audio Hyundai Santa Fe 2010 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2010, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2010Pages: 369, PDF Size: 30.88 MB
Page 186 of 369

Bilens egenskaper
110
4
D300200ACM
Audio-fjernkontroll (hvis montert)
Audio-fjernkontrollknappen er montert på
rattet for å gi sikker kjøring.
MODUS (1)
Trykk på knappen for å velge Radio,
Kassett (hvis montert) eller CD (compactdisc).
SØK ( / ) (2)
Hvis du trykker ned SØK-knappen i 0,8
sekunder eller mer, vil den fungere slik i
hver modus.
RADIO-modus
Den vil fungere som AUTOSØK
velgerknapp.
CDP-modus
Den vil fungere som FOROVER/TILBAKE-
knapp.
CDC-modus Den vil fungere som DISK OPP/NED-
knapp. Hvis du trykker ned SØK-knappen i
mindre enn 0,8 sekunder, vil den fungere
slik i hver modus.
RADIO-modus
Den vil fungere som FORINNSTILT
STASJON velgerknapp.
CDP-modus Den vil fungere som SPOR OPP/NED-
knapp.
CDC-modus Den vil fungere som SPOR OPP/NED-
knapp.
VOL (+/ -) (3)
Trykk på oppknappen (+) for å øke
volumet.
Trykk på oppknappen (-) for å øke volumet.
MUTE (4, utstyrsavhengig)
Hvis du vil slå av lyden, trykker du påMUTE-knappen.
Trykk en gang til på MUTE-knappen for å aktivere lyden.
Detaljert informasjon om audio-
kontrollknappene er beskrevet på
følgende sider i dette avsnittet.
FORSIKTIG
Bruk ikke audio-fjern-kontrollknappene samtidig.
OCM040176
Page 187 of 369

4111
Bilens egenskaper
D300800AFD Slik virker bilens audioutstyr
AM- (MW, LW) og FM-radiosignaler blir
sendt ut fra sendertårnet som finnes på
stedet der du bor. De blir fanget opp av
radioantennen i bilen. Dette signalet mottas
av radioen og sendes til høyttalerne i bilen.
Når et kraftig radiosignal treffer bilen, sikrer
den nøyaktige konstruksjonen av
audiosystemet de best mulige
mottaksforhold for gjengivelse. I noen
tilfeller kan det likevel komme signaler til
bilen som ikke er sterke og klare nok. Dette
kan være på grunn av faktorer som avstand
fra radiostasjonen, andre kraftige
radiostasjoner i nærheten eller bygninger,broer eller andre gjenstander i området.AM (MW, LW)-sendere kan mottas fra en
lengre avstand enn FM-sendere. Dette er
fordi AM (MW, LW)-radiobølgene overføres
ved lave frekvenser. Disse lange,
lavfrekvens radiobølgene kan følge
jordkurvene, i stedet for å føres rett ut i
atmosfæren. De føres i tillegg rundtgjenstander slik at de kan gi bedresignaldekning.j114
FM-sendere sender på høye frekvenser
og følger ikke jordoverflaten. På grunn avdette begynner FM-sendere å svikte når
det er kort avstand fra stasjonen. FM-
signaler påvirkes også lett av bygninger,
fjell eller andre hindringer. Dette kan føre
til visse lytterforhold som kan gi
problemer med radioen din. Følgende
forhold er normale og indikerer ikke
radioproblem:
¢¢¢
JBM001
¢¢¢¢¢¢
JBM002
FM-mottak AM (MW, LW)-mottak JBM003
FM-radiostasjon
Fjellomårde
Bygninger
Jernbruer
Område uten
hindringer
IONOSFÆREIONOSFÆRE
Page 188 of 369

