lock Hyundai Matrix 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-5
SB040F2-FP FECHO DE PROTECÇÃO PARA CRIANÇAS O seu Hyundai está equipado com este fecho,
não permitindo este quando accionado, que a porta se abra do interior.
O fecho deve ser accionado sempre que no
banco traseiro viagem crianças. Mover nadirecção contrária à posição " " quandodesejar o normal funcionamento das portas.
Uma vez accionado e se desejar abrir a porta
do exterior, puxe o manípulo da porta e estaabrirá. B040G01FC-GPT FECHO CENTRAL DAS PORTAS (Se instalado) O fecho central das portas é accionado ao pressionar o botão de bloqueio na porta docondutor, no interior de veículo. Se as portas traseiras estão abertas quando o fecho central das portas é accionado, as portastrancarão depois de fechadas sem sernecessário accionar o fecho central novamente,ou os botões individuais de bloqueio. NOTA:
o Deslocando o comutador para trás,
destravam-se todas as portas, assim como o portão traseiro.Ao deslocá-lo para a frente, todas asportas ficam travadas, inclusive o portãotraseiro.
o Ao destravar a porta, a marca vermelha no comutador torna-se visível,aparecendo também as letras "LOCK".
NOTA: Ao destravar a porta, a marca vermelha no
comutador torna-se visível, aparecendo também as letras "LOCK".
As portas podem ser trancadas sem a chave.
Primeiro, pressione o botão de bloqueio para a posição, "LOCK" de forma a que a marcavermelha nobotão de bloqueio não seja visivel,depois feche a porta.
NOTA:
o Quando trancar as portas desta forma, ter o cuidado de não deixar a chave deignição esquecida no interior do veículo.
o Para evitar assaltos, retirar a chave da ignição, fechar as janelas, trancar asportas e o portão da bagageira, sempreque sair do veículo.
B040D01FC-GPT BLOQUEAR DO INTERIOR Para trancar o seu Hyundai do interior, feche a
porta e pressione o botão de bloqueio para a posição "LOCK". Ao fazer isto a porta não podeser aberta usando os manípulos quer do interi-or quer do exterior.
B040D01FC
Desbloquear
Bloquear
HFC2006
B040G01FC

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-7
3A9BA21
MSO-0048-1
Chave de parafusos
ATENÇÃO:Só é possível desarmar o sistema com o
transmissor. Se o transmissor não funcionar, será necessário seguir osseguintes passos;
1. Abrir a porta com a chave, provocando a activação do alarme.
2. Inserir a chave na ignição e rodá-la para a posição "ON".
3. Aguardar 30 segundos.
Completados os passos acima descritos, o
sistema fica desarmado.
B070D02O-APT
ESTADIO DESARMADO O sistema será desarmado quando se efectuam
os passos seguintes:
A porta do condutor ou do passageiro é
destrancada premindo o botão "UNLOCK" do transmissor.
Após completar os passos anteriores, a luzes
indicadoras de direcção acendem-se duasvezes indicando que o sistema foi desarmado.
NOTA: Uma vez o sistema desarmado, este só pode
ser armado novamente repetindo os procedimentos anteriormente descritos em"Estágio de Alarme". B070F01A-GPT Sistema de Entrada sem Chave (Se instalado) Trancamento das portas
1. Fechar todas as portas.
2. Premir o botão "LOCK" do transmissor.
3. Simultaneamente, todas as portas ficarão trancadas e as luzes indicadoras de direcção acendem-se uma vez indicando que osistema está armado. B070E02HP-GPT Substituição da pilha Quando a pilha do transmissor começa a ficar fraca, pode ser necessário premir várias vezeso botão para trancar ou destrancar as portas, eo LED não se acende. Substituir a pilha o maisbreve possível. Tipo da pilha : CR2032 Instruções de substituição:
Destrancamento das portas
1. Premir o botão "UNLOCK" do transmissor.
2. Simultaneamente todas as portas de destrancarão e as luzes indicadoras de direcção acendem-se duas vezes indicandoque o sistema está desarmado.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-27
AVISO:
o Quando o SRS é activado, poderá haver um ruído muito elevado e uma poeira fina será libertada no habitáculo. Estascondições são normais e nãorepresentam qualquer perigo. No entanto,a poeira fina gerada durante o enchimentodos air bag pode causar irritações depele. Ter o cuidado de lavar as mãos e aface cuidadosamente com água tépida esabão após um acidente no qual os airbag tenham sido accionados.
