ABS Hyundai H350 2015 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2015, Model line: H350, Model: Hyundai H350 2015Pages: 445, PDF Size: 18.77 MB
Page 41 of 445
2-21
Características de seguridad de su vehículo
2
Los pretensores se han calcu- lado para funcionar una solavez. Si se activan, hay quecambiarlos. Todos los cintu-rones de seguridad de cual-quier tipo deben ser sustitui-dos si estaban abrochadosdurante una colisión.
El mecanismo del sistema pretensor se calienta cuandose activa. No toque el conjunto del pre- tensor hasta varios minutosdespués de haberse activado.
No intente revisar o sustituir los pretensores usted mismo.Recomendamos que solicitela reparación del sistema porun distribuidor HYUNDAIautorizado.
No golpee los pretensores con un fuerte impacto.(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
No realice ningún servicio de mantenimiento o reparacióndel sistema de pretensor delcinturón de seguridad ustedmismo.
Manipular inadecuadamente los pretensores o no observarlas advertencias de abstener-se de golpearlos, modificar-los, revisarlos, sustituirlos orepararlos puede conducir aun funcionamiento incorrectoo a su activación involuntariay a lesiones graves.
Siempre que se conduzca o se viaje en un vehículo demotor, hay que llevar los cin-turones de seguridad abro-chados.
Antes de desguazar el vehícu- lo o el pretensor del cinturónde seguridad, le recomenda-mos que se ponga en contac-to con un distribuidor autori-zado de HYUNDAI.
Los trabajos en la carrocería de la parte delantera del vehículopodrían causar daños en el sis-tema pretensor del cinturón deseguridad. Por lo tanto, le recomendamos que el sistema sea mantenido yreparado por un distribuidorautorizado de HYUNDAI.
PRECAUCIÓN
Page 56 of 445
2-36
Características de seguridad de su vehículo
Condiciones en las que el airbag se activa
Airbag delantero
Los airbag delanteros están diseña- dos para que se inflen en caso decolisión frontal en función de laintensidad de la colisión, la velocidado los ángulos de impacto.
No golpee, ni deje que ningún objeto golpee los sitios dondeestán instalados los airbag osus sensores. Podría producirse el desplie- gue inesperado del airbag,con la posible consecuenciade lesiones graves o morta-les.
Cuando el sensor se instala fuera de posición, los airbagspueden desplegarse en unaccidente en el que no debeno no pueden desplegarse ycausar lesiones graves o lamuerte. Por tanto, no intente efectuar ninguna operación de mante-nimiento en el área de senso-res de los airbag. Recomendamos que solicite la reparación del sistema porun distribuidor HYUNDAIautorizado. (Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
Pueden surgir problemas cuando el ángulo de instala-ción del sensor se cambiadebido a la deformación delparachoques delantero y lacarrocería. Recomendamosque solicite la reparación delsistema por un distribuidorHYUNDAI autorizado.
Su vehículo se ha diseñado para que absorba los impac-tos y despliegue los airbag enciertas colisiones. La instala-ción de defensas de paracho-ques o el reemplazo de unparachoques no autorizadopuede afectar negativamenteal funcionamiento de desplie-gue del airbag.
OEU034014
Page 245 of 445
4-52
Sistema Multimedia
(Continúa)
Este producto no garantiza elcorrecto funcionamiento de HDD USB o la memoria USB con unaconexión defectuosa causada porvibraciones del vehículo. Los pro-ductos de la memoria USB utiliza-dos como llaveros y accesorios parateléfonos móviles (tipo i-stick) pue-den causar daños a la terminal USB.Absténgase de utilizar este tipo deproductos.
El uso y el desgaste del pin conector USB puede dar lugar a la entrega deseñales USB inferiores con el SET.USO DEL DISPOSITIVOS USB/AUX
1. Botón de selección de USB
Mientras se reproduce un modo diferente, presione el botón para convertir al modo
USB/AUX. La conexión de un
USB/AUX al audio se convertiráautomáticamente en el modo USB
/ AUX incluso si se encuentra otromodo de reproducción automática-mente comenzará a reproducir las
canciones del USB/AUX.
2. / Botón Durante la reproducción del USB, pulse el botón
para rep-
roducir el principio de la siguientecanción.
Pulse el botón para
regresar al comienzo de la canción actual. Pulse el botón nuevamentepara reproducir el comienzo de la
canción anterior.
