ECU Hyundai Sonata

Mantenimiento
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MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES
Los elementos siguientes deben recibir servicio con más frecuencia en coches que se utilicen principalmente en condiciones
exigentes.
Consulte la tabla siguiente para los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambie I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya
Aceite del motor y filtro de aceite del motor R Cada 7.500 km o cada 6 meses A, B, C, D, E, F, G, H, I, K
Elemento del filtro de aire R C, E
Bujías R B, H
Caja de la cremallera, varillaje I C, D, E, F, G
y guardapolvos de la dirección
Trócolas de la suspensión delantera I C, D, E, F, G
Frenos de disco y pastillas, pinzas y discos I C, D, E, G, H
ELEMENTO DE MANTENIMIENTOOperación de
mantenimiento Intervalos de mantenimiento
Condición de la
conducción
Sustituya con más frecuencia según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones
Sustituya con más frecuencia
según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones

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Mantenimiento
Condiciones de conducción exigentes
A : Trayectos cortos repetidos
B : Largos periodos al ralentí
C : Caminos de tierra y firme irregular
D : Circulación en zonas que utilizan sal y otros materiales corrosivos o en tiempo muy frío
E : Conducción en zonas arenosas F : Más del 50% de la conducción con tráfico denso de ciudad en
tiempo caluroso por encima de 32°C (90°F)
G : Conducción por zonas montañosas
H : Arrastre de un remolque
I : Conducción como coche de policía, taxi, vehículo comercial o con un remolque
J : Conducción por encima de 140 km/h (87 millas/h)
K : Conducción por encima de 170 km/h (106 millas/h)
Freno de estacionamiento I C, D, G, H
Palier y guardapolvos I C, D, E, F
Líquido del cambio manual (opcional) R Cada 120.000 km (80.000 millas) C, D, E, G, H, I, K Líquido del cambio automático Para Europa R Cada 90.000 km (60.000 millas) A, C, D, E, F
Excepto Europa R Cada 100.000 km (62.000 millas) G, H, I, K
Filtro del climatizador (opcional) R C, E
ELEMENTO DE MANTENIMIENTOOperación de
mantenimiento Intervalos de mantenimiento
Condición de la
conducción
Revise con más frecuencia según las condiciones
Revise con más frecuencia según las condiciones
Sustituya con más frecuencia según las condiciones

Mantenimiento
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EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Aceite del motor y filtro Se deben cambiar el aceite del motor y
el filtro con los intervalos señalados en el
programa de mantenimiento. Si seconduce el coche en situaciones
exigentes, se requieren cambios más
frecuentes de aceite y filtro. Correas de transmisión
Revise todas las correas de transmisión
por si presentan cortes, grietas,
desgaste excesivo o impregnación con
aceite, y cámbielas si es preciso.
Compruebe periódicamente que la
tensión de las correas de transmisión es
la correcta y ajústela si es preciso. Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad a la que puede circular el
vehículo, dañar el sistema de escape y
dificultar el arranque. Si se acumula una
cantidad excesiva de materias extrañas
en el depósito de combustible, puede
que haya que cambiar el filtro
frecuentemente.
Después de instalar un filtro nuevo, haga
funcionar el motor durante varios
minutos y compruebe si hay fugas en las
conexiones. Los filtros de combustibledeben ser instalados por mecánicos
expertos.
Conducciones, manguitos y
conexiones del combustible
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones, los manguitos y las
conexiones de combustible. Haga que untécnico capacitado cambieinmediatamente cualquier componente
dañado o con fugas.

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Mantenimiento
Manguito de vapor y tapón de
llenado de combustible
Se deben revisar el manguito de vapor y
el tapón de llenado de combustible con
los intervalos señalados en el programa
de mantenimiento. Asegúrese de se
vuelven a colocar correctamente elmanguito o el tapón que se montan
nuevos.Manguitos de ventilación del
vacío del cárter del cigüeñal(opcional)
Revise la superficie de los manguitos por si presentan daños producidos por el
calor o por desgaste mecánico. Si la
goma está dura y frágil, presenta grietas,
desgarros, cortes, rozamientos yabombamientos son señales de
deterioro. Se debe prestar especial
atención al examinar las superficies delos manguitos próximas a puntos de
elevada temperatura, como por ejemplo
el colector de escape.
Inspeccione el recorrido del manguito
para asegurarse de que no toca ningún
punto caliente, borde afilado ocomponentes móviles que puedanocasionar daños por acción del calor o
por desgaste mecánico. Revise todas las
conexiones de los manguitos, tales como
abrazaderas y acoplamientos, para
asegurarse de que están bien fijos y sin
fugas. Cuando haya señales de deterioro
o de daño, cambie inmediatamente los
manguitos.Filtro del aire El filtro de aire debe cambiarse por un
filtro HYUNDAI auténtico. Bujías
Asegúrese de montar bujías nuevas de
la graduación adecuada.
Juego de válvulas
Compruebe si las válvulas hacen
demasiado ruido y efectúe los ajustes
necesarios. Esta operación debe
realizarla un técnico cualificado.
Sistema de refrigeración
Compruebe los componentes del
sistema de refrigeración, tales como el
radiador, el depósito de refrigerante, los
manguitos y las conexiones por si
presentan fugas y daños. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas.

