airbag Hyundai Grand Santa Fe 2016 Betriebsanleitung (in German)

Ihr Fahrzeug im Überblick
62
ARMATURENBRETT IM ÜBERBLICK
1.Hebel Beleuchtungssteuerung ........4-139
2. Tasten Audiofernbedienung ............4-209
3.
Taste Bluetooth-Freisprechfunktion..4-263
4. Tempomat-Taste ................................5-60
5. Steuerungstasten LCD-Display ........4-73
6. Hupe ..................................................4-59
7. Fahrerairbag vorn ..............................3-65
8. Hebel Wisch-/Waschanlage ............4-149
9. Zündschalter oder Start/Stop-Knopf ........................5-6, 5-10
10.Audioanlage ................................4-208
11. Warnblinker ....................................4-138
12. Klimaregelung ....................4-161, 4-172
13. Beifahrerairbag vorn ........................3-66
14. Handschuhfach..............................4-190
ODM012004❈ Die tatsächliche Form kann von der Abbildung abweichen.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
Sitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
. . 3-2
• Vorderen Sitz einstellen - manuell . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
• Vorderen Sitz einstellen - elektrisch . . . . . . . . . . . . . . 3-7
• Kopfstütze (Vordersitz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
• Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15\
• Sitzheizung mit Belüftung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
• Tasche an der Sitzlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
• Rücksitz einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
• Kopfstütze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26\
• Armlehne (Sitz in der 2. Sitzreihe) . . . . . . . . . . . . . . 3-28
• Sitzheizung (Sitz in der 2. Sitzreihe) . . . . . . . . . . . . . 3-28
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30
• Das Sicherheitsgurtsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30
• Sicherheitsgurt-Warnvorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
• Dreipunktgurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
• Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern . . . . . . . . . . . . . . 3-36
• Sicherheitshinweise für Sicherheitsgurte . . . . . . . . . 3-39
• Gurte sorgfältig behandeln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42
Kinderrückhaltesysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43
• Verwendung eines Kinderrückhaltesystems . . . . . . . 3-46
• Ein Kinderrückhaltesystem mit einem zusätzlichenHalteband an einem "Ankerpunkt" im Fahrzeug
sichern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
3-48
• Ein Kinderrückhaltesystem mit ISOFIX und zusätzlichem Kindersitz-Halteband sichern . . . . . 3-50
Airbags - ergänzendes Rückhaltesystem . . . . . . . 3-56
• Platzieren Sie keine Kinderrückhaltesystemeauf dem Beifahrersitz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59
• Airbag-Warnsymbol und -Kontrollleuchte . . . . . . . . 3-60
• Komponenten und Funktionen des SRS-Rückhaltesystems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
• Fahrer- und Beifahrerairbag vorn. . . . . . . . . . . . . . . 3-65
• Seitenairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71
• Kopfairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73\
• Wartung des Airbag-Systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-81
• Weitere Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-82
• Airbag-Warnschilder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-84
3

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
43
VORSICHT- Fahrersitz
• Versuchen Sie niemals den Sitzwährend der Fahrt zu verstellen.
Sie könnten die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren. Dies
könnte zu tödlichen oder
schweren Verletzungen oder dem
Verlust/der Beschädigung Ihres
Eigentums führen.
(Fortsetzung)
VORSICHT
Von der Verwendung von Sitzkissen
wird grundsätzlich abgeraten.
Andernfalls besteht die Gefahr,
dass der Beifahrer bei einem Unfall
oder einer Vollbremsung unter dem
Beckengurt durchrutscht. In
diesem Fall drohen schwere oder
sogar lebensgefährliche innere
Verletzungen, da die
ordnungsgemäße Funktion des
Sicherheitsgurts beeinträchtigt
wird.
(Fortsetzung)
• Lassen Sie es nicht zu, dassGegenstände im Weg sind, so
dass eine Rücklehne nicht in die
normale Stellung gebracht werden
könnte. Wenn Ladung gegen eine
Rücklehne drückt oder auf
irgendeine Art und Weise
verhindert, dass eine Rücklehne
ordnungsgemäß einrastet, könnte
dies bei einer Vollbremsung oder
einer Kollision zu schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
• Fahren Sie immer mit aufrechter Rücklehne und legen Sie das
untere Gurtband des
Sicherheitsgurts bequem und tief
über die Hüften. In dieser Position
erhalten Sie im Fall eines Unfalls
den besten Schutz.
• Um unnötige und möglicher -weise
sc hwere V

