airbag Hyundai Santa Fe 2008 Betriebsanleitung (in German)
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Fahrer-Airbag
Wenn das Fahrzeug mit einem Frontairbag ausgestattet ist, ist auf derLenkradabdeckung und auf der Armaturentafel über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitedie Kennzeichnung "SRS Airbag" angebracht. Die Frontairbags des Hyundai bestehen aus Airbags, die sich unter der Lenkradabdeckung in der Mitte desLenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite befinden.
B240A02NF-GST Fahrer-/Beifahrer-Airbag (Falls vorhanden)!
Ziel der Frontairbags ist es, dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes ab einergewissen Stärke einen zusätzlichen Schutz zum Sicherheitsgurt zu bieten. HINWEIS: Unbedingt die Informationen zum Frontairbag auf der Rückseite der Sonnenblenden.
WARNUNG:
o Der Frontairbag bietet nur in Verbindung mit den Sicherheitsgurten für den Fahrer-und Beifahrer größtmöglichen Schutz und ist nicht als Ersatz dafür gedacht. DieSicherheitsgurte sind daher bei jeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden dieFrontairbags nur ausgelöst, wenn es unter bestimmten Bedingungen zu einem Frontalzusammenstoßeiner bestimmten Stärke kommt, durch den die Fahrzeuginsassen wahrscheinlich erheblich verletztwürden.
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Heckzusammenstoß
Seitenaufprall Überschlag
o Das SRS-Steuermodul löst die
Frontairbags nur aus, wenn der Zusammenstoß ausreichend stark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° von der Längsachse desFahrzeugs ist. Bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugswerden die Frontairbags nicht ausgelöst.
o Die Frontairbags sind so ausgelegt, daß sie nicht beileichten Zusammenstößen gezündet werden, die auch vonden Sicherheitsgurten abgefangen werden können.
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o Die Frontairbags sind nicht dafür
ausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammen-stößen oder Überschlag auszulösen. Darüberhinaus lösen die Frontairbags nicht bei Frontalzusammenstößen aus, die mit einer Geschwindigkeitunter dem Auslösungs- Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen
Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risiko schwerer Verletzungen mitmöglicher Todesfolge zu verringern, müssen alle Fahrzeuginsassen und auch derFahrer stets ihren Sicherheitsgurt anlegen. Dies gilt unabhängig davon, ob der jeweilige Sitzplatzmit einem Airbag ausgestattet ist oder nicht. Während der Fahrt nicht unnötig nah am Frontairbag sitzenoder auf den Frontairbag lehnen. o Die Frontairbags müssen im Falle
eines Aufpralls sehr schnell ausgelöst werden, um optimalen Schutz bieten zu können. Sitzt derFahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurt angelegt hat, kann er durch dasplötzliche Auslösen des Frontairbags verletzt werden.B240B01MC-GST SRS-Komponenten und Funktionen
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Das SRS besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag-Modul
- Beifahrer-Airbagmodul
- SRS-Airbagwarnleuchte
- SRS-Steuermodul Das SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündung eingeschaltet ist, um zu bestimmen, ob ein frontaler oder fast frontaler Aufprallstark genug war, um eine Zündung des Airbags auszulösen.
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VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig- Fahrzeugdeodorant im Auto angebracht werden soll, so darf erweder in der Nähe des Instrumentenblocks noch auf dem Schutzpolster aufgestellt werden.Dringt die Flüssigkeit in diese Bereiche (Instrumentenblock, Schutzpolster oder Lüfter) ein,können die Teile beschädigt werden. Wenn Flüssig-Fahrzeugdeodorant auf diese Bereiche gerät, diebetroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen.
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Beifahrer-Airbag
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Die SRS-Servicewarnanzeige (SRI) leuchtet etwa 6 Sekunden lang nachdem Einschalten der Zündung oder nach dem Anspringen des Motors auf und geht dann aus. Die Frontairbags befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auch in der Armaturentafel auf derBeifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs. Wenn das Airbag- Steuermodul einen ausreichendschweren frontalen Aufprall erkennt, löst es automatisch die Frontairbags aus.Beim Auslösen trennen sich
Reißnähte,
die direkt in die Abdeckung
eingebracht wurden, durch den Druck der Expansion des Frontairbags auf.