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Mantenimiento
Discos, pastillas, pinzas y rotores del freno
Compruebe si las pastillas presentan un
desgaste excesivo, si los discospresentan roces o desgaste y si las
pinzas muestran fugas de líquido.
Pernos de montaje de la suspensión
Compruebe si las conexiones de la suspensión están flojas o presentan
daños. Vuelva a apretarlas aplicando el
par señalado. Caja de engranajes de la
dirección, bielas y guardapolvos /
rótula del brazo inferior
Con el vehículo detenido y el motor
parado, compruebe si hay un juego
excesivo en el volante.
Compruebe si las bielas están dobladas
o presentan daños. Compruebe si los
guardapolvos y las rótulas presentan
deterioro, grietas o daños. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas.Bomba de la dirección asistida, correa y manguitos
Compruebe si hay pérdida o daños de la
bomba de la dirección asistida. Cambiecualquier pieza que esté dañada o
vierta. Compruebe la correa de ladirección asistida ( o la correa de la
transmisión) para comprobar si existen
cortes, golpes, desgaste excesivo, aceite
o si tienen la tensión adecuada. Cambie
y ajuste si es necesario.
Palieres y guardapolvos
Compruebe si los palieres, los
guardapolvos y las abrazaderas
presentan grietas, deterioro o daños.
Sustituya cualquier componente dañado
y, en caso necesario, vuelva a engrasar.
Refrigerante del aire acondicionado (opcional)
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones y en las conexiones del
aire acondicionado.

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Mantenimiento
Compruebe el estado y las conexiones de todos los manguitos de los sistemas
de refrigeración y calefacción. Sustituyatodos los que presenten abombamientos
y deterioro.
Debe rellenarse de refrigerante de modo
que el nivel quede entre las marcas F y L
del costado del depósito, cuando el
motor está frío.
Si el nivel de refrigerante está bajo,
añada la cantidad necesaria del
refrigerante indicado para que
proporcione protección contra la
congelación y la corrosión. Haga que el
nivel llegue a la F, pero no llene con
exceso. Si se necesita añadir
frecuentemente, haga que un
concesionario autorizado de HYUNDAI
revise el sistema de refrigeración.
Refrigerante recomendado para elmotor
Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua suave para su
vehículo y nunca mezcle aguas duras
con el refrigerante llenado en la
fábrica. Una mezcla inadecuada para
el refrigerante puede ocasionar una
avería grave o daños en el motor.
El motor del vehículo tiene componentes de aluminio y hay que
protegerlos con un refrigerante de
etilenglicol para impedir la corrosión yla congelación.
NO UTILICE refrigerante con alcohol o metanol, ni lo mezcle con el
refrigerante recomendado.
No utilice disoluciones que contengan más del 60% o menos del 35% de
anticongelante, puesto que reduciría laeficacia de la disolución. Para la concentración de la mezcla,
consulte la tabla siguiente.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
- 45°C (- 49°F) 60 40
Temperatura ambiente Proporción de la mezcla
(en volumen)
Anti
congelante Agua
OYF079005

