oil Hyundai H-1 (Grand Starex) 2010 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrhinweise
Kraftstoff, Motorkühlmittel undMotoröl
Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit
wird mehr Kraftstoff verbraucht als im
Stadtverkehr. Vergessen Sie nicht,
Motorkühlmittel und Motoröl zu prüfen.
Antriebsriemen
Ein nicht ausreichend gespannter oder
beschädigter Antriebsriemen kann zurÜberhitzung des Motors führen. E111000AEN
Gefahr eines Überschlags reduzieren
Dieses Kombinationsfahrzeug für die
Personenbeförderung ist als SUV
(Sports Utility Vehicle) definiert. SUV-
Fahrzeuge haben eine größereBodenfreiheit und eine schmalere
Spurweite, damit sie in einem weiten
Einsatzbereich für Off Road-Fahrten
geeignet sind. Aus den besonderen
Konstruktionsmerkmalen resultiert, dass
der Schwerpunkt höher liegt als bei
gewöhnlichen Straßenfahrzeugen. Ein
Vorteil der größeren Bodenfreiheit ist der
bessere Blick auf die Straße, der es
Ihnen erlaubt, Probleme frühzeitiger zu
erkennen. SUV-Fahrzeuge sind nicht
dafür ausgelegt, Kurven mit derselben
Geschwindigkeit zu durchfahren, wie
konventionelle PKW, genauso wie tiefer
liegende Sportwagen nicht für zufrieden
stellende Fahrten in unbefestigtem
Gelände konzipiert sind.
VORSICHT
Sowohl zu hoher als auch zu geringer Reifenluftdruck kann
das Fahrverhalten negativ
beeinflussen und zu plötzlichen
Reifenschäden führen. Dadurch
könnten Sie die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren, was zu
Unfällen, Verletzungen und zum
Tod führen könnte. Prüfen Sie
vor Fahrtantritt immer den
Reifenluftdruck. Beachten Sie die
Reifenluftdruckwerte unter
"Reifen und Räder" im Kapitel 9.
Das Fahren mit Reifen mit zu geringer Profiltiefe ist gefährlich.
Abgefahrene Reifen können dazu
führen, dass die Kontrolle über
das Fahrzeug verloren geht, was
zu Unfällen, Verletzungen und
sogar zum Tod führen kann.
Abgefahrene Reifen müssen so
bald als möglich ersetzt werden
und sie dürfen nicht mehr im
Fahrbetrieb verwendet werden.
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer
die Profiltiefe der Reifen. Für
detaillierte Informationen und
Angaben zur Reifenproil-
Verschleißgrenze siehe "Reifenund Räder" im Kapitel 7.

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Wartung
Sicherung AmpereGeschütztes Bauteil
A/CON 10A A/C-Relais
FRT DEICER 15A Relais Windschutzscheibenheizung (ausstattungsabhängig)
TAIL LH 10A Scheinwerfer links (Standlicht), Kombileuchte hinten links, Kennzeichenbeleuchtung links
TAIL RH 10A Scheinwerfer rechts (Standlicht), Kombileuchte hinten rechts, Kennzeichenbeleuchtung rechts
H/LP LO LH 10A Scheinwerfer links
H/LP LO RH 10A Scheinwerfer rechts
SNSR 1 10A A/C-Relais, Kondensatorlüfterrelais (D4CB), Lambdasonde (D4CB), PTC-Zuheizerrelais #1 (D4CB), Bremslichtschalter (D4CB)
D4CB: Nockenwellensensor, Glühkerzenrelais, EGR-Stellglied, VGT-Steuerventil, Wegfahrsperrensteuermodul
SNSR 2 15A G4KC: Kraftstoffpumpenrelais, Aktivkohlebehälter-Spülmagnetventil, Ölregelventil, Kurbelwinkelsensor, Lambdasonde, Wegfahrsperrensteuermodul, Leerlaufdrehzahl-Regelstellglied
IGN COIL 15A Zündspule #1~#4 (G4KC), Kondensator (G4KC)
ECU 1 10A ECM (D4CB)
ECU 2 20A ECM (D4CB, G4KC), Injektor #1~#4 (G4KC)
SAFETY P/WDW 20A Elektr. Sicherheitsfensterheber

Technische Daten
4
9
EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL UND FÜLLMENGEN
I040000ETQ
Um die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors und des Antriebsstrangs zu gewährleisten, verwenden Sie nur Schmiermitte l mit der
angegebenen Qualität. Die Verwendung der angegebenen Schmiermittel erhöht die Effizienz des Motors und reduziert den Kraftstoffv erbrauch.
Empfohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten für Ihr Fahrzeug. * 1
Empfohlene SAE-Viskositäten siehe nächste Seite.
* 2
Motoröle mit der Bezeichnung "Energiesparöl' können jetzt verwendet werden. Neben weiteren Vorteilen, die diese Öle haben, reduzieren sie den Kraftstoffverbrauch.
Im täglichen Gebrauch des Fahrzeugs ist der Nutzen oft nicht messbar, auf ein Jahr bezogen kann sich jedoch eine erhebliche Kosten- und Energieeinsparung ergeben.
* 3
V.G.T: Variable Turboladergeometrie
* 4
W.G.T: Turbolader mit Waste Gate-Klappe
* 5
Wenn das API Service SM Motoröl in Ihrem Land nicht verfügbar ist, können Sie API Service SL verwenden.
Schmiermittel Ca. Inhalt Klassifikation
A2,5 7,4 lVGT*
3
: API Service CH-4 oder höher, ACEA B4
WGT* 4
: API Service CF-4 oder höher, ACEA B4
4D56 5,4 lAPI Service CF-4
oder höher, ACEA B2 oder B3
Benzinmotor 5,1 lAPI Service SM*
5
,
ILSAC GF-4 oder above
Schaltgetriebeöl A2,5 Dieselmotor 3,0
l
API Service GL-4 SAE 75W/85
4D56 Dieselmotor & Benzinmotor 1,95 l
Automatikgetrie
-A2,5 Dieselmotor 10,0 lAPOLLOIL ATF RED-1
beflüssigkeit 4D56 Dieselmotor & Benzinmotor 8,0 lCASTLE AUTO FLUID T-IV, DIAMOND ATF SP-I
Servolenkung 0,9 l ~ 1,0 l PSF-3
Kombi Dieselmotor 13
l
Motorkühlmittel Benzinmotor 10,2
lFrostschutz/Wasser-Gemisch
Va n Dieselmotor 10
l(auf Ethylenglykolbasis für Aluminiumkühler)
Benzinmotor 7,1 l
Bremsflüssigkeit 0,7 l ~ 0,8 l FMVSS116 DOT-3 oder DOT-4
Temperaturbereich (-30°C ~ 30°C) : API GL-4 (SAE 90)
Hinterachsöl 1,8 l ~ 2,4 l Heiße Gebiete (30°C ~ ) : API GL-4 (SAE 140)
Kalte Gebiete ( ~ -30°C) : API GL-5 (SAE 80)
Kraftstoff 75 l-
DieselmotorMotoröl * 1
*2
(Ölwechsel)