så slukke, når
motoren går i gang. Tænder lampen
på noget andet tidspunkt, skal De
nedsætte hastigheden og standse bilen
på et sikkert sted.
Bremseadvarselslampen angiver, at bremsevæskestanden i
hovedcylinderen er for lav, og at der skal påfyldes bremsevæske med
specifikation DOT 3 eller DOT 4. Når
væsken er påfyldt, og der ikke findes
andre problemer, skal bilens straks
forsigtigt køres til eftersyn hos en
Hyundai forhandler. Hvis der er
yderligere problemer, må der slet ikke
køres med bilen, men den bugseres til en forhandler.
Bilen er udstyret med et diagonalt 2-kreds bremsesystem. Det betyder, at
De stadig kan bremse på to hjul, selv
om en af kredsene skulle svigte. Hvis det kun er den ene kreds, der virker,
skal der bruges en større pedalvandring og et større pedaltryk til at standse
bilen. Bilen standser heller ikke på en
lige så kort distance, hvis det kun er halvdelen af bremsesystemet, der
ADVARSEL:
Har de mistanke om problemer med
bremserne, bør De snarest muligt
lade bremserne efterse af en
Hyundai forhandler. Det er farligt at
køre med bilen, hvis der erproblemer med enten bremsernes
elektriske system eller bremserneshydrauliske system, og det kan
medføre alvorlige kvæstelser eller død.Advarselslampens funktion
Advarselslampen for håndbremse/
bremsevæskestand skal tænde, hvis håndbremsen er trukket, ogtændingsnøglen drejet til stilling "ON"
eller "START". Når motoren er i gang,
skal lampen slukke, når håndbremsenslækkes. virker. Svigter bremserne under
kørslen, skal De skifte til et lavere gear
for at opnå en større motorbremsning og standse bilen, så snart det kan
gøres sikkert.SB210M1-FC Ladekontrollampe
Ladekontrollampe skal tænde, når
tændingen sættes til, den skal herefter
slukke, når motoren går.
Bliver lampen ved med at lyse, mens
motoren går, er der en fejl i
ladesystemet. Hvis lampen tænder
under kørslen, stands, stop motoren
og se efter i motorrummet, Kontroller
først om kileremmen er på plads. Er
den det, kontrolleres remmens
stamhed.
Lad herefter Deres Hyundai forhandler
kontrollere systemet.

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER62HØJT MONTERET STOPLYSHÅNDBREMSE
SB380A1-FC
Træk altid håndbremsen inden De forlader bilen. Dette tænder også håndbremse-kontrollampen, nårnøglen er i stillingerne ON eller START.
Inden kørslen startes, skal De sørge
for at slække håndbremsen helt og kontrollere, at kontrollampen er slukket.
oHåndbremsen aktiveres ved at trække håndtaget opad.
oHåndbremsen slækkes ved at trække håndtaget opad og trykkepå knappen. Sænk derefterhåndtaget, mens knappen holdes
indtrykket. B550A01S-GCT
Udover de lavt monterede stoplygter i
begge sider af bilen vil det højt monterede stoplys midt i bagruden
eller indbygget i bilens spoiler blive
tændt, når bremserne aktiveres. Type A
HGK301
9B 550A01GKType
BT ype CB520B02L-GCT
(Elektrisk) (ekstraudstyr)
Det elektriske indvendige dag-/nat-
bakspejl indstilles automatisk, så
lyskeglen fra bagvedkørende biler ikke
blænder føreren. Indstil bakspejlet til den ønskede position. Sensor
HGK2051

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
73OPVARMNING OG AFKØLING
B670A01GK-GCT DREJEKONTAKT-TYPEN
1. Aircondition-Kontakt.
2. Regulering af luftindtag.
3. Kontakt till bagrudeafrimning.
4. Regulering af luftstrommen.
5. Bæserregulering.
6. Temperaturregulering. SB720A1-FC Blæserregulering Bruges til at starte og stoppe blæseren og indstille blæserhastigheden. Blæserhastigheden og dermed denluftmængde, som systemet leverer, kan styres manuelt ved at stille reguleringen mellem stillingerne "1" og "4".
SB720D1-FC Temperaturregulering Bruges til at tænde og slukke for varmen og til at vælge den ønskede varmegrad.
Kold
HGK2091 HGK2093
HGK2092
Varm

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
3START AF MOTORENINDEN MOTOREN STARTES
C020A01A-GCT Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, "søer" af olie eller vand eller andre tegn på eventuelle problemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen,
kontroller at håndbremsen er trukketan.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er
rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har tagetderes på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til "ON", kontrollerer De om alle advarselslamper virker og at der er nok benzin på.
10.Kontroller, om alle advarselslamper og pærer virker, nårtændingsnøglen er i "ON". SC040A1-FC KOMBINERET TÆEDING- SKONTAKT OG RATLÅS
o Hvis Deres Hyundai har manuel
gearkasse, sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes helt ned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk
gearkasse, sættes gearvælgeren i"P" (parkering).
o Motoren startes ved at sætte
tændingsnøglen i og dreje den til"START". Slip nøglen så snart motoren starter. Hold aldrig tændingsnøglen på "START" i mereend 15 sekunder.
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motoren ikke starte, hvis gearet ikkestår i "P" eller "N" position (automatgear).
!
SC050A1-FC NØGLESTILLINGER
ADVARSEL:
Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsenmens bilen er i bevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud. "START" I denne stilling startes motoren. Den vil starte indtil De slipper nøglen. BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere end 15 sekunder. LOCK
C040A01E
ACC
ON
START

