ECU Hyundai Getz 2008 Instruktionsbog (in Danish)

SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE 3- 5
!!
!
ADVARSEL:
Tag ikke kølerdækslet af, mens motoren er varm. Der kan strømme kølevæske ud og give alvorligeforbrændinger.
4. Kontroller om vandpumpens kilerem
er væk. Er den ikke væk,kontrolleres det, om den er spændt.Virker det, som om kileremmen er i orden, kontrolleres det, om der lækker kølevæ-ske fra køleren,slangerne eller under bilen (hvis airconditionen har været i gang, er det normalt, at der løber koldt vandfra den, når De standser).
ADVARSEL:
For at undgå kvæstelser skal De, mens motoren er i gang, holde hænder, langt hår og klæder vækfra bevægelige dele som fx venti- lator og kileremme. ADVARSEL(Kun diesel):
Rør ikke ved indsprøjtning- ssystemet, mens motoren kører, og vent mindst 30 sekunder efter, at motoren er standset. Der er højttryk på højtrykspumpen, rail, indsprøjtningsdyser og højtryksrør selv efter, at motoren er standset.Oliestrålen, der kommer fra en utæthed, kan forvolde skade, hvis denne rammer en person.Personer, der bruger pacemaker, bør holde en afstand på mindst 30 cm til ECU'en eller ledningsnettet imotorrummet, når motoren kører, da den høje strømstyrke i Com- mon Rail systemet skaber stærkemagnetfelter.
5. Er vandpumpens kilerem sprunget, eller løber der kølevæske ud, skal De straks stoppe motoren og kontakte den nærmeste Hyundai forhandler for at få assistance. 6. Kan De ikke finde årsagen til
overophed-ningen, skal De vente,indtil motor-temperaturen igen er normal. Hvis det så viser sig, at der mangler kølervæske, skal Deforsigtigt tage kølerdækslet af og fylde vand på, indtil det står op til midtermærket på beholderen.
7. Kør forsigtigt videre og vær meget
opmærk-som på tegn påoverophedning. Overophedes motoren igen, skal De kontakte en Hyundai forhandler for at få assis-tance.
FORSIGTIG:
Er der forsvundet meget kølevæske, tyder det på en utæthed i kølesystemet, og dette bør snarestmuligt kontrolleres hos en Hyundai forhandler.
!

GENEREL VEDLIGEHOLDELSE 5- 17
KONTROL AF BREMSER
G120A01A-ACT
!
FORSIGTIG:
Da bremserne er vigtige for bilens sikkerhed, anbefales det, at de kontrolleres og undersøges på etautoriseret Hyundai-værksted. Bremserne bør kontrolleres og undersøges for slid med deintervaller, der fremgår af bilens vedligeholdelsesskema i afsnit 5.

ADVARSEL:(Kun diesel):
Man må aldrig udføre arbejde på
injektionssystemet med motorenkørende eller indenfor 30 sekunder efter at motoren er slukket.Højtrykspumpe, rail, dyser og højtryksrør er under højt tryk, selv efter at motoren er stoppet. En strålebrændstof fra en utæthed kan forårsage alvorlig skade, hvis den rammer en person på kroppen.Folk med pacemaker bør ikke kommer nærmere end 30 cm til ECU’en eller ledningssystemet imotorrummet, når motoren kører, da den høje strømstyrke i common rail-systemet danner betydeligemangetfelter.
ADVARSEL:
Kølerens ventilator styres aftemperaturen i motorenskølersystem og kan sommetider køre, selvom motoren ikke kører. Man skal være yderst opmærksom,når man arbejder i nærheden af ventilatorbladene for at undgå at komme til skade.
!!

