reset Hyundai Elantra 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Echi\bamente
604
Timpul scurs (dacă există în
dotare)
Acest mod indică timpul total scurs
de la ultima resetare a timpului de
condus\b
Chiar dacă vehiculul nu se
deplasează, timpul de condus secontorizează în continuare, cât timp
motorul este pornit\b
Indică valori între 00:00~99:59\b
Apăsarea butonului RESET pentru
mai mult de 1 secundă în momentul
afișării timpului de condus duce la
resetarea acestuia (00:00)\b Mod ECO activat\bdezactivat (dacă
există în dotare)
Indicatorul ECO din cadrul grupului
de instrumente se va aprinde și se
va stinge în funcție de starea de
activare a acestui mod\b
Dacă este activat modul ECO și
apăsați butonul RESET mai mult de
1 secundă, pe ecran se afișează
ECO Off (mod ECO dezactivat), iar
indicatorul ECO se stinge\b
Dacă doriți ca indicatorul ECO să se
aprindă din nou, apăsați butonul
RESET mai mult de 1 secundă în
modul ECO dezactivat, iar pe ecran
se va afișa ECO ON (mod ECO
activat)\bMod User settings (setări
utilizator) (pentru tip B, dacă
există în dotare)
Dacă vehiculul este oprit și contactul
este cuplat, apăsați butonul TRIP
mai mult de \f secunde, în modul
setări utilizator\b
Puteți modifica elementul apăsând
pe butonul TRIP și selectând
elementul, prin apăsarea butonului
RESET\b
OMD044074K/OMD044074N
n
Tip A n
Tip BOMD04470\f
OMD044078L
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:46 AM Page 60

Echi\bamente
6\f4
LAMP (lampă)
Headlamp delay (întârziere faruri)
(dacă există în dotare)
On (activat) - se vor activa funcțiile stingereîntârziată faruri și de
întâmpinare\b
Off (dezactivat) - funcțiile stingere întârziată faruriși de întâmpinare se vor
dezactiva\b
Auto Triple Turn (semnalizare de trei
ori, la o singură atingere)
On (activat) - la mișcarea ușoară a manetei,semnalizatoarele vor clipi de 3
ori\b
Off (dezactivat) - funcția semnalizare automatăde trei ori este dezactivată\b SETTINGS (setări)
AVG fuel economy (consum mediu de
combustibil)
Auto Reset (resetare automată)
- după realimentare, consumulmediu de combustibil se va
reseta automat\b
Auto Reset (resetare manuală) - după realimentare, consumulmediu de combustibil nu se va
reseta automat\b
ECO Driving (condus ECO) (dacă
există în dotare)
Dacă este bifat acest element, se va
activa funcția de condus eco\b Shift Indicator (indicator treaptă)
(dacă există în dotare)
Dacă este bifat acest element, se va
activa funcția indicator treaptă\b
Fuel ECO Auto Reset (resetare
automată combustibil mod ECO)
• Auto Reset (resetare automată):
După realimentare, consumul de
combustibil se va reseta automat\b
• Manual Reset (resetare manuală): După realimentare, consumul de
combustibil nu se va reseta
automat\b
Pentru informații suplimentare,
consultați „Computer de bord” în
cadrul acestui capitol\b
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:46 AM Page 6\f

4 79
Echi\bamente
Lampă de control sistem
electronic de control al
stabilității (ESC)
dezactivat (dacă există în dotare)
Această lampă de control se aprinde:
• După ce treceți contactul saubutonul pentru pornirea/oprirea
motorului în poziția ON\b
- Se aprinde aproximativ 3secunde și apoi se stinge\b
• Dacă dezactivați sistemul ESC prin apăsarea butonului de dezactivare
ESC\b
Pentru informații suplimentare,
consultați „Control electronic al
stabilității (ESC)” în capitolul 5\b Indicator ECO
(dacă există în dotare)
Indicatorul ECO este un sistem care
vă informează dacă conduceți
economic\b
Este afișat dacă conduceți
economic, pentru a permite
reducerea consumul de combustibil\b
• Indicatorul ECO (verde) se va
aprinde dacă conduceți economic
și dacă este activat modul ECO\b
Dacă nu doriți ca indicatorul să se
aprindă, puteți dezactiva modul
ECO prin apăsarea butonului
RESET pentru mai mult de 1
secundă, în modul ECO ON (mod
ECO activat) al computerului de
bord\b
Pentru utilizarea modului ECO,
consultați pagina anterioară\b
• Consumul de combustibil se modifică în funcție de stilul de
condus și de condițiile de
deplasare\b
• Modul ECO nu este activat dacă nu sunt îndeplinite condițiile de
condus economic, cum ar fi cuplarea poziției P (parcare), N
(neutru), R (mers înapoi) sau a
modului sport\b
• Dacă pe ecranul LCD este afișat consumul instantaneu de
combustibil, indicatorul ECO se
stinge\b
ECO
AVERTISMENT
Nu urmăriți continuu indicatorul
în timpul deplasării. Vă va
distrage atenția și puteți
provoca un accident care va
avea ca urmări rănirea gravă a
persoanelor.
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:46 AM Page 79