Bilens egenskaper
112
4
Fading - Når bilen beveger seg bort fra
radiostasjonen vil signalet bli svakere
og lyden vil reduseres. Når dette
oppstår anbefaler vi at du velger en
kraftigere stasjon.
Vibrasjon/statisk - Svake FM-signaler eller store hindringer mellom senderen
og radioen kan forstyrre signalene og
forårsake statisk eller vibrasjonsstøy.
Redusere diskantnivået kan minke
denne effekten inntil forstyrrelsen
avtar.
. Stasjonsveksling - Når et FM-signal
svekkes, kan et annet kraftigere signal
nær den samme frekvensen høres.
Dette er fordi radioen er designet for å
se etter det klareste signalet. Hvis
dette oppstår, velgsen annen stasjon
med kraftigere signal.
Multi-Path kansellering - Radiosignaler blir mottatt fra flere retninger som kan
føre til fordreining eller vibrasjon. Dette
kan forårsakes av direkte eller
reflektert signal fra samme stasjon,
eller av signaler fra to stasjoner med
nære frekvenser. Velg en annen
stasjon til forholdene er endret, hvis
dette skjer. Bruke mobiltelefon eller to-veis radio
Når det brukes mobiltelefon inne i bilen,
kan det produseres støy fra
audioutstyret. Dette betyr ikke at det er
noe galt med audioutstyret. Bruk
mobiltelefonen på et sted så langt bort
fra audioutstyret som mulig, i slike
tilfeller.
¢¢¢
JBM004
FORSIKTIG
Når det brukes
kommunikasjonssystemer som mobiltelefon eller et radiosett innebilen, må det monteres en separat utvendig antenne. Når de brukes
moblitelefon eller radiosett medbare en innvendig antenne, kan det innvirke på bilens elektriske systemog ha negativ innvirkning på
driftssikkerheten i bilen.
ADVARSEL
Bruk ikke mobiltelefon når du
kjører. Du må stoppe på et trygt
sted for å bruke mobiltelefon.
JBM005
Stasjon
88.1 MHzStasjon
88.3 MHz
Page 189 of 369

4113
Bilens egenskaper
Plater (hvis montert)
Åpne vinduene for å få ventilasjon før dubruker bilens audioutstyr, hvis
temperaturen inne i bilen er for høy.
Det er ulovlig å kopiere eller bruke MP3/WMA/AAC/WAVE-filer uten
tillatelse. Bruk bare CDer som er tillatt.
Det må ikke brukes løsemidler slik som bensin eller tynner, vanlige
rengjøringsmidler og magnetisk spray for
analog plate på CDene.
Hindre at overflaten på platen blir skadet. CDene må bare holdes og bæres ikantene eller hullet i midten.
Rengjør overflaten på platen med en myk klut før den avspilles (tørk den fra midten
til ytterkanten).
Overflaten på platen må ikke ødelegges med klebetape eller papir.
Pass på at det ikke settes andre ting enn CDer inn i CD-spilleren (sett ikke inn merenn en CD om gangen).
Oppbevar CDene i kassettene etter bruk for å beskytte dem mot riper og smuss. Enkelte CDer fungere ikke normalt i
henhold til produsenten eller
fabrikasjonen og registreringsmetodene,
avhengig av typen på CD-R/CDRW
CDene. Hvis du fremdeles fortsetter å
bruke disse CDene kan de forårsake
feilfunksjon i bilens audiosystem, i slike
tilfeller.
✽✽ MERK - Spille en inkompatibel
kopibeskyttet audio-CD
Noen kopibeskyttede CDer som ikke er i
samsvar med de internasjonale audio-
CD standardene (Rød bok), kan ikke
spilles på bilens audioutstyr. Vennligst
merk at hvis du prøver å kopiere
beskyttede CDer og CD-spilleren ikke
fungerer ordentlig, kan CDene være
defekte, ikke CD-spilleren.
Page 192 of 369

