trailer Hyundai Elantra 2005 Instruktionsbog (in Danish)

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
3TILKØRSEL AF DERES NYE HYUNDAI
SB010D1-FC Kørsel i fremmede lande Hvis De skal køre i et andet land, skal De:
o Overholde alle regler vedrørende
registrering og forsikring.
o Finde ud af, om der en acceptable benzin til rådighed.
SB010E1-FC BENZIN, DER MINDSKER LUFTFORURENINGEN For at bidrage til mindre luftforurening anbefaler Hyundai, at De bruger benzin,tilsat additiver, som forebygger belægninger i motoren. Denne form for benzin gør, at motoren får en bedregang og en renere udstødning. SB020A1-FC De første 2.000 km(Benzinmotor) Deres nye Hyundai kræver ikke nogen speciel "tilkørselsperiode". Men, De kanselv bidrage til at Deres Hyundai vil køre økonomisk og opnå en lang levetid ved at overholde de efterfølgendeanbefalinger de første 2.000 km.
o Kør ikke over 88 km/t.
o Hold motorens omdrejningstal mellem
2.000 og 4.000 o/min under kørsien.
o Accelerer moderat. Sæt aldrig igang med speederen i bund.
o Prøv at undgå hårde opbremsninger
de første 300 km.
o Lad ikke motoren sejtrække (kør aldrig så langsomt i et højt gear, atmotoren "presses").
o Varier hastigheden af og til, uanset om De kører hurtigt eller langsomt.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i mere end 3 minutter, af hensyn til katalysatoren.
o Kør ikke med trailer de første 2.000 km. B020B01FC-GCT De første 1.000 km(Dieselmotor) Deres nye Hyundai kræver ikke nogen speciel "tilkørselsperiode". Men, De kanselv bidrage til at Deres Hyundai vil køre økonomisk og opnå en lang levetid ved at overholde de efterfølgendeanbefalinger de første 1.000 km.
o Motorens omdrejningshastighed bør
maksimalt være 3.000 (o/min. eller omdrejninger pr. minut) under kørsel.
o Bilen bør ikke køre med mere end tre fjerdedele af den maksimalehastighed.
o Accelerer moderat. Sæt aldrig igang med speederen i bund.
o Prøv at undgå hårde opbremsninger
de første 300 km.
o Lad ikke motoren sejtrække (kør aldrig så langsomt i et højt gear, at motoren "presses").
o Varier hastigheden af og til, uanset om De kører hurtigt eller langsomt.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i mere end 3 minutter, af hensyn til katalysatoren.
o Kør ikke med trailer de første 1.000 km.

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
63SOLTAG
SB330A1-FC SOLSKÆRM Solskærmen åbnes og lukkes ved at skyde den fremad eller bagud, når soltaget er lukket.Solskærmen åbner automatisk, når soltaget åbnes, men den skal lukkes manuelt.
SB330B1-FC (Hvis monteret) Soltaget fungerer kun, når tændingsnøglen står på "ON".
B460B02E-ACT BETJENING AF SOLTAGET Åbning og lukning af soltaget Soltaget kan åbnes eller lukkes elektrisk med tændingsnøglen i "ON"-position. Soltaget åbnes helt ved at trykke "Open"-knappen, og for at stoppe ved en ønsket position, trykkes der på én af knapperne (Open (åbn), Close (luk), Up (op), Down(ned)) For at låse soltaget skal man holde "CLOSE"-knappen nede.
LastKontaktstil.
Kun føreren Fører + forsædepassager Fuldt antal personer(inkl. føreren) Fuldt antal personer (inkl. føreren) +fyldt bagagerum (eller let trailerlast) Fører + fyldt bagagerum(eller max. trailerlast) 0
1 2
3 0
B460B02E
B470A01E
!ADVARSEL:
Indstil aldrig solskærmen under kørslen.

