key Hyundai Elantra 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

F4
ÖNSÖZ
Tebrikler, HYUNDAI markasını seçtiğiniz için teşekkür ederiz. Sayıları giderek artan seçkin HYUNDAI sürücüleri ara-
sına katılmanızdan büyük bir memnuniyet duymaktayız. İleri seviye mühendislik ve yüksek kalitede ürettiğimiz her
HYUNDAI ile son derece gurur duymaktayız.
Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunuz, size yeni HYUNDAI aracınızın özelliklerini ve çalışma şeklini tanıtmaktadır.
Aracınızı daha iyi tanıyarak ondan daha çok keyif almak için yeni aracınızı kullanmadan önce bu Kullanım Kılavuzunu
dikkatlice okuyunuz.
Bu kılavuz, aracınızı güvenli bir şekilde kullanabilmeniz için, aracınızın kumanda ve güvenlik özelliklerine alışmanızı
amaçlayan önemli güvenlik bilgilerini içermektedir.
Bu kılavuz aynı zamanda aracınızı güvenli bir şekilde kullanmanızı mümkün kılmak üzere dizayn edilen bakım süre-
ci hakkında bilgileri içerir. Aracınızın bütün servis ve bakımlarının HYUNDAI yetkili servisi tarafından gerçekleştirilme-
si önerilir. HYUNDAI servisleri ihtiyaç duyulabilecek her türlü üstün kalite ve hizmet, bakım ve diğer destek hizmetle-
rini sunmaya her zaman hazırdır.
Bu tanıtma ve kullanma kılavuzu aracınızın ayrılmaz bir parçası olarak kabul edilmeli ve istediğiniz zaman başvura-
bilmeniz için araçta tutulmalıdır. Bu kullanım kılavuzu, aracı satmanız durumunda sizden sonraki sahibine önemli
çalıştırma, güvenlik ve bakım bilgilerini sağlamak üzere araçla birlikte verilmelidir.
HYUNDAI ASSAN OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş.
Telif Hakkı 2019 HYUNDAI Motor Company'ye aittir. Her hakkı saklıdır. Bu yayının herhangi bir kısmı HYUNDAI'nin yazı-
lı izni olmaksızın çoğaltılamaz, bilgi erişim sistemine yüklenemez veya herhangi bir şekilde başka yere aktarılamaz.
HYUNDAI standartlarına uymayan kötü kalitede yakıt ve yağların kullanılması ciddi motor ve şanzıman arı-
zalarına neden olabilir. Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunun 8-6 no'lu sayfasında bulunan Araç Teknik Özel-
liklerinde listelenen yüksek kaliteli yakıtları ve yağları kullanmanızı tavsiye ederiz.
DİKKAT

Aracınızdan mümkün olduğunca
büyük bir sürüş keyfi almanızı sağla-
mak istiyoruz. Tanıtma ve Kullanma
Kılavuzu size birçok yönden yardım-
cı olabilir. Tüm kılavuzu okumanızı
önemle tavsiye ederiz. Ölüm veya
yaralanma olasılığını en düşük sevi-
yeye indirmek için kılavuzdaki UYARI
ve DİKKAT bölümleri mutlaka okun-
malıdır.
Bu kılavuzda, resimlerle desteklenen
metinler sayesinde aracınızdan nasıl
keyif alacağınız en iyi şekilde anlatıl-
mıştır. Kılavuzunuzu okuyarak özel-
likleri, önemli emniyet bilgilerini ve
değişik yol koşullarında sürüş ipuçla-
rını öğrenebilirsiniz.
Kılavuzun genel planı İçindekiler tab-
losunda verilmiştir. Özel bir konu
veya özel bir bölüm ile ilgileniyorsa-
nız fihristi kullanınız; fihrist, kılavuzu-
nuzdaki tüm bilgilerin alfabetik bir lis-
tesini vermektedir.
Bölümler: Bu kılavuz sekiz bölüm ve
bir fihristten oluşmaktadır. Her bölüm
içindekilerin kısa bir listesi ile başlar,
böylece bir bakışta istediğiniz bilginin
o bölümde olup olmadığı anlaşılabilir.Sizin ve diğer kişilerin güvenliği çok
önemlidir. Bu Tanıtma ve Kullanma
Kılavuzu size birçok güvenlik önlemi
ve kullanım prosedürünü gösterir. Bu
bilgiler size, başkalarına ve aynı
zamanda aracınıza zarar verebilecek
potansiyel tehlikelere karşı sizi uya-
rır.
Araç üzerindeki etiketlerde ve bu
kılavuzda bulunan güvenlik mesajla-
rı bu tehlikeleri ve riskleri ortadan
kaldırmak veya azaltmak için neler
yapılması gerektiğini tanımlamakta-
dır.
Bu kılavuzda yer alan uyarı ve tali-
matlar sizin güvenliğiniz içindir.
Talimat ve uyarılara dikkat edilme-
mesi ciddi yaralanmalara veya ölüme
neden olabilir.Bu kılavuzda TEHLİKE, UYARI, DİK-
KAT, NOT ve GÜVENLİK ALARM
SEMBOLÜ kullanılmıştır.
Bu, güvenlik alarm sembolü-
dür. Sizi potansiyel yaralanma
tehlikelerine karşı uyarmak
için kullanılmıştır. Olası yara-
lanma ve ölümleri engellemek
için, bu sembolle gösterilen
bütün güvenlik mesajlarına
uyunuz. Güvenlik alarm sem-
bolü TEHLİKE, UYARI ve
DİKKAT sözcüklerinin önünde
yer alır.
BU KILAVUZUN KULLANIMI
F5
Giriş
TEHLİKE, kaçınılmadığı takdir-
de, ciddi derecede yaralanmaya
veya ölüme neden olacak tehli-
keli bir durumu gösterir.
TEHLİKE
UYARI, kaçınılmadığı takdirde,
ciddi derecede yaralanmaya
veya ölüme neden olabilecek
tehlikeli bir durumu gösterir.
UYARI

