4WD Hyundai Santa Fe 2005 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2005Pages: 244, PDF Size: 10.07 MB
Page 63 of 244

1- 52 BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
B260S01B-GXT
Controlelamp voorgloeien(Dieselmotor)
De controlelamp gaat oranje branden
als het contactslot in de "ON" stand wordt gedraaid. De motor kan worden gestart nadat de controlelamp voorhet voorgloeien is gedoofd. De duur van het branden varieert met de koelvloeistoftemperatuur, luchttempe-ratuur en conditie van de accu. N.B.:
Als de motor niet na 10 seconden
start, draai dan de contactsleutel eerst in de stand "LOCK", zet hemvervolgens weer in de "START" stand om het opnieuw te proberen.B260U01TB-GXT Controlelamp immobilizer(Diefstalbeveiliging)
Deze controlelamp gaat enkele seconden branden nadat de contactsleutel in stand "ON" is gedraaid. U kunt nu de motor starten.De controlelamp dooft zodra de motor loopt. Als de controlelamp dooft voordat de motor wordt gestart, moetu de contactsleutel in stand "LOCK" draaien en de motor opnieuw starten. Als de controlelamp gedurende 5seconden gaat knipperen wanneer de sleutel in stand "ON" wordt gedraaid, betekent dit dat het imobilizersysteemniet werkt. Raadpleeg de uitleg van de "Limp home"-procedure (noodloopprocedure, zie pag. 1-8) ofwend u tot uw HYUNDAI-dealer.
B260V01JM-GXT
Controlelamp limited slip differentieel(Indien gemonteerd)
De controlelamp voor het limited slip
differentieel gaat branden als de schakelaar wordt ingedrukt. Het doel van het limited slip differentieel
is om het het aandrijfkoppel beter teverdelen op natte, besneeuwde wegen en onverhard terrein.
Het limited slip differentieel wordt
uitgeschakeld door de schakelaar nogmaals in te drukken.
Informatie over het gebruik van de
4WD lock-schakelaar begint op pag.2-21.
!WAARSCHUWING:
Gebruik het limited slip differentieel niet op droge wegen, omdat hierdoor bijgeluiden, trillingen of schade kan ontstaan aan onderdelenvan het differentieel.
Page 100 of 244

BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI 1- 89
B660B02O-GXT Snelheid instellen 1. Druk de ON/OFF-toets in. De
"CRUISE" waarschuwingslamp in het instrumentenpaneel gaat branden. Hierdoor wordt hetsysteem ingeschakeld.
2. Accelereer tot de gewenste snelheid
boven 40 km/h is bereikt.
B660A01S-GXT AUTOMATISCHE SNELHEIDSREGELING(Indien gemonteerd) Met dit regelsysteem is het mogelijk een eenmaal ingestelde snelheid con-stant aan te houden. Het regelsysteem kan vanaf een snelheid van 40 km/u worden ingeschakeld.
B660A01O B660B01O
3. Druk de schakelaar "SET" (COAST) in nadat de gewenste snelheid is bereikt.
4. Neem uw voet van het gaspedaal en de gewenste snelheid wordt automatisch aangehouden.
mogelijk overeenkomt met een hoogte die aan de hand van één van onderstaande schakelaarstandenwordt verkregen.
Beladingstoestand
Alleen bestuurder Bestuurder + voorpassagierBestuurder,voorpassagier + achterbankvolledig bezet Max. aantal personen Max. aantal personen + max.toegestane beladingBestuurder + maximumtoegestane belading Schakelaarstand
(2WD/4WD)
0 0 1 1 2 3
Page 142 of 244