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Beim Entfalten trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckung eingebracht wurden, durch den Druckder Expansion des Airbags auf. Ein weiteres Öffnen der Abdeckungen ermöglicht dann ein vollkommenesAufblähen der Airbags. Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegterSicherheitsgurt halten die Vorwärtsbewegung des Fahrers bzw. des Beifahrers bei einem Aufprall aufund reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brustverletzungen. Nach dem Aufblasen beginnt der Airbagunverzüglich, sich zu entleeren, damit dem Fahrer nicht die Sicht nach vorne versperrt wird und er das Fahrzeugsteuern kann.
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Beifahrer-Airbag
B240B05Lo Das SRS-System funktioniert nur,
wenn der Zündschlüssel auf Stellung "ON" steht. Wenn das SRS nicht einwandfrei funktioniert,
(1) Leuchtet die SRS SRI nicht, wenn der Zündschlüssel aufPosition "ON" gedreht wirdoder nach dem Anspringen des Motors.
(2) Die SRS SRI blinkt eine Sekunde
lang und leuchtet dann ständig,nachdem sie etwa 6 Sekunden nach dem Einschalten derZündung oder nach dem Anspringen des Motors geleuchtet hat.
(3) Die SRS SRI leuchtet während der Fahrt auf.
Wenn diese Fälle eintreten, mußdas Fahrzeug unverzüglich in einer Hyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden.
WARNUNG:
o Wenn der Frontairbag aktiviert wird, kann ein lautes Geräuschertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. Dieser Zustand ist normal und nichtgefährlich. Der feine Staub, der während der Auslösung eines Frontairbagsentsteht, kann zu Hautreizungen führen. Hände und Gesicht nach einemUnfall mit Airbagauslösung gründlich waschen. o Bevor eine Sicherung
ausgewechselt oder eineBatterieklemme abgeklemmt wird, den Zündschlüssel auf Position"LOCK" stellen und abziehen. Niemals die zum Airbag gehörenden Sicherungenherausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Andernfallsleuchtet die Airbagwarnleuchte auf.
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OCM051010L Beifahrer-Airbag aus- und einschalten Zum Deaktivieren des Beifahrer-Airbags den Hauptschlüssel in den EIN-/AUS-Schalter für den Beifahrer-Airbag an der rechten Seite des Armaturenbretts stecken und auf die Position "OFF"drehen. Die AUS-Anzeige des Beifahrer- Airbags leuchtet auf und bleibt an, bis der Beifahrer-Airbag wiedereingeschaltet wird. Zum Einschalten des Beifahrer-Airbags den Hauptschlüssel in den EIN-/AUS-Schalter für den Beifahrer-Airbag stecken und auf die Position "ON" drehen. Die AUS-Anzeige des Beifahrer- Airbags geht aus.
B990A01CM-GST EIN-/AUS-Schalter für Beifahrer- Airbag (Falls vorhanden) Der Beifahrer-Airbag kann mit dem EIN- /AUS-Schalter deaktiviert werden, wenn ein Kindersitz auf dem Beifahrersitzangebracht werden soll, oder wenn der Beifahrersitz nicht besetzt ist. Um die Sicherheit des Kindes zugewährleisten, muß der Beifahrer-Airbag deaktiviert werden, wenn ein nach hinten weisender Kindersitz im Ausnahmefallauf dem Beifahrersitz angebracht werden soll.
VORSICHT:
o Wenn der EIN-/AUS-Schalter für den Beifahrer-Airbag nicht einwandfrei funktioniert, leuchtet die SRS-Warnanzeige in der Instrumententafel auf.
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B240C01NF HINWEIS:
o Wenn der Beifahrer-Airbagschalter
auf "ON" steht, ist der Beifahrer- Airbag aktiviert; deshalb darf keinnach hinten weisendes Kinder- Rückhaltesystem auf dem Beifahrersitz angebracht werden.
o Wenn der Beifahrer-Airbagschalter auf "OFF" steht, ist der Beifahrer-Airbag deaktiviert; in diesem Falldarf ein nach hinten weisendes Kinder-Rückhaltesystem auf dem Beifahrersitz angebracht werden.