erletzungen durch
Airbags zu vermeiden, nehmen Sie
immer eine Sitzposition ein, die
möglichst weit vom Lenkrad
entfernt ist und gleichzeitig eine
bequeme Bedienung des
Fahrzeugs ermöglicht. Es ist
empfehlenswert, dass Ihr
Oberkörper mindestens 250 mm
vom Lenkrad entfernt ist.
VORSICHT
Prüfen Sie jedes Mal, nachdem Sie
den Sitz eingestellt haben, dass er
fest in seiner Position eingerastet
ist. Versuchen Sie dazu den Sitz
ohne Betätigung des
Entriegelungshebels nach vorn
oder hinten zu schieben. Eine
plötzliche oder unerwartete
Bewegung des Fahrersitzes könnte
dazu führen, dass Sie die Kontrolle
über das Fahrzeug verlieren, was
zu einem Unfall führen könnte.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
36
3
Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern
(ausstattungsabhängig)
Ihr Fahrzeug ist mit Sicherheitsgurten
und Gurtstraffern für den Fahrer- und
Beifahrersitz ausgestattet (Gurtstraffer
und EFD (Emergency Fastening
Device)). Ihr Fahrzeug ist mit
Sicherheitsgurten und Gurtstraffern für
den Fahrer- und Beifahrersitz
ausgestattet. Die Gurtstraffer werden bei
Kollisionen mit einer bestimmten Stärke
zusammen mit den Airbags aktiviert. Wenn das Fahrzeug stark abgebremst
wird oder wenn ein Insasse versucht,
sich zu schnell nach vorn zu beugen,
rastet die Gurtrolle ein. Bei bestimmten
frontalen Kollisionen wird der Gurtstraffer
aktiviert und er zieht den Gurt strammer
gegen den Körper des Insassen.
(1) Gurtstraffer Der Gurtstraffer soll dafür
sorgen, dass der Schultergurt bei
bestimmten Frontalkollisionen eng
am Oberkörper des Insassen anliegt.
(2) EFD (Emergency Fastening Device) Das EFD soll dafür sorgen, dass der
Beckengurt bei bestimmten
Frontalkollisionen eng am Unterleib
des Insassen anliegt.
Wenn das System nach der Aktivierung
der Gurtstraffer eine zu hohe Spannung
des Fahrer- oder Beifahrergurts erkennt,
baut ein in den Gurtstraffer integrierter
Gurtkraftbegrenzer einen Teil der
Spannung des betreffenden Gurts ab
(ausstattungsabhängig).
ACHTUNG
Wenn Sie die Sicherheitsgurte anlegen möchten, nehmen Sie sievor dem Anlagen aus denFührungen. Wenn Sie an denSicherheitsgurten ziehen, solange sie sich in den Führungen befinden,könnten die Führungen und/oderdas Gurtband beschädigt werden.
ODMESA2023

337
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
✽ANMERKUNG -
Wenn mit Überschlagsensor
ausgestattet
Der Gurtstraffer wird nicht nur bei
einem Frontalaufprall, sondern auch bei
einer seitlichen Kollision oder einem
Überschlag ausgelöst, sofern das
Fahrzeug mit Seiten- oder Kopfairbags
ausgestattet ist. Das EFD wird nicht nur
bei einem Frontalaufprall, sondern auch
bei einem Überschlag ausgelöst, sofern
das Fahrzeug mit Seiten- oder
Kopfairbags ausgestattet ist.
✽ANMERKUNG -
Ohne Überschlagsensor
Der Gurtstraffer wird nicht nur bei
einem Frontalaufprall, sondern auch bei
einer seitlichen Kollision ausgelöst,
sofern das Fahrzeug mit Seiten- oder
Kopfairbags ausgestattet ist.
Das EFD wird bei einem
Frontalzusammenstoß ausgelöst.
Das Gurtstraffersystem besteht im
Wesentlichen aus den folgenden
Komponenten. Deren Einbaulage ist in
der Abbildung dargestellt:
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Gurtrolle mit Gurtstraffer
3. SRS-Steuermodul
4. Emergency Fastening Device (EFD)(ausstattungsabhängig)
VORSICHT
Achten Sie zu Ihrer eigenen
Sicherheit darauf, dass das
Gurtband nicht verdreht oder zu
locker ist, und bewahren Sie stets
eine ordentliche Sitzhaltung.
OMD030051N-1