2- 18 HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
Veilig met 4-wielaandrijving rijden
(1)Draag altijd de veiligheidsgordel.
(2)Rijd niet in zware terrein- omstandigheden of in gebieden die zwaarder zijn dan waarvoor de autois ontworpen.
(3)Rijd bij sterke zijwind met een lagere
snelheid. Vanwege het hogerezwaartepunt wordt de stabiliteit door zijwind negatief beïnvloed. Door een lagere snelheid wordt een beterebeheersing van de auto gewaarborgd.
(4)Controleer de remwerking nadat in natte of modderige omstandigheden is gereden. Druk tijdens langzaamrijden het rempedaal enkele malen in totdat de normale remwerking is teruggekeerd.
(5)Rijd met de auto niet door water (zoals beekjes, rivieren, merenenz.).
(6)De remafstand van een auto met
constante 4-wielaandrijving is vrijwelgelijk aan die van een auto met 2- wielaandrijving. Bij rijden over een besneeuwd wegdek of een gladde en modderige
!
onder controle houden in deze omstandigheden valt altijd onder de verantwoordelijkheid van debestuurder, voor zijn eigen veiligheid en de veiligheid van de passagier(s).
WAARSCHUWING:
De auto is niet ontworpen als
terreinauto. Rijd met deze auto niet in het terrein. Bij het rijden in het terrein kan hij worden beschadigd. Het rijden met de auto onderterreinomstandigheden die zwaarder zijn dan waarvoor de auto is ontworpen, kan tot ernstigpersoonlijk letsel leiden.
C350A02O-AXT CONSTANTE 4-WIELAANDRIJ- VING (4WD) (Indien gemonteerd) Het volledige motorvermogen kan over zowel de voor- als de achterwielen worden verdeeld. Full-time 4WD kan worden gebruikt als goede tractie nodigis, zoals het rijden of gladde, natte of met sneeuw bedekte wegen en het wegrijden uit modder. Deze auto's zijnechter niet bedoeld voor zwaar terreingebruik. Ze zijn in hoofdzaak ontworpen om de tractie en dewegligging op verharde wegen en snelwegen in natte en/of gladde omstandigheden te verbeteren.Kortstondig gebruik van de auto op onverharde wegen en lichte terreinritten zijn toegestaan. Het is belangrijk datbij het rijden op onverhard terrein de snelheid dusdanig wordt aangepast dat een veilig gebruik onder dezeomstandigheden wordt gewaarborgd. Over het algemeen zijn er op onverhard terrein slechtere aandrijf-en remeigenschappen dan op verhard terrein. Met deze factoren moet rekening worden gehouden bij het rijdenop onverhard terrein. Het voertuig in contact houden met de ondergrond en
Page 145 of 244

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI 2- 21
C360A01O-GAT 4WD INSCHAKELEN (met elektronisch geregelde
vierwielaandrijving)
(Indien gemonteerd) De vierwielaandrijving verdeelt onder
normale rijomstandigheden de aandrijfkrachten automatisch.
Om tijdens het rijden in het terrein of
andere situaties met weinig grip de aandrijfkrachten 50:50 te verdelentussen de achterwielen en de voorwielen, kunt u de "4WD lock"- toets bedienen. Het "4WD lock"-controlelampje in het instrumentenpaneel gaat branden. C360A01ODe instelling wordt geleidelijkopgeheven wanneer de rijsnelheid boven de 30 km/h komt, en is volledigopgeheven vanaf een snelheid van 40 km/h. Omgekeerd wordt de instelling weer geactiveerd wanneer de snelheidweer daalt onder 40 km/h, en is deze weer volledig werkzaam wanneer de snelheid onder 30 km/h daalt.Om de 4WD-lock functie weer uit teschakelen nogmaals de "4WD-lock"toets indrukken.Het "4WD-lock" controlelampje in hetinstrumentenpaneel dooft.
2) 4WD-lock blijft actief onder een
snelheid van 40 km/h. Schakel de "4WD lock"-functie uit onder normale rijomstandigheden.
C360A02O
1)
2)
1) Door de 4WD-lock toets te bedienen in zwaar terrein, worden de aandrijfkrachten gelijkmatigverdeeld tussen de voor- en achterwielen. D190A01HP-GXT SPERDIFFERENTIEEL (Indien gemonteerd) Een sperdifferentieel, indien gemonteerd, bevindt zich alleen in deachteras. Het kenmerk van een sperdifferentieel wordt hierna beschreven:Evenals bij een conventioneeldifferentieel kan in een bocht het wielaan de ene zijde sneller draaien dan aan de andere zijde. Het voordeel van een sperdifferentieel t.o.v. eenconventioneel differentieel is: als bij een sperdifferentieel het wiel aan de ene zijde grip verliest, wordt op hetwiel met grip aan de andere zijde een groter gedeelte van het aandrijfkoppel overgebracht om de aandrijving teverbeteren.
Page 153 of 244

