bateria Hyundai Getz 2005 Manual del propietario (in Spanish)

1- 76 COMPONENTES DE SU HYUNDAI
HTB303
Con Techo Solar
Sin Techo Solar
B490A01TB-AYT LUZ DE ALUMBRADO INTE-
RIOR
La luz de la lámpara interior de
cortesía dispone de un interruptor de 3 posiciones. Estas 3 posiciones son:
o DR Tipo A En la posición central, " DR", la luz
de cortesía se encenderá siempre que se abra una puerta, no importa sila llave de contacto está o no activada.
HTB050
B460E01TB-GYT Reajuste del sistema del techo solar El sistema del techo solar debe reajustarse si se ha recargado o desconectado la batería, si el techo solar se ha accionado manualmentecon la llave hexagonal o si se ha detenido el funcionamiento del mismo al girar la llave de encendido a laposición de desconexión mientras éste estaba en marcha. Para ello;
1. Gire la llave de encendido a la
posición de desconexión.
2. Pulse los botones "abrir" y "arriba" simultáneamente y gire al mismo tiempo la llave de encendido a laposición de conexión.
3. Al ajustar el techo solar de este
modo queda fijada automáticamente la regulación de inclinación arriba/ abajo.
PRECAUCIÓN:
Si no se reajusta el techo solar,éste no puede funcionarcorrectamente.
! Con Techo Solar Sin Techo Solar
B480A01E-GYT LUZ DELANTERA INTERIOR Luz de lectura de mapas
Los dos interruptores de la luz están situados a ambos lados de la consolacentral superior. Presione sobre cualquiera de los extremos de estos interruptores para realizar suencendido o apagado.Esta lámpara enciende un reflectorpara la comodidad del conductor y/opasajero, para leer mapas en la noche. Para apagarlo, presione el mismo botón por segunda vez.
tbeurospa-1b.p65 7/15/2005, 3:19 PM
76

2- 4 CONDUCIENDO SU HYNDAI
!
o "LOCK"
La llave de contacto puede ser
insertada o extraída cuando la
cerradura está situada en esta posición.
NOTA: Para desbloquear el volante de
dirección, introducir la llave y mover ligeramente el volante al mismo tiempo que se gira la llavede contacto.
C040A01A-AYT POSICIONADO DE LA LLAVE DE CONTACTO
o "START"
El motor es puesto en marcha cuando la llave de contacto está en esta posición. NOTA: No mantenga la llave de contacto
en la posición "START" durantemás de 15 segundos. o "ON" Cuando la llave está en "ON", el encendido está conectado al igual que todos los accesorios. Si el motor no está arrancado, la llaveno debe estar en "ON". Esto puede
descargar la batería y dañar el sistema de encendido. NOTA: Para una información adicional vea "Arrancar el motor".
o "ACC" Cuando la llave es situada en esta posición intermedia podrán funcionar ciertos accesorios (radio etc.).
ADVERTENCIA:
El motor no deberá ser detenido nila llave de contacto extraída de lacerradura mientras el vehículo está en movimiento. El volante de dirección quedará bloqueado alextraer la llave.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
tbeurospa-2.p65 7/15/2005, 3:13 PM
4