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
38
3
✽ANMERKUNG
• Wenn die Gurtstraffer aktiviert
werden, kann ein lautes
Explosionsgeräusch hörbar werden
und es kann ein feiner Staub, der einer
Rauchentwicklung ähnlich ist, im
Fahrzeuginnenraum sichtbar werden.
Dies sind normale Begleiterschei-
nungen, die aber nicht gefährlich
sind.
• Obwohl dies unbedenklich ist, kann der feine Staub Hautirritationen
verursachen und er sollte deshalb
nicht über einen längeren Zeitraum
eingeatmet werden. Waschen Sie alle
dem Staub ausgesetzten Hautpartien
gründlich, wenn bei einem Unfall ein
Gurtstraffer aktiviert wurde.
• Da der Sensor, der die Airbags auslöst, mit den Gurtstraffern verbunden ist,
leuchtet die SRS Airbag-Warnleuchte
im Armaturenbrett nach dem
Einschalten der Zündung für ca. 6
Sekunden auf. Danach muss die
Warnleuchte erlöschen.ACHTUNG
Wenn ein Gurtstraffer einen Fehler
aufweist, leuchtet dieseWarnleuchte auf, obwohl die Funktion der Airbagsordnungsgemäß ist. Für den Fall,dass die SRS Airbag-Warnleuchte nach dem Einschalten der Zündungblinkt oder nicht aufleuchtet oder dass sie nach ca. 6 Sekunden nichterlischt oder dass sie während der Fahrt aufleuchtet, empfehlen wir,das System in einer HYUNDAIVertragswerkstatt inspizieren zulassen.VORSICHT
Um den maximale Nutzen der
Gurtstraffer zu erreichen:
1. Die Funktion der Sicherheitsgurte muss ordnungsgemäß sein und
die Gurte müssen korrekt
angelegt und eingestellt sein.
Bitte lesen und beachten Sie alle
wichtigen Informationen und
Sicherheitshinweise zu der
Sicherheitsausstattung Ihres
Fahrzeugs, - einschließlich
Sicherheitsgurte und Airbags -
die in dieser Bedienungsanlei-
tung aufgeführt sind.
2. Stellen Sie sic

her, dass Sie und
Ihre Mitfahrer immer angeschnallt
sind und dass die Gurte
ordnungsgemäß verwendet
werden.

339
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
Sicherheitshinweise für
Sicherheitsgurte
VORSICHT
• Gurtstraffer sind so konstruiert,dass sie nur einmal aktiviert
werden können. Nach einer
Aktivierung müssen Gurte mit
Gurtstraffern ersetzt werden. Alle
Sicherheitsgurte (mit und ohne
Gurtstraffer) müssen immer
ersetzt werden, wenn sie bei einer
Kollision angelegt waren.
• Ein Gurtstraffer wird während der Aktivierung sehr heiß. Berühren
Sie deshalb die Baugruppe
Gurtstraffer/Gurtrolle nach einer
Aktivierung für mehrere Minuten
nicht.
• Versuchen Sie nicht, Gurte mit Gurtstraffern in Eigenarbeit zu
prüfen oder zu ersetzen. Derartige
Arbeiten dürfen nur von HYUNDAI
Vertragswerkstätten oder anderen
Reparaturwerkstätten mit
entsprechend ausgebildetem
Personal durchgeführt werden.
• Versuchen Sie auf keinen Fall, Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern
zu warten oder zu reparieren.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Nicht ordnungsgemäße Handha -
bung von Sicherheitsgurten mit
Gur tstraff

ern und das Nichtbe -
folgen der Sicherheitshinweise,
nic ht g

egen die Gurtrolle/den Gurt-
straffer zu schlagen, die Bauteile
nic ht zu verändern,

zu prüfen, zu
bearbeiten oder zu reparieren kann
zu Fehlfunktionen der Gurtstraffer
oder zu einer unerwarteten Auslö -
sung und daraus folgenden
sc hweren V

erletzungen führen.
• Schnallen Sie sich immer an, wenn Sie mit einem Auto fahren
oder in einem Auto mitfahren.
• Wenn das Fahrzeug oder ein Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer
entsorgt werden muss, wenden
Sie sich bitte an eine HYUNDAI
Vertragswerkstatt oder an eine
andere Reparaturwerkstatt mit
entsprechend ausgebildetem
Personal.
VORSICHT
Alle Fahrzeuginsassen müssen zu
jeder Zeit Sicherheitsgurte
angelegt haben. Sicherheitsgurte
und Kinderrückhaltesysteme
reduzieren für alle Insassen das
Risiko, im Fall einer Kollision oder
einer Vollbremsung schwere oder
tödliche Verletzungen zu erleiden.
Ohne Sicherheitsgurte könnten
Insassen zu nah an einen sich
entfaltenden Airbag geraten, gegen
Teile des Fahrzeugs schlagen oder
aus dem Fahrzeug geschleudert
werden. Ordnungsgemäß angelegt
Gurte können diese Gefahren
erheblich reduzieren.
Befolgen Sie immer die in diesem
Handbuch aufgeführten Sicherheits -
hinweise bzgl. Sicherheitsgurten,
Airba gs und Sitz

