fuse Hyundai Elantra 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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Équipements de votre véhicule
Press START button again
(pour le système de clé intelligente)
Ce message d'avertissement s'affiche si
vous ne parvenez pas à faire fonctionner
le bouton de démarrage/arrêt du moteur
(en cas de problème au niveau de ce
bouton).
Démarrer le moteur en appuyant de
nouveau sur le bouton de démarrage/arrêt
du moteur.
Si le voyant d'avertissement s'allume à
chaque fois que vous appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
du moteur, nous vous conseillons de faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Press START button with key
(pour le système de clé intelligente)
Ce message d'avertissement apparaît si
vous appuyez sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur tandis que le
message d'avertissement de " Key not
detected (clé non détectée) " est affiché.
Dans ce cas, le témoin d'antidémarrage
clignote.
Check BRAKE SWITCH fuse
(pour le système de clé intelligente et
la boîte automatique)
Ce message d'avertissement s'affiche si
le fusible de l'interrupteur de freinage est
déconnecté.
Remplacer le fusible. Si ce n'est pas
possible, vous pouvez démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur pendant 10
secondes (lorsqu'il est en position ACC).
OMD044525LOMD044527L
OMD044529L

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Équipements de votre véhicule
Sunroof Open (le cas échéant)
Ce témoin s'allume lorsque le toit ouvrant
est ouvert.
Align steering wheel (le cas échéant)
Ce message d'avertissement s'affiche si
vous démarrez le moteur alors que le
volant est tourné à 90 ° degrés vers la
gauche ou la droite.
Tourner le volant de telle sorte que l'angle
soit inférieur à 30 °.
Turn on FUSE SWITCH
(le cas échéant)
Ce message d'avertissement s'affiche si
le commutateur de fusibles situé sous le
volant est en position OFF.
Activer le commutateur de fusibles.
Pour en savoir plus, consultez la section
" Fusibles " du chapitre 7.
OMD044537OMD044554L
OMD044604
OMD044540L
■Type A
■Type B

Équipements de votre véhicule
114 4
Niveau dégivrage
La majorité du flux d’air sort au niveau
du pare-brise, avec une petite partie de
l’air dirigée vers le dégivrage des
fenêtres latérales.Bouches d’air du tableau de bord
Les ouïes bouches d’air peuvent être
ouvertes ou fermées indépendamment à
l’aide de la molette horizontale.
Vous pouvez également régler la
direction de l’air provenant de ces
bouches en utilisant le levier de
commande des bouches d’air (voir
illustration).
Régulation de la température
Appuyez sur le bouton du haut ( ) pour
augmenter la température jusqu'au
maximum (HI).
Appuyez sur le bouton du bas ( ) pour
baisser la température jusqu'au
minimum (Lo).
En appuyant sur le bouton, vous
augmentez ou réduisez la température
de 0,5°C/1°F. Lorsqu'elle est réglée pour
diffuser la température la plus basse, la
climatisation fonctionne en permanence.
OMD044116
■Conducteur■Passager avant
OMD044104OMD044113

140 4
Équipements de votre véhicule
Fonctionnement du système
audio de la voiture
Les signaux radio AM et FM sont diffusés
par des émetteurs situés en périphérie des
villes et interceptés par l’antenne radio de
votre voiture. Ce signal est ensuite
réceptionné par le système radio et
retransmis aux haut-parleurs de la voiture.Si votre véhicule capte un signal radio
puissant, l’ingénierie de précision de votre
système audio garantit une qualité de
reproduction optimale. Toutefois, les
signaux reçus peuvent parfois être faibles
et brouillés en raison de la distance qui
vous sépare de la station de
radiodiffusion, de la proximité avec
d’autres stations de radiodiffusion
puissantes ou de la présence de
bâtiments, de ponts ou d’autres obstacles
importants dans la zone.
Les signaux de diffusion AM offrent une
zone de réception plus étendue que les
signaux de diffusion FM. En effet, les
ondes radio AM sont émises à des
fréquences basses. Ces ondes radio
basse fréquence peuvent épouser la
courbure de la terre au lieu de se
propager en ligne droite dans
l’atmosphère. De plus, elles contournent
les obstacles offrant ainsi une meilleure
couverture des signaux.
JBM001
Réception FM
IONOSPHÈRE
JBM002
Réception AM (MW, LW)
IONOSPHÈRE

4141
Équipements de votre véhicule
Les signaux de diffusion FM sont émis à
des fréquences élevées et n’épousent pas
la courbure de la terre. Par conséquent, ils
commencent généralement à perdre de
leur intensité dès qu’ils s’éloignent de la
station. Les signaux FM sont également
facilement affaiblis par les bâtiments, les
montagnes ou d’autres obstacles. Ces
différentes configurations risquent de
créer des conditions d’écoute
particulières qui peuvent vous faire douter
du fonctionnement correct de votre
autoradio. Les conditions suivantes sont
normales et n’indiquent pas un mauvais
fonctionnement de l’autoradio :• Atténuation - À mesure que vous vous
éloignez de la station de radiodiffusion, le
signal capté s’affaiblit et le son
commence à diminuer. Nous vous
recommandons alors de choisir une
station plus puissante.
• Grésillements/Parasites - Des signaux
FM faibles ou des obstacles importants
entre l’émetteur et votre autoradio
peuvent perturber le signal entraînant
des grésillements ou des parasites. La
diminution du niveau des aigus peut
atténuer cet effet jusqu’à la disparition
des perturbations.• Changement de station - Si un signal FM
s’affaiblit, un autre signal plus puissant
situé à proximité de la même fréquence
peut être diffusé car votre autoradio est
conçu pour émettre le signal le plus clair.
Le cas échéant, choisissez une autre
station dont le signal est plus puissant.
• Annulation par trajets multiples - Les
signaux radio émis dans plusieurs
directions risquent de créer des
distorsions ou des grésillements à cause
d’un signal direct et réfléchi émis par la
même station ou des signaux émis par
deux stations présentant des fréquences
proches. Le cas échéant, choisissez une
autre station jusqu’au retour à la normale.
JBM004JBM003
Station de radiodiffusion FM
Montagnes
BâtimentsZone
dégagée
Ponts métalliques
JBM005
88, 1Mhz
Station de
radiodiffusion 2
88, 1Mhz88, 3Mhz
Station de
radiodiffusion 2