2- 20 CONDUCIENDO SU HYNDAI
C160E01A-AYT
Cambie las especificaciones de su aceite si es necesario
En algunos climas es recomendable
cambiar las especificaciones de viscosidad del aceite por una más baja. Vea la sección 9 para las recomendaciones, si usted no estáseguro de que tipo de aceite debe emplear, consúltelo a su servicio HYUNDAI.
C160C01A-AYT Emplee anticongelante de alta calidad Su HYUNDAI viene provisto de fábrica con anticongelante de alta calidad enel sistema de refrigeración. C160D01A-AYT Revise la batería y los cables El frío aumenta los requerimientos de consumo de su batería. Inspeccione visualmente la batería y los cables como se indica en la sección 6.El nivel de carga de la batería debeser revisado por su servicioHYUNDAI.
C160F01A-AYT
Revise las bujías y puesta a punto
Revise las bujías como se indica en
la sección 6 y reemplácelas si es necesario. También compruebe todo los cables y demás componentes del sistema de encendido, para verificarque no tengan ningún tipo de daño. C160G01A-GYT
Proteja las cerraduras del frío
Para proteger las cerraduras del hielo,
póngales algún tipo de glicerina odescongelante aprobado, para eliminar el hielo. Si la cerradura
esta congelada internamente, usted
puede intentar quitarlo introduciendo la llave caliente. Caliente y emplee lallave con cuidado para no quemarse los dedos.
NOTA: La temperatura adecuada para uso
de la llave de inmovilización es de -40°C a 80°C. Si se calienta la llave de inmovilización por encima de 80°C para abrir una cerraduracongelada podría causar una avería en el transponedor de su cabeza.
tbeurospa-2.p65 7/15/2005, 3:13 PM
20

3- 2 QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
D010A01A-AYT SI EL MOTOR NO ARRANCA D010B01A-AYT
Si el motor no arranca, o lo hace muy despacio
1. Si el automóvil tiene caja automática asegúrese que la palanca de cambios esté en "P" o "N" y el freno de mano este puesto. 2. Revise las conexiones de la batería
y asegúrese que están apretadas.
3. Encienda la luz interior. Si las luces de aviso se apagan al poner enfuncionamiento el motor dearranque, significa que la batería esta descargada.
4. No empuje el vehículo para que este arranque. Vea lasinstrucciones "como hacer puente" en las siguientes páginas.
D010C01A-AYT
Si el motor gira normalmente, pero no arranca 1. Compruebe el nivel de combus-
tible.
2. Verifique todas las conexiones, la bobina de encendido y las bujías. Sustituya cualquiera de ellas quepudiera estar suelta o desconectada.
3. Verifique el tubo de combustible en el compartimento del motor.
4. Si el motor se resiste aún a arrancar, requiera la asistencia delServicio Oficial Hyundai o de cualquier otra ayuda cualificada.
D010D01A-AYT
Si el motor se para repentinamente
1. Reduzca la velocidad gradualmente
manteniendo el vehículo en línea recta. Salga cuidadosamente de la
carretera y APARQUE en un sitio seguro.
2. Encienda las luces de emergencia.
3. Intente arrancar de nuevo. Si no arranca mire SI EL MOTOR NO ARRANCA.
PRECAUCIÓN:
Si el motor no arranca, no empuje el automóvil para que arranque. Puede causar una colisión u otro tipo de daño.
!
HTB165
HTB221
tbeurospa-3.p65 7/15/2005, 3:13 PM
2

QUE HACER EN UNA EMERGENCIA 3- 3
!
HTB218
Bateria de emergencia
Bateria muerta
D020A02A-AYT
PUENTE PARA ARRANCAR
ADVERTENCIA:
Hacer un puente para arrancarpuede ser peligroso! Si no se siguen estas instrucciones exactamente, puede tener un graveaccidente y causar una avería a su vehículo! Si usted no está seguro de como seguir estasinstrucciones, busque ayuda cualificada. Las baterías de los automóviles contienen ácido sulfúrico. Este es venenoso y además altamente corrosivo. Cuando haga un puente para arrancar, póngase gafas y tenga cuidado que no le caiga ácido sobre su ropa ni sobre elvehículo.
o Si a usted accidentalmente le cae
ácido en un ojo o sobre la piel, inmediatamente quítese la ropa que pueda contener ácido y aclare lapiel con abundante agua por lo menos durante 15 minutos. Acuda rápidamente a su médico. Si usteddebe ser transportado a hospital, póngase continuamente abundante agua en el área con una esponja o tela.
o El gas producido por una batería durante la aplicación de un puentees extremadamente explosivo. No fume ni produzca una chispa, ouna llama cerca de ella.
o La batería al comenzar el puente debe proveer 12 voltios. Si usted no puede asegurar que la batería es de 12 voltios, no intente usarlaen un puente.
o Para realizar un puente para arrancar un automóvil con la bateríadescargada, estos son los pasos que deben seguir cuidadosamente: 1. Si la batería de apoyo esta montada
en otro automóvil, asegúrese de que éstos no se toquen.
2. Apague todas las luces y
accesorios que estén operando enforma innecesaria en ambos vehículos.
3. Conecte los cables de puente exactamente como lo muestra eldibujo en la página anterior. Esto es, primero conecte el cable al (+)positivo o el cable que descarga la batería. Luego conecte el otro extremo del cable al (+) positivo dela batería de auxilio. Luego, emplee el otro cable, conecte un extremo al (-) negativo a la batería de apoyo.Entonces conecte el otro extremo a cualquier parte sólida de hierro del vehículo que no sea móvil fuerade la batería.
4. Arranque el automóvil que tiene la batería de apoyo y déjelo andar unos pocos minutos. Esto permitirá que la batería de apoyo estecargada completamente.Durante la operación de apoyo elmotor del automóvil que ayuda,debe estar trabajando a 2000 rpm.
tbeurospa-3.p65 7/15/2005, 3:13 PM
3

