Hyundai Santa Fe 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4107
Характеристики автомобиля
4107 Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
Настройка автоматической систему
управления микроклиматом
осуществляется просто установкой
необходимого значения температуры.
Система полностью автоматического
управления температурой воздуха в
салоне (FATC) работает следующим
образом:1. Нажмите кнопку AUTO (включение
автоматического режима).
Управление режимами работы,
скоростью вращения вентилятора,
режимом подачи воздуха и работой
системы кондиционирования будет
осуществляться автоматически в
соответствии с заданным значением
температуры.
2. Чстановите регулятор температуры
на нужную температуру.
Если температура будет установлена
на самом низком уровне (Lo),
система кондиционирования будет
работать постоянно.3. Чтобы отключить автоматическое
управление, задействуйте любую из
следующих кнопок и переключателей:
• Кнопка переключения режима
• Кнопка кондиционирования воздуха
• Кнопка оттаивателя ветрового стекла
• Кнопка регулятора впуска воздуха
• Переключатель скорости вентилятора
Выбранная функция будет
управляться вручную, а остальные
функции - автоматически.
Для комфорта и эффективности
управления кондиционированием
рекомендуется пользоваться кнопкой
«AUTO» и устанавливать температуру
на 22°C/71°F (23°C/73°F - Кроме стран
Европы).
OCM052098

Характеристики автомобиля
108 4108 4
✽
✽

К СВЕДЕНИЮ
Никогда не загораживайте чем-либо
датчик, находящийся на приборной
панели, в целях обеспечения более
эффек-тивного управления системой
обогрева и кондиционирования.
Ручное управление обогревом
и кондиционированием воздуха
Системой кондиционирования можно
управлять вручную с помощью кнопок
и ручек, помимо кнопки “AUTO”. При
этом система действует
последовательно в соответствии с
порядком нажатия кнопок и вращения
ручек.
1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления
режимом по своему усмотрению.
Для повышения эффективности
обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку управления
температурой воздуха по своему
усмотрению.
4. Установите переключатель режимов
подачи внешнего воздуха в положение
подачи внешнего (свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения
вентилятора по своему усмотрению.
6. При необходимости включите
кондиционер.
Для возврата в автоматический режим
управления нажмите кнопку AUTO. Выбор режима работы
Кнопка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха через
систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия:
См. рисунок в пункте “Система
управления микроклиматом с ручным
управлением”.
OCM040218OCM052104

4109
Характеристики автомобиля
4109
Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели - сопла
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия для
направления потока подаваемого
через него воздуха.
Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели и в нижнюю
часть салона - сопла
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона, а
незначительное его количество
подается на ветровое стекло и к
боковым соплам для предотвращения
обмерзания остекления.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на ветровое
стекло - сопла
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стекло, а незначительное его
количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления.Подача воздуха на ветровое стекло -
сопла
Основная часть воздуха направляется
на ветровое стекло, а незначительное
его количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления.
OCM040151

Характеристики автомобиля
110 4110 4
Вентиляционные отверстия в панели
приборов
Открытие или закрытие сопел может
производиться отдельно при помощи
горизонтального колесика.
Также можно настроить направление
подачи воздуха через эти
вентиляционные отверстия при помощи
рычажка, как это показано на рисунке.Управление температурным
режимом
Увеличение температуры до
максимального уровня (HI)
осуществляется поворотом ручки в
крайнее правое положение.
Снижение температуры до
минимального уровня (Lo)
осуществляется поворотом ручки в
крайнее левое положение.
При повороте ручки температура
будет увеличиваться с шагом
0,5°C/1°F.
Если температура будет установлена
на самом низком уровне, система
кондиционирования будет работать
постоянно.Раздельное регулирование
температуры на сторонах водителя и
пассажира
1. Нажмите кнопку DUAL для
раздельного регулирования
температуры на сторонах водителя и
пассажира. Кроме того, если
задействовать регулятор
температуры для пассажира, режим
автоматически изменится на «DUAL»
(ДВОЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ).
2. Настройте температуру со стороны
водителя с помощью регулятора
слева. Настройте температуру со
стороны пассажира с помощью
регулятора справа.
OCM040142OCM052101OCM052148

4111
Характеристики автомобиля
4111
Когда на стороне водителя
устанавливается максимальная (HI)
или минимальная (Lo) температура
для работы в режиме максимального
обогрева или охлаждения, двухтемпе-
ратурный режим регулирования
деактивируется.Единообразное регулирование
температуры на сторонах водителя и
пассажира
1. Нажмите кнопку DUAL еще раз,
чтобы деактивировать двухтемпе-
ратурный режим регулирования.
Температура со стороны пассажира
будет установлена на ту же
величину, что и со стороны водителя.
2. Нажмите левую кнопку регулирования
температуры. Температура на
сторонах водителя и пассажира будет
регулироваться единообразно.Изменение шкалы измерения
температур
Для выбора шкалы измерения
температуры (Цельсия или Фаренгейта)
необходимо совершить следующие
действия:
Удерживая в нажатом положении
кнопку MODE, нажмите на кнопку
DUAL и держите ее в таком положении
в течение не менее 3 секунд.
Произойдет переключение дисплея со
шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта
или со шкалы Фаренгейта на шкалу
Цельсия.
В случае разрядки или отключения
аккумуляторной батареи дисплей
установки температуры воздуха
переключится на шкалу Цельсия.