Bilens egenskaper
116
4
7. SETUP (INNSTILLING)-knapp
Trykk på denne knappen for å skifte til
SCROLL (RULLE), og den andre
justeringsstillingen. Hvis du ikke gjør noeannet innen 5 sekunder etter at du
trykket på knappen, vil den gå tilbake til
avspillingsmodus. (Etter at du har valgt
SETUP (INNSTILLING)-modus, kan du
bruke venstre, høyre og TRYKK-funksjonene på "TUNE" (JUSTERING)-knappen.) ■ PA910
Innstillingen endres i rekkefølgen RULLE ↔ SDVC ↔ AF ↔ NYHETER ↔ RETUR
↔ P.BASS ↔ TA VOL ↔ REGION...
■ PA960
Innstillingen endres i rekkefølgen RULLE↔ SDVC ↔ AF ↔ TAVOL ↔ REGION ↔
NYHETER... -
Denne funksjonen brukes til å vise
bokstaver som kommer utenfor LCD-
tekstskjermen og kan slås PÅ/AV med
reguleringsknappen for lydkvalitet.
(Speed Dependent Volume Control)
(hastighetsavhengig volumkontroll)
Denne funksjonen justerer automatisk
nivået på lydstyrken i henhold til bilens
hastighet og kan slås PÅ/AV med
reguleringsknappen for lydkvalitet.
Denne teknologien som er basert på
psykoakustisk teknologi, overgår BASS-
begrensningene som kan oppstå på
grunn av det begrensede antallet og
størrelsen på høyttalerne for å få
dynamisk BASS-lydkvalitet. Det kan justeres i 3 nivået med
LAV/MID/HØY. AV ➟LAV ➟MID ➟HØY
❈ Finnes ikke på MW, LW (avhengig avAM-, AMA-modellen).
❈ Finnes ikke på enkelte modeller. 8. Manuell kanalvelger og
lydkvalitetskontroll
Drei denne kontrollen når du lytter til en
radiokanal for å justere frekvensen
manuelt.
Drei med klokka for å øke frekvensen og
mot klokka for å redusere frekvensen.
Ved å trykke endres BASS, MIDDELS,
DISKANT, UTTONING og BALANSE
TUNE-modus. Modusen som er valgt
vises på skjermen. Etter at hver modus
er valgt dreier du Audio-kontrollknappenmed klokka eller mot klokka.
For å øke BASS dreier du knappen med
klokka, mens for å redusere BASS dreiesknappen mot klokka.
For å øke MIDDELS dreies knappen med
klokka, mens for å redusere MIDDELSdreies knappen mot klokka.
For å øke DISKANT dreies knappen med
klokka, mens for å redusere DISKANTdreies knappen mot klokka.
Page 335 of 369

Vedlikehold
42
7
Beskrivelse Sikringsverdi
Beskyttet komponent
PDM #2 15A PDM, kontrollmodul for smartnøkkel, start-/stopp-bryter, FOB-holder, nøkkelsolenoid
HAZARD 15A Nødblinklysrelé, nødblinklysbryter, BCM, instrumentpanel (IND.), Multifunksjonsbryter (lys), bakre
kombinasjonslampe (UT) VS/HS, Strømbryter utvendig speil for fører-/passasjerside, hovedlys VS/HS
RR WIPER 15A Viskerrelé bak, viskermotor bak
A/CON SW 10A Kontrollmodul klimaanlegg foran (auto)
CLUSTER 10A Dynamo, lydvarsler til parkeringshjelp bak, instrumentpanel (IND.), BCM, overvåkningsmodul for
dekktrykk, kontrollmodul for smartnøkkel, A/V og hovedenhet for navigasjon, PIO-enhet
BCM #1 10A Kontrollmodul for smartnøkkel, PDM, BCM
FUEL LID 15A Tanklokkbryter
B/ALARM HORN 10A Relé til horn for tyverialarm RR A/CON 15A ICM-reléboks (klimaanleggrelé bak)TPMS 10A Overvåkningsmodul for dekktrykk, indikator foran VS/HS, Indikator bak VS
AUDIO #2 10A Lydsystem, A/V og hovedenhet for navigasjon, PIO-enhet, BCM, PDM, Kontrollmodul for smartnøkkel,
digital klokke, strømbryter for utvendig speil
BLOWER 10A Vifterelé, viftemotor, klimaanlegg SW 10A STOP LP 15A Stopplysbryter PDM #1 20A PDM
BCM #3 10A BCM, RF-mottaker, tenningsnøkkelbelysning og varselbryter dør, Strømbryter for utvendig speil,
sikkerhetsindikator
CLOCK 15A Kontrollmodul klimaanlegg foran, datalinktilkobling, digital klokke
AUDIO #1 15A Lydsystem, A/V og hovedenhet for navigasjon, PIO-enhet
ATM 10A Sportsmodus, nøkkelsolenid
S/WARMER 15A Kontrollmodul setevarmer for fører-/passasjersidele BCM #2 10A Reostat, BCM, PDM, instrumentpanel (MICOM)
POWER CONNECTOR SIKRING - KUPÉLAMPE 15A, KLOKKE 15A, LYDSYSTEM nr. 1 15A, BCM nr. 3 10A