4 115
Echi\bamente
Reglarea egală a temperaturii pentru
șofer și pasager
1\b Apăsați din nou butonul DUALpentru a dezactiva modul DUAL\b
Temperatura pe partea
pasagerului se va seta la același
nivel cu temperatura pe partea
șoferului\b
\f\b Apăsați butonul de reglare a temperaturii stânga\b Temperatura
pe partea șoferului și pasagerului
se va seta la aceeași valoare\b
Conversia unității de măsură pentru
temperatură
Dacă bateria s-a descărcat sau a
fost deconectată, afișajul modului
temperatură se va reseta la grade
Celsius\b
Acest lucru este normal\b Puteți comuta modul temperatură între
grade Celsius și fahrenheit, în felul
următor;
În timp ce apăsați butonul Off
(oprit), apăsați butonul AUTO timp de 3 secunde sau mai mult\b Afișajul va
comuta de la grade Celsius la
fahrenheit sau de la grade
fahrenheit la Celsius\b Buton de comandă admisie aer
Acest buton este utilizat pentru
selectarea modului aer din exterior
(proaspăt) sau aer recirculat\b
Pentru a schimba modul de admisie
a aerului, apăsați butonul de
comandă\b Poziția pentru recircularea aerului
Dacă este selectată
poziția pentru
recircularea aerului,
lampa de control a
butonului se aprinde\b
Cu modul recirculare
selectat, aerul din
habitaclu este trecut
doar prin sistemul de
încălzire și este încălzit
sau răcit în funcție de
setarea sistemului\b
Poziție aer din exterior (proaspăt) Dacă sursa de aer este
pe modul aer din
exterior (proaspăt),
lampa de control a
butonului nu se aprinde\b
Cu poziția pentru aer din
exterior (proaspăt)
selectată, aerul din
exterior pătrunde în
interiorul vehiculului și
este încălzit sau răcit, în
funcție de setarea
sistemului\b
OMD044117
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:47 AM Page 115\3

4 1\f1
Echi\bamente
Pentru dezghețarea parbrizului pe
exterior
1\b Setați viteza ventilatorului pemaximum\b
\f\b Setați temperatura în poziția aer foarte cald (HI)\b
3\b Apăsați butonul pentru dezghețare ( )\b
4\b Sistemul de aer condiționat va fi activat în funcție de temperatura
exterioară detectată și va fi
selectată automat poziția aer din
exterior (proaspăt)\b
Dacă se selectează poziția ,
viteza redusă a ventilatorului va
fi schimbată cu viteze mai mari\bProgram de dezaburire (dacă
există în dotare)
Pentru a reduce probabilitatea
aburirii parbrizului pe interior, modul
de admisie a aerului sau modul aer
condiționat sunt setate automat în
funcție de anumite condiții, cum ar fi sau \b Pentru anulare sau
revenire la programul de dezaburire,
procedați astfel\b Climatizare manuală
1\b Cuplați contactul\b
\f\b Apăsați butonul pentru
dezghețare ( )\b
3\b Apăsați butonul de comandă pentru admisia aerului de cel puțin
5 ori în interval de 10 secunde\b
Indicatorul butonului pentru comanda
admisiei aerului va clipi de 3 ori la
intervale de 0,5 secunde\b Acest lucru
indică faptul că programul de
dezaburire este dezactivat sau a
revenit la starea programată\b
Dacă bateria s-a descărcat sau a
fost deconectată, sistemul va fi
resetat în modul dezaburire\b
OMD0441\f3OMD0441\f4
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:47 AM Page 1\f1

Echi\bamente
1\f\f4
Climatizare automată
1\b Cuplați contactul\b
\f\b Apăsați butonul pentrudezghețare ( )\b
3\b În timp ce apăsați butonul pentru aer condiționat (A/C), apăsați
butonul pentru comanda admisiei
aerului de cel puțin 5 ori în interval
de 3 secunde\b
Indicatorul butonului pentru
comanda admisiei aerului va clipi de
3 ori la intervale de 0,5 secunde\b
Acest lucru indică faptul că
programul de dezaburire este
dezactivat sau a revenit la starea
programată\b Dacă bateria s-a descărcat sau a
fost deconectată, sistemul va fi
resetat în modul dezaburire\b
Sistem de dezaburire automată
(numai pentru sistem de
climatizare automată, dacă există
în dotare)
Dezaburirea automată reduce
posibilitățile de aburire a parbrizului,
prin detectarea automată a umezelii
pe interiorul parbrizului\b
Sistemul de dezaburire automată
funcționează dacă este activat
sistemul de încălzire sau de aer
condiționat\b
OMD0441\f5
OMD0401\f6
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:47 AM Page 1\f\f