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!Wenn die AUS-Anzeige des Beifahrer-Airbags nicht aufleuchtet, schaltet das SRSCM(SRS-Steuermodul den Beifahrer- Airbag wieder ein und der Beifahrer-Airbag zündet bei einemFrontal-zusammenstoß auch dann, wenn der EIN-/AUS-Schalter des Beifahrer-Airbags auf Posi-tion "OFF" steht. In diesem Fall den EIN-/AUS- Schalter des Beifahrer-Airbags,das Gurtstraffer-System und das SRS-Airbagsystem so bald wie möglich in einer Hyundai- Vertragswerkstatt überprüfen lassen.
o Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, nachdem derZündschlüssel auf die Stellung"ON" gedreht wurde, oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, muß unverzüglich der EIN-/ AUS-Schalter des Beifahrer-Airbags, der Gurtstraffer und das SRS- Airbagsystem in einer Hyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden.
WARNUNG:
o Der Fahrer ist verantwortlich für die korrekte Position des EIN-/ AUS-Schalters für den Beifahrer-Airbag.
o Den Beifahrer-Airbag nur dann
deaktivieren, wenn die Zündungausgeschaltet ist, da sonst im SRSCM (SRS-Steuermodul) eine Störung auftreten kann.Außerdem besteht die Gefahr, daß sowohl die Airbags von Fahrer und/oder Beifahrer als auch dieSeitenairbags und Kopfairbag bei einem Zusammenstoß entweder gar nicht oder fehlerhaft zünden.
o Niemals einen nach hinten weisenden Kindersitz auf denBeifahrersitz stellen.Der Säugling oder das Kleinkind können bei einer Zündung des Airbag im Falle eines Unfallsschwer verletzt oder sogar getötet werden. o Auch wenn das Fahrzeug mit dem
EIN-/AUS-Schalter für den Beifahrer-Airbag ausgestattet ist,sollte kein Kinder- Rückhaltesystem auf dem Beifahrersitz angebracht werden.Auf dem Vordersitz darf kein Kinder-Rückhaltesystem angebracht werden. Kinder, diefür Kinder-Rückhaltesysteme zu groß geworden sind, müssen auf dem Rücksitz sitzen und dievorhandenen Dreipunktgurte anlegen. Kinder sind im Falle eines Unfalls am besten geschützt, wenn sie mit einem korrekt angebrachten Rückhaltesystem auf dem Rücksitzgesichert werden.
o Wenn auf dem Beifahrersitz kein
Kindersitz mehr benötigt wird, denBeifahrer-Airbag wieder einschalten.
o Wenn die Deaktivierung nicht
länger benötigt wird, denBeifahrer-Airbag wieder einschalten.
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OCM052212LSeitenairbag-sensor
B990B01MC-GST Seitenairbag (Falls vorhanden) An den beiden Vordersitzen Ihres Hyundai befindet sich jeweils ein Seitenairbag. Der Zweck dieses Airbagsist es, den Fahrer und/oder den Beifahrer zusätzlich zum Sicherheitsgurt mit weiterem Schutz zu versehen. DieSeitenaufprallairbags sind so konstruiert, daß sie nur bei bestimmten Zusammenstößen von der Seiteauslösen. Das Auslösen richtet sich nach Schwere des Zusammenstosses, Winkel, Geschwindigkeit undAufprallpunkt. Die Airbags sind nicht so konstruiert, daß sie bei allen Seitenaufprällen auslösen. OCM052211L
Wichtige Sicherheitshinweise für die Seitenairbags Im folgenden werden mehrere Sicherheitshinweise aufgelistet, die stets zu beachten sind, um dasVerletzungsrisiko bei einem Unfall so gering wie möglich zu halten. WARNUNG:
o Der Seiten-Airbag ist nur als Ergänzung des Dreipunkt- Sicherheitsgurtsystems gedacht und soll dieses nicht ersetzen. Daher müssen bei jeder Fahrtunbedingt die Sicherheitsgurte angelegt werden. Die Airbags zünden nur bei bestimmtenSeitenaufprallbedingungen, die so schwer sind, daß eine ernsthafte Verletzungsgefahr für die Insassenbesteht.
o Damit das Seitenairbagsystem
einwandfrei funktionieren kannund um Verletzungen durch das Auslösen des Seitenairbags zu verhindern, müssen beideInsassen auf den Vordersitzen in aufrechter Position mit korrekt angelegtem Sicherheitsgurtsitzen. Die Hände des Fahrers müssen auf dem Lenkrad in der 9- Uhr/3-Uhr-Stellung liegen. DieArme und Hände des Beifahrers sollten im Schoß liegen.
o Keine zusätzlichen Sitzbezüge
verwenden.
