sensor Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

5-96
Al volante
Sensore per rilevamento
distanza da veicolo davanti
Il Cruise Control intelligente usa un
sensore per rilevare la distanza dal
veicolo davanti.
Messaggio spia
SCC disattivato. Radar bloccato
Quando il copri lente del sensore è
ostruito da morchia, neve o corpi
estranei, l'operazione del sistema
Cruise Control intelligente potrebbe
essere temporaneamente arrestata.
Se questo avviene, sul display LCD
apparirà un messaggio spia.
Rimuovere qualsiasi traccia di
morchia, neve o corpi estranei e
pulire il copri lente del sensore radar
prima di usare il sistema Cruise
Control intelligente.Il sistema Cruise Control Intelligente
potrebbe non attivarsi a dovere se il
radar è completamente contaminato
o se non viene rilevata nessuna
sostanza dopo che il veicolo è stato
messo nel modo pronto per l'uso
( ) (ad es. in un territorio aperto).
Informazioni
Se il radar è bloccato, il cruise control
intelligente (SCC) viene temporanea-
mente arrestato, per poter utilizzare la
funzione controllo velocità del modo
cruise control commutare al modo
cruise control facendo riferimento a
"Per commutare al modo Cruise
Control" alla pagina seguente.
i
OAE056028
OAE056166L

5-97
Al volante
5
Controllare sistema SCC
Il messaggio comparirà qualora il
sistema di controllo distanza da
veicolo a veicolo non funzioni
normalmente. Noi consigliamo di
portare il veicolo presso un
concessionario autorizzato HYUNDAI
per far controllare il sistema. (Continuazione)
•Se il paraurti anteriore subisce
danni nell'area attorno al
sensore radar, il sistema Cruise
Control intelligente potrebbe
non operare a dovere. Noi
consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Usare solo parti originali
HYUNDAI per riparare o
sostituire un sensore o un
coperchio sensore danneggiati.
Non verniciare il coperchio
sensore.
•Non applicare un supporto
targa o corpi estranei come un
adesivo o un rostro per paraurti
nelle vicinanze del sensore
radar. Questo potrebbe influire
negativamente sulla capacità di
rilevamento del radar.
•Tenere sempre il sensore radar
e il copri lente puliti ed esenti
da morchia o corpi estranei.
•Usare solo un panno morbido
per lavare il veicolo. Non
spruzzare direttamente acqua
pressurizzata sul sensore o sul
coperchio sensore.
•Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore o
sul coperchio sensore. Se il
sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema Cruise
Control intelligente potrebbe
non operare correttamente. In
questo caso, un messaggio
spia potrebbe non essere
visualizzato. Far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
(Continuazione)
AVVERTENZA
OAE056167L

5-100
Al volante
Su chine
• Durante una guida in salita o in
discesa, il sistema Cruise Control
intelligente potrebbe non rilevare
un veicolo in movimento nella
vostra corsia e permettere al
vostro veicolo di accelerare per
raggiungere la velocità impostata.
Inoltre, la velocità del veicolo verrà
diminuita rapidamente qualora il
veicolo davanti venga riconosciuto
improvvisamente.
• Selezionare la velocità appropriata
nelle chine e applicare il pedale di
freno o acceleratore secondo
necessità.
Cambio di corsia
• Un veicolo che s'immette nella
vostra corsia da una corsia
adiacente non può essere
riconosciuto dal sensore finché
non entra nel range di rilevamento
del sensore stesso.
• Il radar potrebbe non rilevare
immediatamente un veicolo che
s'immette improvvisamente nella
corsia. Prestare sempre attenzione
alle condizioni del traffico, della
strada e operative.• Se un veicolo più lento s'immette
nella vostra corsia, la vostra
velocità potrebbe diminuire al fine
di mantenere la distanza dal
veicolo davanti.
• Se un veicolo più veloce s'immette
nella vostra corsia, il vostro veicolo
accelererà per raggiungere la
velocità impostata.
OAE056102OAE056103

