sensor Hyundai Santa Fe 2005 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2005Pages: 244, PDF Size: 10.07 MB
Page 46 of 244

BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI 1- 35
N.B.:
o Zowel de gordelspanner voor de
bestuurder als de voorpassagier worden onder bepaalde omstandigheden bij een frontale aanrijding geactiveerd. Degordelspanners kunnen alleen worden geactiveerd, of als de frontale aanrijding ernstig genoegis, samen met de airbags.
o Bij het activeren van de
gordelspanners is er een hard geluid hoorbaar en komt er fijne stof (dat op rook kan lijken) vrijin de auto. Dit is normaal en niet gevaarlijk.
o Hoewel het ongevaarlijk is kan de huid door de fijne stof geïrriteerd raken en moet het nietgedurende langere tijd worden ingeademd. Daarom moeten de handen en het gezicht zorgvuldigworden gewassen nadat bij een aanrijding de gordelspanners zijn geactiveerd.
!
Het systeem van veiligheidsgordels
met gordelspanner bestaat uit de volgende belangrijke onderdelen. Demontageplaatsen zijn in de afbeelding aangegeven.
1. SRS airbag controlelamp
2. Veiligheidsgordel met gordelspanner
3. SRS regeleenheid
WAARSCHUWING:
Om maximaal te profiteren van de
veiligheidsgordel met gordelspan-ner:
1. Gesp de veiligheidsgordel altijd correct om.
2. Stel de veiligheidsgordel correct af. LET OP:
o De sensor die de SRS-airbag activeert is verbonden is met gordelspanners.Het SRS-airbag waarschuwings-lampje knippert ongeveer 6seconden nadat het contact is ingeschakeld (stand "ON") of de motor is gestart is. Daarna moethet uitgaan.
o Als de gordelspanners een stor-
ing vertonen blijft ditwaarschuwingslampje ook branden. Zelfs als er geen stor- ing in de SRS airbag is. Als hetSRS airbag waarschuwings- lampje niet ongeveer 6 seconden knippert bij inschakeling van hetcontact of het starten van de motor. Of tijdens het rijden blijft branden, laat dan zo snelmogelijk het SRS airbag en gordelspannersysteem door een Hyundai dealer inspecteren.
!
Page 51 of 244

1- 40 BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
o Voor de beste bescherming van
het zij-airbagsysteem en om verwondingen bij het in werking treden van de zij-airbag te voorkomen, moeten de beideinzittenden van de voorstoelen rechtop zitten met de veiligheidsgordel correctvastgegespt. De handen van de bestuurder moeten in de standen 9:00 en 3:00 uur op het stuurwielworden gehouden. De armen en handen van de voorpassagiers moeten in de schoot wordengehouden.
o Breng geen extra stoelhoezen
aan.
o Door het gebruik van stoelhoezen wordt het effect van het systeembeperkt.
o Monteer geen accessoires aan de zijkant of bij de zij-airbag.
o Gebruik geen grote krachten aan de zijkant van de stoel.
o Breng geen objecten aan over de airbag of tussen de airbag enuzelf.
!
Zij-airbag sensor
WAARSCHUWING:
o De zij-airbags vormen een aanvulling op de driepunts veiligheidsgordels van debestuurder en de voorpassagier, maar vervangt deze niet. Daarom moet de veiligheidsgordel altijdworden gedragen als u in de auto zit. De zij-airbags worden alleen geactiveerd bij bepaaldebotsingen aan de zijkant die ernstig genoeg zijn om letsel te veroorzaken. B990B01O
Uw Hyundai heeft in elke voorstoel een zij-airbag. Deze airbag heeft tot taak om de bestuurder en/of voorpassagiers extra bescherming tegeven naast de werking van alleen de veiligheidsgordel. De zij-airbags zijn ontworpen om in werking te treden bijeen aanrijding van opzij, afhankelijk van de ernst van de aanrijding, de hoek, de snelheid en hetaanrijdingspunt. De airbags zijn niet ontworpen om bij alle aanrijdingen van opzij in werking te treden.
B990B04Y-AXT Zij-airbag (Indien gemonteerd)
B990B02Y
Page 52 of 244

BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI 1- 41
!
B240C01HP
WAARSCHUWING:
o Als wijzigingen worden uitgevoerd aan de diverse componenten en de bedradingvan het airbagsysteem, inclusief het aanbrengen van voorwerpen op het stootvlak van het stuurwielof wijzigingen worden uitgevoerd aan het stuurwiel, kan de werking van het airbagsysteem wordenbeïnvloed en persoonlijk letsel tot gevolg hebben.
o Plaats geen objecten (paraplu,tas enz.) tussen het voorportier en de voorstoel. Dergelijkeobjecten kunnen gevaarlijke projectielen worden of extra verwondingen veroorzaken als dezij-airbag in werking treedt.
o Om ongewild in werking treden van de zij-airbag en daardoor verwondingen te voorkomen, moeten schokken tegen debotsingssensor voor de zij-airbag bij aangezet contact worden voorkomen. B240C01HP-GXT Onderhoud van het airbagsysteem Het airbagsysteem is praktisch
onderhoudsvrij; het is niet toegestaan zelf werkzaamheden eraan uit te voeren. Het gehele airbagsysteemmoet 10 jaar na de productiedatum van de auto door een officiële Hyundai dealer worden gecontroleerd.
Alle werkzaamheden aan het
airbagsysteem, zoals het verwijderen, aanbrengen, repareren of werkzaamheden aan het stuurwielmoeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde Hyundai monteur. Onvakkundig uitgevoerdewerkzaamheden aan het airbagsysteem kunnen ernstig persoonlijk letsel tot gevolg hebben.
Page 77 of 244

1- 66 BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
N.B.:
Maak vier bochten van 90 graden
zoals in de afbeelding, als er geen ruimte is om een cirkel te rijden.
De initialisatie van de azimut-
richtingindicator wordt afgebroken:
1. Wanneer "M (MODE)" langer dan 0,5 seconde wordt ingedrukt.
2. Wanneer de auto niet volledig rondgedraaid is binnen 128 seconden nadat de indicatie is gaan knipperen.
HSM2186N.B.:Als een nieuwe auto voor het eerst
wordt gebruikt of wanneer de accu losgekoppeld is geweest, moet de azimutmeter worden geïnitialiseerd.
Initialiseren azimut- richtingaanduiding De afwijking tussen de huidige
weergegeven azimut-waarden en de aardmagnetisme sensor moeten worden bijgesteld.
Het bijstellen van de azimut- indicator
1. Als de "M (MODE)"-toets korter dan 4,5 seconde wordt bediend, dan gaat de huidigerichtingaanduiding knipperen. 2. Met de auto langzaam één hele
circel rijden (360 graden) binnen 128 seconden. De circel kan, in een open gebied, in iedere richting worden gemaakt (linksom of rechtsom)
3. Als de cirkel is voltooid, stopt de richtingingaanduiding met knipperen en is de initialisatie voltooid. Als de indicator nog knippert, rijd met de auto dan nog verder, tot de indicator stopt met knipperen.De kompasrichting verschijnt 3seconden nadat de initialisatie isafgerond. HSM2185
Page 113 of 244

1- 102 BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
HSM502
B970C02L-GXT Automatische werking N.B.:
o Als de accu losgekoppeld of
ontladen is geweest, schakelt de temperatuurinstelling terug naar graden Celsius. Dit is de normale stand; de temperatuurinstelling in graden Fahrenheit kan als volgt wordeningesteld:Als de toets 3 seconden (oflanger) wordt ingedrukt (waarbijde AMB knop ingedrukt wordt), dan verandert de temperatuur- weergave van °C in °F en omgekeerd.
Het "FACT" (Full Automatic Tempera- ture Control systeem regelt degewenste temperatuur automatisch.Dit werkt als volgt:
1. Druk op de "AUTO" knop.
Het indicatie lampje zal gaan branden en alle systemen zullen automatisch geregeld worden. Lichtsensor
B970C01O
B970C03O
2. Druk de "TEMP" toets in om de gewenste temperatuur in te stellen. Als de toets aan de bovenzijde wordt ingedrukt neemt de temperatuur toe tot een maximum waarde van 32°C (90°F). Telkensals de toets wordt ingedrukt neemt de temperatuur toe in stappen van 0,5°C (1°F).Als de toets aan de onderzijdewordt ingedrukt neemt detemperatuur af tot een minimum waarde van 17°C (62°F). Telkens als de toets wordt ingedrukt neemtde temperatuur af in stappen van 0,5°C (1°F). o Plaats nooit voorwerpen op de
temperatuur sensor.
Page 224 of 244