2-53
Aracınızın Güvenlik Sistemi
2
Hava yastığı, tamamen şiştikten
sonra, hemen sönmeye başlar ve
böylelikle sürücünün ileriyi görebil-
mesi, diğer kumandaları çalıştırabil-
mesi ve direksiyonu kullanabilmesi
yeniden sağlanmış olur.
Bir hava yastığı açıldıktan
sonra ne olur?
Bir ön veya yan hava yastığı açıldık-
tan sonra çok hızlı bir şekilde söner.
Hava yastığının açılması, sürücünün
ön camdan bakmasını veya direksi-
yonu kullanmasını engellemez.
Perde tipi hava yastıkları açıldıktan
sonra bir süre kısmen şişmiş olarak
kalabilir.Yolcu hava yastığı açıldığı za-
man, nesnelerin tehlikeyarata-
cak şekilde fırlamasını önlemek
için:
•Yolcu hava yastığının yerleşti-
rildiği ön yolcu panelindeki
torpido gözünün üst kısmına
herhangi bir nesne (bardak,
CD tutucu, çıkartma, vs.) yer-
leştirmeyiniz veya yapıştırma-
yınız.
•Gösterge panelinin yakınına
veya üzerine sıvı koku giderici
yerleştirmeyiniz.
UYARI
Bir hava yastığı açıldıktan sonra,
aşağıdaki önlemleri alınız:
•Açılan bir hava yastığından or-
tama yayılan duman ve tozun
oluşturacağı rahatsızlığı azalt-
mak için, çarpışmadan sonra
mümkün olan en kısa sürede
camları ve kapıları açınız.
•Bir hava yastığı açıldıktan he-
men sonra hava yastığının iç
parçalarına dokunmayınız.
Açılan hava yastığı ile temas
eden parçalar çok sıcak ola-
bilir.
(Devam ediyor)
UYARI OLMB033056
nSürücü ön hava yastığı (3)
OLMB033057
nYolcu ön hava yastığı

3-26
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
• Ayna yüzeyinden buzu kazıma-
yınız. Bu, cam yüzeyine hasar
verebilir.
• Ayna buzla sıkışmışsa, aynayı
ayarlamak için güç kullanmayı-
nız. Onaylı bir buz çözücü sprey
(radyatör antifrizi dışında) veya
bir sünger veya çok sıcak su ile
ıslatılmış yumuşak bir bez kulla-
nınız veya aracı buzun erimesini
sağlamak için sıcak bir yere
götürünüz.
Dış dikiz aynasının ayarlanması
1. Dikiz aynasının ayarlanmasını
seçmek için, düğmenin (1) ya L
(sol) ya da R (sağ) tarafına bası-
nız.
2. Aynayı yukarı, aşağı, sola veya
sağa getirmek için, ayna ayar
kumandasını (2) kullanınız.
3. Ayar işleminden sonra, ayarın ka-
zara bozulmasını önlemek için
düğmeyi nötr (orta) konumuna ge-
tiriniz.
NOT
•Sağ dış dikiz aynası dışbükey-
dir. Bazı ülkelerde, sol dış di-
kiz aynası da dışbükeydir. Ay-
nada görülen nesneler, görün-
düğünden daha yakındır.
•Şerit değiştirirken, takip eden
araçların gerçek uzaklıklarını
belirlemek için iç dikiz aynası-
nı kullanınız veya başınızı çe-
virerek gözlemleyiniz.
UYARI
Aracı kullanırken dış dikiz ay-
nalarını el ile katlamaya veya
ayarlamaya kalkışmayınız. Aksi
halde aracın kontrolünü kaybe-
debilir ve kazaya neden olabilir-
siniz.
UYARI
OAD045015

