Anticongelante Hyundai Elantra 2018 Manual del propietario (in Spanish)

3-47
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Compuerta de llenado de
combustible
Apertura de la compuerta dellenado de combustible
La compuerta de llenado de
combustible debe abrirse desde el
interior del vehículo tirando de la
palanca de desbloqueo de la
compuerta de llenado de combustible.
1. Apague el motor. Coloque la palanca
de desbloqueo de la compuerta de
llenado de combustible en el suelo
del lado izquierdo del asiento del
conductor.
2. Tire de la palanca de desbloqueo. 3. Tire hacia afuera de la tapa de
llenado de combustible (1) para
abrirla completamente.
4. Para retirar el tapón del depósito de combustible (2), gírelo en
sentido antihorario. Puede
escuchar un silbido al equilibrarse
la presión del interior del depósito.
5. Coloque el tapón en la compuerta de llenado de combustible.
Información
Si la compuerta de llenado de
combustible no se abre porque se ha
formado hielo en los alrededores,
golpéela ligeramente o empuje la
compuerta para romper el hielo y
desbloquear la misma. No la abra
haciendo palanca. Si es necesario,
pulverice los alrededores de la
compuerta con un líquido
anticongelante (no utilice el
anticongelante del radiador) o mueva
el vehículo a un lugar más caliente y
deje que el hielo se derrita.
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Conducir su vehículo
5
Precauciones en invierno
Utilice refrigerante deetilenglicol de alta calidad
Su vehículo sale de fábrica con
refrigerante de etilenglicol de alta
calidad en el sistema de
refrigeración. Es el único tipo de
refrigerante que debe utilizar, ya que
evita la corrosión del sistema de
refrigeración, lubrifica la bomba de
agua y evita la congelación. Cambie
o reponga el refrigerante siguiendo
el programa de mantenimiento del
capítulo 7. Antes del invierno,
compruebe el refrigerante para
asegurarse de que el punto de
congelación es suficiente para las
temperaturas que se prevén en la
estación fría.
Si es necesario, cambie a aceitede invierno
En ciertos climas, se recomienda
utilizar un aceite de menor
viscosidad en tiempo frío. Consulte
las recomendaciones sobre este
particular en el capítulo 8. Si no
está seguro de qué viscosidad del
aceite debe emplear, consulte a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Combruebe la batería y loscables
El invierno supone una carga extra
para la batería. Inspeccione
visualmente la batería y los cables,
como se describe en el capítulo 7.
Recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Compruebe las bujías y elsistema de encendido
Inspeccione las bujías como se
indica en el capítulo 7 y cámbielas si
es necesario. Compruebe también
todos los cables de encendido para
asegurarse de que no tienen grietas,
no están gastados y no presentan
ningún daño.
Utilice un anticongelanteautorizado en el sistemalavaparabrisas
Para evitar que se congele el agua
del sistema lavaparabrisas, añada
un anticongelante autorizado
siguiendo las indicaciones del
envase. En los concesionarios
autorizados de HYUNDAI y en la
mayoría de las tiendas de repuestos
hay anticongelantes para el
lavaparabrisas. No utilice el
anticongelante del refrigerante del
motor u otros tipos no autorizados,
ya que pueden estropear la pintura.
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No deje que se congele el frenode estacionamiento
En determinadas condiciones, el
freno de estacionamiento puede
quedar bloqueado por el frío en la
posición aplicada. Esto es más
probable cuando hay nieve o hielo
acumulados cerca de los frenos
traseros o si éstos están mojados. Si
hay riesgo de que el freno de
estacionamiento se congele, utilícelo
temporalmente mientras coloca la
palanca de cambios en posición P y
bloquea las ruedas traseras para
que el vehículo no pueda rodar. A
continuación, suelte el freno de
estacionamiento.
No deje que se acumule hielo ynieve debajo del vehículo
En determinadas circunstancias,
se puede acumular nieve y hielo
bajo los guardabarros e influir
negativamente en la dirección.