GENEREL VEDLIGEHOLDELSE 5- 37
G200C02TB-GCT
BESKRIVELSE AF SIKRINGSPANEL Motorrum (Benzinmotor)
G200C01TB
BEMÆRK: Det er ikke alle sikringspanelbeskrivelser i denne manual, der gælder for Deres bil. Den var korrekt på trykketidspunktet. Når De undersøger sikringsboksen i Deres bil, se venligst mærkaten i sikringsboksen.BESKYTTEDE KOMPONENTER
TÆNDINGSKONTAKT Tændingskontakt, startrelæBrændstofpumpe, generator, ECMKølerventilatorForlys, afisningsrelæABSCigartænderAutomatisk afbryder af brændstof ABS ABSBlæser, blæsermotorElruderElektronisk servostyringECMECMA/CON, brændstofpumpeDyseAirconditionerHornGenerator
SIKRINGSS-
TØRRELSE
30A30A30A30A50A10A25A15A10A20A40A30A30A50A10A20A10A15A10A10A
100A
BESKRIVELSE
IGN 2IGN 1ECURAD
BATT ABS
C/LIGHTER F/PUMPECU-B ABS1ABS2BLW
P/WDW EPS
ECU-1ECU-2 SNSR INJ
A/CON HORN BATT

5- 38 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
G250C01TB-GCT BESKRIVEL SE AF SIKRINGSPANEL Motorrum
BESKYTTEDE KOMPONENTER
Tændingskontakt Tændingskontakt, startrelæBrændstofpumpe, generator, ECMFFHSKølerventilatorForlygter, afisningsrelæ ABS CigartænderAutomatisk afbryder af brændstof ABS ABS Blæser, blæsermotor ElrudeElektronisk servostyringECMECMA/CON, brændstofpumpe Dyse AirconditionerHornGenerator
SIKRINGSS-
TØRRELSE
30A 30A30A30A30A50A10A25A15A10A20A40A30A30A50A10A20A10A15A10A10A
100A
BESKRIVELSE
IGN 2IGN 1ECU
FFHS RAD
BATT ABS
C/LIGHTER F/PUMPECU-BABS1ABS2BLW
P/WDW EPS
ECU-1ECU-2 SNSR INJ
A/CON HORN BATT
Motor diesel
G200C01TB-2
BEMÆRK: Det er ikke alle sikringspanelbeskrivelser i denne manual, der gælder for Deres bil. Den var korrekt på trykketidspunktet. Når De undersøger sikringsboksen i Deres bil, se venligst mærkaten i sikringsboksen.

GENEREL VEDLIGEHOLDELSE 5- 39
BESKYTTEDE KOMPONENTER
Kabinelys, radio, instrumentpanel Kontrollampe for langt lys, forlys (nærlys/langt lys)Forreste tågelys Forlys (H) Bagrude-defrosterBlæser, soltag Tågelys, ETACM, elrude, nivellering af forlys. Bagerste tågelysForreste viskermotor Katastofeblink, ETACM Stoplys, elruderECM Bagrude-afisning SædevarmerKørelys Startrelæ, tyverialarmsystem Bagerste viskermotorCentrallåsesystem, soltag Airbag PCM, ABS-kontrolStrømudtag Instrumentpanel STOP/baglys (HH)Blinklys, baklys Radio, elektrisk sidespejl Airbag, kontrollampe Stop/baglys (H) Airconditioner
G200D02TB-GCT
Indvendigt panel
G200D01TBSIKRINGSS-TØRRELSE
15A 15A10A15A 30A 10A10A10A20A15A 15A 15A10A20A10A 10A 15A20A10A10A15A 10A 10A10A15A10A10A 10A
BESKRIVELSE
POWER CONN & R/LP H/LP LHF/FOG
H/LP RH
PR/HTD
BLOWER
IGNITION R/FOG
FRT WPR
HAZARD STOP
ECU2
HTD MIR S/HTD
DRL
START
RR/WPR
D/LOCK A/BAGECU1
P/OUTLET CLUSTER TAIL RH
T/SIG
AUDIO
A/BAG IND
TAIL LHA/C SW