AUX Hyundai Elantra 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Sistema de segurança do seu veículo
Airbag frontal do condutor e do
passageiro (se instalado)
O seu veículo está equipado com um Sistema de Retenção Suplementar (Air
Bag) e com cintos de segurança
colo/ombro para as posições de sentadodos assentos quer do condutor quer do
passageiro.Os indícios da presença do sistema são
as letras "AIR BAG" gravadas na
cobertura almofadada do airbag do
volante e o almofadado do painel frontal
do passageiro, por cima do porta-luvas. O sistema SRS é composto por airbags
instalados sob as coberturas
almofadadas do centro do volante e do
painel frontal do passageiro, por cima do
porta-luvas.
A finalidade do sistema SRS é, num
impacto frontal suficientemente forte,
oferecer ao condutor e/ou ao passageiro
da frente do veículo uma protecção
suplementar à oferecida pelo sistema de
cintos de segurança.
AVISO
Utilize sempre cintos de segurança e
cadeiras de criança, seja onde, com
quem e em que circunstâncias for!
Os airbags enchem repentinamente
com uma força considerável. Oscintos de segurança mantêm os
ocupantes numa posição correcta
para maximizar a protecção
oferecida pelos airbags. Os
ocupantes que viajarem numaposição incorrecta e sem cinto desegurança podem sofrer lesões
graves aquando do enchimento dos
airbags. Cumpra sempre asprecauções de segurança a ter com
os cintos de segurança, airbags e
ocupantes referidas neste manual.
Para diminuir as possibilidades de
lesões graves ou fatais e maximizar
a protecção e a segurança
oferecidas pelo sistema de retenção:
Nunca sente uma criança numa cadeira de criança ou auxiliar no
banco do passageiro da frente.
Afivele sempre as crianças sentadas no banco traseiro. Este
é o lugar mais seguro para viajarcom crianças de todas as idades.
(Continua)
OMD030033
OMD030034A
■Airbag frontal do condutor
■Airbag frontal do passageiro

4
Chaves / 4-3
Dispositivo smart key / 4-6
Chave com comando à distância / 4-13
Sistema de alarme antifurto / 4-16
Fechaduras das portas / 4-19
Mala / 4-23
Vidros / 4-25
Capô / 4-30
Portinhola do bocal de enchimento de combustível / 4-32
Tecto de abrir / 4-35
Volante / 4-39
Espelhos / 4-42
Painel de instrumentos / 4-46
Sistema auxiliar de estacionamento traseiro / 4-70
Câmara traseira / 4-74
Luzes de perigo / 4-75
Iluminação / 4-76
Limpa-pára-brisas / 4-82
Iluminação interior / 4-86
Descongelador / 4-88
Sistema de climatização manual / 4-89
Sistema de climatização automático / 4-98
Sistemas e equipamentos do veículo

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Sistemas e equipamentos do veículo
Direcção assistida eléctrica (EPS)
A direcção assistida serve-se do motor
eléctrico para auxiliar a direcção do
veículo. Se o motor estiver desligado ouo sistema da direcção assistida ficar sem
funcionar, o veículo continuará a ter
direcção, mas esta exigirá um maior
esforço de comando por parte do
condutor. A direcção assistida accionada por
motor eléctrico é comandada pelaunidade de controlo da direcção
assistida, que faz a sensorização da
torção do volante e da velocidade do
veículo para comandar o motor eléctrico.
Para um melhor controlo do volante, este
torna-se mais pesado à medida que a
velocidade do veículo aumenta e mais
leve se esta diminuir.
Se notar alguma alteração no esforço
necessário para comandar a direcção
numa situação de condução normal,mande inspeccionar a direcção assistida
num concessionário autorizado
HYUNDAI.✽✽NOTA
Em condições de condução normal,
podem ocorrer as seguintes situações:
 A luz de aviso do sistema EPS não se acende.
 O esforço da direcção é elevado logo após a ligação do interruptor da
ignição. Isto acontece se o sistema
executar o diagnóstico do sistema
EPS. Uma vez concluído o
diagnóstico, o esforço da direcção
volta ao normal.
 Depois de o interruptor da ignição
rodar para a posição 'ON' ou 'LOCK',
poderá ouvir um clique vindo do relé
do sistema EPS.
 Poderá ouvir ruído vindo do motor
eléctrico com o veículo parado ou a
rolar a baixa velocidade.
 Se a direcção assistida eléctrica não funcionar normalmente, a luz de aviso
acende-se no combinado de
instrumentos. O volante pode tornar-
se difícil de controlar ou não
funcionar normalmente. Dirija-se
com o seu veículo a um concessionário
autorizado HYUNDAI e mande
inspeccioná-lo logo que possível.
(Continua)(Continua)
 Com o veículo imobilizado, se virar o
volante todo para a esquerda ou para
direita de forma contínua, o volante
torna-se mais pesado para o fim. Mas
esta situação tem em vista garantir a
sua segurança, não se trata de uma
falha de funcionamento. Com o passar
do tempo, o volante retoma o
funcionamento normal.
 O esforço da direcção aumenta se o volante rodar continuamente com o
veículo parado. Porém, após alguns
minutos, volta ao normal.
 Se rodar o volante a baixa temperatura, pode ouvir um ruído
anormal. Se a temperatura subir, o
ruído desaparece. Esta situação é
normal.
 Se a luz avisadora de carregamento do sistema se acender ou se a corrente
estiver baixa (quando o alternador ou
a bateria não funcionam
normalmente ou estão avariados), o
volante pode tornar-se pesado, difícil
de controlar e funcionar de forma
anormal.
VOLANTE