o O SRS só pode funcionar quando a chave de ignição está na posição "ON". Se oSRI (indicador de funcionamento) do SRSnão se acender, ou se estiverpermanentemente aceso, após se teracendido intermitentemente durante 6segundos após ligar a ignição ou após omotor entrar em funcionamento, ou se seacender enquanto conduz, o SRS nãoestá a funcionar correctamente. Se istosuceder, dirigir-se imediatamente a umAgente ou Oficina Autorizada Hyundai emandar inspeccionar o sistema.
o Antes de substituir um fusível ou desligar a bateria, rodar a chave de ignição para aposição "LOCK" e retirar a chave. Nuncasubstituir os fusíveis relacionados como air bag quando a chave de ignição estána posição "ON". O não cumprimentodeste procedimento fará com que oindicador SRI do sistema SRS se acenda.
Após o accionamento, os recortes moldados
directamente nas coberturas dos air bagseparam-se devido à pressão de expansão dosair bag. Estas coberturas abrem-se totalmente,permitindo assim o enchimento total dos airbag.
Um air bag totalmente insuflado em conjunto
com os cintos de segurança correctamenteutilizados diminui o movimento para frente do
condutor e do passageiro da frente, reduzindo
assim os riscos de ferimentos na cabeça e nopeito. CUIDADO: Não deve instalar ou colocar quaisquer
acessórios (porta-copos, etc) no painel do lado do passageiro acima do porta-luvas nocaso do veículo estar equipado com airbagdo passageiro. Tais objectos podemtransformar-se em projécteis perigosos ecausar ferimentos se o airbag for accionado.
Os air bag após serem totalmente insuflados,
esvaziam-se de imediato permitindo ao condutor manter a visibilidade para a frente.
CUIDADO: Quando da montagem do recipiente com o
ambientador líquido no interior do veículo, não o colocar na proximidade do painel deinstrumentos ou na superfície do painel debordo. Se houver uma fuga de líquidoambientador nua destas zonas (painel deinstrumentos, painel de bordo ouventiladores), pode danificar estescomponentes. Se houver uma fuga de líquidoambientador numa destas zonas, lavá-lascom água imediatamente.
B240B05L
Airbag lado do passageiro

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-35
B260N02FC-GPT
AVISO LUMINOSO DO MOTOR
Esta luz acende quando se dá uma avaria em
qualquer componente relacionado com o sistema de escape de que possa resultar o nãocumprimento dos regulamentos sobre emissõesde gases de escape. A luz também acende nosseguintes casos: quando a chave está naposição "ON" apagando-se quando o motorcomeça a trabalhar. Se a luz se acender du-rante um percurso ou se mantiver apagadaquando a chave está na posição "ON", develevar o veículo ao concessionário Hyundai maispróximo para verificar o sistema.
B260C02E-GPT
INDICADOR LUMINOSO CONTROLO TRACÇÃO (Se instalado)
O indicador do controle de tracção muda
segundo a posição da ignição e se o sistema está ou não a funcionar.
Também acende quando a chave da ignição é
rodada para a posição "ON", apagando-sepoucos segundos depois. Se se mantiver aceso,deve levar a viatura a um concessionárioHyundai autorizado para verificar o sistema.Ver secção nº 2 para mais informações.