4 1\f3
Echi\bamente
Acest indicator se aprinde
dacă sistemul de
dezaburire automată se
activează ca urmare a
detectării umezelii pe
interiorul parbrizului\b
Dacă gradul de umezeală din
interiorul vehiculului este mai mare,
setările se modifică astfel\b De
exemplu, dacă sistemul de
dezaburire automată nu dezaburește
interiorul parbrizului în pasul 1 -
activarea aerului condiționat,
încearcă din nou să dezaburească în
pasul \f - poziție aer din exterior\b
Pasul 1: Activarea sistemului de aer condiționat
Pasul \f: Poziționarea pe aer din exterior
Pasul 3: Direcționarea aerului spre parbriz
Pasul 4: Creșterea fluxului de aer spre parbriz
Pasul 5: Activarea la maximum a sistemului de aer
condiționat Dacă vehiculul este echipat cu
sistem de dezaburire automată,
acesta este activat automat dacă se
îndeplinesc condițiile\b Cu toate
acestea, dacă doriți să anulați
sistemul de dezaburire automată,
apăsați timp de 3 secunde \f
secunde butonul de dezaburire a
parbrizului\b Indicatorul butonului de
dezaburire a parbrizului va clipi de 3
ori pentru a semnala dezactivarea
sistemului\b Pentru a folosi din nou
sistemul de dezaburire automată,
urmați procedurile de mai sus\b
Dacă bateria s-a descărcat sau a
fost deconectată, sistemul va fi
resetat la modul dezaburire
automată\b ]
NOTĂ
• Dacă aerul condiționat este activat
de sistemul de dezaburire
automată și încercați să
dezactivați aerul condiționat,
indicatorul va clipi de 3 ori, iar
aerul condiționat nu se va
dezactiva.
• Pentru a asigura eficiența dezaburirii, nu selectați poziția
pentru aer recirculat, dacă este
activat sistemul de dezaburire
automată.
ATENȚIE
Nu demontați capacul
senzorului, amplasat în partea
superioară a parbrizului, pe
partea șoferului. Este posibil ca
piesele sistemului să se
defecteze, iar defecțiunea nu
este acoperită de garanție.
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:47 AM Page 1\f3

Echi\bamente
1\f84
ECHIPAMENTE INTERIOARE
Monitor LCD (ceas și temperatură
exterioară) (dacă există în dotare)
Ceas
Dacă bornele bateriei sau siguranțele
aferente au fost deconectate, va
trebui să resetați ora\b
Când contactul este în poziția ACC
sau ON, butoanele ceasului
funcționează astfel: •H (oră)
Apăsați butonul „H” pentru a avansa
ora afișată cu o oră\b
• M (minut)
Apăsați butonul „M” pentru a avansa
ora afișată cu un minut\b
• Conversie afișaj
Pentru a schimba formatul orei din
1\f în \f4, apăsați simultan butoanele
„H” și „M” pentru mai mult de 4
secunde\b
De exemplu, dacă sunt apăsate
butoanele „H” și „M” când ora afișată
este 10:15 p\bm\b, afișajul se va
schimba în \f\f:15 Temperatură exterioară
Temperatura exterioară curentă este
afișată în pași de 1 °C (1 °f)\b
Intervalul de temperatură este
cuprins între -40 °C ~ 80 °C (-40 °f
~ 176 °f)\b
Temperatura exterioară de pe afișaj
nu se poate modifica imediat, ca în
cazul unui termometru obișnuit\b
OMD044138L
AVERTISMENT
Nu reglați ceasul în timpul
deplasării. Puteți pierde controlul
asupra direcției și puteți provoca
un accident cu urmări grave.
OMD044196N
MD (fL) eng 4a_YN eng\bqxd 3/\f4/\314 11:47 AM Page 1\f8

