4WD Hyundai H-1 (Grand Starex) 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

1. Interruttore multifunzioni
2. Interruttore per riscaldare il sedile (Se installato)
3. Avvisatore acustico e airbag lato guidatore (Se installato)
4. Interruttore di comando riscaldamento posteriore(Se installato)
5. Interruttore tergilavacristallo
6. Interruttore delle luci lampeggianti di emergenza
7. Interruttore luci fendinebbia anteriori (Se installato)
8. Interruttore trazione integrale (4WD) (Se installato)
9. Interruttore luci antinebbia posteriori
10. Interruttore dello sbrinatore del parabrezza/lunotto posteriore
11. Airbag lato passeggero (Se installato)
12. Cassetto portaoggetti
13. Dispositivo de regolazione altezza proiettori (Se installato)
ATTENZIONE:
Se sul veicolo s'installa un contenitore con deodorante liquido per l'ambiente, evitare diposizionarlo accanto al quadro strumenti oppure sulla superficie della plancia. In caso diperdita di liquido, queste parti (quadro strumenti, plancia o ventilatore per l'aria) potrebbero rimanere danneggiate. Lavare queste parti immediatamente, con acqua.
! 14. Interruttore ECT (Solo cambio automatico)
(Se installato)
15. Dispositivo di apertura a distanza sportello di
rifornimento
16. Leva apertura del cofano
17. Controllo luminosita quadro strumenti (Reostato) (Se installato)
18. Pomello di regolazione regime motore (Se installato)
19. Pannello comandi riscaldamento / aria condizionata (Se installato)
20. Accendisigari
21. Posacenere
22. Portabibite
23. Orologio digitale (Se installato)

PANORAMICA DELLE FUNZIONI E DELL'EQUIPAGGIAMENTO DEL VOSTRO VEICOLO
B255A01P-ATT SIMBOLI DELLE SPIE SUL PANNELLO STRUMENTI * Per avere una spiegazione dettagliata di queste voci, andare a pagina 2-8.
Spia di segnalazione "ovedrive" disinserito (Se installato)
Spia di segnalazione filtro carburante (Motori a diesel)
Spla delle candelette di preriscaldamento permotori diesel
Spia di segnalazione immobilizzatore (Se installato)
Segnalatore di conferma funzione (SRI) del sistema aggiuntivo di sicurezza a trattenuta (SRS) (Se installato)
Spia di segnalazione del sistema ABS (Se installato)
Spia degli indicatori di direzione Spia fari abbaglianti Spia pressione olio Spia del freno di stazionamento e di avaria dell'impianto freni Spia di segnalazione ricarica Spia e cicalino di allarme porta aperta Spia serbatoio in riserva
Spia di segnalazione modo "POWER/HOLD" Spia segnalazione guasti (MIL) (Se installato)
Spia 4WD HIGH/LOW (Se installato)

2
COMANDI E STRUMENTAZIONE
3
1. Indicatore malfunzionamenti (MIL) (Se installato)
2. Spia di segnalazione pressione olio
3. Spia di segnalazione freno di stazionamento/ livello liquido freni
4. Spia di segnalazione immobilizzatore (Se installato)
5. Luce di segnalazione indicatori direzionali
6. Indicatore marcia inserita (Solo cambio automatica)
7. Spia di segnalazione modo "POWER/HOLD"
8. Spia fari abbaglianti
9. Spia di segnalazione ABS (Se installato)
10. Spia di segnalazione SRS (airbag) (Se installato)
11. Spia di segnalazione overdrive disinserito (Solo cambio automatica) 12. Spia delle candelette di preriscaldamento
(Motori a diesel)
13. Contagiri
14. Spia di segnalazione riserva carburante
15. Spia di segnalazione filtro carburante (Motori a diesel)
16. Spia di segnalazione sistema di ricarica
17. Indicatore temperatura refrigerante motore
18. Contachilometri/Contachilometri parziale
19. Indicatore livello carburante
20. Spia 4WD HIGH/LOW (Se installato)
21. Pomello azzeramento contachilometri parziale
22. Tachimetro
23. Spia di segnalazione porta aperta