5-101
Al volante
5
Riconoscimento del veicolo
Alcuni veicoli presenti nella vostra
corsia non possono essere
riconosciuti dal sensore:
- Veicoli stretti come motociclette o
biciclette
- Veicoli decentrati verso un lato
- Veicoli lenti o veicoli che rallentano
improvvisamente
- Veicoli fermi
- Veicoli con profilo posteriore
piccolo come rimorchi senza carico Un veicolo davanti non può essere
riconosciuto correttamente dal
sensore qualora di verifichi uno
qualsiasi dei seguenti eventi:
- Quando il veicolo è inclinato verso
l'alto a causa di un sovraccarico nel
vano bagagli
- Mentre si sterza il volante
- Quando si viaggia su un lato della
corsia
- Quando si viaggia su corsie strette
o nelle curve
Applicare il pedale di freno o
acceleratore secondo necessità.• Il vostro veicolo potrebbe
accelerare quando il veicolo
davanti a voi scompare.
• Quando si viene avvisati che non
viene rilevato nessun veicolo
davanti a voi, usare prudenza.
OAE056104
OAE056108

6-20
Cambio di uno pneumatico
con TPMS
Se si ha uno pneumatico a terra, le
spie luminose di bassa pressione
pneumatico e posizione si
accenderanno. Noi consigliamo di far
riparare lo pneumatico sgonfio da un
concessionario autorizzato HYUNDAI
non appena possibile o di sostituire lo
pneumatico sgonfio con quello di
scorta.
La ruota di scorta (se in dotazione)
non è dotata di sensore monitoraggio
pressione pneumatico. Quando uno
pneumatico con bassa pressione o
sgonfio viene sostituito con una ruota
di scorta, la spia luminosa bassa
pressione pneumatico rimarrà accesa.Inoltre, l'indicatore di TPMS
malfunzionante si accenderà dopo
aver lampeggiato per un minuto se il
veicolo viene guidato alla velocità di
25 km per circa 10 minuti.
Una volta che lo pneumatico originale
dotato di sensore monitoraggio
pressione è stato gonfiato alla
pressione raccomandata e reinstallato
sul veicolo, la spia luminosa bassa
pressione pneumatico e l'indicatore di
TPMS malfunzionante si spegneranno
per alcuni minuti.
Se gli indicatori non si spengono dopo
alcuni minuto, rivolgersi ad un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Ciascuna ruota è dotata di un
sensore pressione pneumatico
montato all'interno dello pneumatico,
dietro lo stelo valvola (eccetto la
ruota di scorta). Si devono usare
ruote specifiche per TPMS. Noi
consigliamo di far sempre riparare gli
pneumatici da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.Potreste non riuscire ad identificare
uno pneumatico con bassa
pressione solo guardandolo. Usare
sempre un manometro per pressione
pneumatici di buona qualità per
misurare la pressione degli
pneumatici. Occorre tenere presente
che se la pressione viene misurata
con gli pneumatici caldi (cioè dopo la
marcia) il valore è superiore rispetto
al valore misurato a freddo.
Per pneumatico freddo s'intende che
il veicolo è rimasto fermo da almeno
3 ore o che nelle ultime 3 ore ha
percorso meno di 1,6 km.
Lasciar raffreddare lo pneumatico
prima di misurare la pressione di
gonfiamento. Assicurarsi sempre che
lo pneumatico sia freddo prima di
gonfiarlo con la pressione consigliata.
Cosa fare in situazioni di emergenza
Si consiglia di non utilizzare un
mastice non approvato da un
concessionario HYUNDAI per
riparare e/o gonfiare uno
pneumatico forato. Un mastice
per pneumatici non approvato
da HYUNDAI potrebbe
danneggiare il sensore di
pressione pneumatico.
AVVERTENZA
•Il TPMS non è in grado di
avvisare preventivamente se
uno pneumatico subisce un
grave danno all'improvviso
causato da fattori esterni
come chiodi o detriti della
strada.
(Continuazione)
ATTENZIONE

