alarm Hyundai Kona 2019 Manual del propietario (in Spanish)

3-19
Características convenientes de su vehículo
3
Bloqueo a prueba de niños
de la puerta trasera
El seguro para niños tiene la función
de evitar que los niños sentados
detrás puedan abrir las puertas
traseras accidentalmente. Los
bloqueos de seguridad de las
puertas traseras deben usarse
siempre que haya un niño en el
vehículo.
El seguro para niños está situado en
el borde de cada puerta trasera.
Cuando el seguro para niños esté en
la posición de bloqueo, la puerta
trasera no se podrá abrir aunque se
tire de la manilla interior de la puerta.Para bloquear el seguro para niños,
introduzca una herramienta plana
pequeña (como un destornillador o
similar) (1) en la ranura y gírela a la
posición de bloqueo como se
muestra.
Para poder abrir una puerta trasera
desde el interior del vehículo,
desbloquee el seguro para niños.Este sistema permite proteger su
vehículo y objetos de valor. El claxon
sonará y las luces de emergencia
parpadearán constantemente si
ocurre alguno de los siguientes
casos:
- Se abre una puerta sin usar la
llave a distancia ni la llave
inteligente.
- Se abre el portón trasero sin usar
la llave a distancia ni la llave
inteligente.
- Se abre el capó del motor.
La alarma suena durante 30
segundos y luego se reinicia el
sistema. Para desactivar la alarma,
desbloquee las puertas con la llave a
distancia o la llave inteligente.
El sistema de alarma antirrobo ajusta
automáticamente 30 segundos
después de bloquear las puertas y el
portón trasero. Para activar el
sistema, bloquee las puertas y el
portón trasero desde el exterior del
vehículo con la llave a distancia o la
llave inteligente o pulse el botón de
las manillas exteriores de las puertas
llevando consigo la llave inteligente.
SISTEMA ANTIRROBO
OOS047005N
Si los niños abren accidental-
mente las puertas traseras
mientras el vehículo está en
movimiento, podrían caer del
vehículo. Los bloqueos de
seguridad de las puertas
traseras deben usarse siempre
que haya un niño en el vehículo.
ADVERTENCIA

3-20
Características convenientes de su vehículo
Las luces de emergencia parpa-
dearán y la señal acústica sonará
una vez para indicar que se ha
activado el sistema.
Una vez activado el sistema de
seguridad, si se abre una puerta, el
portón trasero o el capó sin usar la
llave a distancia o la llave inteligente,
se activará la alarma.
El sistema de alarma antirrobo no se
activará si el capó, el portón trasero
o alguna puerta no está completa-
mente cerrada. Si el sistema no se
activa, compruebe que el capó, el
portón trasero y las puertas estén
completamente cerrados.
No intente modificar el sistema ni
acoplar otros dispositivos al mismo.
Información
• No bloquee las puertas hasta que
todos los ocupantes hayan
abandonado el vehículo. Si algún
ocupante abandona el vehículo
estando activado el sistema, sonará
la alarma.
• Si la alarma del vehículo no se
desactiva con la llave a distancia o la
llave inteligente, abra las puertas
con la llave mecánica y coloque el
interruptor de encendido en la
posición ON (para llave a distancia)
o arranque el motor (para llave
inteligente) y espere 30 segundos.
• Si se desactiva el sistema pero no se
abre ninguna puerta ni el portón
trasero en 30 segundos, el sistema se
volverá a activar.
Información
Vehículo equipado con un sistema de
alarma antirrobo que tendrá una
etiqueta pegada al vehículo con las
siguientes palabras:
1. WARNING (ADVERTENCIA)
2. SECURITY SYSTEM
(SISTEMA DE SEGURIDAD)
i
i
OJC040170