2
COMANDI E STRUMENTAZIONE
5
1. Indicatore livello carburante
2. Indicatore temperatura refrigerante motore
3. Indicatore malfunzionamenti (MIL) (Se installato)
4. Spia di segnalazione pressione olio
5. Spia di segnalazione freno di stazionamento/ livello liquido freni
6. Spia di segnalazione immobilizzatore (Se installato)
7. Indicatore marcia inserita (Solo cambio automatica)
8. Spia di segnalazione modo "POWER/HOLD"
9. Spia fari abbaglianti
10. Spia di segnalazione ABS (Se installato)
11. Spia di segnalazione SRS (airbag) (Se installato) 12. Spia di segnalazione overdrive disinserito
(Solo cambio automatica)
13. Tachimetro
14. Spia delle candelette di preriscaldamento (Motori a diesel)
15. Spia di segnalazione riserva carburante
16. Spia di segnalazione filtro carburante (Motori a diesel)
17. Spia di segnalazione sistema di ricarica
18. Luce di segnalazione indicatori direzionali
19. Contachilometri/Contachilometri parziale
20. Spia 4WD HIGH/LOW (Se installato)
21. Pomello azzeramento contachilometri parziale
22. Spia di segnalazione porta aperta

2
COMANDI E STRUMENTAZIONE
11
C130O02P-GTT Spia segnalazione guasti (MIL) (Se installato)
Questa spia si illumina quando c'è un guasto di un componente relativoall'impianto elettrico del motore e l'impianto non funziona bene. Essa, inoltre, si illumina se la chiave nelblocchetto di avviamento viene girata in posizione "ON", e quindi si spegne dopo alcuni secondi. Se essa si illuminadurante la guida o non si illumina quando la chiave nel blocchetto di avviamento è girata in posizione "ON",portare il veicolo presso un concessionario Hyundai autorizzato e fare controllare l'impianto.
B260U01TB-GTT Spia di segnalazione Immobilizzatore(Se installato)
Questa spia si illumina per alcuni secondi dopo che la chiave dell'accensione è stata girata inposizione "ON''. A questo punto, si può avviare il motore. La spia si spegne dopo che il motore si è avviato. Sequesta spia si dovesse spegnere prima di aver avviato il motore, girare su "LOCK" il blocchetto d'avviamento eriavviare il motore. Se questa spia lampeggia per cinque secondi con il blocchetto d'avviamento girato su"ON", questo indica che il sistema dell'immobilizzatore ha un guasto. A questo punto, consultare la proceduraspiegata al paragrafo "Modalità di funzionamento in emergenza" (vedere pagina 1-10, 1-13), oppure rivolgersi alconcessionario Hyundai.C130L01P-GTT Spla delle candelette di preriscaldamento permotori diesel
La spia sul cruscotto si illumina (color ambra) quando la chiavetta dell'accensione viene girata inposizione "ON". Il motore può essere avviato dopo che la spia delle candelette si è spenta. Il tempo in cuila spia rimane accesa varia in base alla temperatura dell'acqua.
C130R01P-GTT Spia 4WD HIGH/LOW (Se installato)
Vedere pagina 3-15 ~ 3-20.
Tempo di illuminazione (secondi)
15 10321Temperatura acqua (°C)
Inferiore a -30 -200
20 40