6-21
Cosa fare in situazioni di emergenza
6
Ogni manomissione, modifica o
disabilitazione di componenti
del sistema di monitoraggio
pressione pneumatici (TPMS)
può interferire con la capacità
del sistema nell'avvisare il
conducente di una condizione di
pneumatico con bassa
pressione e/o di
malfunzionamenti nel TPMS
stesso. Ogni manomissione,
modifica o disabilitazione di
componenti del sistema di
monitoraggio pressione
pneumatici (TPMS) può far
decadere la garanzia per quella
parte del veicolo.
ATTENZIONE
Per EUROPA
•Non apportare modifiche al
veicolo; ciò potrebbe
interferire con la funzione
TPMS.
•Le ruote disponibili in
commercio non hanno il
sensore TPMS.
Per ragioni di sicurezza, noi
consigliamo di usare parti di
ricambio fornite da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
•Se si usano ruote reperibili in
commercio, usare un sensore
TPMS approvato da un
concessionario HYUNDAI. Se
il vostro veicolo non è
equipaggiato con sensore
TPMS o il TPMS non funziona
a dovere, potreste non
superare l'ispezione periodica
del veicolo prevista nel vostro
Paese.
(Continuazione)
(Continuazione)
❈Tutti i veicoli venduti sul
mercato in EUROPA durante il
periodo indicato sotto devono
essere equipaggiati con
TPMS.
- Veicolo del modello nuovo: 1
Novembre 2012 ~
- Veicolo del modello attuale:
1 Novembre 2014~ (In base
all'omologazione del
veicolo)
ATTENZIONE (Continuazione)

6-38
Cosa fare in situazioni di emergenza
Informazioni
Quando si reinstallano lo pneumatico
riparato o sostituito e la ruota sul
veicolo, serrare il dado ad alette a
11~13 kgf·m.
Tipo B
Per ragioni di sicurezza, leggere
attentamente e seguire le istruzioni
riportate in questo manuale, prima
dell'uso.
(1) Compressore
(2) Bomboletta del mastice
Il kit di riparazione pneumatico
provvedere ad una riparazione
temporanea dello pneumatico,
pertanto far ispezionare lo
pneumatico da un concessionario
autorizzato HYUNDAI il prima
possibile.i
Far riparare lo pneumatico nel
più breve tempo possibile. Lo
pneumatico potrebbe perdere
pressione in qualunque
momento dopo che è stato
gonfiato con il kit di riparazione
pneumatico.
ATTENZIONE
Sensore pressione pneumatico
(se equipaggiato con TPMS)
Il mastice presente su sensore
pressione pneumatico e ruota
deve essere rimosso quando si
sostituisce lo pneumatico con
uno nuovo e s'ispezionano i
sensori pressione pneumatici
presso un concessionario
autorizzato.
AVVERTENZA
OAEPH067008
Quando due o più pneumatici
sono a terra, non usare il kit di
riparazione pneumatico poiché
il mastice contenuto nel kit di
riparazione pneumatico stesso
può essere usato per un solo
pneumatico.
AVVERTENZA
Non usare il kit di riparazione
pneumatico per riparare
forature nelle pareti dello
pneumatico. Ciò potrebbe
causare un incidente dovuto ad
un guasto allo pneumatico.
ATTENZIONE

