ESP Hyundai Santa Fe 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2010, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2010Pages: 476, PDF Size: 17.06 MB
Page 437 of 476

Техническое обслуживание
74 7
Моторный отсек
ОписаниеЗащищаемый
элемент ток
предохранителяЗащищаемый элемент
ALT 175A ПЛАВКАЯ ВСТАВКА- BLR, B+ 2, P/WDW, ABS 1, ABS 2
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - DEICER, RR HTD, A/CON, FR FOG, H/LP LO LH ПР. ФАРА, БЛИЖН.
IGN 1 40A
Замок зажигания (ACC, IG 1) PDM релейный блок (IGN 1 реле)
ABS 1 40A
Универсальный диагностический разъем, Блок управления ABS Блок управления ESP
CON FAN 2 50A
Реле вентилятора конденсатора (высокое)
ABS 2 20A
Блок управления АБС, блок управления ESP (электронная программа обеспечения устойчивости)
BLR 40A
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - BLR
P/WDW 40A
Реле электростеклоподъемника, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - ЗАЩИТНЫЙ PWR
B+2 50A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, P/SEAT, TPMS, RR A/CON
ОБОГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНИЯ, S/ЛЮКА, RR FOG, PDM #2, P/AMP H/LP WASHER
IGN 2 40A
Ключ зажигания (ЗАПУСК, IG 2), Реле запуска PDM релейный блок (IGN 1 реле)
B+ 1 50A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - DR/LOCK, HAZARD, ATM, PDM #1, FUEL LID
ОСТАНОВ, РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ(BCM #3, ЧАСЫ ЛАМПА САЛОНА, АУДИО #1)
CON FAN 1 40A
Реле вентилятора конденсатора (низкое)
ECU MAIN 40A
Реле управления двигателем
1 DEICER 15A
Реле переднего дворника противооблединителя
2 RR HTD 30A
Реле обогревателя заднего стекла
3- - -
4 H/LP LO RH 15A
Реле фар (низкое)Правое
5 HORN 15A
Реле включения звукового сигнала
6 H/LP LO LH 15A
Реле фар (низкое)Левое
7 H/LP HI IND 10A
Приборная панель (фары дального света)
8 ALT DSL 10A -
Page 438 of 476

775
Техническое обслуживание
11 10
-- - ATM 15A
4WD ECM (G4KE/G6DC/D4HB M/T), Реле фонаря заднего хода- 9 A/CON 10A
Реле кондиционера
12 TAIL RH 10A Задний фонарь комбинированного типа (вход)/(выход) Правый, Габаритный фонарь правый
Лампа перчаточного ящика, ICM релейный блок (DRL реле)
13 FR FOG 10A
Реле противотуманных фар
14 SENSOR 3 15A G4KE - Инжектор #1~#4, Соленоидный клапан управления сбросом топливных паров
G6DC - PCM, маслораздаточный клапан #1/2 (выпускной/впускной) Соленоидный клапан
управления сбросом топливных паров Клапан впускного коллектора переменной длины #1/2
D4HB - ECM
15 TAIL LH 10A Лампа освещения номерного знака, Задний фонарь комбинированного типа (вход) Левый
Задний фонарь комбинированного типа (Выход) левый, Габаритный фонарь ЛЕВЫЙ
16FUEL
PUMP 15A
Реле топливного насоса
17 FR WIPER 25A Реле датчика дождя, реле передних стеклоочистителей, привод передних стеклоочистителей
Универсальный переключатель (Стеклоочистители)
18 TCU 15A
PCM (G4KE/G6DC), TCM (D4HB), 4WD ECM (D4HB A/T) Датчик аккумуляторов
19 ABS 10A Универсальный диагностический разъем, Модуль управления ABS, 4WD ECM
Модуль управления ESP , переключатель стоп-сигналов (G6DC), Датчик угловой скорости
рыскания Блок плавкой вставки (Реле обогревателя топливного фильтра)(D4HB)
Аварийный датчик топливного фильтра(D4HB)
Описание
Защищаемый элемент Защищаемый
элемент ток
предохранителя
Page 459 of 476

Техническое обслуживание
96 7
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ (ПРИ НАЛИЧИИ)
G270000AFD
На систему снижения токсичности
выбросов вашего автомобиля
распространяется действие
ограниченной гарантии. Подробная
информация о гарантийных
обязательствах приведена в буклете
«Гарантийное и техническое
обслуживание», поставляемом с
автомобилем.
Ваш автомобиль оснащен системой
снижения токсичности выбросов,
позволяющей удовлетворить всем
правилам, нормирующим состав
автомобильных выбросов в
атмосферу.
Ниже перечислены три установленных
на автомобиле элемента такой
системы:
(1) система снижения токсичности
выбросов из картера двигателя
(2) система снижения токсичности
выбросов из топливного бака
(3) система снижения токсичности
выхлопных газовДля обеспечения нормальной работы
системы снижения токсичности
рекомендуется проводить проверку и
техническое обслуживание
автомобиля у авторизованного дилера
компании HYUNDAI в соответствии с
графиком технического обслуживания,
приведенным в настоящем
руководстве.
Меры предосторожности при
проведении проверок и испытаний
в процессе технического
обслуживания (с электронной
системой стабилизации курсовой
устойчивости (ESP))
• Во избежание пропуска зажигания
в процессе динамометрического
испытания, выключите элек-
тронную систему стабилизации
курсовой устойчивости (ESP),
нажав на переключатель “ESP”.
• После завершения динамо-
метрического теста, включите
систему ESP повторным нажатием
переключателя “ESP”.
G270100AUN
1. Система снижения
токсичности выбросов из
картера двигателя
В автомобиле предусмотрена система
вентиляции картера двигателя,
которая предотвращает загрязнение
окружающей среды газами из картера
двигателя. Эта система подает в
картер свежий отфильтрованный
воздух через гибкий шланг подачи
воздуха. Внутри картера этот свежий
воздух смешивается с картерными
газами, и эта смесь затем попадает во
впускную магистраль двигателя через
клапан системы вентиляции картера
двигателя.