Sistemas e equipamentos do veículo
70
4
O sistema auxiliar de estacionamento
traseiro ajuda o condutor nas manobras
de marcha-atrás, emitindo um aviso
sonoro se houver algum objecto atrás do
veículo a uma distância de 120 cm. Este
sistema é um sistema auxiliar, pelo quenão substitui nem pretende substituir a
muita atenção que o condutor tem de ter
neste tipo de manobras. O raio de
alcance e os objectos detectáveis pelos
sensores traseiros são limitados. Assim,
numa manobra de marcha-atrás, esteja
atento ao espaço posterior ao veículo
como se este não tivesse sistema
auxiliar de estacionamento traseiro. Funcionamento do sistema auxiliar
de estacionamento traseiro
Condições de funcionamento
Este sistema só se activa se a marcha-
atrás for feita com a ignição ligada.
A distância de detecção com o sistema de aviso de marcha-atrás em funcionamento ronda os 120 cm.
Se o sistema detectar dois objectos ao mesmo tempo, o primeiro a serreconhecido será o objecto mais
próximo.
SISTEMA AUXILIAR DE ESTACIONAMENTO TRASEIRO (SE INSTALADO)
AVISO
O sistema auxiliar de estaciona-
mento traseiro é um mero sistema
auxiliar, podendo o seu
funcionamento ser afectado por
vários factores (por exemplo, as
condições climatéricas). Cabe ao
condutor manter-se atento ao
espaço posterior ao veículo, antes
e durante a manobra de marcha-atrás.
OMD040090
Sensores

471
Sistemas e equipamentos do veículo
Tipos de aviso sonoro
Objecto a 120 cm - 81 cm do pára-choques traseiro:
Aviso com 'bip' intermitente
Objecto a 80 cm - 41 cm do pára- choques traseiro:
Aviso com 'bip' mais frequente
Objecto a 40 cm ou menos do pára- choques traseiro:
Aviso com som contínuo.
Tipo de indicador luminoso
(se instalado)
*1: Indica o raio de detecção de objectos de cada sensor. (esquerda, centro, direita)
❈ Caso o objecto esteja entre os
sensores ou perto dos sensores, o
indicador pode ser diferente. Condições de não-funcionamento do sistema auxiliar de
estacionamento traseiro O sistema auxiliar de estaciona-
mento traseiro pode não funcio-nar correctamente:
1. Se houver humidade gelada no
sensor. (O sensor passa a funcionar
normalmente assim que a humidade
for removida.)
2. Se o sensor estiver coberto por matéria estranha, como neve ou água,
ou a cobertura do sensor estiver
tapada. (O sensor passa a funcionar
normalmente assim que a matéria
estranha for removida ou ele deixe de
estar tapado.)
3. Se a condução ocorrer em estradas com piso irregular (estradas sem
pavimento, com gravilha, acidentadasou inclinadas).
4. Se houver objectos geradores de ruído excessivo (buzinas, motores potentes
de motociclos ou travões pneumáticos
de camiões) dentro do raio de alcance
dos sensores.
5. Em situações de forte precipitação ou aspersão de água. *
1
* 1
* 1
Distância do
objectoIndicador de aviso
81cm ~ 120 cm
41cm ~80 cm
Menos de 40 cm
*1
* 1
* 1