2
COMANDI E STRUMENTAZIONE
21
2WD 6 0 0 0 0
-
2
2WD
3 0
- - - -
3DISPOSITIVO DI REGOLAZIONE ALTEZZA PROIETTORI
C210A05P-ATT (Se installato) Per regolare l'altezza del fascio di luce dei proiettori a seconda del numero di passeggeri e del carico del veicolo,ruotare l'interruttore di regolazione. Più è alto il numero di posizione dell'interruttore, più bassa sarà l'altezzadel fascio di luce dei proiettori. Si raccomanda di tenere sempre all'altezza giusta le luci dei proiettori,onde evitare di abbagliare le persone che procedono in direzione opposta. Qui di seguito si danno due esempi diregolazione adeguata delle luci. HSRFL210
o Se il tergilunotto dovesse smettere
di funzionare a causa dellapresenza di ghiaccio o di altri corpi sul vetro, è possibile che il motorino si bruci anche adinterruttore del tergilunotto spento. Se si dovesse verificare ciò, fermare immediatamente ilveicolo, portare su "off" il motorino di avviamento, e pulire il lunotto per consentire il correttofunzionamento del tergilunotto.
o Non utilizzare il tergilunotto con
il vetroasciutto: così facendo sipotrebbe rigare la superficie del vetro facendo consumare prematuramente la spazzola. Per regolare le luci in condizioni dicarico diverse da quelle riportatenell'esempio, scegliere un valore che consenta di avvicinarsi il più possibile al risultato ottenuto in base allecondizioni della tabella.
2WD
7/9
0 0 1 1 2 3
CONDIZIONE DI
CARICO
Solo guidatore Guidatore + passeggero anteriore Guidatore, passeggeroanteriore + sedile posteriore più arretrato completamente caricoTutti i posti occupati Tutti i posti occupati + carico massimoammesso Guidatore + carico massimo ammesso
Condizioni di carico Solo guidatoreGuidatore + Carico ammessosull'asse posteriore
CASSONATO 0 1
FURGONE
4WD 7 0 0 1 1 2 3
MINIBUS

3
Prima di avviare il motore ............................................ 3-2 Precauzioni da osservare durante l'avviamento e
la guida per i gas di scarico ....................................... 3-2
Per avviare il motore .................................................... 3-3
Posizione della chiave ................................................. 3-4Avviamento.................................................................. 3-5
Cambio manuale .......................................................... 3-8Cambio autom atico ..................................................... 3-10
Guida con il cambio automatico elettronico a doppia funzione ...................................................... 3-14
Trazione integrale (4WD) ............................................ 3-15
Impianto frenante ........................................................ 3-20
Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) ....................3-23
Sistema di allarme retromarcia ...................................3-25
Guida economica ........................................................ 3-26
Come affrontare le curve ............................................ 3-29
Motore e clima freddo ................................................. 3-29
Attrezzi d'emergenza .................................................. 3-32
Differenziale autobloccante .................... ....................3-32
AVVIAMENTO E GUIDA
3

3
AVVIAMENTO E GUIDA
15TRAZIONE INTEGRALE (4WD)
D070D01P-GTT Modo "HOLD" Per partire con il fondo stradale reso scivoloso dalla neve o da condizionisimili, scegliere il modo "HOLD" e il veicolo partirà dolcemente in seconda. Se poi è richiesta una prontaaccelerazione oppure l'azione del freno motore su una ripida discesa, o se è richiesta una maggiore potenza quandosi deve percorrere una lunga salita, premere nuovamente l'interruttore "HOLD" per cancellare la relativafunzione. Quando si preme il pulsante "HOLD", siaccende la spia "HOLD" sul cruscotto eil cambio passa automaticamente ed esclusivamente dalla 2a alla 3a , come illustrato nella tabella.
Posizione1 2 34
Marcia inserita 2 2 33
HSRFL072 D090A01P-GTT (Minibus) (Se installato)D090A01P
Per avere la massima potenza, si può selezionare la trazione integrale. Latrazione 4WD è utile quando si guida in condizioni di neve, fango, ghiaccio, in zone montagnose o sabbiose e in tuttele situazioni che richiedono una buona trazione, oppure quando la presa con solo due ruote motrici non è sufficiente.

