trailer Hyundai H1 TQ 2015 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2015, Model line: H1 TQ, Model: Hyundai H1 TQ 2015Pages: 330, PDF Size: 48.98 MB
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Conducción
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Si quiere arrastrar un remolque con el
coche, consulte en la Jefatura de Tráfico
de su país para conocer sus requisitos
legales.
Dado que la legislación es diferente en
cada país, los requisitos para los
remolques, automóviles u otros tipos de
vehículos o dispositivos pueden variar.
Para más detalles, antes de utilizar un
remolque, consulte a un concesionario
auitorizado de HYUNDAI.
✽ ✽
ATENCIÓN - Para Europa
• No debe superarse la carga máxima
permitida técnicamente en el eje
trasero en más de un 15% y la masa
de carga máxima del vehículo en más
de un 10% o 100 kg (220.4 lbs), el
valor que sea inferior. En este caso, no
deben superarse los 100 km/h (62.1
mph) para un vehículo de la categoría
M1 o 80 km/h (49.7 mph) para un
vehículo de la categoría N1.
• Cuando un vehículo de la categoría
M1 está remolcando un trailer, la
carga adicional sobre el dispositivo de
acomplamiento del trailer puede
provocar que se superen los valores de
carga máxima, pero no deben
superarse en más del 15 %. En este
caso, no exceda los 100 km/h (62.1
mph) y aumente la presión de inflado
de los neumáticos al menos 0,2 bar.
Su vehículo puede arrastrar un
remolque. Para conocer la capacidad de
arrastre de su vehículo, lea la
información sobre “Peso del remolque”
que aparece más adelante en este
capítulo.
Recuerde que arrastrar un remolque es
distinto que conducir el vehículo sin él. El
remolque modifica la conducción, la
duración y el consumo de combustible.
Arrastrar un remolque con seguridad y
con buenos resultados requiere disponer
del equipo correcto, y utilizarlo
adecuadamente.
Este capítulo contiene muchos consejos
y normas de seguridad importantes y
sancionados por la experiencia sobre
arrastre de remolques. Muchos de ellos
son importantes para su seguridad y la
de sus pasajeros. Lea atentamente este
capítulo antes de arrastrar un remolque.
ARRASTRE DE UN REMOLQUE (PARA EUROPA)
ADVERTENCIA- Arrastrar
un remolque
Si no utiliza el equipo correcto y
conduce de forma inadecuada,
puede perder el control del
vehículo cuando arrastre un
remolque. Por ejemplo, si el
remolque es demasiado pesado, es
posible que los frenos no
funcionen bien, o incluso que no
funcionen. Usted y los pasajeros
pueden sufrir lesiones graves o
mortales. Utilice un remolque sólo
si ha leido todos los pasos de este
capítulo.
ADVERTENCIA - Límites
de peso
Antes de remolcar, asegúrese de
que el peso total del remolque, el
peso bruto del conjunto, el peso
bruto del vehículo, el peso bruto
por eje y la carga en el extremo de
conexión del remolque están
dentro de los límites admisibles.
PRECAUCIÓN
Arrastrar un remolque de forma
incorrecta puede dañar el vehículo y
provocar costosas reparaciones no
cubiertas por la garantía. Para
arrastrar correctamente un remolque,
siga los consejos de este capítulo.
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Conducción
También debe comprobar las luces cada
vez que desconecte y vuelva a conectar
los cables.
No conecte el sistema de iluminación de
un remolque directamente al del
vehículo. Utilice sólo cables
homologados para remolque.
En un concesionario autorizado de
HYUNDAI le ayudarán a instalar los
cables.E140406ATQ
Circular en pendiente
Cuando empiece a bajar por una
pendiente larga o empinada, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. Si no reduce de marcha, deberá
utilizar demasiado los frenos, que se
calentarán y no funcionarán
eficazmente.
En una rampa larga, reduzca de marcha
y disminuya la velocidad hasta unos 70
km/h, para reducir la probabilidad de
sobrecalentamiento del motor y la
transmisión.
