stop start Hyundai Getz 2005 Instruktionsbog (in Danish)

1- 2 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B010A01O-GCT ANBEFALET BRÆNDSTOF B010B01A-GCTHvad med Gasohol? Gasohol (en blanding af 90% blyfri benzin og 10% ethanol eller korn- sprit) kan bruges i Deres Hyundai. Men opstår der problemer medmotorens gang, må det anbefales at bruge 100% blyfri benzin. Man bør ikke bruge brændstoffer meduspecificerede mængder af alkohol eller anden alkohol end ethanol.
En motor med karburator kan bruge
både blyfri og blyholdig benzin.
Brug af diesel Hold øje med tanken. Hvis man kører
tør for brændstof, skal hele systemet renses for at kunne starte motoren igen.
B010D01S-GCT Brug ikke methanol Der bør ikke bruges methanol-holdige (træsprit) brændstoffer i bilen. Denne type brændstof kan nedsætte bilensydelse og beskadige komponenter i brændstofsystemet.
Brug blyfri benzin, hvis Deres Hyundai er udstyret med Multi-Point indsprøjtning. Der skal bruges en blyfri benzin med mindst oktan 91. Bruges der blyholdig benzin vil katalysatoren holde op med at fungere, og udstødningskontrolsys-temet vil svigte. Dette kan også betyde forøgede vedligeholdelsesudgifter. For at undgå utilsigtet brug af blyholdig benzin kan hanen på service- stationens pumper med blyholdig ben-zin ikke sættes ind i tankens påfyldningsrør.
HTB188
KUN BLYFRI
BENZIN
FORSIGTIG:
o Undgå at der kommer benzin eller vand i tanken. Det ville medføre, at tanken og hele systemet skal tømmes for atundgå, at brændstofpumpen stopper eller at motoren lider skade.
o For at undgå, at brændstoffet fryser om vinteren vedtemperaturer under -10°C, kan der tilsættes petroleum til brændstoffet. Tilsæt maksimum20% petroleum.
! FORSIGTIG:
Bilens garanti dækker måske ikke beskadigelser af brændstof-systemet, der skyldes brugen af methanol eller methanol-holdige brændstoffer.
!

1- 8 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B070B01O-ACT Tilkoblet tilstand
B070C01FC-GCT Alarmtilstanden Når bilen er parkeret, og systement er tilkoblet, vil alarmen blive udløst,hvis:
(1) En af dørene (for eller bag) er åbnet uden brug af transmitteren.
(2) Bagklappen kan åbnes uden brug af transmitter.
(3) Motorhjelmen åbnes.
Alarmsignalet lyder og afvisersignaletblinker uafbrudt i 27 sekunder. Den automatiske dørsikring slås fra, når døren eller bagklappen låses op vedhjælp af transmitteren.
HTB052-1
Parker bilen og stop motoren. Systemet
kobles til som beskrevet herunder.
(1) Tag tændingsnøglen ud af tændingslåsen.
(2) Kontroller, at motorhjelm og bagklap er låst.
(3) Lås døren med fjernbetjeningen.
Når dette er gjort, vil blinklyset blinke
én gang for at indikere, at systemet er aktiveret.
BEMÆRK:
(1) Systemet er ikke aktiveret, når en dør, bagklap eller motorhjelm står åben. (2) Sker dette, skal De atter tilkoble
systemet som beskrevet ovenfor.
FORSIGTIG:
Systemet må ikke kobles til, foralle passagerer er ude af bilen.Hvis systemet kobles til, mens der stadig er passagerer i bilen, kan alarmen gå i gang, når disse forladerbilen.
!
B070A01A-GCT TYVERIALARM (Hvis monteret) Systemet er designet for at forhindre fremmede personer i at tiltvinge sig adgang til bilen. Det er delt op i tretrin: "Aktivering", "Alarm", og "Deaktivering". Hvis systemet udløses, starter en alarm samtblinklysene.
o Centrallåsen betjenes ved at dreje
nøglen (systemer medtyverialarm: gælder for dørene ibåde fører- og passagersiden, systemer uden tyverialarm: kun døren i førersiden).

