traction Hyundai Santa Fe 2005 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2005Pages: 515, PDF Size: 10.4 MB
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VOTRE VÉHICULE EN UN COUP D'OEIL
B255A01O-GVT SYMBOLES INDICATEURS SUR LE TABLEAU D'INSTRUMENTS
* Vous trouverez une explication détaillée de ces élément à la page 1-50.
Témoin du système à 4 roues motrices (Si installé)
Indicateur de la vitesse de croisière (Si installé)
Témoin du moteur
Indicateur d'entretien du système de retenue supplémentaire
Témoin d'avertissement de l'ouverture du hayon
Témoin de niveau insuffisant de carburant
Témoin d'avertissement de portières mal fermée
Témoin indicateur de la commande de la traction (Si installé)
Témoins d'indicateur de direction
Témoin des phares de route Témoin de pression d'huile insuffisante Témoin de niveau insuffisant du liquide de frein/ frein à main Voyant d'avertissement de système de charge
Temoin lumineux de préchauffage diesel (Moteur Diesel) Témoin d'avertissement filtre à carburant (Moteur Diesel)
Témoin du niveau d'huile-moteur (Moteur Diesel)
Témoin de verrouillage des 4 roues motrices (Si installé) Témoin indicateur du système d'immobilisation (Moteur Diesel)
Témoin de système antiblocage des roues (ABS)
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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1. Témoin du système à 4 roues motrices (Si installé)
2. Témoin de système aritiblocage des roues (ABS)
3. Compte-tours
4. Témoin de changement de direction
5. Témoin de température d'eau
6. Témoin de position de transmission automatique (Si installé)
7. Témoin de niveau d'essence
8. Jauge de carburant
9. Compteur de vitesse
10. Témoin de lampe défectueuse (MIL)
11. Témoin d'avertissement de l'ouverture du hayon 12. Témoin indicateur de la commande de la traction
(Si installé)
13. Témoin de décharge
14. Témoin d'ouverture des portières
15. Témoin de serrage du frein à main/
Témoin du circuit de frein
16. Témoin de pression d'huile
17. Odomètre/Compteur journalier/ Ordinateur journailer (Si installé)
18. Témoin de feux de route
19. Témoin de AIR BAG
20. Témoin de régulateur de vitesse (Si installé)
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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1. Témoin du système à 4 roues motrices(Si installé)
2. Témoin de verrouillage des 4 roues motrices (Si installé)
3. Témoin de système aritiblocage des roues (ABS)
4. Compte-tours
5. Témoin de changement de direction
6. Témoin de température d'eau
7. Témoin de position de transmission automatique (Si installé)
8. Témoin de niveau d'essence
9. Jauge de carburant
10. Compteur de vitesse
11. Témoin de lampe défectueuse (MIL)
12. Témoin d'avertissement de l'ouverture du hayon
13. Témoin indicateur de la commande de la traction (Si installé) 14. Témoin indicateur d'avertissement du système
d'immobilisation
15. Témoin de décharge
16. Témoin d'ouverture des portières
17. Témoin de serrage du frein à main /
Témoin du circuit de frein
18. Témoin de pression d'huile
19. Lampe d'indication préchauffage diesel
20. Odomètre / Compteur journalier /
Ordinateur journalier (Si installé)
21. Témoin de feux de route
22. Témoin de AIR BAG
23. Lampe d'avertissement filtre carburant
24. Témoin de régulateur de vitesse (Si installé)
25. Témoin du niveau d'huile-moteur
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1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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ZB110G1-AU
Témoins d'indicateur de
direction
La flèche clignotante de couleur verte au tableau de bord indique la direction sélectionnée. Si la flèche s'allumesans clignoter, si elle clignote plus rapidement que la normale ou si elle ne s'allume pas du tout, cela signifieque le système des indicateure de direction est défectueux.
YB640A2-AU Témoin de système
antiblocage des roues (ABS)
Quand la clé est tournée sur «ON», le témoin ABS s'allume, puis s'éteint après quelques secondes. Si le témoin ABS reste allumé, ou s'allumeen conduisant, le système fait probablement défaut. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par votreconcessionnaire Hyundai dès que possible. Le système de freinage régulier continuera de fonctionnernormalement, mais sans la contribu- tion de l'ABS.