3-115
Características convenientes de su vehículo
3
Sistema de bienvenida
(opcional)
Luz interior
Cuando el interruptor de la luz
interior está en la posición DOOR
(PUERTA) y todas las puertas (y la
del portón trasero) están cerradas y
bloqueadas, la luz del habitáculo se
encenderá durante 30 segundos si
se realiza alguna de las siguientes
acciones.
• Si se pulsa el botón de desbloqueo
de las puertas en la llave a
distancia o la llave inteligente.
• Si se pulsa el botón de la manilla
exterior de la puerta llevando
consigo la llave inteligente.
En este momento, si pulsa el botón
de bloqueo o desbloqueo de la
puerta, la luz del habitáculo se
apagará inmediatamente.
Luces interiores
No use las luces interiores durante
largos periodos de tiempo cuando
el motor esté parado, ya que
podría descargarse la batería.
Corto automático de la luz
interior
Las luces interiores se apagan
automáticamente unos 20 minutos
después de parar el motor y cerrar
las puertas. Si una puerta está
abierta, la luz se apagará 40 minutos
después de parar el motor. Si las
puertas están bloqueadas y el
vehículo activa el sistema de alarma
antirrobo, las luces se apagan al
transcurrir cinco segundos.
Luces delanteras
ATENCIÓN
OOS047051
■Tipo A (Sin caja para las gafas del sol)
OOS047052
No use las luces largas cuando
haya otros vehículos. Las luces
interiores podrían dificultar la
visión y causar un accidente.
ADVERTENCIA
■Tipo B (Con caja para las gafas del sol)

5-85
Conducción
5
Si el testigo de advertencia
permanece encendido con el FCA
activado, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
• El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación del aviso
inicial en la pantalla LCD.
Vaya a "Ajustes usuario → Asist. al
conductor → FCW (Aviso de
colisión frontal) →
Tarde/Normal/Temprano".
Las opciones para el aviso inicial de
colisión frontal son las siguientes:
- Temprano:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión frontal se activa más
temprano de lo normal. Con este
ajuste se amplía al máximo la
distancia con respecto al vehículo
o al peatón de delante antes de
que se produzca el aviso inicial.No obstante, se selecciona 'Early'
si el vehículo delantero que
detiene bruscamente el tiempo de
activación de la advertencia inicial
podría no parecer rápido.
Si nota que el aviso se activa
demasiado pronto, ajuste el aviso
de colisión frontal a "Normal".
- Normal:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión frontal se activa con
normalidad. Con este ajuste se
mantiene la distancia especificada
con respecto al vehículo o al
peatón de delante antes de que se
produzca el aviso inicial.
- Tarde:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión frontal se activa más tarde
de lo normal. Con este ajuste se
reduce la distancia con respecto al
vehículo o al peatón de delante
antes de que se produzca el aviso
inicial.
Seleccione 'Late' cuando el tráfico
es ligero y cuando la velocidad de
conducción es lenta.Requisitos para la activación
El FCA está listo para activarse
cuando se selecciona FCA en la
pantalla LCD y se cumplen los
requisitos siguientes:
- El ESC (control electrónico de
estabilidad) está activado.
- La velocidad del vehículo es
superior 10 km/h. (El FCA solo se
activa en determinados rangos de
velocidad.)
- El sistema detecta a un peatón o
un vehículo delantero, que podría
colisionar con su vehículo. (El FCA
podría no activarse o podrían
sonar una alarma de advertencia
según la condición de conducción
o del vehículo.)