3-52
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Eğer gösterge ibresi "130 veya H
(Sıcak)" konumuna doğru normal
bölgenin dışına çıkarsa, motora
hasar verebilecek olan harareti
gösterir.
Hararet yapmış bir motorla yola
devam etmeyiniz. Aracınız hararet
yaparsa, Bölüm 6'daki "Motor Ha-
raret Yapıyorsa" kısmına bakınız.
Yakıt Göstergesi
Bu gösterge, yakıt deposunda kalan
yakıtın yaklaşık miktarını gösterir.
Bilgilendirme
• Yakıt deposu kapasitesi, Bölüm 8'de
verilmektedir.• Yakıt göstergesi, yakıt deposu he-
men hemen boş iken yanan bir
düşük yakıt seviyesi uyarı ışığı ile
desteklenmiştir.
• Eğimlerde veya virajlarda, depoda-
ki yakıtın hareketine bağlı olarak,
yakıt gösterge ibresi oynayabilir
veya düşük yakıt seviyesi uyarı ışığı
normalden önce yanabilir.
Aracınızı çok düşük yakıt seviye-
sinde kullanmaktan kaçınınız. Ya-
kıtın bitmesi, motorun düzensiz
ateşleme yaparak katalitik konver-
töre zarar vermesine yol açabilir.
i
NOT
NOT
Motor sıcakken radyatör kapa-
ğını veya soğutma suyu depo
kapağını asla sökmeyiniz. Mo-
tor soğutma suyu basınç altın-
dadır ve ciddi yanıklara neden
olabilir. Soğutma suyu deposu-
na soğutucu eklemeden önce
motorun soğumasını bekleyiniz.
UYARIYakıtın bitmesi araçta bulunan-
ları tehlikeye açık duruma geti-
rebilir.
Uyarı ışığı yandığında veya gös-
terge ibresi "0 veya E (Boş)"
seviyesine yaklaşınca mümkün
olan en kısa sürede durup yakıt
almalısınız.
UYARI
• Avrupa için • Avrupa hariçnStandart Göst. Paneli/Süpervizyon göst. (A, B Tipi)
OAD046524/OAD046525• Avrupa için • Avrupa hariç
nSüpervizyon gösterge paneli (C Tipi)OAD048544N/OAD048593L

3-67
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Buzlu Yol Uyarı
Lambası (varsa)
Bu uyarı lambası, yolun buzlu olabi-
leceği konusunda sürücüyü uyarmak
içindir.
Dış sıcaklık göstergesindeki sıcaklık
yaklaşık 4°C'nin altında olduğunda,
Buzlu Yol Uyarı Lambası ve Dış
Sıcaklık Göstergesi yanıp söner ve
sonra yanar. Ayrıca, uyarı alarmı 1
defa çalar.
Buzlu Yol Uyarı fonksiyonu, göster-
genin LCD ekranındaki Kullanıcı
Ayarları modundan etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir.
Bilgilendirme
Buzlu yol uyarı lambası sürüş sırasın-
da yanarsa, aşırı hızdan, ani hızlan-
madan, ani frenlemeden veya keskin
dönüşlerden kaçınarak, daha dikkatli
ve güvenli sürmelisiniz.
LCD ekran mesajları
Shift to P (P vitesine geçiniz)
(akıllı anahtar sistemli ve
otomatik şanzımanlı araçlarda)
Vites kolu park konumunda P (Park)
değilken motoru kapatmaya çalışır-
sanız, bu uyarı mesajı görüntülenir.
Bu defa, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi ACC konumuna döner (eğer
motor çalıştırma/durdurma düğmesi-
ne bir daha basarsanız, AÇIK konu-
muna gelir).
Low Key Battery
(Anahtar Pili Zayıf)
(akıllı anahtar sistemi için)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi
KAPALI konuma geldiğinde akıllı
anahtarın pili boşalmış ise, bu uyarı
mesajı görüntülenir.
Press brake pedal to start
engine (Motoru çalıştırmak için
fren pedalına basın) (akıllı
anahtar sistemli ve otomatik
şanzımanlı araçlarda)
Fren pedalına basmadan düğmeye
peş peşe basılarak, Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düğmesi ACC konu-
muna 2 defa gelirse, bu uyarı mesajı
görünür.
Aracı, fren pedalına basarak çalıştı-
rabilirsiniz.
Press clutch pedal to start
engine (Motoru çalıştırmak için
debriyaj pedalına basın)
(akıllı anahtar sistemi ve düz
şanzıman için)
Debriyaj pedalına basmadan düğme-
ye peş peşe basılarak Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düğmesi ACC konu-
muna 2 defa gelirse, bu uyarı mesajı
görünür.
Motoru çalıştırmak için debriyaj pe-
dalına basınız.i