Cuando circule en condiciones
meteorológicas duras en invierno,
compruebe periódicamente los bajos
del coche para asegurarse de que el
movimiento de las ruedas delanteras
y los componentes de la dirección no
están obstaculizados.
No coloque objetos nimateriales extraños en elcompartimento del motor
La colocación de objetos o
materiales extraños en el comparti -
mento del motor que impiden la
refrigeración del motor puede
provocar un fallo o la combustión. El
fabricante no se responsabiliza de
los daños provocados por esta
colocación.
Para evitar que se congelen las cerraduras
Para evitar que se congelen las
cerraduras, inyecte en ellas un
líquido anticongelante o glicerina
autorizados. Si una cerradura está
cubierta de hielo, para eliminarlo
inyecte en ella un líquido
anticongelante autorizado. Si la
cerradura está congelada por dentro,
es posible que pueda descongelarla
utilizando una llave previamente
calentada. Maneje con cuidado la
llave caliente para evitar
quemaduras.
Conducir su vehículo
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7-21
7
Mantenimiento
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El sistema de refrigeración de alta
presión tiene un depósito lleno de
refrigerante anticongelante para
todo el año. El depósito se llena en la
fábrica.
Compruebe la protección anti -
congelante o nivel de refrigerante al
menos una vez al año, al principio de
la temporada de invierno y antes de
viajar a un clima más frío.¿Cómo comprobar el nivel de
refrigerante del motor?
Compruebe la condición y las
conexiones de todas las mangueras
del sistema de refrigeración y las
mangueras de la calefacción.
Cambie las mangueras si están
hinchadas o deterioradas.
El nivel de refrigerante debe estar
entre las marcas F y L colocadas a
un lado del depósito de refrigerante
cuando el motor está frío.
Si el nivel de refrigerante es bajo,
añada suficiente agua destilada
(desionizada) hasta la marca F, pero
no llene en exceso. Si necesita añadirlo frecuentemente,
le recomendamos que lleve a
comprobar el sistema de
refrigeración a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Refrigerante del motor
recomendado
Al añadir refrigerante, utilice sólo
agua desionizada, agua destilada
o agua suave para su vehículo y
nunca mezcle aguas duras con el
refrigerante llenado en la fábrica.
Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves
averías o daños en el motor.
El motor de su vehículo está compuesto de piezas de aluminio
que deben protegerse mediante un
refrigerante a base de etilenglicol
para evitar la corrosión y el
congelamiento.
No utilice refrigerantes con alcohol o metanol ni los mezcle con el
refrigerante especificado.
No utilice una solución que contamine más del 60% del
refrigerante o menos del 35% del
anticongelante, lo que reduciría la
efectividad de la solución.
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7-22
Mantenimiento
Para los porcentajes de la mezcla,
consulte las siguientes tablas:
Información
Si tiene alguna duda sobre la
relación de mezcla, la forma más
sencilla de mezclarlos es mezclar
un 50% de agua y un 50% de
anticongelante, porque será la misma
cantidad de refrigerante en ambos.
Recomendamos usar para la mayoría
de los índices de temperatura -31°F
o más.
i
Temperatura ambiente Porcentaje de mezcla
(volumen)
Anticongelant Agua
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
NO retire la tapa del
radiador ni el tapón
de drenaje si el motor
o el radiador está
caliente. Podría salir
refrigerante o vapor caliente a
presión y causar lesiones
graves.
(Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
Apague el motor y espere hasta
que se enfríe. Extreme las pre -
cauciones cuando extraiga el
tapón del radiador. Rodee el
tapón con una toalla gruesa y
gírelo despacio en sentido
antihorario hasta el primer tope.
Échese atrás mientras se libera
la presión del sistema de
refrigeración. Después de
confirmar que se haya liberado
la presión, aún con la toalla
apriete el tapón hacia abajo y
continúe girándolo en sentido
antihorario hasta extraerlo.
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7-23
7
Mantenimiento
El motor eléctrico del ventilador de
refrigeración está controlado por la
temperatura del refrigerante del
motor, la presión del refrigerante y la
velocidad del vehículo. A medida que
se reduce la temperatura del refrig-
erante del motor, el motor eléctrico
se desconectará automáticamente.
