lock Hyundai Santa Fe 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Характеристики автомобиля
92 4
Лампа салона
Свет включится и выключится при
нажатии или перемещении
переключателя.• OFF: Освещение всегда отключено.
• ON: Освещение всегда включено.
• DOOR: Освещение включается,
когда открыта любая дверь (в том
числе задняя откидная), вне
зависимости от положения
переключателя зажигания. При
отпирании дверей с помощью
передатчика (или электронного
ключа) освещение включается
приблизительно на 30 секунд или до
открытия и закрытия любой двери.
При закрывании двери освещение
постепенно отключается в течение
30 секунд. Впрочем, при включении
зажигания или запирании всех
дверей освещение отключается
незамедлительно.
Если дверь открыта, когда
переключатель зажигания установлен
в положение «ACC» или «LOCK»,
освещение продолжает работать
около 20 минут.
Впрочем, если дверь открыта при
переключателе зажигания в
положении «ON» (ВКЛ), освещение
продолжает работать неограниченно.
D210300ACM
Лампа освещения багажного
отделения (при наличии)
• OFF: Освещение всегда отключено.
• ON: Освещение всегда включено.
• DOOR: Лампочка багажного
отделения загорается когда
открывается дверь багажника.
OCM040079
OXM049132
Тип B
Тип A
OXM049136

Управление автомобилем
4 5
E030100AFD
Подсветка замка зажигания
(при наличии)
Для вашего удобства замок зажигания
будет подсвечиваться при каждом
открывании передней двери при
условии, что он не находится в
положении ON (Вкл.). Подсветка
гаснет сразу же после поворота ключа
зажигания в положение ON (Вкл.) или
через 30 секунд после закрытия
двери.
Положение ключа зажигания
E030201AUN
LOCK (Блокировка)
Рулевое колесо блокируется для
предотвращения угона. Ключ
зажигания можно вынуть только из
положения LOCK.
Для поворота ключа зажигания в
положение LOCK нажмите его в
положении ACC (Вспомогательное) и
поверните его в положение LOCK.
E030202AFD
ACC (Вспомогательное)
Разблокировано рулевое колесо и
подключено вспомогательное
электрооборудование.
ОСТОРОЖНО
Если вы собираетесь
припарковать автомобиль или
остановиться с включенным
двигателем, не нажимайте
педаль газа на длительное
время. Это может привести к
перегреву двигателя или
системы выпуска отработавших
газов и вызвать возгорание.
ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ
OCM050001OCM050002

55
Управление автомобилем
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если возникают проблемы при
попытке перевести переключатель
зажигания в положение
автоматического регулирования
скорости, то попробуйте повернуть
ключ, одновременно вращая рулевое
колесо вправо-влево, чтобы сбросить
излишнюю нагрузку.
E030203AUN
ON (Вкл.)
Перед запуском двигателя можно
проверить контрольные лампы. Это
нормальное рабочее положение
после запуска двигателя.
Чтобы не разрядить батарею, не
оставляйте ключ зажигания в
положении ON при неработающем
двигателе.
E030204AUN
START (Запуск)
Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение START.
Двигатель будет проворачиваться
вплоть до отпускания ключа, который
вернется после этого в положение ON
(Вкл.). В этом положении можно
проверить контрольную лампу
тормоза.
ОСТОРОЖНО- Замок
зажигания
• Никогда не поворачивайте
ключ зажигания в положения
LOCK (Блокировка) или ACC
(Вспомогательное) во время
движения автомобиля. Это
приведет к потере
управляемости и тормозов, что
может стать причиной
дорожно-транспортного про
-исшествия.
• Противоугонная блокировка
рулевой колонки не может
служить заменой стояночному
тормозу. Прежде чем оставить
водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение 1-й
передачи для механической
коробки передач или P
(Парковка) для автоматической
коробки передач, включайте до
конца стояночный тормоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности,
автомобиль может резко и
неожиданно прийти в
движение.
(продолжение)
(продолжение)
• Никогда не пытайтесь
дотянуться до ключа
зажигания или других органов
управления через рулевое
колесо во время движения
автомобиля. Присутствие
вашей руки в этой зоне может
привести к потере управления
автомобилем и дорожно-
транспортному происшествию,
а в конечном итоге - к тяжелой
травме или смерти.
• Не кладите каких-либо
подвижных предметов вблизи
водительского сиденья,
поскольку они могут
сдвинуться во время
движения, помешать водителю
и привести к дорожно-
транспортному происшествию.