3-68
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Key not in vehicle
(Anahtar araçta değil)
(akıllı anahtar sistemi için)
Akıllı anahtar aracın içinde yok iken,
ACC veya ON konumunda kapı açıl-
dığında veya kapandığında bu uyarı
mesajı görünür. Akıllı anahtar araç
içinde olmadığında kapıları kapattı-
ğınızda uyarı sesi duyulur.
Aracı çalıştıracağınız zaman akıllı
anahtarı daima yanınızda bulunduru-
nuz.
Key not detected
(Anahtar algılanmadı)
(akıllı anahtar sistemi için)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine bastığınızda, Akıllı anahtar algı-
lanmadıysa bu uyarı mesajı görünür.
Press START button with key
(Akıllı anahtarla “START"
düğmesine basın) (akıllı anahtar
sistemi için)
"Anahtar algılanamadı" mesajı göste-
rilirken, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basarsanız, bu uyarı me-
sajı görüntülenir.
Bu defa, immobilizer göstergesi ya-
nıp söner.
Press START button again
(Çalıştırma düğmesine tekrar
basın) (akıllı anahtar sistemi
için)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine bastığınızda, aracı çalıştıramı-
yorsanız bu mesaj görüntülenir.
Bu mesajı aldığınızda, Motor Çalış-
tırma/Durdurma düğmesine tekrar
basarak motoru çalıştırmayı deneyi-
niz
Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine her bastığınızda uyarı mesajı
görünüyorsa, aracınızı HYUNDAI yet-
kili servisine götürüp sistemi kontrol
ettirmenizi öneririz.
Check BRAKE SWITCH fuse
("FREN MÜŞİRİ" sigortasını
kontrol edin) (akıllı anahtar
sistemli ve otomatik şanzımanlı
araçlarda)
Fren müşiri sigortası yanmış ise, bu
uyarı mesajı görüntülenir.
Sigortayı yenisiyle değiştirmelisiniz.
Eğer mümkün değilse, kontak anah-
tarı ACC konumunda iken Motor Ça-
lıştırma/Durdurma Düğmesine 10 sn.
basarak, motoru çalıştırabilirsiniz.
Shift to P or N to start engine
(Motoru çalıştırmak için vitesi
"P" veya "N" konumuna getirin)
(akıllı anahtar sistemli ve oto-
matik şanzımanlı araçlarda)
Vites kolu park konumunda P (Park)
veya N (Boş) konumunda değilken
motoru çalıştırmak istediğinizde, bu
uyarı mesajı görünür.
Bilgilendirme
Vites N (Boş) konumundayken moto-
ru çalıştırabilirsiniz. Fakat, güvenliği-
niz için, motoru vites kolu P (Park)
konumundayken çalıştırmanızı öne-
ririz.
i

5-15
Aracınızı Sürerken
5
Motoru çalıştırmaBilgilendirme
• Yalnızca akıllı anahtarın aracın
içinde olduğu durumda, “Motor
Çalıştırma / Durdurma” düğmesine
basılarak motor çalıştırılabilir.
• Akıllı anahtar araç içinde olsa bile,
sürücüden uzakta ise motor çalış-
mayabilir.
• Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi ACC veya AÇIK konumda
olduğunda, eğer herhangi bir kapı
açık ise, sistem akıllı anahtarı kont-
rol eder. Akıllı anahtar araç içinde
değilse " " göstergesi yanıp sö-
ner ve “Key is not in vehicle” (anah-
tar araç içinde değil) uyarısı yanar
ve eğer tüm kapılar kapalı ise, bun-
lara ek olarak sesli alarm da yakla-
şık 5 saniye duyulur. ACC konu-
munda veya motor çalışır durumda
ise, akıllı anahtarı araç içinde bıra-
kınız.Düz şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
4. Debriyaj ve fren pedallarına bası-
nız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
Bilgilendirme
Motor çalışana kadar fren ve debriyaj
pedalına basınız.
i
i
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız.
•Araç hareket edebilir ve bu bir
kazaya neden olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI