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI 2- 29
3. De voor-en achterasbelastingen
mogen de toegestane asbelastingen (GAWR) nietoverschrijden. De toegestane asbelastingen zijn te vinden op het identificatieplaatje (zie blz. 8-2). Het is mogelijk dat het totaalgewicht beneden de toegestane waarde blijft maar datde asbelasting wordt overschreden. Onjuiste belading van de aanhanger en/of teveelgewicht in de bagageruimte kan de achteras te zwaar belasten. Verplaats in dit geval de beladingen controleer de asbelasting opnieuw.
4. De maximum toelaatbare verticale belasting op de trekhaak bedraagt ;
Benzinemotor - 2,0/2,4: 80kg
2,7: 92kg
Dieselmotor - 4WD : 80kg 2WD : 92kg Kogeldruk
80 92 28
* 225/70 R16 BANDEN (Indien gemonteerd) :1900kg Motor
2,0(2WD) * 2,4(4WD) 2,4(2WD)
Diesel(2WD) 2,7(4WD) 2,0(2WD) 2,4(4WD) 2,4(2WD)
Diesel(4WD)Diesel(2WD)
2,7(4WD)
Max. aanhangergewicht
Ger- emd Omge- remd Aanhangwagen
2000 1650 2000 1870 2000 2200 2300
700
(Met ABS:750)
kg
Diesel (4WD) W.G.T
V.G.T
LET OP:
De volgende specificaties worden
aanbevolen bij het rijden met aanhanger. Het gewicht van de beladen aanhanger mag deonderstaande waarde om veiligheidsredenen niet overschrijden.!
HSM411
Bevestigingspunt
5. Maximum toelaatbare overbouw van trekhaak : 1092 mm.
Page 181 of 244

5- 6 ONDERHOUDSVOORSCHRIFTEN
75 60
C C C C C C C C C CV
NR
12 3 4 5 6 7 8 9
1011 12 13 14 15 16 17 18 *1
45 36
C C C C C C C C C CV 60 48
CV
CC C C C C C C C C C C V
C
BESCHRIJVING
ALGEMEEN ONDERHOUDKOELSYSTEEM KOELVLOEISTOFOLIE VERSNELLINGSBAK VLOEISTOF AUTOMATISCHE TRANSMISSIE REMSLANGEN EN REMLEIDINGEN REMVLOEISTOF REMTROMMELS, ACHTER/REMVOERINGEN/HANDREM REMBLOKKEN, REMKLAUWEN EN REMSCHIJVEN UITLAATPIJP EN UITLAATDEMPER BEVESTIGINGSBOUTEN WIELOPHANGING STUURHUIS, VERBINDINGEN EN MANCHETTEN/ONDERSTE FUSEEKOGELS STUURBEKRACHTIGINGSPOMP EN SLANGEN AANDRIJFASSEN EN HOEZEN KOELMIDDEL AIRCONDITIONING FILTER AIRCONDITIONING (VOOR VERDAMPER EN AANJAGERUNIT) OLIE VERDEELBAK (4WD) OLIE ACHTERASDIFFERENTIEEL (4WD) CARDANAS REINIGEN, BOUTEN NATREKKEN (4WD)
F030C4O-GXT V : Vervangen C : Controleren en reinigen, afstellen, repareren of zonodig vervangen
105 84
C C C C C C C C C CV
90 72
CV
C V
CCCC C C C C C C V
C 120
96
CV
CC C C C C C C C C C C V
C
1512
C C C C C C C C C CV 30 24
CV
C
C
CC C C C C C C C CV
C
KILOMETERS X 1000MAANDEN
*1 : Elke 24 maanden of 45.000 km., naar gelang het eerst bereikt wordt: "V"
*2 : Elke 40.000 km controleren en elke 100.000 km vervangen
*3 : Met LSD - Elke 40.000 km controleren en elke 80.000 km vervangen
Zonder LSD - Elke 40.000 km *2*3
Benzinemotor Dieselmotor
Page 182 of 244