4 1\f7
Echi\bamente
Comenzi sistem audio
montate pe volan
(dacă există în dotare)
Pentru un condus în deplinăsiguranță, pe volan sunt disponibile
butoane aferente comenzilor sistemului audio. VOLUM (VOL +\b-) (1)
• Apăsați butonul sus (+) pentru a
crește volumul.
• Apăsați butonul jos (-) pentru a reduce volumul.
CĂUTARE\bPRESETARE (\b) (2)
dacă apăsați butonul de căutare\b
presetare 0,8 secunde sau mai mult,
va funcționa astfel în fiecare mod.
Mod RADIO
Va funcționa ca la apăsarea
butonului de căutare automată. Va
căuta până la eliberarea butonului.
Mod CDP
Va funcționa ca la apăsarea
butonului de derulare rapidă înainte\b
înapoi.
dacă apăsați butonul de căutare\b
presetare mai puțin de 0,8 secunde,
va funcționa astfel în fiecare mod. Mod RADIO
Va funcționa ca la apăsarea
butonului de presetare.
Mod CDP
Va funcționa ca la apăsarea
butonului melodie înainte\bînapoi.
MODE (3)
Apăsați butonul modE pentru a
selecta radio, Cd (compact disc) sau
AUX (auxiliar, dacă există în dotare).
MUTE (\f, dacă există în dotare)
• Apăsați butonul pentru a anula sunetul.
• Apăsați butonul pentru a dezactiva microfonul în timpul unui apel
telefonic.
În paginile următoare ale acestui
capitol puteți găsi informații detaliate
despre butoanele de comandă ale
sistemului audio.
ATENȚIE
Nu apăsați mai multe butoane
simultan.
omd0401\f9N
omd040139
n Tip A
nTip B
md (FL) eng 4b Audio.QXP_YN eng.qxd\4 \f\b24\b14 11:5\f Am Page 1\4\f7

Echi\bamente
1464
]NoTĂ
-
uTILIzAREA dISPozITIVuLuI
iPod®
• Este posibil ca unele modele de
iPod®să nu accepte protocolul de
comunicații și să nu redea
corespunzător fișierele.
Modele iPod
®acceptate:
- iPod®Mini
- iPod®generația \f (foto) ~ 6
(clasic)
- iPod
®Nano generația 1 ~ \f
- iPod®Touch generația 1 ~ 2
• Ordinea de căutare sau de redare a melodiilor de pe iPod
®poate fi
diferită de ordinea căutată de
sistemul audio.
• Dacă iPod-ul
®se dezactivează din
cauza unei probleme interne,
resetați-l. (Resetare: consultați
manualul pentru iPod
®)
• Dacă bateria este descărcată, este posibil ca iPod-ul
®să nu
funcționeze corect. (Continuare)(Continuare)
• Unele dispozitive iPod
®, cum ar fi
iPhone®, pot fi conectate prin
interfața tehnologiei wireless
B\fuetooth
®. Dispozitivul trebuie să
fie compatibil cu tehnologia
wireless B\fuetooth
®audio (cum ar fi
căști stereo compatibile cu
tehnologia wireless B\fuetooth
®).
Dispozitivul poate reda, dar nu va fi
controlat de sistemul audio.
• Pentru a putea utiliza funcțiile iPod
®
în cadrul sistemului audio, utilizați
cablul furnizat la cumpărarea
dispozitivului iPod
®.
• În funcție de caracteristicile dispozitivului iPod
®/iPhone®pot
apărea probleme de funcționare sau
întreruperi la redare.
• Dacă dispozitivul iPhone
®este
conectat atât la tehnologia wireless
B\fuetooth
®cât și la USB, este posibil
să apară probleme la redarea
sunetului. Pe dispozitivul iPhone
®,
selectați conectorul de andocare sau
tehnologia wireless B\fuetooth
®
pentru a schimba sursa.
(Continuare)(Continuare)
• La conectarea iPod-ului
®cu
ajutorul cablului de alimentare
pentru iPod
®, introduceți complet
conectorul în mufa multimedia.
Dacă acesta nu este introdus
complet, comunicarea între iPod
®
și sistemul audio s-ar putea să se
întrerupă.
• La reglarea setărilor sunetului iPod-ului iPod
®și sistemului
audio, acestea se vor suprapune și
este posibil să provoace reducerea
calității audiției sau distorsiuni.
• Dezactivați (opriți) funcția de egalizare a iPod-ului
®când reglați
volumul sistemului audio și
dezactivați egalizatorul sistemului
audio când utilizați egalizatorul
unui iPod
®.
• Dacă nu utilizați dispozitivul iPod
®împreună cu sistemul audio
al vehiculului, decuplați cablul de
la iPod
®. În caz contrar, iPod-ul®
poate rămâne în modul accesoriu
și este posibil să nu funcționeze
corespunzător.
md (FL) eng 4b Audio.QXP_YN eng.qxd\4 \f\b24\b14 11:5\f Am Page 1\446