57
Управление автомобилем
E040101AUN
Запуск дизельного двигателя
(при наличии)
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
полностью выжмите педаль
сцепления и включите нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автоматическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно также
и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).3. Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение ON
(Bкл). Загорится контрольная лампа
предпускового подогрева.
4. Поверните ключ зажигания в
положение START и удерживайте
его там до запуска двигателя (но не
более 10 секунд), после чего
отпустите.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если двигатель не запустится в
течение 10 секунд после окончания
предварительного подогрева,
поверните ключ зажигания еще один
раз в положение LOCK (Блокировка)
на 10 секунд, а затем в положение ON
(Вкл.) для повторного предва-
рительного подогрева.
Запуск и остановка двигателя с
турбонагнетателем и промежуточным
охладителем
1. Не разгоняйте двигатель сразу
после запуска.
Дайте холодному двигателю
поработать несколько секунд на
холостом ходу для обеспечения
достаточного смазывания
турбонагнетателя.
2. После продолжительной или
скоростной езды, требующей от
двигателя большой мощности,
перед его остановкой необходимо
дать ему поработать на холостом
ходу в течение примерно 1 минуты.
Это время позволит охладить
турбонагнетатель перед остановкой
двигателя.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева
ВНИМАНИЕ
Не останавливайте двигатель
сразу после тяжелых нагрузок.
Так можно повредить сам
двигатель или турбонаг
-нетатель.

527
Управление автомобилем
Включение режима полного привода
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
• При движении по асфальтированной дороге выключайте режим блокировки полного привода с помощью кнопки
“4WD LOCK” (при этом индикатор отключается). Движение по асфальтированной дороге в режиме блокировки
полного привода (в особенности на поворотах) может сопровождаться механическим шумом и вибрацией. При
отключении блокировки полного привода (кнопка “4WD LOCK”) шум и вибрация прекращаются. Длительная
эксплуатация автомобиля при наличии шумов и вибрации может привести к повреждению деталей силовой
передачи.
• При отключении блокировки полного привода (4WD LOCK) может произойти рывок автомобиля, обусловленный
подачей полной мощности двигателя на передние колеса. Это не является признаком неисправности.
• Этот режим используется при движении вверх и вниз по
наклонной поверхности, по бездорожью, по песчаным и грязным
дорогам и т.п. для максимального сцепления колес с дорогой.
• Этот режим автоматически начинает отключаться на скоростях
свыше 30 км/ч (19 миль в час) и сменяется на автоматический
режим полного привода (4WD AUTO) при скоростях свыше 40
км/ч (25 миль в час). Впрочем, если скорость снижается более
чем до 30 км/ч (19 миль в час), снова включается режим
блокировки полного привода (4WD LOCK).
4WD AUTO
(Блокировка
полного привода
отключена)
(индикатор не
подсвечивается)
Режим приводаКнопка переключенияИндикатор Описание
• При движении в автоматическом режиме полного привода (4WD
AUTO) автомобиль действует аналогично переднеприводным
моделям при обычных условиях. Впрочем, если система
определяет необходимость включения полного привода,
мощность двигателя автоматически распределяется на все
четыре колеса без каких-либо действий со стороны водителя.
• При движении по обычным асфальтированным дорогам
автомобиль действует аналогично переднеприводным моделям.
4WD LOCK
(индикатор
подсвечивается)

