sport mode Hyundai Nexo 2019 Manuale del proprietario (in Italian)


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Guidando in aree allagate
Evitare di attraversare aree allagate
se non si è certi che il livello dell’acqua
non superi il fondo del mozzo ruota.
Attraversare lentamente qualsiasi
formazione di acqua. Consentire uno
spazio di arresto adeguato poiché
la funzionalità del freno potrebbe
risultare ridotta.
Dopo aver attraversato una
formazione d’acqua, asciugare i freni
applicandoli leggermente diverse
volte mentre il veicolo viaggia a
velocità moderata.
Guidando in autostrada
Pneumatici
Regolare il gonfiamento degli
pneumatici come specificato. Un
gonfiamento insufficiente può
surriscaldare o danneggiare gli
pneumatici.
Non installare pneumatici usurati o
danneggiati, in quanto potrebbero
ridurre la trazione o inficiare la
frenata.
i Informazioni
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Liquido di raffreddamento e
batteria ad alta tensione
Avere cura di controllare sia il livello
del liquido di raffreddamento che il
livello della batteria ad alta tensione
prima di mettersi alla guida.
Riduzione dei rischi di
cappottamento
Il vostro veicolo passeggeri
multifunzione viene definito Sports
Utility Vehicle (SUV). I SUV hanno
una maggiore altezza da terra
ed una carreggiata più stretta al
fine di poter affrontare un’ampia
varietà di utilizzi su strada. Le
specifiche caratteristiche di progetto
conferiscono loro un baricentro più
alto rispetto ai veicoli convenzionali,
esponendoli più facilmente al rischio
di cappottamento se si effettuano
brusche sterzate. I SUV sono
esposti a rischio di cappottamento
in misura significativamente
maggiore rispetto ad altri tipo di
veicoli. A causa di questo rischio,
è estremamente importante che
conducente e passeggeri allaccino le
rispettive cinture di sicurezza. In un
cappottamento, una persona senza
cintura di sicurezza è molto più
esposta al rischio di morire rispetto a
una persona che indossa la cintura
di sicurezza.



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Pneumatici ribassati
Uno pneumatico ribassato, cioè con
rapporto d’aspetto inferiore a 50, è
concepito per conferire al veicolo
un look sportivo. Il basso rapporto
d’aspetto ha lo scopo di ottimizzare
manovrabilità e frenata. Può
pertanto risultare meno confortevole
e più rumoroso rispetto a un normale
pneumatico.La parete laterale di uno
pneumatico ribassato è più
corta di quella normale. Pertanto
la ruota e lo pneumatico
ribassati possono danneggiarsi
facilmente. Seguire le istruzioni
di cui sotto.
• Quando si guida su una
strada sconnessa o si guida
fuoristrada, fare attenzione a
non danneggiare pneumatici
e ruote. Al termine della
guida, ispezionare pneumatici
e ruote.
• Quando si passa su una
buca, un dosso rallentatore,
un tombino o un cordolo,
moderare la velocità del
veicolo onde evitare danni a
pneumatici e ruote.
• Quando uno pneumatico
subisce un impatto,
ispezionare la condizione
dello pneumatico. Oppure
contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
AVVERTENZA• Ispezionare la condizione e la
pressione dello pneumatico
ogni 3 000 km, onde prevenire
danni allo pneumatico.
• È difficile riconoscere a vista
uno pneumatico danneggiato.
Quando si riscontra un
minimo indizio di danno allo
pneumatico, controllare e
sostituire lo pneumatico per
prevenire danni causati da
perdita di aria.
• Quando uno pneumatico
viene danneggiato a seguito
di guida su strada sconnessa
o fuoristrada, o passaggio
su ostacoli quali una buca,
un tombino o un cordolo,
il danno non è coperto da
garanzia.
• Le informazioni sullo
pneumatico sono specificate
sulla parete laterale dello
pneumatico medesimo.