3- 4 QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
!
!
4. Vea si la correa del ventilador está
puesta. Aun así, revise como está de tensa. Si está correctamentetensa revise si hay alguna pérdida de líquido por el radiador, manguito o bajo el automóvil. (Si el aireacondicionado estaba funcionando, es normal que caiga agua fría del drenaje, cuando éste se detiene).
5. Arranque el motor utilizando el
procedimiento normal. Después deque arranque, déjelo funcionar a2000 rpm., con los cables puestos varios minutos.
6. Retire con cuidado los cables del puente en el orden inverso al de conexión.
Si usted no sabe porque la bateríapudo descargarse (porque las luces se quedaron encendidas, etc.) Haga revisar el sistema de carga por suservicio HYUNDAI. D030A02TB-AYT
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
Si el marcador de temperatura indica sobrecalentamiento, y experimentapérdida de potencia, o escucha un campaneo o golpe, el motor probablemente está sobrecalentado.Si esto sucede, usted debe:
1. Sacar de la carretera el automóvil tan pronto como le sea posible, yestacionarse en un lugar seguro.
2. Ponga la palanca de cambio en "P" (caja aut.), o punto muerto(mecánica) y coloque el freno demano. Si el aire acondicionado estaba funcionando, desconéctelo.
3. Si el refrigerante se esta saliendo y cayendo bajo el vehículo o sale vapor a través del capot, detengael motor. No habrá el capot hasta que haya terminado de salir vapor o caer el agua. Si no hay unapérdida visible de refrigerante y no hay vapor, deje andando el motor y vea si el ventilador está enfuncionamiento. Si este no está en funcionamiento, detenga el motor. ADVERTENCIA:
Si el motor está girando, saque las
manos de las partes móviles del motor, tales como el ventilador ycorrea del ventilador.
5. Si la correa del ventilador se ha roto
o el refrigerante está cayendo, detenga el motor inmediatamente,y llame al Servicio HYUNDAI más cercano para pedir ayuda.
ADVERTENCIA:
No quite la tapa del radiador cuando
el motor esta caliente. Esto puedeproducir que el agua salga expulsada hacia fueraproduciéndole quemaduras graves.
tbeurospa-3.p65 7/15/2005, 3:13 PM
4

6- 2 MANTENGALO USTED MISMO
1. Depósito de líquido de la
servodirección
2. Interruptor de parada automática del combustible
3. Tapa de llenado de aceite del motor 4. Depósito de líquido de frenos/
Depósito de líquido del embrague
5. Elemento del filtro de aire
6. Caja de relés
7. Depósito del líquido del lavaparabrisas 8. Varilla de nivel aceite del motor
9. Tapa del radiador 10.Depósito de líquido refrigerante del
motor
11.Batería
G010A02TB-GYT
COMPARTIMENTO DEL MOTOR (1,1 SOHC)
HTB160A
tbeurospa-6.p657/15/2005, 3:15 PM
2