Управление автомобилем
30 5
• Держите рулевое колесо твердо при
движении по пересеченной
местности.
• Следите, чтобы все пассажиры
пристегивали ремни безопасности.• Если требуется преодолеть участок
дороги, покрытый водой, остановите
автомобиль, включите режим
блокировки полного привода (4WD
LOCK) и продолжайте движение на
скорости менее 8 км/ч (5 миль в
час).
ОСТОРОЖНО - Рулевое
колесо
Запрещается держать рулевое
колесо с внутренней стороны
при движении по пересеченной
местности. Внезапный поворот
рулевого колеса (при попадании
какого-либо предмета под колесо
автомобиля) может привести к
травме рук. В результате
возможна потеря управления
автомобилем.
ОСТОРОЖНО-
Опасности, связанные с
ветром
При движении при сильном ветре
управляемость автомобиля
ухудшается (в связи с высоким
центром тяжести), и скорость
движения необходимо снижать.
ОСТОРОЖНО- Движение
по поверхности, покрытой
водой
Двигайтесь на малой скорости.
При быстром движении по
поверхности, покрытой водой,
может произойти попадание
жидкости в моторный отсек и в
систему зажигания, что повлечет
внезапную остановку автомо
-биля. Если это произойдет во
время крена автомобиля, он
может перевернуться.
OCM050059

545
Управление автомобилем
E070502AUN-EE
Система ESP отключена
Состояние ESP OFF
(Система ESP выкл.)
• Чтобы отключить работу
системы ESP, нажмите
кнопку ESP OFF (загорится
контрольная лампа ESP
OFF).
• Если установить ключ
зажигания в положение
LOCK (Блокировка) при
выключенной системе ESP,
то система ESP продолжит
оставаться выключенной.
После перезапуска
двигателя система ESP
автоматически включится
снова.
E070503BFD
Контрольная лампа
При нормальной работе системы ESP
после поворота ключа зажигания в
положение ON (Вкл.) включится и
погаснет контрольная лампа.
Контрольная лампа системы ESP
мигает при срабатывании системы или
загорается в случае неисправности
системы.
Контрольная лампа ESP OFF
загорается при выключении системы с
помощью кнопки.ОСТОРОЖНО
Электронной системой ста-билизации курсовой
устойчивости (ESP) следует
пользоваться только как
вспомогательным средством;
водите осторожно и снижайте
скорость на поворотах, а также
на заснеженных или
обледенелых дорогах. Водите
автомобиль на небольшой
скорости и не ускоряйтесь во
время мигания контрольной
лампы ESP, а также на скользкой
дороге.
■Контрольная лампа ESP
■ Контрольная лампа ESP OFF ВНИМАНИЕ
Езда на автомобиле с шинами
или колесами различного
размера может привести к
неправильной работе системы
ESP. При замене шин нужно
следить, чтобы новые шины
были аналогичны оригинальным
по размеру.

Действия в непредвиденных случаях
4 6
F030100AUN
Если двигатель не запускается
или вращается медленно
1. Если в автомобиле установлена
автоматическая коробка передач,
поставьте рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль)
или P (Парковка), и включите
аварийный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность
подключения контактов
батарейного кабеля.
3. Включите освещение салона. Если
свет тускнеет или гаснет при работе
стартера, батарея разряжена.
4. Проверьте контакты стартера, они
должны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните
автомобиль для запуска двигателя.
См. инструкции “Запуск двигателя
от внешнего источника
электроэнергии”.
F030200AFD
Если двигатель вращается
нормально, но не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Повернув ключ зажигания в
положение LOCK/OFF (Блокировка),
проверьте все соединения, катушку
и свечи зажигания. Восстановите
разъединенные или ослабленные
соединения.
3. Проверьте топливопровод в отсеке
двигателя.
4. Если двигатель все равно не
запускается, свяжитесь с
авторизованным дилером компании
HYUNDAI или поищите другую
квалифицированную помощь.
ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
ОСТОРОЖНО
Если двигатель не запускается,
не толкайте и не тяните
автомобиль для его запуска. Это
может привести к столкновению
или другим повреждениям.
Запуск двигателя таким образом
может также вызвать перегрузку
каталитического нейтрализатора
и создать опасность
возникновения пожара.