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 39
!
SB210J1-FC
Knotrollampe for Fjernlys
Fjernlysets kontrollampe tænder, når
forlygteme skiftes til fjemlys eller overhalingsblinket er i brug.
SB210K1-FC Olietrykslampe olie på til det korrekte niveau, ogmotoren startes igen. Forbliverlampen tændt, mens motoren er i gang, skal motoren straks stoppes. I alle tilfælde, hvor olielampenforbliver tændt, når motoren er i gang, bør De lade motoren efterse af en Hyundai forhandler, indenDe igen kører i bilen. SB210L2-FC
Advarselslampe for Håndbremse/ bremsevæskestand Advarselslampens funktion Advarselslampen for håndbremse/ bremsevæskestand skal tænde, hvis håndbremsen er trukket, og tændingsnøglen drejet til stilling "ON"eller "START". Når motoren er i gang, skal lampen slukke, når håndbremsen slækkes. Hvis håndbremsen ikke er trukket, skal advarselslampen tænde, når tændingsnøglen drejes til stilling "ON"eller "START", og så slukke, når motoren går i gang. Tænder lampen på noget andet tidspunkt, skal Denedsætte hastigheden og standse bilen på et sikkert sted. Bremseadvarselslampen angiver, at bremsevæskestanden i hoved- cylinderen er for lav, og at der skalpåfyldes bremsevæske med specifikation DOT 3 eller DOT 4. Når væsken er påfyldt, og der ikke findesandre problemer, skal bilens straks forsigtigt køres til eftersyn hos en Hyundai forhandler. Hvis der eryderligere problemer, må der slet ikke køres med bilen, men den bugseres til en forhandler. Bilen er udstyret med et diagonalt 2- kreds bremsesystem. Det betyder, at
FORSIGTIG:
Hvis olietrykslampen ikke slukker, når motoren er i gang, kan det give alvorlige motorskader. Olietrykslampen tænder altid, når olietrykket er for lavt. Normalt skal den tænde, når tændingen sættes til, og slukke, når motoren startes.Hvis olietrykslampen fortsætter med at lyse, efter at motoren er gået i gang kan der være et alvorligtsvigt. Hvis dette sker, skal motoren stoppes, så snart det er forsvarligt, og oliestanden kontrolleres. Hvisoliestanden er lav, skal der fyldes!
ADVARSEL:
Har de mistanke om problemer med
bremserne, bør De snarest muligt lade bremserne efterse af en Hyundai forhandler. Det er farligt at køre medbilen, hvis der er problemer med enten bremsernes elektriske system eller bremsernes hydrauliske sys-tem, og det kan medføre alvorlige kvæstelser eller død.