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Mantenimiento
LÍQUIDO DE FRENOS/EMBRAGUES
Comprobación del nivel de
líquido de frenos y embrague
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido en el depósito. El nivel debe
encontrarse entre las señales “MAX” y
“MIN” del costado del depósito. Antes de quitar la tapa del depósito y
añadir líquido de frenos/embrague,
limpie a fondo la zona que rodea la tapa
para impedir que se contamine el líquido.
Si el nivel está bajo, añada líquido hasta
el nivel MAX. El nivel bajará según vayan
aumentando los kilómetros recorridos.
Esto es normal y está asociado al
desgaste de los forros de los frenos. Si el
nivel del líquido baja mucho, haga que
un
concesionario autorizado de HYUNDAI
compruebe el sistema de frenos.
Utilice únicamente el líquido de
frenos/embrague recomendado.(Consulte el apartado "Lubricantesrecomendados y capacidades" del
capítulo 8.)
No mezcle nunca distintos tipos delíquido.
ADVERTENCIA - Líquido de frenos
Cuando cambie o añada líquido de
frenos/embrague, manipúlelo con
cuidado. No deje que le alcance losojos Si el líquido le salpica los ojos,lávelos inmediatamente con gran
cantidad de agua dulce corriente.
Haga que un médico se los
examine tan pronto como sea
posible.
ADVERTENCIA - Pérdida
de líquido de frenos
En el caso de que el sistema de frenos precise frecuentas
adiciones de líquido, unconcesionario autorizado de
HYUNDAI debe revisar el vehículo.
PRECAUCIÓN
No deje que el líquido de frenos o del embrague caiga sobre la pintura de la carrocería, ya que se puededañar la pintura. No se debe utilizar
el líquido de frenos o del embragueque haya estado expuesto al aire durante periodos prolongados, yaque no se puede garantizar su
calidad. Debe deshacerse de él. Noutilice un tipo de líquido inadecuado. Unas pocas gotas deaceite mineral, tal como aceite de
motor, en el sistema de frenos oembrague puede producir daños en sus componentes.
OYF079007N

Mantenimiento
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LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA (OPCIONAL)
Comprobación del nivel de líquido de la dirección asistida
Con el vehículo en una superficie
horizontal, compruebe periódicamente ellíquido del depósito de la dirección
asistida. El líquido debe estar entre lasmarcas de MAX y MIN al lado del
indicador a una temperatura normal.
Antes de añadir más líquido, limpie
escrupulosamente la zona del tapón
para no contaminarlo.
Si el nivel es bajo, añada líquido hasta el
nivel MAX.
✽✽ ATENCIÓN
Compruebe que el nivel de líquido está
en el margen "HOT" en la reserva. Si ellíquido está frío, compruebe si está en elmargen de "COLD" (opcional).
Si tiene que añadir líquido con
frecuencia a la dirección asistida, lleve el
vehículo a un servicio oficial HYUNDAI
para que lo revisen.
Utilice únicamente el líquido de dirección asistida recomendado. (Consulte el
apartado "Lubricantes recomendados ycapacidades" del capítulo 8.)
Comprobación de la manguera de la dirección asistida
Antes de conducir, compruebe las
conexiones para ver si hay fugas de
aceite, daños graves o torceduras en la
manguera.
PRECAUCIÓN
Para no dañar la bomba de la
dirección asistida, no utilice el
vehículo durante mucho tiempo mientras el nivel de líquido estábajo.
No arranque el motor con el depósito vacío.
Cuando añada líquido, tenga cuidado para que no entresuciedad en el depósito.
La falta de líquido puede aumentar el esfuerzo del volante
o el ruido.
El uso de líquidos no recomendados puede reducir laeficacia del sistema de direcciónasistida o dañarlo.
OYF079008

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Mantenimiento
FILTRO DE AIRE
Cambio del filtro
Debe cambiarse cuando sea necesario,
no debe limpiarse. Puede limpiar el filtro
al comprobar el elemento purificador de
aire. Limpie el filtro usando aire
comprimido. 1. Suelte los clips que sujetan la tapa del
filtro de aire y levante la tapa. 2. Limpie el interior del filtro del aire.
3. Sustituya el filtro de aire.
4. Sujete la tapa con los clips de
sujeción.
Cambie el filtro de acuerdo con lo
indicado en el programa de
mantenimiento.
Si el vehículo circula por zonas con mucho polvo o arena, cambie elelemento con más frecuencia que la recomendada. (Consulte "Mantenimientoen condiciones de uso exigentes", en
este mismo capítulo.)
OYF079011OYF079012OYF079013

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Mantenimiento
FILTRO DE AIRE DEL CLIMATIZADOR (OPCIONAL)
Inspección del filtro
Si el vehículo circula durante periodos
prolongados por ciudades muy
contaminadas o por carreteras
polvorientas y sin pavimentar, debe
revisarlo con más frecuencia y cambiarlo
antes. Cuando quiera cambiar por sí
mismo el filtro de aire del climatizador,hágalo siguiendo el procedimiento que
viene a continuación, y en ese caso
tenga cuidado para no dañar otros
componentes. Cambie el filtro según el esquema de
mantenimiento. Cambio del filtro
1. Abra la guantera y retire la barra de
sujeción (1). 2. Con la guantera abierta, quite los
topes de ambos lados girándolos en
sentido contrario a las agujas del reloj.
OYF079015OYF079014