Hädaolukorras8 6REHVIRÕHU KONTROLLSÜSTEEM (TPMS) (KUI ON VARUSTUSES)(1) Madala rehvirõhu hoiatustuli/
rehvirõhu kontrollsüsteemi
(TPMS) häire hoiatustuli
(2) Madala rõhuga rehvi indikaator
ja rehvirõhu näit (LCD-ekraanil)
Rehvirõhu kontrollimine• Rõhku auto rehvides saab kontrol-
lida näidikuploki LCD-ekraani hool-
dusinfo režiimil.
- Vt osa “Kasutaja seadistuste
režiim” 4. peatükis.
• Rehvirõhu andmed ilmuvad ekraa-
nile 1–2 minutit pärast sõitmise
lõpetamist.• Kui rehvirõhu andmeid pärast auto
peatamist ekraanile ei ilmu, ilmub
ekraanile teade “Drive to display”
(sõitke andmete kuvamiseks). Kont-
rollige rehvirõhku pärast sõitmist.• Soovi korral saate rehvirõhu ühikut
näidikuploki LCD-ekraani kasutaja
seadistuste režiimil muuta:
- psi, kpa, bar (vt osa “Kasutaja
seadistuste režiim” 4. peatükis.)
Rehvirõhu kontrollsüsteemRehvirõhku peab kõikides rehvides
(k.a varuratta rehvis, kui on varustu-
ses) kontrollima kord kuus, kui rehvid
on külmad, ning täitma õige rõhuni, mis
on kindlaks määratud autotootja poolt.
Need rõhud on kirjas auto küljes oleval
rehvirõhkude kleebisel. (Kui teie autole
on paigaldatud rehvid, mis on rehvi-
rõhkude kleebisele märgitud rehvidest
erinevas mõõdus, peate nende rehvide
õige rehvirõhu ise välja selgitama.)Sõiduohutuse lisamiseks on teie auto
varustatud rehvirõhu kontrollsüstee-
miga (TPMS – Tire Pressure Monito-
ring System), mis annab hoiatustule-
ga märku, kui rehvirõhk on ühes või
mitmes rehvis langenud märgatavalt
allapoole nõutavat taset. Kui see
madala rehvirõhu hoiatustuli süttib,
peatage esimesel võimalusel auto,
kontrollige rehvid üle ja täitke vaja-
dusel õige rõhuni. Kui rõhk on rehvis
liiga madal, võib rehv sõidu ajal üle
kuumeneda ning seetõttu puruneda.
Liiga madal rehvirõhk põhjustab ka
kütusekulu suurenemist ning rehvi-
turvise kiiremat kulumist, samuti
mõjub see halvasti auto juhitavusele
ja pidurdusvõimele.
ODM066020L
ODM066021L
ODM062002
DM eng 6_2_est_2016_CM (FL).qxd 22.11.2016 0:11 Page 8