3AVVIAMENTO E GUIDA
16
!
Posizione dell’interruttore 2H (Trazione solo sulle ruote poste-riori) Per la guida su strada normale e in autostrada. 4H (Trazione integrale - Rapporti normali) Per la guida a velocità normale con molta neve, sabbia o su terreno accidentato. La spia di segnalazione(HI) si illumina per ricordare che si sta guidando in modo 4H con 4 ruote motrici. 4L (Trazione integrale - Rapporti ridotti) Per la guida su strade con forte pendenza, sia in salita che in discesa, oppure su strade dissestate, peresempio sul fango. Utilizzato specialmente quando è richiesto un forte incremento della forza di trazione.La spia di segnalazione (LO) si illumina per ricordare che si sta guidando in modo 4L. ATTENZIONE:
Non selezionare mai la posizionequattro ruote motrici su strade asciutte lastricate. Il modo 4WD (4H oppure 4L) non deve essere utilizzatoin modo particolare nella guida in autostrada, con fondo stradale asciutto.La guida per periodi prolungati con la trazione integrale in caso di strada lastricata asciutta causa un aumentodei consumi, la possibile generazione di rumori e l’usura prematura dei pneumatici. Inoltre, la temperatura dell’olio del differenziale tende ad aumentare, provocandol’usura dei componenti del sistema della trasmissione. D090D02P-GTT Funzionamento dell’interruttore comando ripartitore Azionando l’interruttore di comando del ripartitore (4H, 4L), i due assi del veicolovengono collegati rigidamente fra di loro. Questo migliora le caratteristiche di trazione.
2H

4H
Selezionare il modo 4H a velocità inferiori a 60~70 km/h. Non è necessario premere il pedale della frizione (cambiomanuale) o portare la leva del cambio nella posizione “N (folle)” (cambio automatico). Eseguire quest’operazioneguidando in linea retta. 4H

2H
Selezionare l’interruttore del modo 2H.Tale operazione può essere eseguita aqualsiasi velocità e non è necessario premere il pedale della frizione (cambio manuale) o portare la leva del cambionella posizione “N (folle)” (cambio automatico). Eseguire quest’operazione guidando in linea retta.

3
AVVIAMENTO E GUIDA
17
NOTA: Se il comando del ripartitore viene girato nel modo 2H mentre il veicolosta compiendo una curva strettaoppure durante una brusca manovra, la spia dell’indicatore 4H sul quadro strumenti si spegne. Tuttavia, il veicolo è ancora nel modo4H. Questa condizione è normale. Una volta che il veicolo sarà ritornatoalla normale condizione di marcia, il sistema della trazione integrale passerà automaticamente nel modo2H. 4H

4L oppure 4L


4H
1. Fermare il veicolo (0-3 km/h)
2. Premere il pedale della frizione (cambio manuale) o portare la leva del cambio nella posizione “N(folle)”(cambio automatico).
3. Selezionare il modo 4H oppure 4L.
2H

4L
1. Fermare il veicolo (0-3 km/h)
2. Premere il pedale della frizione (cambio manuale) o portare la leva del cambio nella posizione “N(folle)” (cambio automatico).
3. Selezionare il modo 4L.
4L

2H
1. Fermare il veicolo (0-3 km/h)
2. Premere il pedale della frizione (cambio manuale) o portare la leva del cambio nella posizione “N(folle)” (cambio automatico).
3. Selezionare il modo 2H. D090E01P-GTT Per guidare con la trazione integrale in piena sicurezza
o La posizione del guidatore dovrà
essere più eretta e più vicina del solito al volante; regolare il sedile in una buona posizione, che consenta l’uso agevole del volante e dei pedali.
o Ricordare d’indossare la cintura di sicurezza.
o Guidare con cautela sui percorsi fuori strada ed evitare i punti pericolosi.
o I veicoli a trazione integrale (4WD)
hanno una distanza da terra maggioreed una carreggiata più stretta: in questo modo sono in grado di eseguire un’ampia varietà di manovre supercorsi fuori strada. Questi veicoli sono progettati con caratteristiche specifiche, che conferiscono loro unbaricentro più alto rispetto ai veicoli ordinari. Un vantaggio portato dalla maggiore distanza da terra è lamigliore visuale della strada, che consente di prevenire i problemi.