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
9
!
OC110B1-AC De enkelte stillingers funktion er følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes. Når bilen parkeres, skal håndbremsentrækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen "P".
FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes dette ikke, vil gearkassen blive alvorligtbeskadiget. o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille, inden der skiftes til stillingen "R".
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. Idenne stilling er udgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifter automatisk mellem fire gear, så der opnås den bedste økonomi og kraft.
C090F02GK-GCT Sportsfunktion Sportsfunktionen vælges ved at skubbe gearvælgeren fra "D" positionen over i den manuelle funktion. Dette kan skebåde når bilen står stille eller er i fart. Skub blot gearvælgeren over i automatgear funktionen for at gå tilbagetil "D" funktionen (automatisk gearskifte ved kørsel fremad). Når sportsfunktionen er valgt, er detganske enkelt at foretage hurtige gearskift ved at bevæge gearvælgeren frem og tilbage. I modsætning tilmanuelt gearskifte er det med sportsfunktionen muligt at skifte gear, samtidig med at speederen betjenes.
HGK3027

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
13
!
SC140A1-FC GODE BREMSEVANER
ADVARSEL:
Der bør ikke anbringes noget oven på bagageafdækningen bagbagsædet. Hvis der sker en ulykke eller et pludseligt stop, kan sådanne genstande flyve frem og beskadigebilen eller kvæste personerne i bilen.
o Når De har været parkeret, skal De inden kørslens start sikre Dem, at håndbremsen ikke er trukket og at håndbremse-advarselslampen er slukket.
o Når De kører gennem vand eller vasker Deres bil, kan det ske, atbremserne bliver våde. Vådebremser kan være farlige, da bilen ikke kan standses så hurtigt som normalt, og den kan også trække tilden ene side ved opbremsning. Bremserne tørres ved at træde bremsepedalen lidt ned underkørslen, indtil bremserne fungerer normalt. Hvis bremserne ikke fungerer normalt efter endt tørring,stop bilen, når det er sikkert og tilkald en autoriseret Hyundaiforhandler.
o Kør ikke ned ad bakker i friløb med bilen ude af gear. Det kan væremeget farligt. Hold altid bilen i gear,brug bremserne til at sætte farten ned, og skift så til et lavere gear, så motorbremsningen hjælper til atholde en sikker hastighed.
o Kør ikke på bremserne. Det kan
være farligt at lade foden hvile påbremsepedalen under kørslen, fordi bremserne kan blive overophedede og svigte. Det forøger også slitagenpå bremsernes komponenter.
o Hvis et dæk punkterer under kørslen,
skal De bremse forsigtigt op og køreligeud, mens farten nedsættes. Når De kører langsomt nok til, at det er sikkert, skal De køre væk fra vejenog standse et sikkert sted.
o Har bilen automatgear, må De ikke
lade den krybe fremad. Det undgåsved at holde bremsepedalen trådt ned, mens bilen holder stille.
o Vær forsigtig, når De parkerer på en bakke. Træk håndbremsen og sætgearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i første gear ellerbakgear (manuelt gear). Vender bilens forende nedad, skal De drejeforhjulene ind mod kantstenen, såbilen ikke kan rulle væk. Vender bilen forenden opad, skal De dreje forhjulene væk fra kantstenen, såbilen ikke kan rulle væk. Er der ingen kantsten, eller skal bilen af andre årsager forhindres i at rulle,skal De lægge klodser under ét eller flere af hjulene.
o Under visse forhold kan håndbremsen fryse fast, hvis den ertrukket. Dette vil mest sandsynligt kunne ske, hvis der er en ansamlingaf sne eller is omkring eller i nærheden af bremserne, eller hvis bremserne er våde. Hvis der er risikofor, at håndbremsen kan fryse fast, bør De kun trække den midlertidigt, mens De flytter gearvælgeren til "P"(automatgear) eller sætter gearstangen i første gear eller bakgear (manuelt gear) og læggeklodser under hjulene, så bilen ikke kan rulle væk. Slæk så håndbremsen.
o Hold aldrig bilen ved hjælp af speederen på en bakke, da dettekan forårsage overophedning afgearet. Brug altid bremsepedalen eller håndbremsen.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
15
C310D01LZ-ACT Kontrol- og advarselslamper Kontrollamperne skal lyse, når tændingsnøglen drejes til "ON" eller "START", men skal gå ud efter tre sekunder.Hvis kontrollamperne ikke lyser, eller ESP eller ESP-OFF-kontrollamperne ikke går ud efter 3 sekunder, bør De fåsystemet tjekket hos en autoriseret forhandler. Hvis der sker noget usædvanligt med systemet under kørslen, lyser ESP- OFF-kontrollamperne som enadvarsel. Hvis ESP-OFF-kontrollampen lyser, bør De køre ind til siden på et sikkertsted og stoppe motoren. Derpå startes motoren igen for at tjekke, om ESP-OFF-kontrollampengår ud.
4) Når der skal køres ud af mudder
eller løs sne, vil et øget tryk påspeederpedalen måske ikke øge motorens omdrejninger pga. ESP-funktionen. Hvis kontrollampen bliver ved med atlyse, efter at motoren er blevet startetigen, bør De få Deres bil tjekket hos en autoriseret Hyundai-forhandler. BEMÆRK:
1) Når ESP-OFF-kontrollampen
lyser, er det elektroniske stabilitetsprogram automatisk slået fra af sikkerhedsmæssigegrunde.
2) Denne advarselsfunktion er ikke
til stede, når føreren vælger ESP-OFF-funktionen.
SC150A1-FC De kan spare benzin og få flere kilome- ter ud af bilen, hvis De følger disse forslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat.Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstanthastighed. Kør ikke hurtigt fra det ene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden til den øvrigetrafik, så De ikke skal foretage unødvendige hastighedsæ- ndringer. Undgå så vidt mulig tættrafik. Hold altid en sikker afstand fra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger.Dette formindsker også slitagen på bremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større erbenzinforbruget. En af de mest effektive måder til formindskelse afbenzinforbruget er at køre med moderate hastigheder, især på landevejen.
ØKONOMISK KØRSEL