en.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
42
3
Gurte sorgfältig behandeln
Sicherheitsgurtsysteme dürfen niemals
zerlegt oder verändert werden. Achten
Sie auch immer darauf, dass die
Gurtbänder und die anderen
Komponenten der Gurtsysteme nicht von
Sitzgelenken und Türen oder aus
anderen Ursachen beschädigt werden.
Periodische Überprüfung
Es ist empfehlenswert, dass alle
Sicherheitsgurte in gewissen Abständen
auf Verschleiß und Beschädigungen
jeder Art überprüft werden. Beschädigte
Systemkomponenten müssen sobald als
möglich ersetzt werden.
Gurte sauber und trocken halten
Gurte müssen sauber und trocken
gehalten werden. Wenn Gurte verdreckt
sind, können Sie mit einer milden
Reinigungslösung und warmem Wasser
gereinigt werden. Bleichmittel, Färber,
aggressive Reinigungsmittel oder
Scheuermittel dürfen nicht verwendet
werden, das sie das Gewebe
beschädigen und schwächen können.
Wann Sicherheitsgurte ersetzen?
Alle Sicherheitsgurte, die bei einem
Unfall angelegt waren, müssen danach
komplett ersetzt werden. Dies muss auch
geschehen, wenn keine Beschädigung
sichtbar ist. Weitere Fragen zur
Funktionsweise der Sicherheitsgurte
beantwortet Ihnen die nächste HYUNDAI
Vertragswerkstatt oder jede andere
Reparaturwerkstatt mit entsprechend
ausgebildetem Personal.
VORSICHT
Das Fahren mit einer weit nach
hinten geneigten Rücklehne erhöht
bei einer Kollision oder
Vollbremsung das Risiko, schwere
oder tödliche Verletzungen zu
erleiden. Der Schutz durch Ihr
Rückhaltesystem (Gurte und
Airbags) wird bei weit nach hinten
geneigter Rücklehne erheblich
reduziert. Sicherheitsgurte müssen
eng aber trotzdem bequem an den
Hüften und an der Brust anliegen,
um schützen zu können. Um so
weiter die Rücklehne nach hinten
geneigt ist, um so größer wird das
Risiko, dass der Insasse unter dem
Beckengurtband hindurchrutscht.
Dies könnte schwere innere
Verletzungen verursachen oder der
Hals des Insassen könnte gegen
das Schultergurtband schlagen.
Fahrer und Beifahrer müssen
immer bequem angelehnt und
ordnungsgemäß angeschnallt sein
und die Rücklehnen müssen sich in
aufrechter Stellung befinden.
VORSICHT
Wenn Sie eine vorher nach vorn
geklappte Rücksitzlehne wieder
aufrichten, achten Sie darauf, dass
das Gurtband oder Gurtschloss
nicht beschädigt wird.
Vergewissern Sie sich, dass das
Gurtband und das Gurtschloss
nicht im Rücksitz eingeklemmt
oder gequetscht wird. Ein
beschädigtes Gurtband oder
Gurtschloss verliert an Stabilität
und könnte deshalb bei einer
Kollision oder Vollbremsung
versagen und zu schweren
Verletzungen führen.