6-46
Informazioni
Quando si reinstallano lo pneumatico
riparato o sostituito e la ruota sul
veicolo, serrare il dado ad alette a
11~13 kgf·m.
i
Cosa fare in situazioni di emergenza
Sensore pressione pneumatico
(se equipaggiato con TPMS)
Il mastice presente su sensore
pressione pneumatico e ruota
deve essere rimosso quando si
sostituisce lo pneumatico con
uno nuovo e s'ispezionano i
sensori pressione pneumatici
presso un concessionario
autorizzato.
AVVERTENZA
Se la pressione non viene
mantenuta, ripetere la proce-
dura descritta in Distribuzione
del mastice. Quindi, ripetere i
passi da 1 a 4.
Il Tire Mobility Kit può non
sortire alcun risultato se il
danno del pneumatico è
superiore a 4 mm circa.
Se l'uso del kit di riparazione
pneumatico si rivela inefficace
nel rendere utilizzabile il
pneumatico, si consiglia di
rivolgersi ad un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
AVVERTENZA
La pressione di gonfiaggio del
pneumatico deve essere
almeno 220 kPa. In caso
contrario non proseguire la
marcia. Richiedere l’intervento
di un mezzo di soccorso.
ATTENZIONE

7-50
Manutenzione
Pannello fusibili cruscotto
Nome fusibileSimboloAmperaggio
fusibileCircuito protetto
Module 5MODULE510A
Specchietto retrovisore elettrocromatico, Unità interfaccia A/V e Navigazione, Audio, Modulo
IMS conducente, Indicatore leva cambio A/T, Centralina A/C, Riscaldatore sedile posteriore,
Interruttore consolle SX/DX, Attuatore dispositivo di regolazione fari SX/DX, Unità Vess,
Centralina ventilazione aria sedile anteriore, Modulo riscaldatore sedile anteriore
Module 4MODULE410AUnità spia deviazione da corsia, Interruttore plancia, Unità FCA, Radar spia pericolo di
collisione nel punto cieco SX/DX
Interior Lamp10ALuce di cortesia anteriore SX/DX, Luce abitacolo, Luce consolle cielo,
Illuminazione chiave di accensione e interruttore spia porta, Luce bagagliaio
Air bag15ACentralina SRS
Ignition 1IG125ABlocco PCB
ClusterCLUSTER10AQuadro strumenti
Module 3MODULE310ABCM, Leva cambio DCT, Interruttore luce stop, Modulo porta lato conducente,
Modulo porta lato passeggero
Memory 2MEMORY27,5ADeflettore aria attivo SX/DX
Module 8MODULE810ADeflettore aria attivo SX/DX, Pompa acqua elettrica (HEV), Sensore VPD,
Centralina BMS, Scatola di giunzione E/R
Air bag IndicatorIND7,5ACentralina A/C, Quadro strumenti
Start7,5ARelè allarme antifurto, Interruttore posizione cambio

7-51
7
Manutenzione
Nome fusibileSimboloAmperaggio
fusibileCircuito protetto
Module 2MODULE210AScatola di giunzione E/R, Unità di carica wireless, BCM, Connettore di carica USB,
Centralina chiave intelligente, Audio, Unità interfaccia A/V e Navigazione,
Interruttore specchietti elettrici esterni, AMP
Button Start 337,5AModulo immobilizzatore, Centralina chiave intelligente
Memory 1MEMORY110AUnità di carica wireless, Quadro strumenti, Modulo IMS conducente, Sensore pioggia, BCM,
Centralina A/C, Luci automatiche e fotosensore, Modulo porta conducente, Modulo porta
passeggero, Scatola relè ICM (Relè ripiegamento/dispiegamento specchietto esterno)
Multi MediaMULTI
MEDIA10AAudio, Unità interfaccia A/V e Navigazione
Electric Water
PumpEWP10APompa acqua elettrica (HEV)
Electric
Power Steering 117,5AUnità EPS
Tailgate10ARelè portellone, Interruttore rifornimento combustibile, Attuatore rifornimento combustibile
Button Start 1115ACentralina chiave intelligente
Module 7MODULE77,5AModulo riscaldatore sedile anteriore, Centralina ventilazione aria sedile anteriore,
Riscaldatore sedile posteriore
Heated Steering15ABCM
Sunroof20AMotorino tetto apribile
Pannello fusibili cruscotto