stop start Hyundai Getz 2003 Instruktionsbog (in Danish)

2- 14 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC160A1-FC
JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en letacceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på et minimum.
SC170A1-FC
VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerne ved vinterkørsel:
SC170B1-FC
Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nødvendigt at bruge vinterdæk eller snekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk af samme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det, kandet have en dårlig indflydelse på bilens sikkerhed og håndtering. Det er desuden potentielt meget farligtat køre hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt og dreje skarpt.
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøgeslitagen på dissekomponenter. Desuden kan bremserne blive overophedede, hvis De kører medfoden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitet og kan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk.
Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendig dækslitage. Kontroller dæktrykketmindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert
spor-ing kan skyldes, at De er kørtimod en kantsten eller har kørt for hurtigt på ujævn vej. Dårlig sporing giver hurtigere dækslitage og kanogså give andre problemer samt et større benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste levetid for bilen ved at holde den renog fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder,is, etc. ikke får lov at samle sig under vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug ogdet kan også bidrage til korrosion. o Kør med mindst muligt bagage og
medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang
længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motorengår jævnt, kan De sætte i gang. Imeget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den ikke for højt op.Sejtrække vil sige at køre forlangsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Sker dette, skal De skifte til et laveregear. Speede motoren op vil sige at køre med motorens omdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kanundgås ved at skifte gear ved de anbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unød-
vendigt.Airconditionen trækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere,når De bruger airconditionen.

2- 20 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen står tætpå den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear ogspeede motoren op.
komme væk fra det andet køretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man føige denormale sik- kerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, trækhårdt i håndbremsen, og sæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sætbrem- seklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man ladebil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre,at trailerens bremser virker. Derved kan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske systemvirker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt
kontrollere trailerens lys og bremser,samt at læsset er forsvarligt fastgjort.
11. Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftigeopbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen
i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke en overophedning afbremserne med nedsat bremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørselop ad en lang bakke skal man skifte ned i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, at motorenoverbelastes og/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel
op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilket kunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK:
Ved kørsel med anhænger skal mankontrollere olien på gearkassenoftere.!

3- 4 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
D030A01TB-ACT
HVIS MOTOREN OVEROPHEDES Hvis termometeret viser overo- phedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører en tydelig knalden eller banken, er motorensandsynligvis for varm. Sker dette, skal De gøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så
snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P"
(automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionen tændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen, eller kommer de damp udunder motorhjelmen, skal Destoppe motoren. Luk ikke motorhjelmen op, før der ikke mere løber kølevæske ud, eller der ikkekommer mere damp. Hvis det ikke kan ses, at der løber kølevæske ud, eller at det damper, skal Delade motoren gå og kontrollere, at kølerven-tilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører, skal Destoppe motoren.
Forbind ikke kablet med en bevægelig del.
5. Start motoren i den bil med hjælpebatteriet og lad den gå i nogle få minutter. Dette vil hjælpe til atsikre, at hjælpebatteriet er fuldt opladet. Under starthjælpen skal denne bils motor køre med ca.2,000 omdrejninger i minuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i
nøjagtigt den modsatte rækkefølgesom ved monteringen. Afmonter først det negative kabel og derefter det positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, ogkassér dem. Kludene kan væreforurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen. Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blev afladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør De lade Deres Hyundai forhandler efterseladesystemet. 4. Kontroller om vandpumpens
kilerem er væk. Er den ikke væk,kontrolleres det, om den er spændt.Virker det, som om kileremmen er i orden, kontrolleres det, om der lækker kølevæ-ske fra køleren,slangerne eller under bilen (hvis airconditionen har været i gang, er det normalt, at der løber koldt vandfra den, når De standser).
ADVARSEL:
For at undgå kvæstelser skal De,mens motoren er i gang, holdehænder, langt hår og klæder væk fra bevægelige dele som fx venti- lator og kileremme.
!

INDEX 8- 3
Håndtering af CD'er ..................................................... 1-78
Horn ............................................................................ 1-66
Højt monteret stoplys .................................................. 1-59
Hvis motoren overophedes ........... ................................ 3-4
I Inden motoren startes ................................................. 2-3
Indstillelige forsæder ................................................. 1-12
Installation af barnelstol ............................................. 1-24
Instrumenthus og kontrollamper.................................. 1-36
Interiørlys .................................................................... 1-56
J Justerbare sæder ...................................................... 1-12
Jævn kørsel i sving ................................................... 2-14
K
Katalysator .................................................................. 5-3
Kilometertæller ............................................................ 1-43
Kontakt til forrudevisker/V asker .................................. 1-48
Kopholder .................................................................... 1-52
Korrosionsbeskyttelse ...... ................................... 4-2 ~ 4-6
Kølevæsketermometer ................................................ 1-42
L Luftfilter ....................................................................... 1-75
Lygternes brug ............................................................ 2-17
Lyskontakt .................................................................. 1-47MManuelle gear
.............................................................. 2-6
NNedblændings - Bakspejl ............................................ 1-54
Nøgler - nøgler ........................................................................ 1-4
- stillinger ..................................................................... 2-3
O Omdrejningstæller ....................................................... 1-43
Overhalingsblink ......................................................... 1-47
R Reservehjul ................................................................. 3-6
Rudeviskere
- funktion ................................................................... 1-48
- intervalfunktion ........................................................ 1-49
- kontakt .................................................................... 1-48
S Sædevarmer .............................................................. 1-17
Sidelomme .................................................................. 1-62
Sikkerhedsseler
- pleje ....................................................................... 1-19
- 3-punkts rull eseler................................................. 1-20
Sikkerhedsseler med selestrammere ............. 1-27 ~ 1-28
Solskærm ................................................................... 1-65
Soltag .............................................................. 1-53 ~ 1-55
Specifikationer ............................................................. 7-1