SB210S1-FP SOM DE AVISO DE DESGASTE DE
PASTILHAS DE TRAVÕES As pastilhas dos travões da frente têm
indicadores de desgaste, que deverão emitir um som de alta frequência ao friccionar nometal. É o aviso de que são necessáriaspastilhas novas. Este aviso pode aparecer e desaparecer ou
manter-se audível, sempre que o veículo estiverem movimento. Também pode ser audívelquando o pedal do travão é pressionadofortemente.Se as pastilhas não foremsubstituidas por novas, os discos de travãosofrerão danos.
B260S01B-GPT
LUZ INDICADORA DE PRÉ AQUECIMENTO MOTO DIESEL
A lâmpada indicadora de cor âmbar acende-se quando o interruptor de ignição é colocado naposição "ON". O motor pode ser colocado emfuncionamento quando a luz se apaga. O tempode iluminação varia com a temperatura do líquidode arrefecimento do motor, temperatura do arambiente e estado da bateria. NOTA: Se o motor não funcionar 10 segundos apóso pré-aquecimento estar completo, rode achave na ignição mais uma vez para aposição "LOCK" e a seguir para a posição"ON" para préaquecer novamente. B265A01B-GPT LUZ AVIS. DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Esta lâmpada acende-se quando o interruptor
da ignição se encontra na posição"ON" e apaga- se assim que o motor arranca.Se se acendercom o motor em funcionamento,indica que seacumulou água no interior do filtro decombustível;se tal acontecer,retirar a água dofiltro.(Consulte o "6-23 p")ZB115A1-AP ALARME ACUSTICO (Se instalado)O alarme acustico soa quando as luzes estão
ligadas e a porta do condutor está aberta. Isto evita a descarga da bateria quando deixa ocarro inadvertidamente com as Iuzes acesas.O alarme deixa de soar logo que desligar asluzes.
B270B02O-GPT SINAL DE AVISO DO TRAVÃO DE
MÃO (Se Instalado) Se o veículo for conduzido acima dos 10 km/h
(6 mph) durante 2~3 segundos ou mais com o travão de mão accionado, soará continuamenteum sinal sono.

CONDUZINDO O SEU HYUNDAI
2-2 C020A01O-GPT
ANTES DE LIGAR O MOTOR
Antes de ligar o motor deve sempre:
1. Verificar se à volta do seu automóvel não existem manchas de óleo ou água, pneu furado ou qualquer outra indicação depossível problema.
2. Ao entrar no carro, verifique so o travão de mão está accionado
3. Verificar se todas os vidros e luzes estão limpos.
4. Verificar se os espelhos interiores e exteriores estão limpos e na posiçãocorrecta.
5. Verificar se o seu banco, costas do banco e apoio da cabeça, estão na posição correcta.
6. Fechar todas as portas.
7. Colocar o cinto de segurança e certificar-se de que todos os passageiros também ocolocaram.
8. Apague as luzes e outros acessórios que não val utilizar.
9. Quando ligar a ignição para "ON", verifique se Godas as luzes de aviso estão a operarcorrectamente e se tem combustívelsuficiente.
10. Verificar o correcto funcionamento das luzes de aviso e låmpadas com a chave na igniçãona posição "ON".
AVISO: (MOTOR DIESEL)Para garantir que existe vácuo suficiente no
sistema de travagem durante o arranque do C030A01A-GPT
COMBINAÇÃO INTERRUPTOR DA IGNIÇÃO Para pôr o motor em funcionamento
Antes de pôr o motor em funcionamento.
o Se o seu Hyundai estiver equipado com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca das mudanças na posição neu-tral (ponto morto) e carregue o pedal daembraiagem ate ao fundo.
o Se o seu Hyundai estiver equipado com uma caixa de velocidades automática,coloque a alavanca das mudanças naposição "P" (PARK).
o Para pôr o motor em funcionamento, insira a chave da ignição, girando-a até à posição"START" e largue-a logo que se apercebaque o motor está em funcionamento.
o Não mantenha a chave de ignição mais do que 15 segundos na posição "START".
