ABS Hyundai Ioniq Electric 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Vérification de la pression de
gonflage des pneus
Vérifiez vos pneus (roue de secours
incluse) au moins une fois par mois.
Procédure de vérification
Utilisez un manomètre de bonne
qualité pour vérifier la pression des
pneus. Vous ne pouvez pas vérifier à
l'Å“il nu si vos pneus sont
correctement gonflés. Les pneus
radiaux peuvent sembler
suffisamment gonflés alors qu'ils
sont sous-gonflés.
Retirez le bouchon de la tige de
valve du pneu. Pressez le
manomètre contre la valve pour
mesurer la pression. Si la pression à
froid correspond à la pression
recommandée indiquée sur le pneu
et sur l'étiquette d'informations de
chargement, aucun réglage n'est
nécessaire. Si la pression est faible,
ajoutez de l'air jusqu'à la valeur
recommandée. Pensez à remettre
les bouchons en place sur les tiges
de valve des pneus.En l'absence de ces bouchons, de la
poussière et de l'humidité peuvent
pénétrer dans la valve et provoquer
une fuite d'air. Si un bouchon est
manquant, remplacez-le dès que
possible.
Si vous avez ajouté trop d'air, libérez
la surpression en appuyant sur la
tige métallique au centre de la valve.
Vérifiez à nouveau la pression à
l'aide du manomètre. Pensez à
remettre les bouchons en place sur
les tiges de valve des pneus. En
l'absence de ces bouchons, de la
poussière et de l'humidité peuvent
pénétrer dans la valve et provoquer
une fuite d'air. Si un bouchon est
manquant, remplacez-le dès que
possible.
•Le sous-gonflage entraîne
une usure excessive des
pneus, une perte de
maniabilité du véhicule et une
réduction des économies de
carburant.Une déformation
de la roue est également
possible.Maintenez toujours
une pression de gonflage
appropriée.Si un pneu
nécessite un regonflage
fréquent, nous vous
conseillons de le faire vérifier
par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
•Un surgonflage produit une
conduite plus rigide, une
usure excessive au centre de
la bande de roulement et une
augmentation des risques de
dommages liés à l'état de la
route.
ATTENTION

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Entretien
Alignement des roues et
équilibrage des pneus
Les roues de votre véhicule sont
soigneusement alignées et
équilibrées en usine pour optimiser
la durée de vie et les performances
des pneus.
En général, vous n'avez pas besoin
de procéder à un nouveau réglage
du parallélisme. Une intervention
peut cependant s'avérer nécessaire
si vous observez une usure
inhabituelle des pneus ou si votre
véhicule tire d'un côté.
Si votre véhicule vibre sur une route
lisse, un rééquilibrage des pneus
peut être nécessaire.
L'utilisation de pneus d'un poids
inapproprié peut endommager les
jantes en aluminium de votre
véhicule.Utilisez uniquement des
roues dont le poids est approprié.
Remplacement des pneus
Si l'usure des pneus est régulière,
vous pouvez apercevoir un témoin
d'usure qui se présente sous la
forme d'une barre sur la bande de
roulement. Ce témoin indique qu'il
reste moins de 1,6 mm de bande de
roulement et que le pneu doit être
remplacé.
N'attendez pas que la barre
apparaisse sur toute la bande de
roulement pour remplacer le pneu.
REMARQUE
OLMB073027
Témoin d'usure des pneusPour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES OU
MORTELLES :
•Remplacez les pneus qui sont
usés, qui présentent une
usure irrégulière ou qui sont
endommagés.Les pneus
usés peuvent réduire
l'efficacité de freinage, la
précision de la direction et
l'adhérence.
•Remplacez toujours vos
pneus par des pneus de
mêmes dimensions que ceux
d'origine.L'utilisation de
pneus et de roues d'autres
dimensions peut entraîner un
comportement inhabituel du
véhicule, une perte de
contrôle ou un
dysfonctionnement de l'ABS
susceptible de provoquer un
accident grave.
(Suite)
AVERTISSEMENT

• Entretien des sièges en cuir
- Passez régulièrement l'aspirateur
sur les sièges pour éliminer la
poussière et le sable. Cela évitera
les éraflures ou les dommages et
préservera la qualité des sièges.
- Essuyez régulièrement les
housses de siège en cuir naturel
avec un chiffon sec ou doux.
- L'utilisation d'un produit
protecteur approprié permet
d'éviter les éraflures et de
préserver la couleur du cuir. Lisez
les instructions et demandez
l'avis d'un spécialiste avant
d'utiliser un produit de
revêtement ou de protection du
cuir.
- Les taches sont particulièrement
visibles sur le cuir clair (beige,
crème). Nettoyez fréquemment
les sièges.
- Évitez d'essuyer les sièges avec
un chiffon humide. Cela pourrait
produire des craquelures à la
surface.• Nettoyage des sièges en cuir
- Retirez immédiatement les
taches. Reportez-vous aux
instructions ci-dessous pour
savoir comment éliminer chaque
type de tache.
- Produits cosmétiques (crème
solaire, fond de teint, etc.)
Appliquez une crème nettoyante
sur un chiffon et essuyez la zone
tachée. Retirez la crème avec un
tissu humide, puis essuyez avec
un chiffon sec.
- Boissons (café, jus de fruit, etc.)
Appliquez une petite quantité de
détergent neutre et essuyez
jusqu'à ce que la tache
disparaisse.
- Gras
Éliminez immédiatement le gras
avec un tissu absorbant et
essuyez avec un détachant pour
cuir naturel.
- Chewing-gum
Faites durcir le chewing-gum
avec un glaçon et retirez-le
progressivement.Nettoyage des sangles des
ceintures de sécurité
Nettoyez les sangles des ceintures
de sécurité avec une solution
savonneuse douce recommandée
pour les garnitures ou les tapis.
Suivez les instructions du fabricant
du savon. Ne traitez pas les sangles
à l'eau de Javel et ne les reteignez
pas. Vous risqueriez de les
détériorer.
Nettoyage des vitres intérieures
Si de la buée (pellicule huileuse,
graisseuse ou cireuse) se forme sur
les surfaces intérieures des vitres,
éliminez-la avec un nettoyant à
vitres. Suivez les instructions
d'utilisation du produit.
Ne grattez pas et ne raclez pas
l'intérieur de la lunette arrière.
Vous pourriez endommager le
dégivreur.
REMARQUE
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Entretien