2
Inden motoren startes ................................................... 2-3 Nøglestillinger............................................................... 2-4
Start .............................................................................. 2-5
Sådan bruges det manuelle gear .................................. 2-7
Automatisk gearkasse .................................................. 2-9
Blokeringsfri bremser (ABS) .......... ..............................2-14
Traction control system ( TCS) .................................... 2-14
Økonomisk kørsel ....................................................... 2-18
Jævn kørsel i sving ..................................................... 2-19
Vinterkørsel ................................................................. 2-19
Kørsel med trailer e ller bugsering ................................ 2-22
BAG RATTET SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
11
ZC110B1-AC De enkelte stillingers funktion er følgende:
o P (Parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes;flyt gearvælgeren til stilling "P".Når bilen parkeres, skal håndbremsentrækkes og gearvælgeren flyttes tilstillingen "P".
FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes dette ikke, vilgearkassen blive alvorligt beskadiget. o D (Drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifter automatisk mellem fire gear, så der opnås den bedste økonomi og kraft. Skift aldrig manuelt til stillingerne"2" eller "L", hvis bilens hastighed er over 95 km/t.
o N (Frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling er udgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o R (Bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille, inden der skiftes til stillingen "R".
! o 3 (Tredje gear): 2.0 DOHC Anvendes, når der køres i kuperet terræn medtrailer, eller når motorbremsen skalbenyttes ved kørsel ned ad bakke. "3" skifter automatisk mellem 1., 2. og 3. gear. Det betyder, at der ikkeskiftes til fjerde gear, førend bilens fart overstiger en bestemt grænse. På den måde undgås det, at motorenkommer til at køre med for højt omdrejningstal. Flyt selv gearvælgeren til "D", når der vendes tilbage tilnormale kørselsforhold.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
22KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
YC200A1-AC Påtænker De at køre med anhænger,
bør De f°rst forhøre hos myndig- hederne om gældende bestemmelser.
Rådfør Dem evt. med Deres Hyundai
forhandler, før De går i gang.
FORSIGTIG:
Man må ikke bruge sin bil til kørsel
med anhænger/bugsering indenfor de første 2,000 km, mens motoren køres til. I modsat fald kan deropstå alvorlig skade på motor eller gearkasse.
!
SC180A1-FC KØRSEL MED HØJE HASTIGHEDERKontroller inden kørslen
1. Dæk: Pump dækkene til landevejskørsel. Lave dæktryk vil give enoverophedning af dækkene og eventuelt dæksvigt. Undgå at bruge slidte eller beskadigede dæk, der kan give formindsket trækkraft eller dæksvigt. BEMÆRK: Overstig aldrig det maksimale dæktryk, der er angivet på dækkene.
2. Benzin, kølevæske og motorolie: Hurtig kørsel forbruger 1,5 gange merebenzin end bykørsel. Glem ikke atkontrollere både kølevæsken og motorolien.
3. Kilerem: En løs eller beskadiget kilerem kangive overophedning af motoren. SC190A1-FCLYGTERNES BRUG Kontroller jævnligt, at lygterne virker,
som de skal, og hold dem altid rene. Husk at De altid mindst skal havenærlyset tændt.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
23
SC200B1-FC Anhængertræk Vælg det anhængertræk, der svarer til den trailer, der skal trækkes. Brug et førsteklasses, ikke-udlignende træk, der fordeler kugletrykket ensartet til chassiset. Lad 10% af trailerlasten hvile på anhængertrækket.Kugletrykket kan forøges ellerformindskes ved at omfordele lasten itraileren.Dette kan kontrolleres ved atkontrollere den lastede trailers vægtog derefter kontrollere kugletrykket. YC200C2-AC Trailer bremser Hvis Deres trailer er forsynet med
bremser, bør De sikre Dem, at disse opfylder lovens krav og fungererkorrekt.
BEMÆRK: Hvis Deres trailer er forsynet med
bremser, bør De lade bilen efterse oftere på grund af den øgedebelastning. Se afsnittet "Kørsel under vanskelige forhold".
! FORSIGTIG:
o Forbind aldrig trailerens bremsesystem direkte med bilens bremsesystem.
o Ved kørsel med trailer op ad bakke med en stigning på mereend 12% skal man holde øje med nålen på temperaturmålerenfor at sikre, at motoren ikke overophedes. Hvis nålen går op mod "H" (Varm), skal manhurtigst muligt køre ind til siden af vejen og lade motoren køre i tomgang indtil den er kølet nedigen. Man kan fortsætte kørslen, når kølerens temperatur er tilstrækkelig lav igen.
ADVARSEL:
Forkert læsning af Deres bil ogtrailer kan påvirke dens styre- og bremseevne og være årsag til en kollision, hvorved De kunne kommealvorligt til skade.
!

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
24
C190E02L
Totalaksel vægt Bilens egenvægt
C190E01L
Kugletryk Total
trailervægt
C190E02S-GCT Max trailer vægt Vægten på kuglehovedet kan øges eller mindskes ved omfordeling aflasten på traileren.Man kan kontrollere, omvægtfordelingen er korrekt ved at vejetrailer med læs og derefter kontrollere kugletrykket. BEMÆRK:
1. Man må aldrig læsse mere vægt på trailerens bagende end på forenden. Cirka 60% af den samlede vægt bør være på den forreste halvdel af traileren ogde sidste 40% på bagerste halvdel.
YC200D3-ACSikkerhedskæder Skulle anhængertrækket mellem Deres bil og traileren eller den bil De bugserer gå i stykker, er der fare for,at det trukne køretøj kunne komme over i andre kørebaner til stor fare for andre trafikanter eller helt køre afvejen. For at undgå dette er sikkerhedskæder mellem bil og det trukne køretøj obligatorisk i de flestelande.
2. Bruttovægten for bil og
anhænger må ikke overstige bilens totalvægt, som fremgår af bilens registreringsattest. Bilens totalvægt skal forstås som den samlede vægt af bil, fører,passagerer med baggage, kugletryk samt øvrigt udstyr.
3. Totalen af forreste og bagerste akseltryk må ikke overstige dettotale akseltryk, som fremgår af bilens registreringspapirer.Selvom den totale vægt af bil og anhænger ikke overstiger bilens totalvægt, kan man godtoverskride det maksimale akseltryk. Ukorrekt læsning af