Характеристики автомобиля
112 4
Термометр наружного воздуха
Текущая температура наружного
воздуха отображается с дискретностью
1°C (1°F). Допустимый диапазон
температур составляет -40°C ~ 60°C
(-40°F ~ 140°F).
• Изменение температуры наружного
воздуха на дисплее может не
показываться немедленно, как на
бытовом термометре, чтобы не
отвлекать внимание водителя.Переключатель режимов подачи
воздуха
Этот орган управления используется
для выбора одного из двух режимов
подачи воздуха: подача внешнего
(свежего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку. Рециркуляция
При нахождении
переключателя в
положении рециркуляции
в систему отопления и
вентиляции поступает
воздух из салона; там он
нагревается или охла-
ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
Подача внешнего (свежего) воздуха
При нахождении
переключателя в этом
положении в систему
отопления и вентиляции
поступает наружный
воздух; там он нагре-
вается или охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.
OCM040153OCM040152

4113
Характеристики автомобиля
4113
✽ ✽

К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что длительная
работа системы отопления в режиме
рециркуляции приводит к
запотеванию ветрового стекла и
боковых окон автомобиля. При этом
воздух в салоне становится несвежим.
Кроме того, при продолжительной
работе системы кондиционирования
в режиме рециркуляции уровень
влажности воздуха в пассажирском
салоне существенно снижается. ОСТОРОЖНО
• Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может привести к
повышению влажности воздуха
в салоне, что может вызвать
запотевание остекления и
ухудшение обзора.
• Нельзя спать в автомобиле при
включенной системе конди-
ционирования или обогрева.
Это может привести к
причинению серьезного вреда
здоровью или к гибели людей в
результате падения содержания
кислорода в воздухе и/или
уменьшения температуры тела.
(продолжение)
(продолжение)
• Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может привести к
возникновению у водителя
дремоты или сонливости и к
потере управления.
Устанавливайте переключатель
режимов подачи внешнего
воздуха в положение подачи
свежего воздуха во время
движения так часто, насколько
это возможно.

Характеристики автомобиля
114 4114 4
Настройка скорости вращения
вентилятора
Настройка скорости вращения
вентилятора на необходимую
величину осуществляется поворотом
соответствующей рукоятки.
Для изменения скорости вентилятора
нажать ( ) переключатель для
увеличения скорости или нажать ( )
переключатель для уменьшения
скорости. Для выключения регулировки
скорости вращения вентилятора
следует нажать кнопку ВЫКЛ
переднего вентилятора.Система кондиционирования
Для включения системы
кондиционирования нажмите на
кнопку А/С (при этом загорится
расположенная в ней контрольная
лампа).
Повторное нажатие на эту кнопку
приводит к выключению системы
кондиционирования.Режим отключения
Нажмите кнопку «OFF» (ВЫКЛ)
переднего вентилятора, чтобы
отключить переднюю систему
кондиционирования воздуха. Однако
при этом сохраняется возможность
управления кнопками выбора режима
работы и режима подачи воздуха при
ключе зажигании в положении ON.
OCM052099OCM052103OCM040154

4115
Характеристики автомобиля
Кондиционер для сидений 3-го
ряда (при наличии)
Чтобы включить систему управления
кондиционером для 3-его ряда
сидений
1. Нажать кнопку ВКЛ / ВЫКЛ
кондиционера для 3-его ряда
сидений, расположенную на
передней панели климат-контроля,
и установить переключателем
требуемую скорость вращения
вентилятора для 3-его ряда
сидений. (загорается световой
индикатор на кнопке ВКЛ / ВЫКЛ
( )).2. Чтобы выключать систему
управления кондиционированием
воздуха в зоне 3-его ряда сидений,
нажать еще раз кнопку ВКЛ / ВЫКЛ
( ) кондиционера 3-его ряда
сидений, расположенную на
передней панели климат-контроля,
или установить переключатель
регулятора скорость вентилятора
для 3-его ряда сидений в
положение «OFF» (световой
индикатор на кнопке ВКЛ / ВЫКЛ
( ) не горит).
OCM040217

Характеристики автомобиля
116 4
• Для максимально эффективного
удаления инея установите
температурный режим на высокую
температуру (крайнее правое
положение ручки) и максимальную
скорость вращения вентилятора.
• Если при устранении инея или
запотевания с остекления
необходимо обеспечить подачу
воздуха в нижнюю часть салона,
установите режим подачи воздуха в
нижнюю часть салона и на лобовое
стекло.
• Перед началом движения
полностью удалите снег и лед с
ветрового стекла, заднего стекла,
наружных зеркал заднего вида и со
всех боковых стекол.
• Полностью удалите снег и лед с
капота и с решетки
воздухозаборника для повышения
эффективности работы отопителя
салона и обогревателя стекол, а
также уменьшения вероятности
запотевания внутренней стороны
ветрового стекла.
Система управления
микроклиматом с ручным
управлением
Для устранения запотевания
внутренней стороны ветрового
стекла
1. Установите скорость вращения
вентилятора по своему усмотрению.
2. Выберите требуемое значение
температуры.
3. Выберите положение или .
4. Режим подачи наружного (свежего)
воздуха выбирается автоматически.
Если выбрано положение , то
режим работы системы
кондиционирования воздуха также
выбирается автоматически.
УСТРАНЕНИЕ ИНЕЯ И ЗАПОТЕВАНИЯ С ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
ОСТОРОЖНО- Обогрев
ветрового стекла
Не используйте положение
или в режиме охлаждения
при высоком уровне влажности
наружного воздуха. Разница
между температурой наружного
воздуха и температурой
ветрового стекла может вызвать
запотевание внешней
поверхности ветрового стекла,
что приведет к потере обзора. В
этом случае установите
переключатель режима в нужное
положение и выберите
минимальную скорость
вентилятора.
OCM040160