NOTE:
Para sua segurança, o motor só arranca se a alavanca das mudanças estiver nasposições "P" ou "N".(Se estiver equipadocom transmissão automática). SC050A1-FP
POSIÇÕES DA CHAVE NA IGNIÇÃO AVISO:
O motor não deve ser desligado nem a chave da ignição deve ser retirada da ignição,com o veículo em movimento.
o "ARRANQUE" O motor pega nesta posição. O motor girará atélibertar a chave desta posição. NOTA: Não mantenha a chave de ignição mais do que 15 segundos na posição "START".
o "ON" Quando a chave estiver na posição "ON"
Significa que todos os circuitos estão ligados.Se o motor não estiver a trabalhar, a ignição
não deve estar na posição "ON", pois podedescarregar a bateria e danificar o sistema deignição.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
motor em condições de tempo frio, é necessário deixar o motor funcionar aoralenti durante alguns segundos após esteentrar em funcionamento.

CONDUZINDO O SEU HYUNDAI 2-3
C050A01A-GPT
ARRANQUE Para motor MPI
AVISO: Nunca deixe o motor a trabalhar dentro de
uma área fechada ou pouco ventilada du- rante mais tempo que o necessário pararetirar a viatura. A libertação de monóxidode carbono é inodora e por isso pode serfatal.
o "ACC"
Nesta posição, o rádio e outros acessórios
podem ser ligados.
o "LOCK"
A chave pode ser inserida e removida nesta
posição. A direcção é trancada logo que retire a chave do canhão da ignição. Para destrancara direcção insira a chave e ao mesmo temporode a chave e o volante.
SC090D1-FP
PARA TIRAR A CHAVE DA IGNIÇÃO (Caixa de velocidades manual, se instalada)
1. Gire a chave da ignição para a posição
"ACC".
2. Simultâneamente, empurre e gire a chave da ignição no sentido inverso ao dos
pontos do relógio, da posição "ACC" até à
posição "LOCK". 3. A chave pode ser retirada quando estiver na
posição "LOCK".
C050A01E
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
C050B02S-GPT
CONDIÇÕES NORMAIS Processo de arranque:
1. Introduza a chave e coloque o cinto de segurança.
2. Coloque a alavanca das mudanças em ponto morto ( caixa de velocidades manual) ou na posição "P" ( Park ) ( caixa de velocidadesautomática ).
3. Depois de pôr a chave da ignição na posição "ON", certifique-se de que todas as luzes deaviso e manómetros estão a funcionarcorrectamente, antes de ligar o motor.
4. Nos veículos com motor diesel, rodar a chave da ignição para a posição ON. Aâmbar indicadora de pré-incandescênciailuminar-se-á a vermelho e, passados algunssegundos, passará a verde, indicando que opré-aquecimento se encontra concluído.
C051A01O-APT
ARRANQUE (MOTOR DIESEL) MOTOR FRIO
o Mova a chave para a posição "ON" e espere
que a luz de pré-aquecimento se apague.
o Mova a chave para a posição "START" para ligar o motor até este começar a funcionar.
MOTOR QUENTE
o Mova a chave para a posição "START". Se o motor não pegar à primeira tentativa, espere uns segundos e tente de novoutilizando a luz de pré-aquecimento.

CONDUZINDO O SEU HYUNDAI
2-4 C070A02A-GPT
OPERAÇÃO DE UMA CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL
O seu HYUNDAI está equipado com uma caixa de velocidades do tipo convencional, cujoesquema se encontra representado na figura eimpresso no topo da alavanca das mudanças.É do tipo sincronizado, tanto para mudançasaltas, como para mudanças baixas, o que facilitaas operações. NOTA:
o Para engrenar a marcha atràs, leve a alavanca a ponto morto durante cerca de 3 segundos, com o veículocompletamente imobiliza-do. Mova, então,a alavanca das mudanças para a posiçãode marcha atràs.
o A baixas temperaturas, a engrenagem das mudanças pode ser difícil enquantoo fluido de lubrificação da caixa nãoaquece. Trata-se de uma situação normalque não provoca danos à transmissão.
