sport mode Hyundai Santa Fe 2010 Ägarmanual (in Swedish)

519
Tips för körning
✽✽OBS
 Uppväxlingar sker inte automatiskt i sportläget. Föraren måste vara
uppmärksam på att inte övervarva
motorn.
 Sportläget används endast för att
välja mellan de 6 växelstegen för att
köra framåt.
 Nedväxlingar sker automatiskt om föraren inte växlar när bilens
hastighet sjunker och motorvarvet är
för lågt för vald växel. När bilen
stannar väljs 1:an automatiskt.
 I det manuella läget måste föraren
växla upp när nålen i varvräknaren
närmar sig den röda zonen.
 Ingen växling sker om föraren försöker göra en växling som skulle
kunna skada växellådan eller motorn.
 Vid start på halt underlag, tryck
spaken framåt för att välja 2:an att
starta på för att undvika hjulspinn.E060102AFD
Vissa modeller har en säkerhetsspärr
i den automatiska växellådan
Den automatiska växellådan har en
säkerhetsspärr, som gör att det inte går
att flytta växelväljarspaken från P-läget
utan att trampa på bromsen.
1. Trampa på bromsen.
2. Vrid tändningsnyckeln till ON eller starta motorn.
3. Flytta spaken.
Om du trampar på bromsen upprepade
gånger när spaken är i P-läget hörs ett
skrammelljud. Det är normalt.
VARNING
Trampa på bromsen innan spaken
förs från P-läget annars kan bilenröra på sig.

527
Tips för körning
Minska risken att välta bilen
Detta multifunktionsfordon är definierat
som en SUV (Sports Utility Vehicle).
En SUV har högre markfrigång och
chassi konstruerat för att bättre klara att
köra på vägar med sämre beläggning
och till viss del terrängkörning. På grund
av den högre markfrigången så får även
biltypen högre tyngdpunkt. En fördel med
den högre markfrigången är även att
föraren sitter högre upp och får en bättre
överblick över vägen vilket ger föraren
bättre möjlighet att förutse eventuella
hinder/problem på vägen. Biltypen är inte
konstruerad för kurvtagning i samma
hastigheter som en vanlig personbil,
precis som att en sportbil inte är
konstruerad för terrängkörning. På grund
detta så är det starkt rekommenderat att
samtliga som färdas i bilen skall använda
säkerhetsbältet. I en olycka där bilen
rullar runt så är det mycket större risk att
en person utan säkerhetsbälte dör än en
person som har säkerhetsbältet fastsatt.
Det finns flera försiktighetsåtgärder som
en förare kan ta för att minimera risken
att välta, undvik skarpa svängar och
hastiga rattrörelser, lasta inte tunga
saker på takräcket och modifiera aldrigdin bil på något sätt.
VARNING - Risk att välta
Precis som med andra fordon av
denna typ (SUV), misslyckas man
med att manövrera fordonet på ett
korrekt sätt kan det resultera i att
föraren tappar kontrollen över
fordonet, en olycka sker eller att
fordonet välter/rullar runt. Det är mycket vanligare att fordon
med terrängegenskaper
välter/rullar runt än vanliga
personbilar.
Biltypen har på grund av sin
konstruktion högre tyngdpunkt än
konventionella personbilar.
En bil av SUV-typ är inte
konstruerad för lika höga
kurvtagningshastigheter som
vanliga bilar.
Undvik skarpa svängar och
hastiga rattrörelser.
I en olycka där bilen rullar runt så
är det mycket större risk att en
person utan säkerhetsbälte dör än
en person som har säkerhetsbältet
fastsatt. Se till att samtliga som
färdas i bilen bär säkerhetsbälte.
VARNING - lyfta bil med
domkraft
Starta aldrig bilen när den är
upplyft med domkraft. Det finns
risk att hjulen roterar så bilen glider
av domkraften och hoppar framåt.
VARNING
Ditt fordon är utrustad med däck
konstruerade för säkerhet och är
anpassade för bilmodellen. Använd
inte däck av annan typ och storlek
än de som bilen kommer utrustad
med från fabrik. Användning av
annan däcktyp kan påverka bilens
säkerhet och prestanda vilket han
leda till allvarlig olycka. När ett eller
flera däck byts ut var noga med att
utrusta bilen med däck av samma
storlek, typ, mönsterdjup, märke
och belastningsindex. Om du ändå
bestämmer dig för att byta till däckför terrängkörning som inte är
rekommenderade av HYUNDAI,
använd inte dessa på normal väg.