MANTENGALO USTED MISMO 6- 3
G010B02TB-GYT
COMPARTIMENTO DEL MOTOR (1,4 DOHC/1,6 DOHC)
HTB5001
PRECAUCIÓN:
Durante las operaciones de revisión o mantenimiento del motor, deben manejarse lasherramientas u otros objetos cuidadosamente, de manera que lacubierta de plástico de la tapa de balancines no sea deteriorada.
!
1. Depósito de líquido de la servodirección (Si está instalado)
2. Interruptor de parada automática del combustible
3. Tapa de llenado de aceite del motor
4. Depósito de líquido de frenos/ Depósito de líquido del embrague 5. Elemento del filtro de aire
6. Caja de relés
7. Depósito del líquido del
lavaparabrisas
8. Varilla de nivel aceite del motor
9. Tapa del radiador 10. Depósito de líquido refrigerante del
motor
11. Varilla de nivel de aceite de la transmisión automática (Si está instalado)
12.Batería
tbeurospa-6.p65 7/15/2005, 3:15 PM
3

6- 4 MANTENGALO USTED MISMO
G010C02TB-GYT
COMPARTIMENTO DEL MOTOR (1,5 DIESEL)
HTB159
PRECAUCIÓN:
Durante las operaciones
de revisión o mantenimiento del motor,deben manejarse las herramientas u otros objetos cuidadosamente,de manera que la cubierta de plástico de la tapa de balancines no seadeteriorada.
!
1. Depósito de líquido de la servodirección
2. Depósito de líquido refrigerante del motor
3. Tapa de llenado de aceite del motor
4. Filtro de combustible 9. Varilla de nivel aceite del motor
10. Tapa del radiador
11. Batería
5. Depósito de líquido de frenos/
Depósito de líquido del embrague
6. Elemento del filtro de aire
7. Caja de relés
8. Depósito del líquido del lavaparabrisas
tbeurospa-6.p65 7/15/2005, 3:15 PM
4

MANTENGALO USTED MISMO 6- 15
!
G120E02TB-AYT
Agregando líquido de frenos
ADVERTENCIA:
Deposite con cuidado el líquido de
freno, puede dañar su vista si cae en sus ojos. Use solamente líquido de frenos DOT 3 o DOT 4. No deje abierto el depósito de líquido de frenos más tiempo del necesario que para rellenar. De esta forma evitará la entrada de suciedad y humedad al interior la que puede causar un mal funcionamiento del sistema.
Para añadir líquido de los frenos:
1) Si es necesario, extraiga la tapa del purificador del aire.
2) Limpie la zona y desenrosque el tapón del depósito del líquido de los frenos.
3) Vierta lentamente el líquido
recomendado en el depósito con un embudo. No lo llene demasiado. Antes de utilizar el embudo, verifique que esté limpio para evitar que se mezclen cuerpos extraños.
4) Coloque de nuevo el tapón en el
depósito con precaución y apriételo.
G200A01L
Fundido
Bueno
G200A01A-AYT
VERIFICACIÓN Y REEMPLAZO DE LOS FUSIBLES Reemplazo de un fusible mae-stro
Un fusible puede cortarse debido a una sobrecarga eléctrica. Estopreviene que la rama eléctrica se queme. (Esto puede pasar por un exceso de paso de electricidad). Siesto sucede repetidas veces, debe ser revisado por su Servicio HYUNDAI para determinar la causa, reparar elsistema y cambiar el fusible. Los fusibles maestros están en una posición al lado de la batería siendomuy fácil su inspección. PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae-
stro, nunca use otra cosa que nosea un fusible maestro, con elmismo rango de amperios o menor que el que corresponde. Nunca use un trozo de alambre o un fus-ible de más amperios como fus- ible maestro. Esto puede causar serios daños incluso un incendio.
!
tbeurospa-6.p65 7/15/2005, 3:15 PM
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