3. Botón de búsqueda y reproducción de archivos
Mientras que se reproduce el USB, mantenga pulsado el botón SEL durante más de 1 segundo
para acceder al "MODO DE
BÚSQUEDA DE ARCHIVOS" y
buscar los archivos deseados.
Luego de entrar al MODO DE
BÚSQUEDA DE ARCHIVOS, gire
el mando de VOLUMEN haciala izquierda y hacia la derechapara encontrar las carpetas dese-
adas. Una vez que encuentre lacarpeta, pulse el botónpara seleccionarla.
Gire el mando de VOLUMEN hacia la izquierda/derecha paraencontrar la canción deseada y
pulse el botón para repro-ducirla.
SEEK
TRACK
SEEKTRACK
MODE
MODE
SEL
SEL
SEL
SEL
Page 250 of 445
Conducción
Antes de conducir ......................................................5-3Antes de entrar en el vehículo .......................................5-3
Inspecciones necesarias ...................................................5-3
Antes de arrancar ............................................................5-3
Posiciones de la llave ................................................5-5 Interruptor de encendido iluminado .............................5-5
Posiciones del contacto ....................................................5-5
Arranque del motor.........................................................5-6
Sistema ISG (Idle Stop and Go) ............................5-8 Parada automática...........................................................5-9
Arranque automático ....................................................5-10
Condiciones de funcionamiento del sistema ISG .......5-11
Desactivación del sistema ISG......................................5-12
Fallo del sistema ISG.....................................................5-13
Transmisión manual ..............................................5-14 Funcionamiento de la transmisión manual ................5-14
Uso del embrague ..........................................................5-16
Reducción de marchas ..................................................5-16
Buenas prácticas de conducción...................................5-17
Sistema de frenos.....................................................5-18 Servofreno ......................................................................5-18
Freno de estacionamiento .............................................5-19
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ..........................5-21
Control Dinámico del Vehículo (VDC) .......................5-24
Control auxiliar de arranque en pendiente (HAC) ....5-27
Señal de parada de emergencia (ESS) .........................5-28
Buenas prácticas de frenado.........................................5-29 Sistema de control de crucero ................................5-30
Funcionamiento del control de crucero ......................5-31
Dispositivo ajustable de limitación de velocidad
(ASLD) .....................................................................3-34 Para establecer límite de velocidad ............................5-34 Para desactivar el control de límite de velocidad, haga una de las cosas siguientes: ..............................5-36
Sistema de Alerta de Cambio de Carril (LDWS) 5-37 Funcionamiento del LDWS ..........................................5-38
Indicador de advertencia ..............................................5-39
Sistema ECO activo ................................................5-40 Funcionamiento de ECO activo ...................................5-40
Cuando el sistema ECO activo está activado .............5-41
Limitaciones del funcionamiento Active ECO ...........5-41
Interruptor del PTO ...............................................5-41 Para activar el sistema P.T.O ......................................5-41
Para desactivar el sistema P.T.O ................................5-41
Funcionamiento económico ....................................5-42
Condiciones especiales de conducción...................5-44
Circular en invierno................................................5-48
Arrastre de un remolque ........................................5-52 Cadenas de seguridad ...................................................5-54
Frenos del remolque ......................................................5-54
Circular con remolque ..................................................5-54
Mantenimiento con remolque ......................................5-58
Si decide arrastrar un remolque ..................................5-59
Peso del vehículo .....................................................5-62
Bloqueo del diferencial ...........................................5-63
5
Page 257 of 445
5-8
Si el motor no arranca pasados 10 segundos después de haber ter-minado el precalentamiento, vuel-va a girar el contacto a la posiciónLOCK durante 10 segundos, ydespués de nuevo a la posiciónON, para repetir el precalenta-miento.
Arranque y parada del motor con turbocompresor e intercooler
1. No acelere el motor inmediata-
mente después de que haya arrancado. Si el motor está frío,déjelo al ralentí algunos segundosantes de iniciar la marcha paraasegurarse de que habrá suficien-te lubricación en el turbocompre-sor.
2. Después de circular durante mucho tiempo o a gran velocidado con el motor sometido a unacarga elevada, deje el motor alralentí durante alrededor de unminuto antes de apagarlo.