ONDERHOUDSVOORSCHRIFTEN 5- 7
BESCHRIJVING
Motoroliefilter Luchtfilterelement Bougies Distributieriem Remblokken, remklauwen en remschijvenRemtrommels en remvoeringen, achterStuurstangen en stofkappenAandrijfassen en manchettenOlie versnellingsbak Automatische versnellingsbak olie en filter Filter airconditioning (voor verdamper en aanjagerunit)Olie verdeelbak (4WD) *1Olie achterasdifferentieel(4WD) *1
F040A04O-GXT
ONDERHOUD ONDER ZWARE BEDRIJFSOMSTANDIGHEDEN
De volgende punten moeten met kortere intervallen worden uitgevoerd als de wagen overwegend onder extreme
omstandigheden wordt gebruikt. Raadpleeg onderstaande tabel voor de betreffende onderhoudsintervallen.
V : Vervangen C : Controleren en reinigen, afstellen, repareren of zonodig vervangen ONDERHOUDVVV V V
CCC C V VVV V ONDERHOUDSINTERVAL
Elke 7.500 km of 6 maanden Elke 7.500 km of 6 maandenMet kortere tussenpozenMet kortere tussenpozenElke 60.000 km of 48 maanden Met kortere tussenpozen Met kortere tussenpozenMet kortere tussenpozenElke 15.000 km of 12 maandenElke 100.000 kmElke 45.000 km Met kortere tussenpozen Elke 40.000 kmElke 40.000 kmElke 80.000 km
ZWARE BEDRIJFSOMSTANDIGHEDEN
A - Herhaaldelijk rijden van korte afstanden minder dan 8 km bij normale temperaturen of minder dan 16 km bij winterse omstandigheden.
B - Langdurig stationair draaien of het rijden van een grote afstand met een lage snelheid.
C - Rijden op hobbelige, stoffige, modderige, niet geplaveide gravel wegen of wegen waar zout gestrooid is.
D - Rijden in gebieden waar veel strooizout of ander corrosief material wordt gebruikt of bij zeer lage temperaturen. BEDRIJFS-OMSTANDIGHEDEN
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K A, B, C, F, H, I, JC, EB, HD, E, F, GC, D, G, H C, D, G, H C, D, E, FC, D, E, FA, C, D, E, F, G, H, I, JA, C, E, F, G, H, I C, E C, E, G, I C, E, G, I
Met LSD Zonder LSD
*1 : De olie in de verdeelbak en het achterasdifferentieel moet worden vervangen als deze onder water zijn geweest.
E - Rijden in zandgebieden.
F - Rijden in gebieden met druk verkeer boven 32°C.
G - Rijden in bergachtig terrein.
H - Het rijden met een aanhanger, caravan of bagagebox op de dakdrager.
I - Gebruik als politieauto, taxi, voor besteldiensten of als sleepauto.
J - Rijden met snelheden boven 170 km/h.
K - Rijden met veel optrekken en afremmen.
Benzinemotor Dieselmotor
Page 216 of 244

6- 34 EENVOUDIG ONDERHOUD
G260A02A-GXT GLOEILAMP VERVANGEN Voor het vervangen van de gloeilamp
moet de schakelaar in de "OFF" stand staan.
In de navolgende paragraaf is
aangegeven op welke wijze de gloeilampen bereikbaar zijn. Dedefecte lamp moet worden vervangen door een lamp van hetzelfde type en hetzelfde vermogen.
Zie pagina 6-41 voor het vermogen.
! LET OP:
Let erop dat de lampen niet in contact komen met petroleum- houdende producten zoalsmotorolie, benzine etc.
1. Stel de koplampen zodanig af dat
de horizontale lijn van de lichtbundelparallel is met de hartlijn van deauto en dat het hoekpunt overeenkomt met het punt "P" in de afbeelding.
2. De streeplijnen in de afbeelding
geven het midden van dekoplampen aan. "H"Horizontale hartlijn van de koplamp
vanaf de vloer : 2WD : 822 mm (32,4 in.) 4WD : 843 mm (33,2 in.) "W" Hartafstand tussen de koplampen: 1178 mm (46,4 in.) "L" Afstand tussen de koplampen en
de wand waarop de lichtbundelsworden geprojecteerd: 3000 mm (118,1 in.)
G290B02O-GXT Koplamp na vervanging afstellen Wanneer bij een auto de voorzijde
van de carrosserie is gerepareerd en de koplamp is vervangen, moet de afstelling van de lichtbundel metbehulp van een lichte wand worden gecontroleerd, zoals in de afbeelding wordt getoond. Schakel hierbij hetdimlicht in.
8. Stel m.b.v. een
kruiskopschroevendraaier het puntwaar de schuine begrenzing begintzodanig af dat deze op de verticale lijn. - HORIZONTALE AFSTELLING
L
G290B01JM-D
W
H
H Begrenzing- slijn"P"
Verticale lijnHorizontale lijn
Basislijn
30 mm
Page 224 of 244