5-86
Conducción
Mensaje de advertencia del
FCA y control del sistema
El FCA activa mensajes y alarmas
de advertencia según el riesgo de
colisión, como la frenada brusca del
vehículo de delante, una distancia
de frenado insuficiente o la
detección de peatones. Además
controla los frenos según los niveles
de riesgo de colisión.
El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación del aviso inicial
en los ajustes del usuario de la
pantalla LCD del conductor. Las
opciones para el aviso inicial de
colisión frontal incluyen tiempos de
aviso inicial temprano, normal y
tarde.
Collision Warning
(Prec. colisión) (1r. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica. Además, el sistema
de gestión del vehículo acciona la
intervención de algún sistema del
mismo para decelerarlo.
- La velocidad de su vehículo
podría desacelerar moderada-
mente.
- El sistema FCA controla
limitadamente los frenos para
mitigar el impacto en caso de
colisión.
•Detenga completamente el
vehículo en un lugar seguro
antes de accionar el
interruptor del volante para
activar/desactivar el sistema
FCA.
•El FCA se activa
automáticamente al colocar el
botón Start/Stop del motor en
la posición ON. El conductor
puede desactivar el FCA
cancelando el ajuste del
sistema en la pantalla LCD.
•El FCA se desactiva
automáticamente al cancelar
el ESC (control de estabilidad
electrónico) o el TCS (sistema
de control de la tracción).
Cuando el ESC está
cancelado, no puede
activarse el FCA en la pantalla
LCD. El testigo de advertencia
del FCA se enciende, lo que
es normal.
ADVERTENCIA
OOS057016L

5-87
Conducción
5
Emergency Warning
(Frenado emerg.) (2°. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica.
Además, el sistema de gestión del
vehículo acciona la intervención de
algún sistema del mismo para
decelerarlo.
- El sistema FCA controla
limitadamente los frenos para
mitigar el impacto en caso de
colisión. El control de los frenos
aumenta al máximo justo antes
de una colisión.
Operación de los frenos
• En una situación de emergencia,
el sistema de frenos activa el
estado listo para una reacción
inmediata en cuanto el conductor
pisa el pedal del freno.
• El FCA proporciona una potencia
de frenado adicional para obtener
un rendimiento de frenado óptimo
cuando el conductor pise el pedal
del freno.
• El control de frenado se desactiva
automáticamente cuando el
conductor pisa bruscamente el
pedal del acelerador o cuando el
conductor acciona el volante de
forma abrupta.
• El control del freno FCA se
cancela automáticamente
cuando los factores de riesgo
desaparecen.El control de frenado no puede
parar completamente el
vehículo ni evitar todos las
colisiones. El conductor es
responsable de conducir con
seguridad y controlar el
vehículo.
ADVERTENCIA
El conductor deberá extremar
siempre las precauciones al
utilizar el vehículo, tanto
si se activan mensajes de
advertencia o alarmas del
sistema FCA como si no.
PRECAUCIÓN
OOS057017L

5-93
Conducción
5
• El vehículo circula por calzadas no
pavimentadas o abruptas, o por
calzadas con cambio brusco de la
pendiente.
• El vehículo se conduce dentro de
un edificio, como por ejemplo un
aparcamiento subterráneo.
• Las condiciones de carretera
adversas causan vibraciones
excesivas del vehículo durante la
conducción.
• El reconocimiento del sensor
cambia de forma imprevista al
pasar por un bache reductor de
velocidad
• El vehículo en la parte delantera
se mueve a la dirección de
conducción
• El vehículo en la parte delantera
se detiene
• El vehículo en se frente se dirige
hacia su vehículo o en marcha
atrás
• Está en una rotonda y el vehículo
de delante circula- Conducción en curvas
El rendimiento del sistema FCA
podría estar limitado al conducir por
una carretera con curvas.
En carreteras con curvas, el otro
vehículo en el mismo carril no se
reconoce y el rendimiento del
sistema del FCA podría degradarse.
Esto podría producir una alarma o
frenado innecesarios o ninguna
alarma ni frenado cuando es
necesario.
Además, en algunos casos el sensor
delantero por radar o el sistema de
reconocimiento por cámara podrían
no detectar el vehículo de delante en
una carretera con curvas.En esos casos, mantenga una
distancia segura de frenado y, si es
necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad con el fin de
mantener una distancia segura.
OAE056100