AVERTISSEMENT:
Si le témoin indicateur de niveau
de liquide de frein/frein de stationnement et d'ABS SRI de- meure sur la position "ON" ous'allume en même temps que vous conduisez, ceci indique qu'il y a peut-être un problème avec la E.B.D(distribution de la force de freinage électronique). Si tel est le cas, évitez de freiner brusquement et faitesvérifier votre véhicule dès que pos- sible par votre revendeur Hyundai. B260C02O-GUT
Témoin indicateur de la
commande de la traction
(Si installé)
L'indicateur de la commande de la
traction change d'opération en fonctionde la position du contacteur d'allumage et selon si le système fonctionne ounon. Il s'allume lorsque la clé de contact est tourné sur la position "ON" mais doit s'éteindre après ledémarrage du moteur. Si l'indicateur TCS demeure allumé, rendez-vous avec votre véhicule chez votrefournisseur Hyundai autorisé et faites vérifier le système. Voir la Section 2 pour plus d'informations sur le TCS.
ZB110J1-AU Témoin des phares de
route
Le témoin des phares de route s'allume
dès que les grands phares sont sollicités.
INDICATEUR ET TEMOIN
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LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS! .......... 2-2
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ....................... 2-4
POSITIONS DE LA CLE .............................................. 2-5
DEMARRAGE DU MOTEUR ...................................... 2-6
MANOEUVRE DE LA BOITE MANUELLE .................. 2-8EMBRAYAGE ET DIFFERENTIEL AUTOMATIQUES ...................................................... 2-11
SYSTEME ANTIBLOCAGE DES ROUES (ABS) ......2-16
SYSTEME DE COMMANDE DE TRACTION DE FREIN (BTCS) ..................................................... 2-17
FONCTIONNEMENT DES 4 ROUES MOTRICES TOUJOURS EN PRISE ............................................. 2-18
SYSTEME DE VERROUILLAGE DES 4 ROUES M OTRICES ............................................................... 2-22
DIFFERENTIEL A GLISSEMENT LIMITE ..................2-23
BONNES HABITUDES DE FREINAGE .....................2-24
ROULER A L'ECONOMIE ..........................................2-25
NEGOCIER LES VIRAGES EN DOUCEUR .............2-27
CONDUITE EN HI VER ............................................... 2-27
REMORQUAGE PAR UNE DEPANNEUSE OU AUTRE VEICULE ..................................................... 2-31
AU VOLANT
Comment conduire votre Hyundai
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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!
avec la pédale de l'accélérateur enfoncée.
UP (haut) (+) : Poussez le levier vers
l'avant une fois pour enclencher une vitesse.
DOWN (bas) (-) : Tirez le levier vers
l'arrière une fois pour rétrograder unevitesse.
SKIP (saut) : En déplaçant rapidement
le sélecteur vers l'avant ou vers l'arrière deux fois, il est possible desauter une vitesse, p.ex. de la première à la troisième ou de la troisième à la première.
C090F01O-GUT Mode sports
Le mode sports est sélectionné en actionnant le levier du sélecteur depuisla position «D» dans la coulisse manuelle que le véhicule soit à l'arrêt ou qu'il se déplace. Pour revenir aufonctionnement de la plage «D», actionnez le levier du sélecteur dans la coulisse principale.Dans le mode sports, déplacer lelevier du sélecteur vers l'arrière etvers l'avant peut faciliter et rendre plus rapide la sélection des vitesses. Par opposition à l'embrayage etdifférentiel manuels, le mode sports permet des sélections de vitesses C090F01O
ATTENTION:
o Enclencher des vitesses dans le mode sports ne se fait pas automatiquement. Le conducteur doit le faire en fonction des conditions routières en vigueur en faisant attention àmaintenir la vitesse du moteur en dessous de la zone rouge. o En déplaçant rapidement le levier
du sélecteur vers l'arrière (-) deux fois, il est possible de sauter une vitesse, p.ex. de la troisième à la première, de la quatrième àla seconde. Puisqu'un freinage brusque et/ou des accélérations rapides peuvent entraîner uneperte de traction, le conducteur doit toutefois rétrograder précautionneusement en fonctionde la vitesse du véhicule.