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B990C01CM-GST Kopf-Airbag (Falls vorhanden) Die Kopf-Airbags erstrecken sich entlang der beiden Dachholme über den Vorder- und Hintertüren. Sie dienen dazu, die Köpfe der Insassenauf den Vorder- und den äußeren Rücksitzen bei bestimmten seitlichen Aufprällen zu schützen.Die Kopf-Airbags zünden nur bei bestimmten seitlichen Aufprällen, abhängig von Schwere des Unfalls,Winkel, Geschwindigkeit und Stärke des Aufpralls. Die Kopf-Airbags zünden nicht bei allen seitlichen Aufprallen undauch nicht bei Frontal- und Heckzusammenstößen und nur in bestimmten Fällen beim Überschlagen. OCM052213
Kopf-Airbag
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Wichtige Sicherheitshinweise für die Kopf-Airbags Im folgenden werden mehrere Sicher- heitshinweise aufgelistet, die stets zubeachten sind, um das Verletzungs- risiko bei einem Unfall so gering wie möglich zu halten.
WARNUNG:
o Zum Einbau von Kinder-Rück- haltesystemen den Abschnitt"Kinder-Rückhaltesystem" zumkorrekten Einbau des Systems mit maximaler Schutzwirkung beach- ten.
o Sicherstellen, daß der Insasse keine Körperteile (Kopf, Arme undBeine) über das Rückhaltesystemhinaus hängen läßt. Schlägt ein sich aufblähender Airbag auf den Kopf eines Kindes, kann diesschwer verletzt werden.
o Sicherstellen, daß die Öffnung für
das Kopf-Airbagsystem zu jederZeit offen bleibt, so daß sich die Airbags bei Bedarf ungehindert aufblähen können.
o Die Verwendung von Sitzbezügen
kann die Wirkung des Systemsbeeinträchtigen.
o Keine Zubehörteile an der Seite oder in der Nähe des Seitenairbagsanbrin-gen.
o Keine zu große Kraft auf die Seite des Sitzes einwirken lassen.
o Keine Gegenstände (Schirm,
Tasche usw.) zwischen Vordertür und Vordersitz legen. Solche Gegenstände können wieProjektile weggeschleudert werden und Verletzungen verursachen, wenn der zusätzliche Seitenairbag ausgelöst wird.
o Um ein unbeabsichtigtes Auslösen
des Seitenairbags zu verhindern,der zu Verletzungen führen kann, darf der Seitenairbagsensor keinenStößen ausgesetzt werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
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o Die eingebauten Garderobenha-
ken sollten nur für leichte Kleidung verwendet werden; außerdem da-rauf achten, daß sich in den Ta- schen keine schweren oder schar- fen Gegenstände befinden. Keineschwere Kleidung an die Garde- robenhaken hängen.
o Im Raum zwischen dem Insassen und dem Kopf-Airbag dürfen sichniemals Kinder, andere Personen oder Tiere aufhalten. Niemals beilaufendem Motor hinauslehnen oder Körperteile aus dem Fenster hängen lassen.
o Die Sonnenblende nicht zum Seitenfenster hin klappen, wennGegenstände wie z.B. Garagen-fernbedienung, Stifte, Lufterfri- scher oder ähnliches daran befestigt sind. Diese Gegenständekönnen Verletzungen verursa- chen, wenn der Kopf-Airbag ge- zündet wird.
o Sonnenblenden an den Hinter- türen sind so zu befestigen, daßsie den Airbag in keiner Weise be-hindern. o Kein Zubehör oder Kinderspiel-
zeug im Zündweg des Kopf-Air-bags anbringen, da dies den Be-trieb des Systems beein-trächtigt oder Teile davon im Fahrzeug herumgeschleudert werden undVerletzungen verursachen kön- nen.
o Arbeiten am Airbag, Ausbau oder Einbau des Airbag und der zu-gehörigen Komponenten (wie z.B. Dachverkleidung und Seitenver-kleidungen) dürfen zur Gewähr- leistung der Systemintegrität des Airbag-Systems nur von einer Hyundai-Vertragswerkstatt durch- geführt werden.