Este tiempo de ralentí bastarápara enfriar el turbocompresorantes de parar el motor. Su vehículo puede equiparse con elsistema ISG, que reduce el consumode combustible apagando automáti-camente el motor, cuando el vehícu-lo está parado. (Por ejemplo : luzroja, señal de stop y atasco) El motor se enciende automática- mente tan pronto como se cumplenlas condiciones de arranque. El sistema ISG se activa cada vez que el motor está funcionando. Cuando se enciende el motor por el sistema ISG, podrían encender-se durante varios segundos algu-nas luces de advertencia (ABS,VDC, VDC OFF, EBD). Esto ocurre por el bajo voltaje de la batería. No significa que el sis-tema falle.
AVISO
AVISO
Conducción
No apague inmediatamente el motor si ha estado sometido auna carga elevada. De otromodo, el motor o el turbocom-presor podrían sufrir una averíagrave.
PRECAUCIÓN
SISTEMA ISG (PARADA Y ARRANQUE AUTOMATICO)(OPCIONAL)
Page 270 of 445
5-21
Conducción
5
Compruebe el piloto de aviso de freno girando la llave de contacto ala posición ON (sin arrancar elmotor). Este piloto se iluminarásiempre que se aplique el freno deestacionamiento mientras el contac-to está en las posiciones START uON. Antes de iniciar la marcha, asegúre- se de que ha soltado por completo elfreno de estacionamiento y de que elpiloto de aviso está apagado. Si la luz de aviso del freno sigue encendida después de soltar el frenode estacionamiento mientras elmotor está en funcionamiento,puede que el sistema de frenos estéaveriado. La situación exige aten-ción inmediata. Si es posible, detenga enseguida el vehículo. Si no es posible, conduzcacon la mayor precaución hastaencontrar un lugar seguro o un tallerde reparación. Si conduce mientras esté accionado el freno de estacionamiento, la luzde advertencia del freno se enciendey el zumbador de advertencia suenasimultáneamente.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
WP-009
Ni el ABS (o VDC) evitarán acci- dentes provocados por manio-bras incorrectas o peligrosas.Aunque el control del vehículoes mejor durante el frenado deemergencia, mantenga siempreuna distancia de seguridad conlos objetos situados por delan-te. Reduzca siempre la veloci-dad en condiciones de circula-ción difíciles. En firmes como los indicados a continuación, la distancia defrenado de vehículos equipa-dos con un sistema antibloqueode frenos (o con un sistemaelectrónico de estabilidad)puede ser mayor que la de losque no tienen tales dispositi-vos. Circule despacio en las siguien- tes circunstancias:
(Continúa)
ADVERTENCIA
Page 271 of 445
5-22
Conducción
El ABS vigila continuamente la velo- cidad de las ruedas. Si están a puntode bloquearse, el ABS modula repe-tidamente la presión hidráulica delos frenos. Cuando se aplican los frenos en condiciones en las que puedan lle-gar a bloquearse las ruedas, se oyeun cliqueteo procedente de los fre-nos y se nota una sensación similaren el pedal. Esto es normal, e indicaque el ABS funciona. Para obtener el máximo beneficio del ABS en una situación de emer-gencia, no intente modular la presiónque ejerce sobre los frenos ni debombear. Pise el pedal del freno contoda la fuerza posible, o con tantacomo exija la situación, y deje que elABS controle la fuerza que se aplicaa los frenos. Es posible que se oiga un chas-quido en el compartimento delmotor cuando el vehículo empiezaa moverse después de arrancar.Esto es normal e indica que el sis-tema antibloqueo de frenos fun-ciona correctamente.
Incluso con el sistema antibloqueo
de frenos, el vehículo necesita recorrer cierta distancia antes dedetenerse. Mantenga siempre unadistancia de seguridad con el vehí-culo que vaya por delante delsuyo.
Reduzca siempre la velocidad antes de una curva. El sistemaantibloqueo de frenos no puedeevitar los accidentes debidos alexceso de velocidad.
En superficies sueltas o desigua- les, la entrada en funcionamientodel ABS puede alargar la distanciade frenado. AVISO(Continúa)
Carreteras mal pavimentadas, de grava o cubiertas de nieve.
Con las cadenas puestas.
En carreteras en las que el pavimento tiene baches odiferentes niveles.
No ponga a prueba la seguridadde un vehículo equipado conABS (o VDC) circulando a granvelocidad o en curvas ceñidas.Puede poner en peligro suseguridad y la de los demás.
Page 272 of 445
5-23
Conducción
5
Si se arranca con la batería de otro vehículo por estar agotada ladel propio, puede que el motor nofuncione con la misma suavidad yque además se encienda el pilotode aviso del ABS. Esto ocurre porel bajo voltaje de la batería. Nosignifica que el ABS funcione mal.