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
16
o Hold bilen ren. De opnår den længstelevetid for bilen ved at holde den ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov at samle sig undervognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang
længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motorengår jævnt, kan De sætte i gang. Imeget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid. o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op. Sejtrækkevil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Sker dette, skal De skifte tilet lavere gear. Speede motoren op vil sige at køre med motorens omdrejningstal oversikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved de anbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, såbenzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøge slitagen på dissekomponenter. Desuden kan bremserne bliveoverophedede, hvis De kører med foden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitetog kan have mere alvorlige konsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk.
Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykket mindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert sporing kan skyldes, at Deer kørt imod en kantsten eller har kørt for hurtigt på ujævn vej. Dårligsporing giver hurtigere dækslitage og kan også give andre problemer samt et større benzinforbrug.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
24
11.Undgå at starte rykvis, pludseligeaccelerationer og kraftige opbremsninger.
12.Undgå skarpe sving og hurtige skift
af vognbane.
13.Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning afbremserne med nedsat bremseevne til følge.
14.Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørsel op ad en lang bakke skal man skiftened i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, at motoren overbelastes og/eller overophedes.
15.Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilketkunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man kontrollere olien på gearkassen oftere. FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen stårtæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
!
Når man overhales af et stort køretøj skal man holde en konstant fart ogstyre ligeud. Ved for meget vindturbulens sænkes farten for at komme væk fra det andet køretøjspåvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især
på en bakke, skal man føige denormale sikkerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, træk hårdt i håndbremsen, og sæt geareti 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sæt bremseklodser ved hvert aftrailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har
elektriske bremser, skal man ladebil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske system virker, som det skal.
10.Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys ogbremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
4
4. Sæt startkablernes klemmer på
nøjagtigt i den rækkefølge, der vises på foregående side. Det vil sige, sæt først en klemme på det afladede batteris positive (+) pol eller kabel.Sæt derefter den anden klemme på det samme kabel på hjælpebatteriets positive (+) pol eller kabel. Brug nudet andet kabel og sæt den ene klemme på hjælpebatteriets nega- tive (-) pol eller kabel. Sæt derefterden anden ende af dette kabel på en metaldel på motoren, væk fra batteriet. Forbind ikke kablet meden bevægelig del.
5. Start motoren i den bil med
hjælpebatteriet og lad den gå i noglefå minutter. Dette vil hjælpe til at sikre, at hjælpebatteriet er fuldt opladet. Under starthjælpen skaldenne bils motor køre med ca. 2.000 omdrejninger i minuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen. SD040A1-FC Hvis termometeret viser overophedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører en tydelig knalden eller banken, er motorensandsynligvis for varm. Sker dette, skal De gøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så
snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionentændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen,
eller kommer de damp ud undermotorhjelmen, skal De stoppe motoren. Luk ikke motorhjelmen op, før der ikke mere løber kølevæskeud, eller der ikke kommer mere damp. Hvis det ikke kan ses, at der løber kølevæske ud, eller at detdamper, skal De lade motoren gå og kontrollere, at kølerventilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører,skal De stoppe motoren.
HVIS MOTOREN OVEROPHEDES
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i nøjagtigt den modsatte rækkefølge som ved monteringen. Afmonter først det negative kabel og derefter det positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, ogkassér dem. Kludene kan væreforurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen. Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blev afladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør De lade Deres Hyundaiforhandler efterse ladesystemet.