C050B01HP
NOTA: Se o motor não arrancar 10 segundos depois
de completado o pré-aquecimento, rode a chave na ignição para a posição "LOCK"seguidamente para a posição "ON" erecomece o pré-aquecimento.
AVISO: Assegure-se de que carregou no pedal da
embraiagem a fundo antes de meter qualquer mudança, pois caso isso não aconteça,poderá causar sérios danos ao seuautomóvel ou inclusivamente, magoaralguém que se encontre dentro ou perto doveículo, em resultado do movimento queeste possa fazer caso o pedal da embraiagemnão esteja totalmente no fundo.
5. Gire a chave até à posição "START" e largue assim que o motor entre em funcionamento.âmbar vermelha ACESA
âmbar vermelhaAPAGADA C055B01B-GPT
ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR EQUIPADO COM TURBO COMPRES-SOR E PERMUTADOR DE CALOR(MOTOR DIESEL)
(1) Não elevar as rotações do motor imediatamente após o ter ligado. Se o mo- tor estiver frio deixe o motor a trabalhar aoralanti durante alguns segundos antes departir, para permitir uma boa lubrificação doturbo compressor.
(2) Após conduzir a alta velocidade ou durante longos períodos, com elavadas cargas domotor, o motor deverá funcionar ao ralentidurante 1 minuto aproximadamente antesde ser desligado. Este tempo ao ralentipermite ao turbo compressor arrefecer an-tes de desligar o motor.
AVISO:Não desligue o motor logo depois de este
ter sido sujeito a uma grande carga. Se ofizer poderá causar grandes estragos nomotor e no turbo compressor.
HFC3029

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-28
G200C01FC-GPT
DESCRIÇÃO DO PAINEL DOS FUSÍVEIS Compartimento do Motor (Motor Gasolina)
HFC4004COMPARTIMENTO PROTEGIDO
Gerador Fusível (A/CON, RR HTD, STOP, D/LOCK, HAZARD)Gerador, Relé do controle do motor, ECM Relé da ventoinha do radiador Relé de arranque, IgniçãoRelé do ventiladorRelé do vidro eléctricoRelé da ventoinha do condensador #1Módulo de controle do ABS, conector de sangria do ABS Módulo de controle do ABS, conector de sangria do ABS Relé da bomba de combustívelInjector, Bobine de igniçãoSensor MAP, sensor de oxigénio, sensor CP, sensor de detonação, sensor da posição da borboleta. Audio, Lâmpada interior, Lâmpada da consola dianteira, Painel de instrumentosMódulo de controle DRL Relé da buzinaRelé do A/CRelé do farol de nevoeiro dianteiroECM, TCMRelé das luzes traseiras Luz traseira, luz de posição e luz da chapa de matrícula do ladoesquerdo Luz traseira, luz de presença, luz da chapa de matrícula do lado direito Farol esquerdo dianteiroFarol direito dianteiro, Fusível (IND.)
CALIBRE DOS
FUSÍVEIS
100A40A30A20A40A 40A 30A20A30A30A10A 15A 10A 10A 15A 10A10A15A10A 20A 10A 10A 15A 15A
DESCRIÇÃO
ALTB+
ECU RAD IGN
BLR
P/WIN
COND ABSABS
F/PUMP INJ
SNSR
ROOM LP DRL
HORN
A/CON
FR FOG
ECULP
TAIL LH
TAIL RH H/LP LH
H/LP RH
NOTA: A descrição do painel de fusíveis constante deste manual
pode não se aplicar inteiramente ao seu veículo. Estava correcta à data da publicação. Ao inspeccionar a caixa defusíveis, convém consultar a etiqueta respectiva.