6- 42 EENVOUDIG ONDERHOUD
G200C02O-AAT Motorruimite
G200C01O
NOTE: Mogelijk zijn niet alle vermelde zekeringen in de zekeringhouder voor uw auto van toepassing. De gegevens zijn correct ten tijde van druk. Raadpleeg daarom de sticker op de zekeringhouder bij het controleren van de zekeringen. AMPE-
RAGES
140A50A 50A40A30A 30A 40A30A40A20A15A 10A 10A20A20A10A15A 20A 10A10A10A GEZEKERD CIRCUIT
DynamoAchterlichtrelais, zekering 11~17, stroomaansluitingStartrelais, contactslot A/C zekering, aanjagerrelais ABS regeleenheid, ontluchtaansluitingABS regeleenheid, ontluchtaansluitingRelais motorregelingRelais elektrische ramen, zekering 26Relais koelventilateur Relais ventilateur aircocondensor Relais mistlampenLinker koplamp, instrumentenpaneel, DRL regeleenheidRechter koplampOverslagsensor, LambdasondeInspuitventiel Motorwaarschuwingslampje. ECM, PCM Brandstofpomprelais, ECM, TCM, dynamo, PCMRelais automatische transmissie regeling, 4WD regeleenheidClaxonrelaisA/C relaisPCM, ECM
ALT B+
IGN
BLR
ABS.1 ABS.2 ECUP/W
RAD FAN C/FAN
FRT FOG H/LP(LH)
H/LP(RH)
ECU #1ECU #2ECU #3
ECU(B+) ATM
HORN
A/C
ST SIG
FUSIBLE
LINK
FUSE
OMSCHRIJVING
Page 225 of 244

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 43
G200E01O-AAT Binnenpaneel
G200E01O-A GEZEKERD CIRCUIT
Sigarettenaansteker & stroomaansluiting Audio, elektrische buitenspiegelDigitale klok, stroomaansluitng achterinCruise control Koplamprelais StoelverwarmingRegeling achterruitenwisserAchterruitverwarming, elektrische buitenspiegelA/C regeling, zonnedak regeleenheid, elektrisch dimmende spiegelMistachterlicht Interieurlamp, portierwaarschuwingsschakelaar, portierlamp, handmatige aircoregeling, Homelink bedieningseenheidDigitale klok, ETACM, Audio, SireneAMP luidsprekersRemlicht, datalink-stekker, multifunctionele controlestekkerWaarschuwingsknipperlichten Elektrisch verstelbare stoel, regeling achterwisser Bedieningseenheid zonnedakRelais ruitverwarmingInstrumentenpaneel, bekrachtigingsweerstand, ETACM, lichtsensor,DRL regelmoduul, dynamoSRS regelmoduul ECM (V6 2.7L), PCM (I4 met a.t.), ECM (I4 met h.v.) Instrumentenpaneel (airbag controlelampje)ABS regeleenheid, G-sensor, ontluchtaansluiting, 4WD regeleenheidrichtingaanwijzercontrolelampAchteruitrijlampen, TCM, voertuigsnelheidssensor, ETS regeleenheid, OverslagsensorRelais portier vergrendeling/ontgrendeling, relais contactslot vergrendeling/ontgrendeling Achterlicht en parkeerlicht (links) richtingaanwijzer, kentekenplaatlamp Achterlicht en parkeerlicht (rechts) mistlamprelais, schakelaarverlichtingETS regelmoduul (V6 3.5L), backuprelaisRelais koelventilateur, relais condensorventilateurRuitenwissermotor voor, wisserrelais, sproeiermotorAMPERAGES 20A 10A 15A 10A10A25A10A10A 10A 10A 10A 15A 20A 10A10A25A20A30A 10A 15A10A10A10A 10A10A 20A10A10A 15A 10A20A
OMSCH-
RIJVING
F1F2F3F4 F5 F6F7F8F9
F10 F11F12 F13F14 F15 F16F17F18F19 F20 F21F22F23 F24F25 F26F27F28F29 F30 F31