5-94
Conducción
El sistema FCA puede reconocer un
vehículo en el carril de al lado
cuando conduce en una carretera
con curvas.
En este caso, el sistema puede
activar una alarma innecesaria al
conductor y este podría pisar el
freno.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones
conducción mientras está al volante.
Si es necesario, pise el pedal del
freno para reducir la velocidad de
conducción para mantener una
distancia segura.Cuando sea necesario pise el pedal
del acelerador para evitar que el
sistema desacelere innecesaria-
mente su vehículo.
Asegúrese de que las condiciones
de la carretera permitan un
funcionamiento seguro del FCA.
- Conducción por una pendiente
El rendimiento del FCA se reduce al
conducir por una pendiente cuesta
arriba o cuesta abajo y podría no
detectar el vehículo que le precede
en el mismo carril. Podría activar
innecesariamente el mensaje y la
alarma de advertencia, o podría no
activar ningún mensaje ni alarma de
advertencia.
Si el FCA detecta repentinamente un
vehículo que le precede al pasar por
una pendiente, podría experimentar
una deceleración brusca.
OOS057073OAE056101

5-99
Conducción
5
•Al cambiar el parabrisas o la
cámara del sistema LKA o las
piezas relacionadas con el
volante, le recomendamos
llevar su vehículo a un
concesionario HYUNDAI
autorizado y realice la
comprobación y calibración
del sistema.
•El sistema detecta las marcas
del carril y controla el volante
mediante una cámara, por lo
que si resulta difícil detectar
las mismas, el sistema podría
no funcionar correctamente.
Consulte el apartado
"Limitaciones del sistema".
•No desmonte ni dañe las
piezas relacionadas con el
sistema LKA.
•Podría no escuchar el sonido
de advertencia del sistema
LKA porque el sonido de
audio es excesivo.
•No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la
luz, como espejos, papel
blanco, etc. El sistema podría
no funcionar correctamente si
se refleja la luz del sol.
•Si pega objetos al volante, el
sistema no le ayudará en la
dirección y la alarma de sin
manos no funcionará
correctamente.
•Podría no escuchar el sonido
de advertencia del LKA
porque el sonido de audio es
excesivo.
•Si suenan otras señales
acústicas, como el sonido de
advertencia del cinturón de
seguridad, y anulan el sistema
de alarma de LKA, la señal
acústica de LKA podría no
sonar.
•Si sigue conduciendo sin
tener las manos en el volante,
el LKA dejará de controlar el
volante después de activarse
la alarma de conducción.
Después, si conduce con las
manos en el volante, el
control se volverá a activar.
•Si la velocidad del vehículo es
alta, el par de dirección para
la asistencia no será
suficiente para mantener el
vehículo dentro del carril. Si
así fuese, el vehículo podría
salirse del carril. Cumpla el
límite de velocidad al usar el
LKA.

5-106
Conducción
Cambio de la función del
sistema LKA
El conductor puede cambiar el LKA
al sistema de aviso de salida del
carril (LDW), o conmutar el modo del
sistema LKA entre LKA estándar y
LKA activo en la pantalla LCD. Vaya
a "Ajustes usuario →Asist. al
conductor →LKA (Asistencia de
mantenimiento de carril) →LDW
(Aviso de salida de carril)/LKA
estándar/LKA activa".
El sistema se ajusta
automáticamente a LKA estándar si
no se selecciona ninguna función.
Advertencia de salida del carril
El sistema LDW avisa al conductor
con una advertencia visual y una
alarma de advertencia cuando el
sistema detecta que el vehículo se
sale del carril. El volante no se
controlará.
LKA estándar
El modo LKA estándar guía al
conductor para ayudarle a mantener
el vehículo dentro del carril. No suele
controlar el volante si el vehículo
circula correctamente dentro del
carril. Sin embargo, empieza a
controlar el volante cuando el
vehículo se desvía fuera de los
carriles.
LKA activo
El modo LKA Activo proporciona un
control del volante más intenso en
comparación con el modo Estándar
LKA. Un LKA activo puede reducir el
cansancio del conductor para
ayudarle a mantener el vehículo en
el medio del carril.