B240C01JM-GST Pflege des SRS Das SRS ist so gut wie wartungsfrei und enthält keine Komponenten, die vom Besitzer gefahrenlos selbst gewartet werden können. Wenn die SRSSRI (Servicewarnanzeige) nicht oder ständig aufleuchtet, muß das Fahrzeug unverzüglich in einer Hyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden. Jegliche Arbeiten am Airbag-System,wie zum Beispiel Entfernen, Installieren,Reparieren oder jegliche anderen Arbeiten am Lenkrad müssen von einem qualifizierten Hyundai-Mechanikervorgenommen werden. Eine unsachgemäße Handhabung des Airbag-Systems kann schwerwiegendeVerletzungen zur Folge haben.
WARNUNG:
o Äußerste Gefahr! Auf einem Sitz mit Airbag kein nach hinten gerichtetesRückhaltesystem verwenden!
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o Modifizierungen von SRS-
Komponenten oder der Verdrahtung, einschließlich das Anbringen jeglicher Art vonAbzeichen auf der Abdeckung, oder Modifizierungen der Gehäusekonstruktion könnennachteilige Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit des SRS haben und zu möglichen Verletzungenführen.
o Zum Reinigen der Hupenplatte ist
ausschließlich ein weiches,trockenes Tuch oder ein mit reinem Wasser befeuchtetes Tuch zu verwenden. Lösungs- oderReinigungsmittel wirken sich nachteilig auf die Abdeckung des Airbags aus und beeinträchtigeneine ordnungsgemäße Funktionsweise des Systems.
o Es sollten keine Aufkleber auf das Lenkrad geklebt oderGegenstände auf oder nahe an die AirbagModule am Lenkrad,Armaturenbrett bzw. Abdeckung oberhalb des Handschuhfachs gelegt werden, da derartigeGegenstände Verletzungen verursachen können, wenn das Fahrzeug einen Aufprall erleidet, der zum Zünden der Airbags führt.
o Wenn sich die Airbags entfalten, müssen sie von einemzugelassenen Hyundai-Händlerersetzt werden.
o Die Verdrahtung des SRS oder
andere Komponenten des SRS-Systems nicht verändern oder abtrennen. Eine solche Vorgehensweise kann zuVerletzungen führen, da die Airbags unbeabsichtigt aktiviert oder das SRS betriebsuntüchtig werden kann.
o Installieren Sie auf dem Vordersitz
keine Kinderrück-haltesysteme.Kinderrückhaltesysteme dürfen niemals auf den Vordersitzenverwendet werden. Sollte der Airbag infolge eines Unfalls auslösen, kann das Baby oderKleinkind schwer verletzt werden!
o Wenn Komponenten des Airbag-
Systems beseitigt werden müssenoder das Fahrzeug verschrottet werden muß, müssen bestimmte Sicherheits-bestimmungeneingehalten werden. Ihr Hyundai-Händler kennt dieseBestimmungen und kann Ihnendie notwendigen Informationen mitteilen. Ein Versäumnis, dieseSicherheitsvorkehrungen und Vorgehensweise zu befolgen, erhöht die Verletzungsgefahr.
o Beim Verkauf Ihres Fahrzeuges bitte sicherstellen, daß der neueBesitzer über alle wichtigen Punkteinformiert wird und daß dieses Handbuch an den neuen Besitzer weitergereicht wird.
o Wurde das Fahrzeug unter Wasser gesetzt und steht noch Wasser aufdem Teppich oder demBodenblech, das Fahrzeug nicht anlassen, sondern zu einem Hyundai-Händler transportieren.
o Zum Auswechseln von Stoßfänger oder Stoßfänger-verkleidung nurOriginal-Hyundai-Teileverwenden. Sonst kann die SRS- Leistung negativ beeinflußt werden und zu unerwartetenVerletzungen führen.