1- 40 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
De stadig kan bremse på to hjul, selv om en af kredsene skulle svigte. Hvis det kun er den ene kreds, der virker,skal der bruges en større pedalvandring og et større pedaltryk til at standse bilen. Bilen standserheller ikke på en lige så kort distance, hvis det kun er halvdelen af bremsesystemet, der virker. Svigterbremserne under kørslen, skal De skifte til et lavere gear for at opnå en større motorbremsning og standsebilen, så snart det kan gøres sikkert.
SB210M1-FC Ladekontrollampe
Ladekontrollampe skal tænde, når
tændingen sættes til, den skal herefterslukke, når motoren går. Bliver lampen ved med at lyse, mens
motoren går, er der en fejl i ladesystemet. Hvis lampen tænder under kørslen, stands, stop motorenog se efter i motorrummet, Kontroller først om kileremmen er på plads. Er den det, kontrolleres remmensstamhed. Lad herefter Deres Hyundai forhandler
kontrollere systemet.
FORSIGTIG:
Er kileremmen (generatorremmen)
slap, knækket eller mangler mens bilen kører, kan der opstå en alvorlig fejlfunktion, motoren kan overophede fordi denne rem ogsåtrækker vandpumpen.
B260K01B-GCT Advarselslys for åben bagklap
Dette lys forbliver tændt, indtil
bagklappen lukkes helt.
SB210O1-FC Advarselslampe for Åben dør
Advarselslampen for åben dør advarer
Dem om, at en dør ikke er helt lukket. SB210P1-FC
Advarselslampe forLav benzinstand
Denne advarselslampe tænder, når
tanken er ved at være tom. Når den tænder, skal De snarest muligt fylde benzin på. Kører De med denne lampetændt eller med benzinmålerens viser under "E", kan det give tændingsud- sættere og beskadige katalysatoren.!
B260N02FC-GCTMotoradvarselslampe
Denne indikator tændes i tilfælde af
en fejlfunktion i en komponent i forbindelse med udstød-ningsgassen,som medfører, at reguleringsvær- dierne for udstødningsgas ikke opfyldes. lndikatoren er tændt, nårtændingsnøglen drejes til "ON", og slukkes herefter, når motoren starter. Hvis indikatoren aktiveres underkørsel eller ikke tændes, når tændingsnøglen drejes til "ON", bør man lade det nærmeste autoriseredeHyundai-værksted undersøge systemet.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 59
B570A01TB-GCT ÅBNING AF MOTORHJELM
SB380A1-FCHÅNDBREMSE B550A01S-GCTHØJT MONTERET STOPLYS (Hvis monteret)
HTB251
HTB255HTB070 HTB069
Træk altid håndbremsen inden De forlader bilen. Dette tænder også håndbremse-kontrollampen, når nøglen er i stillingerne ON ellerSTART. Inden kørslen startes, skal De sørge for at slække håndbremsen helt og kontrollere, at kontrollampener slukket.
o Håndbremsen aktiveres ved at trække håndtaget opad.
o Håndbremsen slækkes ved at trække håndtaget opad og trykke på knappen. Sænk derefter håndtaget, mens knappen holdesindtrykket. Udover de lavt monterede stoplygter
i begge sider af bilen vil det højtmonterede stoplys midt i bagruden eller indbygget i bilens spoiler blive tændt, når bremserne aktiveres. 1. Træk i udløserknappen for at frigøre
motorhjelmen.
2. Skub sikkerhedsstangen sideværts og løft motorhjelmen.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 65
!
B560B01O-ACT AUTOMATISK STOP AF BRÆNDSTOFTILFØRSEL(Bensin motor)
B580A01TB-GCT SOLSKÆRM
o Når man bruger bagagerums-
brættet i udfoldet tilstand, fastgøres brættet i holderen med et "klik".
o Bagagerumsbrættet kan ryge ud af bilen ved en hård opbrem- sning eller et sammenstød. Fastgør derfor brættet, så skade på bagagen undgås.
HTB304
HTB098
A Type
B TypeHTB302 Afbryderen til automatisk stop af
brændstoftilførslen befinder sig i førersiden af motorrummet. Ved kollision eller pludselige stød stop-
per afbryderen for brændstoftilførslen.Hvis afbryderen reaktiveres, skal den nulstilles ved at trykke det øverste af afbryderen ind, før bilen startes igen. ADVARSEL:
Kontroller, at brændstofsystemet ikke har nogen lækager, før afbryderen til automatisk stop afbrændstoftilførslen nulstilles.

1- 68 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
DB430E1-AC Side-ventilationsudgange Side-ventilationsudgangene findes i hver ende af instrumentbordet. Luftmængden fra disse udgange reguleres med knapperne. Disseudgange kan også lukkes, så der ikke kommer luft ind gennem dem. Luftstrømmens retning reguleres efterønske med de to knapper. B670A01TB-GCT DREJEKONTAKT-TYPEN (Hvis monteret)
SB720A1-FC Blæserregulering
HTB033
1
23
4 HTB034
56
Denne model har 4 betjeningsknapper
til varme/ventilationssystemet. Det er:
1. Temperaturregulering.
2. Blæserregulering.
3. Regulering af luftstrømmen.
4. Air conditionenes kontakt
5. Regulering af luftindtag.
6. Kontakt til el-bagrude Bruges til at starte og stoppe blæseren
og indstille blæserhastigheden.
Blæserhastigheden og dermed den
luftmængde, som systemet leverer, kan styres manuelt ved at stillereguleringen mellem stillingerne "1" og "4".