REMARQUE:
o Dans le mode sports, seules les4 vitesses avant peuvent être sélectionnées. Pour faire marche arrière ou stationner le véhicule,déplacez le levier de sélecteur sur la position "R" ou "P" si nécessaire.
o Dans le mode sport, le conducteur peut rétrograderautomatiquement lorsque le véhicule ralentit. Lorsque le véhicule s'arrête, la premièrevitesse est automatiquement sélectionnée.
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2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
16SYSTEME ANTIBLOCAGE DES ROUES (ABS)
o Conduite sur chaussées
accidentées, couvertes de graviers et de neige.
o Conduite avec les chaînes à pneu installées.
o Conduite sur des routes à sur- face trouée ou à différentes hau-teurs de surface.
Conduisez à des vitesse réduites sur ces routes. Les caractéristiquesde sécurité d'un véhicule équipé de I'ABS ne doivent pas être contrôlées en conduisant à desvitesses élevées ou en effectuant des virages. Ceci risque de mettre en danger la sécurité d'autres personnes ou lavôtre.!
C120A02A-AUT Le système antiblocage des roues (ABS) est conçu de manière à empêcher les roues de se bloquerlors des freinages brusques ou sur revêtement routier dangereux. Le module de commande ABS surveillela vitesse de rotation des roues et régule la pression exercée sur chaque frein. Dans les cas d'urgence ou surroute mouillée, le système ABS augmente donc la traction du véhicule pendant le freinage. REMARQUE: Pendant le fonctionnement de l'ABS, une légère pulsation peut être ressentie à la pédale de freinage lorsqu'elle est appuyée. Un bruitpeut également être entendu dans le compartiment du moteur pen- dant la conduite. Ces conditionssont normales et indiquent que le système antiblocage des roues (ABS) fonctionne correctement. AVERTISSEMENT:
Votre ABS n'empêche pas des
accidents dus à des manæuvres deconduite incorrectes ou dangereuses. Même si la commande du véhicule estaméliorée lors du freinage de secours, maintenez toujours une distance de sécurite entre vous etles objets á I'avant. La vitesse du véhicule doit toujours être réduite en cas de conditions de routeextrêmes. La distance de freinage pour les
véhicules équipés d'un système antiblocage des roues (ABS) doit être plus grande que pour lesvéhicules sans ce système dans les conditions de route suivantes:
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
17SYSTEME DE COMMANDE DE TRACTION DE FREIN(BTCS)
!
C300A01O-GUT (Si installé) Sur des routes glissantes, le système de commande de la traction (TCS) limite le patinage excessif des roues menantes, ce qui permet au véhiculed'accélérer. Il offre également une force d'entraînement et des perfor- mances de direction suffisantes encas de braquage à des vitesses accélérées. Régulation antipatinage Réduit le patinage excessif des roues menantes lors du démarrage ou de braquages accélérés sur des routes glissantes pour éviter de perdre laforce d'entraînement des roues avant. Remarques sur la conduite Le TCS ne serre pas les freins de manière active. Veillez à décélérer suffisamment avant d'amorcer des virages. ATTENTION:
Lorsque l'indicateur TCS clignote,
cela signifie que la fonction de larégulation antipatinage a été activée. Cela signifie également que la route est glissante et que votre véhiculeaccélère de manière excessive. Dans ce cas, décélérez en douceur et maintenez une vitesse modérée.
AVERTISSEMENT:
La commande de la traction est
une aide à la conduite; toutes lesprécautions normales pour conduire par un temps rigoureux et sur des routes glissantes doiventêtre observées.! C300B01O-GUT Mode TCS Lors du fonctionnement du TCS, l'indicateur TCS dans le combiné d'instruments clignote. REMARQUE:
1) Le mode TCS est activé
automatiquement une fois que le moteur est coupé et redémarré.
2) Lorsque la commande de la trac- tion fonctionne correctement,vous pouvez sentir une légère pulsation dans le véhicule. Ceciest uniquement dû à la commande du frein et n'indique rien d'inhabituel.
3) Lors du démarrage du moteur,
vous pouvez entendre un déclicprovenant du compartiment moteur, toutefois, ce n'est que le son de la commande de la trac-tion actuellement en cours de vérification.