6- 42 EENVOUDIG ONDERHOUD
G200C02O-AAT Motorruimite
G200C01O
NOTE: Mogelijk zijn niet alle vermelde zekeringen in de zekeringhouder voor uw auto van toepassing. De gegevens zijn correct ten tijde van druk. Raadpleeg daarom de sticker op de zekeringhouder bij het controleren van de zekeringen. AMPE-
RAGES
140A50A 50A40A30A 30A 40A30A40A20A15A 10A 10A20A20A10A15A 20A 10A10A10A GEZEKERD CIRCUIT
DynamoAchterlichtrelais, zekering 11~17, stroomaansluitingStartrelais, contactslot A/C zekering, aanjagerrelais ABS regeleenheid, ontluchtaansluitingABS regeleenheid, ontluchtaansluitingRelais motorregelingRelais elektrische ramen, zekering 26Relais koelventilateur Relais ventilateur aircocondensor Relais mistlampenLinker koplamp, instrumentenpaneel, DRL regeleenheidRechter koplampOverslagsensor, LambdasondeInspuitventiel Motorwaarschuwingslampje. ECM, PCM Brandstofpomprelais, ECM, TCM, dynamo, PCMRelais automatische transmissie regeling, 4WD regeleenheidClaxonrelaisA/C relaisPCM, ECM
ALT B+
IGN
BLR
ABS.1 ABS.2 ECUP/W
RAD FAN C/FAN
FRT FOG H/LP(LH)
H/LP(RH)
ECU #1ECU #2ECU #3
ECU(B+) ATM
HORN
A/C
ST SIG
FUSIBLE
LINK
FUSE
OMSCHRIJVING
Page 225 of 244

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 43
G200E01O-AAT Binnenpaneel
G200E01O-A GEZEKERD CIRCUIT
Sigarettenaansteker & stroomaansluiting Audio, elektrische buitenspiegelDigitale klok, stroomaansluitng achterinCruise control Koplamprelais StoelverwarmingRegeling achterruitenwisserAchterruitverwarming, elektrische buitenspiegelA/C regeling, zonnedak regeleenheid, elektrisch dimmende spiegelMistachterlicht Interieurlamp, portierwaarschuwingsschakelaar, portierlamp, handmatige aircoregeling, Homelink bedieningseenheidDigitale klok, ETACM, Audio, SireneAMP luidsprekersRemlicht, datalink-stekker, multifunctionele controlestekkerWaarschuwingsknipperlichten Elektrisch verstelbare stoel, regeling achterwisser Bedieningseenheid zonnedakRelais ruitverwarmingInstrumentenpaneel, bekrachtigingsweerstand, ETACM, lichtsensor,DRL regelmoduul, dynamoSRS regelmoduul ECM (V6 2.7L), PCM (I4 met a.t.), ECM (I4 met h.v.) Instrumentenpaneel (airbag controlelampje)ABS regeleenheid, G-sensor, ontluchtaansluiting, 4WD regeleenheidrichtingaanwijzercontrolelampAchteruitrijlampen, TCM, voertuigsnelheidssensor, ETS regeleenheid, OverslagsensorRelais portier vergrendeling/ontgrendeling, relais contactslot vergrendeling/ontgrendeling Achterlicht en parkeerlicht (links) richtingaanwijzer, kentekenplaatlamp Achterlicht en parkeerlicht (rechts) mistlamprelais, schakelaarverlichtingETS regelmoduul (V6 3.5L), backuprelaisRelais koelventilateur, relais condensorventilateurRuitenwissermotor voor, wisserrelais, sproeiermotorAMPERAGES 20A 10A 15A 10A10A25A10A10A 10A 10A 10A 15A 20A 10A10A25A20A30A 10A 15A10A10A10A 10A10A 20A10A10A 15A 10A20A
OMSCH-
RIJVING
F1F2F3F4 F5 F6F7F8F9
F10 F11F12 F13F14 F15 F16F17F18F19 F20 F21F22F23 F24F25 F26F27F28F29 F30 F31