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 3
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
C020A01O-GCT INDEN MOTOREN STARTES
Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, "søer" af olie eller vand eller andre tegn på eventuelle problemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen, kontroller at håndbremsen er trukketan.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er
rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og
nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har taget deres på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke
skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til "ON", kontrollerer De om alleadvarselslamper virker og at der ernok benzin på.
10. Kontroller, om alle advarselslamper
og pærer virker, når tændingsnøglener i "ON". SC040A1-FC
KOMBINERET TÆEDINGSKONTAKTOG RATLÅS Start af motoren
o Hvis Deres Hyundai har manuel
gearkasse, sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes helt ned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk gearkasse, sættes gearvælgeren i"P" (parkering).
o Motoren startes ved at sætte tændingsnøglen i og dreje den til"START". Slip nøglen så snart motoren starter. Hold aldrigtændingsnøglen på "START" i mere end 15 sekunder. ADVARSEL: (DIESEL MOTOR)
For at sikre tilstrækkeligt vakuum i bremsesystemet, når bilen startes i koldt vejr, er det nødvendigt at lade motoren køre i tomgang i noglesekunder efter start.
!
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motoren ikke starte, hvis gearet ikkestår i "P" eller "N" position (automatgear). SC050A1-FC NØGLESTILLINGER
ADVARSEL:
Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er i bevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud.
!

2- 6 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC090A1-FC
SÅDAN BRUGES DET MANUELLE GEAR
C055B01B-GCT
START OG STOP AF MOTOR TIL TURBOLADERENS INTER-COOLER (DIESEL MOTOR)
(1) Speed ikke motoret op umiddelbart
efter start. Hvis motoren er kold, skal den køre i tomgang i nogle få sekunder for at sikre tilfredsstillende smøring af turboladeren.
(2) Efter at have kørt med høj hastighed eller gennem en længere periodemed høj motorbelastning børmotoren køre i tomgang i ca. 1 min., før den standses. Derved afkøles turboladeren, før motorenstandses.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10 sekunder, efter at kontrollampen er slukket, skal man dreje startnøglen tilbage til "LOCK" ogderefter igen til "ON" position for at starte forvarmningen igen.
ADVARSEL:
Når en bil med manuelt gear skal startes, skal koblingen altid trædes helt ned. Ellers kan bilen blive beskadiget, eller personer i ellerudenfor bilen kan blive kvæstede på grund af bilen bevægelse frem eller tilbage, når starteren aktiveres.
!
ADVARSEL:
Stands ikke motoren straks efter hård belastning. Det kan forårsage skade på motoren eller turboladeren.!
Den manuelle gearkasse har et normalt skiftemønster. Skiftemønsteret er også trykt på gearstangsknoppen.Gearkassen er fuldt synkroniseret i alle fremadgående gear, så det er let at skifte til et højere eller lavere gear. HTB206
C050B01HP 5. Drej tændingsnøglen til "START"
og slip den, når motoren starter.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 9
BEMÆRK:
Træd på fodbremsen og tryk på knappen, når De skifter.Tryk på knappen, når De skifter. Geavælgeren kan ftyttes frit.
Opnå den optimale benzinøkonomi vedat accelerere moderat. Gearkassenskifter automatisk til gearene 2., 3. og overdrive.
ZC110B1-AC De enkelte stillingers funktion
er følgende:
o P (parkering):
Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes; flyt gearvælgeren til stilling "P". Når bilen parkeres, skal håndbremsentrækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen "P". o 2 (andet gear): Bruges ved kørsel på glatte veje, kørsel op ad stejle bakker eller til motorbremsning ned ad bakker. I stillingen "2" skiftes automatisk mellem1. og 2. gear. Dette betyder, at der ikke skiftes op til 3. gear. Men der skiftes, for at forhindrefor høje motoromdrejningstal, imidlertid op til 3. gear, hvis bilen overstiger en vis hastighed.Flyt manuelt gearvælgeren til "D", når kørselsforholdene atter bliver normale.
o L (lavt gear): Bruges til kørsel op ad meget stejle bakker eller til motorbremsning ved kørsel ned ad meget stejle bakker. Når der skiftes ned til "L", vil gearkassenmidlertidigt forblive i 2. gear, indtil bilens hastighed er lav nok til, at det lave gear kan kobles ind. Overstigikke 50 km/t i det lave gear. I "L" skiftes der kun til 1. gear. Men der skiftes, for at forhindre for højemotoromdrejningstal, imidlertid op til 2. gear, hvis bilen overstiger en vis hastighed, og når hastigheden øgesyderligere vil gearkassen skifte til 3. gear.
FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes dette ikke, vil gearkassen blive alvorligtbeskadiget.
o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille,inden der skiftes til stillingen "R".
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling er udgangsakslen heltadskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifter automatisk mellem fire gear, så der opnås den bedste økonomi ogkraft. Skift aldrig manuelt til stillingerne "2" eller "L", hvis bilens hastighed er over 95 km/t.
!