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
25
C190E03E
Koblingspunkt
kg
5. Koblingspunktets maksimalt tilladelige overhæng er: 1.095mm Kugletryk
4 Døre : 65 5 Døre : 60
Max. tilladt vægt
Trailer 1,200 1,400
550
Medbremser
1.6 L 2.0 L
Uden bremser
!ADVARSEL:
Ukorrekt læsning af bil og trailer
kan påvirke bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge.
4-Døre 5-Døre65 kg 60 kg
! FORSIGTIG:
Følgende specifikationer anbefales
ved kørsel med trailer/anhænger. Den totale vægt af trailer med last kan ikke overstige værdierne i skemaet vist nedenfor, uden at detgår ud over sikkerheden. 190F01E-GCT Gode råd ved kørsel med trailer eller bugsering
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger
med en passende hastighed (mindre end 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre med anhænger end undernormale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller overdrive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikkeforskubbes under kørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan være farligt. Check også foren sikkerheds skyld reservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet
mere følsomt for sidevind ogvindturbulens fra andre køretøjer.
trailer/anhænger og/eller formeget baggage i bagagerummetkan overbelaste bagakslen. I det tilfælde skal man omfordele vægten og kontrollereakseltrykket igen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk
på anhængertrækket er;

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
26
!ADVARSEL:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen stårtæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear ogspeede motoren op.
Når man overhales af et stortkøretøj skal man holde en konstantfart og styre ligeud. Ved for meget vindturbulens sænkes farten for at komme væk fra det andet køretøjspåvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man føige denormale sik- kerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, træk hårdt i håndbremsen, og sæt geareti 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sæt brem- seklodser ved hvert aftrailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre,at trailerens bremser virker. Derved kan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske systemvirker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys ogbremser, samt at læsset er forsvarligt fastgjort. 11. Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsat bremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear ogbruge motoren som bremse. Vedkørsel op ad en lang bakke skal man skifte ned i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, atmotoren overbelastes og/eller overophedes.
15.Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp af motoren,hvilket kunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere.

8
INDEX
3
E Efter hjulskiftet ............................................................ 3-11
Eldrevne ruder ............................................................. 1-11
Elstikdåse ................................................................... 1-59
Emissionskontrol-system ............................................. 5-2
FFjernbetjent åbning af tankklap ................................... 1-72
Forlygteindstilling ........................................................ 1-62
Forsæder .................................................................... 1-12
G Gode bremsevaner ...................................................... 2-16
HHandskerum ................................................................ 1-67
Havariblink .................................................................. 1-57
Håndbremse ................................................................ 1-60
Håndtag til ratindsti lling ............................................... 1-76
Håndtering af CD'er ..................................................... 1-99
Horn ............................................................................ 1-76
Højt monteret stoplys .................................................. 1-71
Hvis bilen skal bugseres ............................................. 3-20
Hvis et dæk er punkteret .............................................. 3-7
Hvis motoren overophedes ........... ................................ 3-4I
Inden motoren startes .................................................. 2-3Indstillelige forsæder
................................................... 1-12
Indstilling af instrumentbelysning ................................1-58
Instrumenthus og kontrollamper ....................... 1-38 ~ 1-41
Interiørlys .................................................................... 1-65
JJusterbare sæder ........................................................ 1-12
Jævn kørsel i sving .................................................... 2-19
K Katalysator .................................................................. 5-3
Kilometertæller / Triptæller .......................................... 1-49
Kontakt til e l-bagrude .................................................. 1-56
Kontakt til forrudevisker/Vasker .................................. 1-54
Kontakt til t ågebaglygte .............................................. 1-56
Kontakt til tågeforlygte ................................................ 1-54
Kopholder .................................................................... 1-61
Korrosionsbeskyttelse og pleje ........................... 4-2 ~ 4-6
Kølevæsketermometer ................................................ 1-47
Kørsel med trailer eller bugsering ................................2-22
LLuftfilter ....................................................................... 1-96
Lygternes brug ............................................................ 2-22
Lyskontakt .................................................................. 1-52