343
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
KINDERRÜCKHALTESYSTEME (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Mitfahrende Kinder müssen immer auf
Rücksitzen sitzen und sie müssen
ordnungsgemäß angeschnallt sein, um
das Verletzungsrisiko bei Unfällen,
Vollbremsungen oder Ausweichmanövern
zu minimieren. Aus Unfallstatistiken ist
bekannt, dass ein Kind, welches
ordnungsgemäß auf einem Rücksitz
angeschnallt ist, sicherer aufgehoben ist,
als wenn es auf dem Vordersitz sitzt. Ein
größeres Kind, welches keinen
Kindersitze mehr benutzt, muss sich mit
einem serienmäßigen Gurt anschnallen.
Sie müssen Sich über die spezifischen
Anforderungen in Ihrem Land
informieren. Kinder- und Babysitze
müssen ordnungsgemäß auf einem
Rücksitz platziert und befestigt werden.
Sie müssen ein handelsübliches
Kinderrückhaltesystem verwenden,
welches den Anforderungen der
Sicherheitsstandards in Ihrem Land
genügt.Die Konstruktion von
Kinderrückhaltesystemen sieht vor, dass
sie auf einem Fahrzeugsitz mit einem
Zweipunktgurt bzw. mit dem
Beckengurtband eines Dreipunktgurts
oder mit einem zusätzlichen Halteband
und/oder ISOFIX-Halterungen
(ausstattungsabhängig) gesichert
werden.
Kinder könnten bei einem
Zusammenstoß verletzt oder getötet
werden, wenn ihr Rückhaltesystem nicht
adäquat gesichert ist.
Für Kleinkinder und Babys müssen
Kindersitze oder Babyschalen verwendet
werden. Bevor Sie ein spezielles
Kinderrückhaltesystem kaufen, vergewis-
sern Sie sich, dass das System zu Ihrem
Kind, zu Ihrem Fahrzeug und zu den
Sicherheitsgurten passt. Befolgen Sie
alle Herstelleranweisungen, wenn Sie
das Rückhaltesystem einbauen.
Bei Verwendung eines
Rückhaltesystems für Kinder müssen die
Rücksitze in der hinterste Stellung
gebracht werden.
VORSICHT
• Ein Kinderrückhaltesystem muss
auf einem Rücksitz platziert
werden. Platzieren Sie einen
Kindersitz oder eine Babyschale
niemals auf dem vorderen
Beifahrersitz. Wenn im Fall eines
Unfalls der Beifahrerairbag
ausgelöst wird, könnte ein Baby
oder ein Kind, welches sich in
einer Babyschale oder einem
Kindersitz befindet, schwer
verletzt oder getötet werden.
Verwenden Sie deshalb
Kinderrückhaltesysteme nur auf
den Rücksitzen Ihres Fahrzeugs.
• Ein Sicherheitsgurt oder ein Kinderrückhaltesystem kann an
einem sonnigen Tag in einem
geschlossenen abgestellten
Fahrzeug sehr heiß werden,
obwohl die Außentemperatur
nicht sehr hoch zu sein scheint.
Prüfen Sie unbedingt die
Temperatur der Sitzschale und
der Gurtschlossteile, bevor Sie
ein Kind dort absetzen.
(Fortsetzung)

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
44
3
(Fortsetzung)
• Wenn ein Kinderrückhaltesystem
nicht verwendet wird, verstauen
Sie es im Laderaum oder sichern
Sie es mit den Sicherheitsgurten,
damit es bei einer Vollbremsung
oder einem Unfall nicht nach vorn
geschleudert wird.
• Kinder können von einem sich aufblähenden Airbag schwer
verletzt oder getötet werden. Alle
Kinder, auch wenn Sie für
Kinderrückhaltesysteme zu groß
sind, müssen auf Rücksitzen
mitfahren.VORSICHT
Um das Risiko schwerer oder
tödlicher Verletzungen zu
reduzieren:
• Kinder jeden Alters sind sichereraufgehoben, wenn sie auf einem
Rücksitz angeschnallt sind. Ein
Kind auf dem Vordersitz kann sehr
heftig von dem sich aufblähenden
Airbag getroffen werden, was zu
schweren oder tödlichen
Verletzungen führen kann.
• Folgen Sie bei der Montage und Verwendung immer den
Anweisungen, die der Hersteller
des Rückhaltesystems vorge -
geben hat.
• V

ergewissern Sie sich immer, dass
der Kindersitz ordnungsgemäß im
Fahrzeug befestigt ist und dass Ihr
Kind sicher im Kindersitz
angeschnallt ist.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Halten Sie niemals ein Kindwährend der Fahrt in Ihren Armen
oder auf dem Schoß. Bei einem
Unfalls würde das Kind aufgrund
einer sehr starken Kraft -
entwicklung aus Ihren Armen und
g eg

en Fahrzeugkomponenten
geschleudert werden.
• Legen Sie niemals einen Sicherheitsgurt gleichzeitig um
Sie selbst und um ein Kind. Bei
einer Kollision könnte sich der
Gurt tief in das Kind
hineindrücken und schwere
innere Verletzungen verursachen.
(Fortsetzung)