Si el peso del trailer es mayor que el
máximo autorizado para remolques sin
frenos y el vehículo tiene cambio
automático, cuando arrastre un
remolque debe circular en D (marcha
adelante).
Circulando en D (marcha adelante)
cuando se arrastra un remolque, se
minimiza la formación de calor y se
aumenta la vida de la transmisión.
ADVERTENCIA
No utilizar un sistema homologado
de conexión del remolque puede
provocar daños en el sistema
eléctrico del vehículo y lesiones.
PRECAUCIÓN
Al arrastrar un remolque en
rampas acusadas (mayores del
6%), preste mucha atención al
indicador de temperatura del
refrigerante del motor para
seegurarse de que éste no se
recalienta. Si la aguja del
indicador de la temperatura del
refrigerante se nueve en el dial
hacia “H” (caliente), deténgase en
cuanto sea posible con
seguridad. Una vez que el motor
se haya enfriado lo suficiente,
puede proseguir la marcha.
Debe decidir la velocidad de
marcha en función del peso del
remolque y de la pendiente para
disminuir la probabilidad de
sobrecalentamiento del motor y
del cambio.
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Conducción
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Estacionar en cuesta
Normalmente, si tiene un remolque
acoplado al vehículo, no debería
estacionar en pendientes. El vehículo y el
remolque podrían desplazarse
involuntariamente cuesta abajo lesionando
gravemente a personas y dañando tanto al
vehículo como al remolque.
No obstante, si debe estacionar el
remolque en cuesta, ésta es la forma de
hacerlo:
1. Lleve el vehículo al espacio de
estacionamiento. Gire el volante en la
dirección de la curva (a la derecha si
es cuesta abajo, a la izquierda si es
cuesta arriba).
2. Si el vehículo tiene transmisión
manual, póngalo en punto muerto. Si
el vehículo tiene transmisión
automática, póngalo en P
(estacionamiento).
3. Accione el freno de estacionamiento y
pare el vehículo.
4. Coloque calces debajo de las ruedas
del remolque en el lado cuesta abajo
de las ruedas.
5. Arranque el vehículo, pise los frenos,
cambie a punto muerto, suelte el freno
de estacionamiento y suelte
lentamente los frenos hasta que los
calces del remolque absorban la
carga.
6. Pise de nuevo los frenos, accione de
nuevo el freno de estacionamiento y
cambie a R (marcha atrás) en
vehículos con transmisión manual o P
(estacionamiento) en vehículos con
transmisión automática.
7. Pare el vehículo y suelte los frenos,
dejando accionado el freno de
estacionamiento.Cuando vaya a ponerse en marcha
estacionado en cuesta
1. Con el cambio manual en punto
muerto o con el cambio automático en
P (estacionamiento), frene y mantenga
pisado el pedal del freno mientras:
y
2. Levante despacio el pie del pedal del
freno.
3. Mueva el coche lentamente hasta que
el remolque esté libre de los calzos.
4. Pare y haga que alguien recoja y
guarde los calzos.
ADVERTENCIA
- Freno de estacionamiento
Si el freno de estacionamiento no
está firmemente aplicado, puede
ser peligroso salir del vehículo.
Si ha dejado el motor en marcha, el
vehículo se puede mover
súbitamente. Usted y otras
personas pueden sufrir lesiones
graves o mortales.
PRECAUCIÓN
Al subir una cuesta a altas
temperaturas (más de 35 °C) con un
GVW y/o un trailer, debe tener como
mínimo 5 litros en el depósito de
combustible para evitar la
limitación de potencia debido a un
sobrecalentamiento del
combustible, además podría causar
daños en el equipamiento de
inyección de combustible.
ADVERTENCIA
- Estacionar en terreno no
horizonta
l
Si estaciona un vehículo en cuesta
con un remolque enganchado,
pueden producirse lesiones graves
o mortales en caso de que se
suelte el remolque.