No bombee los frenos!
Espere a que se recargue labatería antes de poner en mar- cha el vehículo.
AVISO
W-78
Si el piloto de aviso del ABS permanece encendido, el sis-tema podría estar averiado.No obstante, en este caso losfrenos ordinarios funcionaránnormalmente.
La luz de aviso del ABS per- manece encendida duranteunos 3 segundos después deponer el contacto en ON.Durante este tiempo, el ABSrealiza un autodiagnóstico, yel piloto se apaga si todo esnormal.
(Continúa)
PRECAUCIÓN
Si conduce sobre superficies deslizantes, como una carre-tera helada, y pisa el frenocontinuamente, el ABS seactivará también de formacontinua y puede llegar aencenderse el piloto corres-pondiente. Lleve el coche aun lugar seguro y detenga elmotor.
Vuelva a arrancar el motor. Si se apaga el piloto de aviso delABS, es que el sistema funcio-na bien. En caso contrario, elABS podría haberse averiado.Recomendamos que se pongaen contacto con un distribui-dor HYUNDAI autorizado.
PRECAUCIÓN
(Continúa)Si permanece encendida, puede que el sistema ABSesté averiado. Recomenda-mos que se ponga en contac-to con un distribuidor HYUN-DAI autorizado.
Page 276 of 445
5-27
Conducción
5
Desactivación del VDC
Durante la marcha
El modo VDC OFF solo deberá usar- se brevemente para ayudar a liberarel vehículo si está atascado en lanieve o en el fango, al detener tem-poralmente la operación del VDCpara mantener el par motor en lasruedas. Para apagar el VDC durante la mar- cha, presione el botón VDC OFFmientras circula por una recta. Para evitar daños a la transmi-sión:
No permitir que la(s) rueda(s) de
un eje gire(n) excesivamente mientras se muestran las lucesde advertencia del VDC, ABS yfrenos. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garan-tía del vehículo.. Reducir lapotencia del motor y no girarla(s) ruedas excesivamentemientras se muestran estasluces.
Si coloca el vehículo en un banco de pruebas, asegúrese deque VDC está desactivado (seiluminará el piloto VDC OFF).
Información
Apagar el VDC no afecta al funciona-miento del ABS ni de los frenos están-dar.
Asistente de arranque en pendiente (HAC) (opcional)
El asistente de arranque en pendien- te (HAC) evita que el vehículo ruedehacia atrás cuando se arranca unvehículo desde una posición deparada en una pendiente. El sistemaopera los frenos automáticamentedurante aproximadamente 2 segun-dos y libera el freno cuando se opri-me el pedal del acelerador o des-pués de 2 segundos.
i
AVISO
Estar siempre listo para pisar el pedal del acelerador cuando searranque en una pendiente. ElHAC se activa solamente duran-te aproximadamente 2 segun-dos.
ADVERTENCIA
Page 277 of 445
5-28
Conducción
Información
El HAC no opera cuando la palanca de cambios está en P (estaciona- miento) o en N (Neutral).
El HAC (asistente de arranque en pendiente) se activa aunque el VDC(Control Dinámico del Vehículo)esté apagado pero no se puede acti-var si el VDC no funciona correcta-mente. Señal de Parada de Emergencia (ESS) (opcional)
El sistema de la señal de parada de emergencia (ESS) avisa al conduc-tor de atrás en caso de frenada brus-ca o de activación del ABS haciendoparpadear las luces de freno. El sistema se activa cuando:
El vehículo se detiene repentina-mente (la velocidad del vehículo está por encima de 55km/h y ladesaceleración del vehículo essuperior a los 7 m/s 2
(Furgoneta/
Camión) y 5 m/s 2
(BUS).
El ABS se activa. Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 40 km/h y el ABS se desac-tiva o la situación de frenada bruscaha concluido, la luz de freno seapaga. En su lugar se enciendenautomáticamente las luces de adver-tencia. Las luces de advertencia se apagan cuando la velocidad del vehículo essuperior a 10 km/h después de lafrenada. También se apagan cuandoel vehículo se desplaza a velocidadlenta durante algún tiempo. Puede desactivarse manualmente pulsandoel interruptor de las luces de adver-tencia.
Información
El sistema de la señal de parada deemergencia (ESS) no funciona si lasluces de advertencia ya están encendi-das.
i
i