5-30
Aracınızı Sürerken
Kontak anahtarını “ON
(AÇIK)” konumuna ge-
tirerek Fren Uyarı Işı-
ğını kontrol ediniz
(motoru çalıştırmayı-
nız).
Bu ışık, kontak anahtarı START veya
ON konumundayken el freni çekildi-
ğinde yanar.
Aracı hareket ettirmeden önce, el fre-
ninin tam bırakılmış ve Fren Uyarı
Işığının sönmüş olduğundan emin
olunuz.
Motor çalışırken el freni indirildiğinde
El Freni Uyarı Işığı sönmüyorsa, fren
sisteminde bir arıza olabilir. Derhal
kontrol edilmesi gerekir.
Mümkünse, aracı derhal durdurunuz.
Bu mümkün değilse, aracı kullanır-
ken çok dikkatli olunuz ve sürmeye
ancak emniyetli bir yere ulaşıncaya
kadar devam ediniz.Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS)
ABS sistemi, frenleme sırasında kay-
mayı önlemeye yardım eden elektrik
destekli bir sistemdir. ABS sistemi
sürücünün direksiyona hakim olma-
sına ve aynı anda fren yapmasına
izin verir.
•Yol yüzeyinin çukurlu ve en-
gebeli olduğu yollarda.
•Aracınızda lastik zinciri takılı
ise.
ABS veya ESC ile donatılmış
araçlarda emniyet özellikleri,
yüksek hızda veya viraj alırken
denenmemelidir. Bu, sizi ve
diğer araçları tehlikeye sokar.
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS) veya Elektronik Denge
Kontrolü (ESC) sistemleri, uy-
gun olmayan veya tehlikeli
manevralar nedeniyle ortaya
çıkabilecek kazaları önleyemez.
Acil frenleme sırasında araç
hakimiyeti iyileştirilmişse de,
mutlaka önünüzdeki araç ile
güvenli bir mesafe koruyunuz.
Zor yol koşullarında araç hızı
mutlaka düşürülmelidir. Aşa-
ğıda sıralanan koşullarda, ABS
veya ESC sistemi olan araçların
duruş mesafesi, bu sistemlerin
olmadığı araçlardan daha uzun
olabilir:
Aşağıdaki koşullarda aracınızı
düşük hızlarda sürünüz:
•Gevşek zemin, çakıllı veya
karla kaplı yollarda.
UYARI

5-51
Aracınızı Sürerken
• Ön görüş alanı güneş parlaması
veya gelen araç ışığı nedeniyle
engelleniyorsa.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Öndeki araç düzensiz gidiyorsa.
• Araç asfaltlanmamış veya engebe-
li yüzeyleri veya ani kademe deği-
şiklikleri olan bir yolda ise.
• Araç, bir bodrum park yeri gibi,
bina içinde ilerliyorsa.
• Kamera hasarlı ise.
• Dışarının parlaklığı, gece farların
yanmadığı veya aracın tünelde iler-
lediği zamankinden az ise.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb.
tarafından gölgelendirilmişse.
• Araç karayolu gişeleri arasından
geçerken.
• Öndeki aracın arka kısmı normal
şekilde görülmüyorsa (araç başka
bir yöne dönüyor veya ters yöne
dönüyorsa).• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.
• Bir tümsek üzerinden geçerken
sensör algılaması aniden değişir-
se.
• Öndeki araç sürüş yönüne doğru
dikey olarak devam ediyorsa.
• Öndeki araç dikey olarak durduy-
sa.
• Öndeki araç size doğru geliyor ya
da geriye doğru gidiyorsa.
• Kavşakta ve araç ortada ise.• Virajda sürüş
Virajlı bir yolda giderken FCA siste-
minin performansı sınırlanabilir.
Virajlı yollarda aynı şeritteki diğer
araç algılanmaz ve FCA sisteminin
performansı düşebilir. Bu, gereksiz
bir alarm veya frenleme veya fren
gerektiği durumda alarm vermeme
veya fren yapmama ile sonuçlana-
bilir.
Ayrıca, belirli durumlarda ön kame-
ra algılama sistemi virajlı bir yol-
dayken gelen aracı tespit edeme-
yebilir.
5
OAD058182N