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
6. Se houver transmissores sem fios ou
telemóveis dentro do raio de alcance
dos sensores.
7. O sensor estiver coberto de neve.
8. Reboque de atrelado. O raio de detecção dos sensores
pode diminuir se:
1. Um sensor estiver obstruído por
matéria estranha, como neve ou água.
(O raio de detecção volta ao normal
assim que a matéria estranha for
removida.)
2. A temperatura do ar exterior estiver extremamente quente ou fria.
Os sensores podem não reconhecer os seguintes objectos:
1. Objectos estreitos ou pontiagudos (cordas, correntes ou pilaretes).
2. Objectos que tendam a absorver a frequência dos sensores (peças de
vestuário, material esponjoso ou
neve).
3. Objectos indetectáveis com menos de 1 m de comprimento e 14 cm de
diâmetro. Precauções a ter com o sistema
auxiliar de estacionamento traseiro
O aviso do sistema auxiliar de
estacionamento traseiro pode não
soar sequencialmente, tudo
dependendo da velocidade do veículo
e da forma dos objectos detectados.
O sistema auxiliar de estacionamento traseiro pode sofrer uma avaria se a
altura do pára-choques traseiro do
veículo ou a instalação dos sensores
forem alteradas ou danificadas. Odesempenho dos sensores pode
também afectado pela instalação de
equipamento ou acessórios que não
venham de fábrica.
Os sensores podem não reconhecer objectos a menos de 40 cm ou calcular
uma distância incorrecta. Tenha
atenção.
Se um sensor estiver congelado ou obstruído por neve, sujidade ou água,poderá não funcionar até as manchas
serem removidas com um pano macio.
Não carregue, risque ou bata no sensor. Pode danificá-lo.

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
A câmara traseira fica activa com a luz
de marcha-atrás acesa, o interruptor da
ignição ligado e a alavanca das
mudanças na posição R (marcha-atrás).
Este sistema é um sistema auxiliar que,
durante uma manobra de marcha-atrás,
mostra o espaço atrás do veículo através
do espelho retrovisor com visor. A câmara para visão traseira pode serdesligada premindo o botão ON/OFF
quando é activada a câmara para visão
traseira.
Para voltar a ligar a câmara, pressione o
botão ON/OFF novamente, quando obotão da ignição está ligado e a
alavanca das mudanças na posição R
(marcha-atrás). Além disso, a câmara
volta a ligar automaticamente sempreque o botão da ignição é desligado e
voltado a ligar.
✽✽
NOTA
A advertência "AVISO! Verifique as
imediações por motivos de segurança."
surgirá no ecrã retrovisor quando a
câmara de marcha atrás for ativada.
CÂMARA TRASEIRA (SE INSTALADO)
OMD040091
OMD042092L
Espelho retrovisor com visor
AVISO
Este sistema tem uma função unicamente auxiliar. O condutor tem sempre de olhar para os
espelhos retrovisores e para oespaço atrás do veículo antes e
durante a manobra de marcha-
atrás, visto que a câmara tem um
ponto morto de visualização.
Mantenha a lente da câmara sempre limpa. Se a lente ficar
coberta por matérias estranhas, acâmara poderá não funcionar
normalmente.

