oil Hyundai Santa Fe 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrhinweise
Fahren mit hoher Geschwindigkeit
Reifen
Prüfen und korrigieren Sie bei Bedarf
den Reifenluftdruck. Ein zu geringer
Reifenluftdruck führt zur Überhitzung
und zu einer möglichen Zerstörung der
Reifen.
Vermeiden Sie es mit abgefahrenen oder
beschädigten Reifen zu fahren, da dies
zu einem Traktionsverlust und zu
Reifenschäden führen kann.
✽ANMERKUNG
Überschreiten Sie niemals den auf den
Reifen angegebenen Reifenluftdruck.
Kraftstoff, Motorkühlmittel undMotoröl
Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit
wird mehr Kraftstoff verbraucht als im
Stadtverkehr. Vergessen Sie nicht,
Motorkühlmittel und Motoröl zu prüfen.
Antriebsriemen
Ein nicht ausreichend gespannter oder
beschädigter Antriebsriemen kann zur
Überhitzung des Motors führen.
VORSICHT
• Sowohl zu hoher als auch zu geringer Reifenluftdruck kann
das Fahrverhalten negativ
beeinflussen und zu plötzlichen
Reifenschäden führen. Dadurch
könnten Sie die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren, was zu
Unfällen, Verletzungen und zum
Tod führen könnte. Prüfen Sie vor
Fahrtantritt immer den
Reifenluftdruck. Beachten Sie die
Reifenluftdruckwerte unter
"Reifen und Räder" im Kapitel 8.
• Das Fahren mit Reifen mit zu geringer Profiltiefe ist gefährlich.
Abgefahrene Reifen können dazu
führen, dass die Kontrolle über
das Fahrzeug verloren geht, was
zu Unfällen, Verletzungen und
sogar zum Tod führen kann.
Abgefahrene Reifen müssen so
bald als möglich ersetzt werden
und sie dürfen nicht mehr im
Fahrbetrieb verwendet werden.
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer
die Profiltiefe der Reifen. Für
detaillierte Informationen und
Angaben zur Reifenproil-
Verschleißgrenze siehe "Reifen
und Räder" im Kapitel 7.
1VQA1004

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Wartung
BezeichnungSymbol AmpereAbgesichertes Bauteil
FUSE
IGN COIL20AG4KE/G4KJ: Kondensator, Zündspule 1/2/3/4 G6DF: Kondensator 1/2,
Zündspule 1/2/3/4/5/6 D4HA/D4HB: ECM
SENSOR210A
G4KE/G4KJ: Spülmagnetventil, Nockenwellensensor 1/2, Magnetventil
variabler Ansaugkrümmer, Kurbelwinkelsensor, Ölregelventil 1/2,
Kraftstoffpumpenrelais G6DF: PCM, Ölregelventil 1/2/3/4, Magnetventil
variabler Ansaugkrümmer 1/2, Spülmagnetventil D4HA/D4HB (reguläres VGT-
Motorpaket): Nebenstrom-Magnetventil AGR-Kühlung, AGR-Ventil
Leistungsreduzierung, Kurbelwinkelsensor, Kraftstoffpumpenrelais,
Sicherungs-/Relaiskasten Motorraum (Relais 6/10) D4HA
(leistungsreduziertes VGT-Motorpaket): Nebenstrom-Magnetventil AGR-
Kühlung, AGR-Ventil Leistungsreduzierung, Kurbelwinkelsensor,
Kraftstoffpumpenrelais, PCV-Auspuffstellglied, Sicherungs-/Relaiskasten
Motorraum (Relais 6/10)
SENSOR115A
G4KE/G4KJ: Lambdasonde (Vor-/Nachkat), Ölfüllstandsensor, Sicherungs-
/Relaiskasten Motorraum (Relais 6/10) G6DF: PCM, Lambdasonde 1/2/3/4,
Sicherungs-/Relaiskasten Motorraum (Relais 6/10) D4HA/D4HB (reguläres
VGT-Motorpaket): Ölfüllstandsensor, Kraftstoffdruckregelventil,
Raildruckregelventil D4HA (leistungsreduziertes VGT-Motorpaket):
Ölfüllstandsensor, Kraftstoffdruckregelventil, Nockenwellensensor,
Raildruckregelventil
SENSOR420AG4KE/G4KJ: PCM
B/ALARM10ASignalhornrelais Alarmanlage

791
Wartung
Dritte Bremsleuchte ersetzen
1. Öffnen Sie die Heckklappe.
2. Entfernen Sie vorsichtig die mittlereAbdeckung der
Heckklappenverkleidung.
3. Ziehen Sie den Kabelstecker ab. 4. Lösen Sie die Befestigungsschrauben
und bauen Sie den Spoiler ab. 5. Bauen Sie die dritte Bremsleuchte (A)
aus, nachdem Sie die Muttern und die
Waschwasserdüse (B) gelöst haben.
6. Montieren Sie die neue Leuchte in der umgekehrten Reihenfolge des
Ausbaus.
ODMEMC2018
ODMEMC2019
ODMEMC2022ODMEMC2021
B
A