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2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
18FONCTIONNEMENT DES 4 ROUES MOTRICESTOUJOURS EN PRISE
C300D02O-GUT Indicateur et avertissement L'indicateur s'allume lorsque la clé de contact est tournée sur "ON" ou"START" mais doit s'éteindre après trois secondes. Si l'indicateur ne s'allume pas ou s'éteint après trois secondes, faites- le vérifier par un fournisseur Hyundaiautorisé. Si le dispositif présente des condi- tions inhabituelles, le TCS s'allume en signe d'avertissement. Si le TCS s'allume, garez votre véhicule à un emplacement sûr et arrêtez le moteur.Ensuite, démarrez à nouveau lemoteur pour vérifier si l'indicateur TCSs'éteint. C350A03O-AUT (Si installées) La puissance du moteur peut être
délivrée à toutes les roues avant et arrière pour une puissance maximale.Les 4WD toujours en prise sont utiles lorsqu'une bonne traction est requise, par exemple, en cas de conduite surdes routes glissantes, humides ou recouvertes de neige, et lorsque vous vous extirpez de la boue. Cesvéhicules ne sont toutefois pas conçus pour être utilisés hors-route. Les véhicules à 4WD toujours enprise sont conçus d'ordinaire pour améliorer la traction et les perfor- mances sur routes pavées etautoroutes lorsqu'elles sont humides et/ou glissantes. Un usage occasionnel hors-route comme parexemple sur des routes non pavées et des pistes est possible. En cas de conduite hors-route, il est importantque le conducteur réduise sa vitesse jusqu'à atteindre un niveau ne dépassant pas la vitesse defonctionnement sure. En général, la
4) Lorsque vous quittez un sol
recouvert de boue ou de neigefraîche, l'actionnement de la pédale de l'accélérateur peut ne pas entraîner l'augmentation dela vitesse du moteur à cause du fonctionnement du TCS. Si l'indicateur demeure allumé même
après le démarrage du moteur, faites vérifier votre véhicule par un fournisseur Hyundai autorisé.
REMARQUE: Lorsque le TCS s'allume, la
commande de la traction est désactivée automatiquement pour des raisons de sécurité.
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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Conduite en toute sécurité des 4
roues motrices
(1) Veillez à porter la ceinture de sécurité.
(2) Ne conduisez pas dans des
endroits ou dans des conditions hors-route à fortes contraintes pour lequel le véhicule n'a pas été prévu ou l'expérience du conducteur estinsuffisante.
(3) Conduisez à des vitesses inférieures lorsque le vent de côté est fort. Du fait du centre de gravité important de votre véhicule, sastabilité sera affectée en cas de vents de côté. Des vitesses plus lentes garantissent un meilleurcontrôle du véhicule.
(4) Vérifiez l'état des freins après une
conduite dans des conduiteshumides ou boueuses. Appuyez plusieurs fois sur le frein lorsque vous vous déplacez lentementjusqu'à ce que sentiez un retour normal des forces de freinages.
(5) Ne faites pas passer le véhicule dans de l'eau. (p.ex. des cours d'eau, des rivières, des lacs, etc.). (6) La distance d'arrêt du véhicule à 4
roues motrices toujours en prisediffère très peu de celle du véhicule à 2 roues motrices. En cas de conduite sur une route recouverte de neige ou sur une surface glissante et boueuse, veillez à maintenir une distancesuffisante entre votre véhicule et celui vous précédant.
(7) Dans la mesure où le couple d'entraînement est toujours appliqué sur les 4 roues, les per-formances du véhicule à 4 roues motrices toujours en prise sont considérablement affectées parl'état des pneus. Veillez à l'équiper de 4 pneus de la même taille et du même type.
o Lorsque le remplacement de l'undes pneus ou des roues à disque est nécessaire, remplacez-lestous.
o Tournez les pneus et vérifiez la pression des pneus à des intervalles réguliers.
!
conduite hors-route offre une traction et une efficacité de freinage moindrecomparé à une conduite normale. Ces facteurs doivent être considérés attentivement en cas de conduite hors-route. Il en va de la responsabilité du conducteur de maintenir le véhicule en contact avec le sol et de lecontrôler pour sa sécurité et celle de ses passagers.
AVERTISSEMENT:
Ce véhicule n'est pas conçu comme
un véhicule hors-route. Ne conduisez pas ce véhicule hors-route. Il y a risque de dommages sur le véhicule en cas de fonctionnement hors-route.L'utilisation du véhicule dans des conditions hors-route qui soumettent le véhicule à descontraintes plus exigentes risque d'entraîner des blessures, voire la mort.
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