4117
Sistemas e equipamentos do veículo
Porta Aux, USB e iPod (se instalado)
Se o seu veículo estiver equipado com
uma porta Aux (Auxiliar) e/ou USB
(Universal Serial Bus), pode utilizar uma
porta auxiliar para ligar dispositivos de
áudio ou uma porta USB para ligar um
USB e também uma porta iPod para ligar
um iPod.
✽✽NOTA
Se utilizar um sistema de áudio portátil
ligado à tomada eléctrica, poderá ouvir
ruído durante a reprodução. Se isso
acontecer, utilize a fonte de energia do
sistema de áudio portátil.
❈ iPod é uma marca registada da Apple Inc. Cabide para roupa (se instalado)
Para utilizar o cabide, puxe a parte
superior do cabide para baixo.
CUIDADO
Utilize a tomada eléctrica apenas
com o motor ligado e retire a
ficha do acessório depois de outilizar. Se a ficha do acessórioficar muito tempo na tomada com o motor desligado, a bateria pode
descarregar.
Utilize apenas acessórios eléctricos de 12V com umacapacidade inferior a 10A.
Quando utilizar a tomada eléctrica, regule o sistema de arcondicionado ou aquecimento parao nível de funcionamento mínimo.
Quando não a utilizar, coloque a tampa.
Alguns equipamentos electrónicos podem causar interferências seligados às tomadas de corrente doveículo. Podem causar ruídos
estáticos excessivos e anomaliasnoutros sistemas ou equipamentos utilizados no veículo.
CUIDADO
Não pendure peças de vestuáriopesadas. Pode danificar o gancho.
OMD040140OUN026348

Sistemas e equipamentos do veículo
122
4
Modo RADIO Funciona como o botão de selecção
'PRESET STATION'.
Modo CDP
Funciona como o botão 'TRACK UP/
DOWN'.
MODE (3)
Carregue no botão para seleccionar o rádio ou o leitor de CD (discos
compactos) ou AUX (Auxiliar).
MUTE (EMUDECIMENTO)
(4, se instalado)
Carregue no botão para emudecer o som.
Carregue no botão para desligar o microfone durante uma chamada telefónica.
Para saber mais pormenores sobre os
botões de comando do sistema de áudio,consulte as páginas seguintes deste
capítulo. Como funciona o Sistema de
rádio-estereofonia Os sinais de rádio AM e FM são emitidos
a partir de antenas localizadas à volta da
sua cidade. Estes sinais sãointerceptados pela antena no guarda-
lamas do seu carro. Este sinal é depois
recebido pelo rádio e vai para os
altifalantes.
Quando um sinal forte alcança a sua antena, o sistema altamente sofisticado
do seu sistema audio, assegura uma
reprodução da mais alta qualidade.No entanto, em certos casos, o sinal quechega ao seu receptor não é
suficientemente forte e claro. Isto pode
dever-se a factores, como sejam a
distancia do emissor, a presença de
outras estações com sinais fortes ou a
presença de edificios, pontes outras
grandes obstruções na área.
¢¢¢
JBM001
Recepção em FM
IONOSFERA

4133
Sistemas e equipamentos do veículo
Utilização do dispositivo USB
1. Botão AUX (USB)
Se o dispositivo auxiliar for ligado, o
sistema assume o modo AUX ou USB
para tocar as faixas gravadas no leitor
auxiliar. Se não estiverem ligados
quaisquer dispositivos auxiliares, osistema apresenta no LCD a mensagem
"No Media" ("Sem Media") durante 3
segundos e regressa ao modo anterior.2. Botão (1) (RANDOM)
(ORDEM ALEATÓRIA)
Pressione este botão durante menos de
0,8 segundos para activar o modo 'RDM'
e durante mais de 0,8 segundos para
activar o modo 'ALL RDM'.
RDM : Só ficheiros de uma pasta podem ser reproduzidos numa
sequência aleatória.
ALL RDM : Todos os ficheiros do USB são reproduzidos numa sequência
aleatória.
3. Botão (2) (REPEAT) (REPETIR)
Pressione este botão durante menos de
0,8 segundos para activar o modo 'RPT'
e durante mais de 0,8 segundos para
activar o modo 'FLD.RPT'.
RPT: Só o ficheiro actual é reproduzido repetidamente.
FLD.RPT : Reproduz repetidamente todos os ficheiros de uma pasta. 4. Botão TRACK (FAIXA)
Pressione o botão durante
menos de 0,8 para reproduzir a faixa
actual desde o princípio.
Pressione o botão durante menos de
0,8 segundos e volte a pressionar
dentro de 1 segundo para passar para
a faixa anterior.
Pressione o botão durante 0,8
segundos ou mais para reproduzir a
faixa na direcção inversa a alta
velocidade.
Pressione o botão durante menos de 0,8 segundos para passar
para a faixa seguinte. Pressione o
botão durante 0,8 segundos ou mais
para reproduzir a faixa a seguir a alta
velocidade.
SEEK
TRACK
TRACK
2
1
AUX
MD_GEN_CD