Техническое обслуживание
72 7
H/LP WASHER 25A
ICM релейная коробка (Реле омывателя фары)
P/AMP 30A
Аудиоусилитель
P/OUTLET CTR 25A
Центральная розетка
P/OUTLET 25A
Передняя розетка & прикуриватель, Задняя розетка
C/LIGHTER 15A
Передняя розетка & прикуриватель
DR/LOCK 20A Реле блокировки/разблокировки двери, релейная коробка ICM (Реле врезного замка),
BCM Блокирующий механизм двери водителя/пассажира, Блокирующий механизм задней
й/правойдвери Блокирующий механизм заднего откидного борта, GM01 (Заземление)
A/BAG IND 10A
Приборная панель (IND.), PAB выключатель, Цифровые часы
ESC SW 10A ESP выключатель, выключатель угла поворота управляемых колес, ICM релейный блок (P/N реле)
Модуль управления обогревом сиденья водителя/пассажира Многофункциональный выключатель
(Remocon)
T/SIG 10A
Переключатель аварийной сигнализации
RR FOG 15A
соленоид ключа Релейный блок ICM (реле заднего противотуманного фонаря)
PDM #2 15A PDM, блок управления замками дверей и зажиганием, переключатель кнопок запуска останова,
FOB держатель
HAZARD 15A Реле автомобильной сигнализации, Выключатель аварийной сигнализации,
BCM (Блок управления “кузовными”электронными системами), Приборная панель(IND.)
Многофункциональный выключатель (Свет), Задняя комбинация ламп (OUT) ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ
Электропривод внешнего зеркала со стороны водителя/пассажира, фара ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ
RR WIPER 15A
Реле заднего стеклоочистителя, Привод заднего стеклоочистителя
A/CON SW 10A
Модуль управления передним кондиционером (автоматический)
CLUSTER 10A Генератор переменного тока, Звуковой сигнал парковщика задним ходом, приборная панель (IND.)
BCM, модуль контроля давления в шинах, блок управления замками дверей и зажиганием
Головное устройство А/В & навигации, блок РIO
Описание
Защищаемый элемент Защищаемый
элемент ток
предохранителя

773
Техническое обслуживание
B/ALARM HORN 10A
Реле звукового сигнала охранной сигнализации
RR A/CON 15A
Релейный блок ICM (реле заднего кондиционера)
TPMS
10A
AUDIO #2 10A Модуль контроля давления в шинах, Переднее пусковое устройство ЛЕВОЕ/ПРАВОЕ
Зеднее левое пусковое устройство
BLOWER 10A Аудио, головное устройство А/В & Навигации, PIO блок, BCM, PDM блок управления замками
дверей и зажиганием, Цифровые часы, выключатель электропривода внешнего зеркала
Реле вентилятора, Двигатель вентилятора, A/CON SW 10A
STOP LP 15A
Выключатель стоп-сигнала
PDM #1 20A
PDM
BCM #3 10A BCM, RF ресивер, ключ зажигания Ill. & переключатель сигнализации положения двери
Переключатель электропривода внешнего зеркала, Индикатор безопасности
CLOCK 15A Модуль управления передним кондиционером, Соединитель канала передачи данных, Цифровые
часы
AUDIO #1 15A
Аудио, головное устройство А/В & Навигации, блок PIO
ATM 10A
Переключатель спортивного режима, Соленоид ключа
S/WARMER 15A
Модуль управления обогревом сиденья водителя/пассажира
BCM #2 10A
Реостат, BCM, PDM, приборная панель (MICOM)
POWER CONNECTOR
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - ЛАМПЫ САЛОНА 15A, ЧАСОВ 15A, АУДИО #1 15A, BCM #3 10A BCM #1 10A
Блок управления замками дверей и зажиганием, PDM, BCM
FUEL LID 15A
Выключатель топливозаправочной горловины
Описание
Защищаемый элемент Защищаемый
элемент ток
предохранителя