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6-29
G200E01FC-GPT
Compartimento do Motor (Motor Diesel)
COMPARTIMENTO PROTEGIDO
Gerador Fusível (A/CON, RR HTD, STOP, D/LOCK, HAZARD)Gerador, Relé do controle do motor, ECMRelé da ventoinha do radiadorRelé de arranque, Ignição Relé do ventilador Relé do vidro eléctricoRelé da ventoinha do condensador #1Módulo de controle do ABS, conector de sangria do ABSMódulo de controle do ABS, conector de sangria do ABSRelé da bomba de combustível No. 5 ECM (Bateria +) No. 4 ECM (Bateria +)Relé das velas de incandescência, Resistência Relé do
aquecedor 1/2, Interruptor da lâmpada de Stop, Sensor PMS, EGR Actuado, Placa da borboleta actuada
Audio, Lâmpada interior, Lâmpada da consola dianteira, Painel
de instrumentos, ETACM, Lâmpada da bagageira
Módulo de controle DRLRelé da buzina Relé do A/CRelé do farol de nevoeiro dianteiroECM, TCMRelé das luzes traseirasLuz traseira, luz de posição e luz da chapa de matrícula do lado
esquerdo Luz traseira, luz de presença, luz da chapa de matrícula do lado
direito
Farol esquerdo dianteiroFarol direito dianteiro, Fusível (IND.)
CALIBRE DOS
FUSÍVEIS
100A40A30A20A40A40A30A 20A 30A30A10A20A10A 10A 10A 15A 10A10A15A10A 20A 10A 10A 15A 15A
DESCRIÇÃO
ALTB+
ECURAD IGN
BLR
P/WIN
COND ABSABS
F/PUMP ECUECU
SNSR
ROOM LP DRL
HORN
A/CON
FR FOG
ECULP
TAIL LH
TAIL RH H/LP LH
H/LP RH
G200E01FC
NOTA: A descrição do painel de fusíveis constante deste manual
pode não se aplicar inteiramente ao seu veículo. Estava correcta à data da publicação. Ao inspeccionar a caixa defusíveis, convém consultar a etiqueta respectiva.

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-30 G200D01FC-GPT
Painel Interior
G200D01FC
COMPARTIMENTO PROTEGIDO
Indicador do farol dianteiro Relé do desembaciador, Motor do retrovisor externo Esquerdo(Direito)Motor do vidro traseiror Interruptor do A/C Relé do desembaciadorInterruptor da luz de travagem, Relé do vidro eléctricoRelé da tranca da porta, ETACM, Relé do tejadilhoRelé do alarme, Relé das luzes de emergênciaAudio Isqueiro Módulo de controle SRSIND. SRSInterruptor luzes de emergência, Temporizador do cinto de segurança, Painel de instrumentos, Módulo de controle do ABS, Resistência de pré-excitação, Motor do láva-vidrosr ECM, Sensor de velocidade, TCM, Bobine de ignição ETACM, Alavanca de mudanças T/A Motor do limpa-vidros traseiro, relé do limpa-vidros traseiroRelé do arranqueRelé do limpa-vidros, Motor do láva.-vidros, temporizador do limpa- vidros & desembaciador Interruptor do aquecimento do banco dianteiro esquerdo (direito)Tomada de corrente dianteira (traseira) ETACM, Relé do vidro eléctrico, Relé do desembaciador, Relé dotejadilho, Relé do farol dianteiro, Relé do ventilador Interruptor do retrovisor externo, Relé do farol de nevoeiro traseiro
CALIBRE DOS
FUSÍVEIS
10A 10A 10A 30A 10A15A10A10A15A 10A 10A 10A 15A 10A10A10A 20A15A 25A 10A10A
DESCRIÇÃO
H/LP INDHTD IND A/CON
RR HTD STOP
D/LOCK
HAZARD AUDIO
C/LIGHT A/B
A/B IND
T/SIG
ECU
ETACS
RR WPR START
FRT WPR S/HTD
P/OUTLET
IG2
O/S MRR