Esta es una condición normal. Si su
vehículo está equipado con GDI, el
motor eléctrico del ventilador de
refrigeración empezará a funcionar
en cualquier momento y continuará
funcionando hasta desconectar el
cable negativo de la batería.
Cambio de refrigerante del
motor
Lleve a cambiar el refrigerante a un
distribuidor HYUNDAI autorizado
siguiendo el calendario de
mantenimiento que se ofrece al
principio de este capítulo. Para evitar daños en las piezas del
motor, coloque una toalla gruesa
alrededor del tapón del radiador
antes de echar el refrigerante para
evitar que el líquido se derrame
por accidente en piezas del motor,
como el caso del generador.
ATENCIÓN
No utilice refrigerante ni
anticongelante del motor en
el depósito del líquido
limpiaparabrisas.
El refrigerante del motor
dificultaría la visibilidad al
extenderse sobre el parabrisas
provocando la pérdida del
control del vehículo lo que
podría causar un accidente.
El refrigerante del motor
también puede causar daños a
la pintura o la bandeja de la
carrocería.
ADVERTENCIA
El motor eléctrico
del ventilador de
refrigeración puede
continuar operando o
arrancar aunque el
motor de combustión no esté
funcionando y esto provocaría
graves lesiones. Mantenga
las manos, la ropa y las
herramientas alejadas de las
aspas del ventilador de
refrigeración.
ADVERTENCIA
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7-25
7
Mantenimiento
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Comprobación del nivel de
líquido del limpiaparabrisas
Compruebe el nivel del líquido en el
depósito del líquido limpiaparabrisas
y añada líquido si es necesario.
Utilice agua limpia si no dispone
de líquido limpiaparabrisas. Sin
embargo, use una solución para el
limpiaparabrisas con características
de anticongelante en climas fríos
para evitar que se congele.
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Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte,
tome las precauciones
siguientes al añadir líquido al
limpiaparabrisas.
No utilice refrigerante ni
anticongelante del motor en
el depósito del líquido
limpiaparabrisas.
El refrigerante del motor
dificultaría la visibilidad al
extenderse sobre el
parabrisas provocando la
pérdida del control del
vehículo lo que podría causar
un accidente o daños a la la
pintura y el guarnecido de la
carrocería.
Aleje cualquier chispa o llama
del líquido del limpiapara-
brisas o del depósito del
mismo. El líquido del
limpiaparabrisas podría
contener alcohol y ser
inflamable.
(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
No ingiera el líquido
limpiaparabrisas y evite el
contacto directo con la piel. El
líquido limpiaparabrisas es
venenoso para los humanos y
animales.
Mantenga el líquido del
limpiaparabrisas alejados de
los niños y los animales.
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8-8
Especificaciones e información al consumidor
*1: Véase el número de viscosidad SAE recomendado en la página sigu\
iente.
*2: Ahora están disponibles los aceites de motor etiquetados como "Energy Conserving Oil" (aceites de ahorro de energía). Además de otras ventajas, contribuyen al ahorro del combustible reduciendo la cantidad de combustible necesario para reducir
el rozamiento del motor. A menudo, estas mejoras no son visibles en la conducción diaria, pero al cabo de un año pueden
significar un ahorro importante de costes y energía.
*
3: Si en su país no está disponible el aceite para motores ACEA A5, puede usar el ILSAC GF-3 (o superior) o ACEA A3 (o superior).
*
4: Si en su país no está disponible el aceite para motores API service SM, puede usar el API service SL. Lubricante
Volumen
Clasificación
Refrigerant M/T
6,0
l(6.34 US qt.)
Mezcla de anticongelante y agua
(refrigerante de etilenglicol para el radiador de
aluminio)
A/T
6,6 l(6,97 US qt.)
Líquido de frenos/embrague
0,7 ~ 0,8 l
(0,74 ~ 0,85 US qt.) FMVSS116 DOT-3 o DOT-4
Combustible53
l(14,0 US gal.)Consulte el apartado "Requisitos del combustible" en
el capítulo del prólogo.
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