Hyundai Sonata

343
Средства обеспечения безопасности автомобиля
Фиксация детского кресла
системой ISOFIX и системой
привязного крепления
(при наличии)
Система ISOFIX является
стандартизированным решением для
установки детских кресел в
автомобиле, причем это решение
устраняет необходимость
использования штатных ремней
безопасности для фиксации детского
кресла. Все это обеспечивает более
надежную фиксацию одновременно с
более легкой и более быстрой
установкой.Сиденье, оснащенное системой
ISOFIX, может быть установлено
только в случае его сертификации
применительно к данному
автомобилю в соответствии с
требованиями норм ECE-R44.
В нижней части с каждой стороны
спинок заднего сиденья имеется
символы ISOFIX. Эти символы
указывают положение нижних
крепежных элементов для детских
удерживающих систем.
B230D01NFOYF039025NИндикатор положения
крепления ISOFIX
КреплениеISOFIX

Средства обеспечения безопасности автомобиля
44
3
Оба задних боковых сиденья
оборудованы парой креплений
ISOFIX, так же как соответствующими
креплениями верхнего страховочного
троса на задней стороне спинки
сиденья. Крепления ISOFIX
расположены между подушкой
сиденья и спинкой сиденья,
маркированной изображением
ISOFIX.
При установке соединители ДУС
ISOFIX должны войти в контакт с
креплениями ISOFIX транспортного
средства (при соединении должен
быть слышан щелчок, следует
проверить визуальные индикаторы
ДУС и выполнить дополнительную
проверку натягиванием).
ДУС с всеобщим одобрением по ECE-
R 44 должен быть установлен с
дополнительной лямкой верхнего
страховочного троса, соединенной с
соответствующей точкой крепления
верхнего страховочного троса на
спинке сиденья.
Детское кресло должно быть
установлено и должно использоваться
в соответствии с руководством по
установке, которое прилагается к
креслу, оборудованному креплениями
типа ISOFIX.
ОСТОРОЖНО
При использовании имеющейся
на автом обиле системы ISOFIX
для установки детского кресла на
заднем сиденье а втомобиля, все
неиспользуемые металлические
части замков ремней
безопасности должны быть
соединены со своими пряжками,
а сами ремни безопасности
должны быть расположены за
спинкой детского кресла так,
чтобы ребенок не мог дотянуться
до свободных частей ремней
безопасности и схватить их.
Незафиксированные части
замков ремней безопасности
могут дать ребенку возможность
дотянуться до свободных частей
ремней безопасности, что может
привести к удушью и к
серьезным травмам или гибели
ребенка, находящегося в детском
кресле.ОСТОРОЖНО
Установите детское сиденье так,
чтобы оно полностью
контактировало со спинкой
заднего сиденья, которая должна
быть наклонена на два деления
от вертикального (фикси руемого)
положения.

345
Средства обеспечения безопасности автомобиля
Как зафиксировать детское сиденье:
1. Для фиксации детского сиденьясоедините две части замка типа
ISOFIX: одну, которая прикреплена
к креслу, и другую, которая
закреплена на заднем сиденье
автомобиля. При соединении
должен быть ясно слышан щелчок.
2. Соедините ответную часть замка привязного крепления с верхним
замком крепления детского кресла
и затяните ремень для надежной
фиксации кресла. (См. предыдущую
страницу.)
ОСТОРОЖНО
• Не устанавливайте детское сиденье в центр заднего
сиденья с использованием
распо ложенных на а втомобиле
замков типа ISOFIX. Замки типа
ISOFIX предназначены только
для фиксации детского
сиденья в правой или в левой
части заднего сиденья. Не
используйте замки типа ISOFIX
не по назначению, пытаясь с их
помощью закрепить детское
сиденье в центре заднего
сиденья а втомобиля.
В таком случае при
столкновении прочность
замков типа ISOFIX может
оказаться недостаточной для
удержания на месте детского
сиденья, установленного в
центре заднего сиденья. Их
возможное разрушение может
привести к серьезным травмам
или к гибели ребенка.
(продолжение)(продолжение)
• Не используйте нижний замоккрепления детского сиденья
для фиксации более чем
одного изделия такого рода.
Избыточное увеличение
нагрузки может привести к
разрушению (разрыву) такого
крепления, что может стать
причиной серьезных травм или
гибели ребенка.
• Фиксируйте детское сиденье с креплениями типа ISOFIX или с
креплениями, совместимыми с
креплениями типа ISOFIX
только в тех местах, которые
указаны на рисунке.
• Всегда соблюдайте инструкции по установке и использованию,
предоставленные произво-
дителем детского кресла.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте, чтобы во время
установки замок сиденья и
крепление системы ISOFIX
поцарапали или зажали ткань
ремня безопасности заднего
сиденья.

Средства обеспечения безопасности автомобиля
46
3
Заднее боковое
сиденье (сторона
пассажира)
Заднее боковое
сиденье (сторона водителя)
Переднее
пассажирское сиденье
Крепление
(фиксирующее устройство)
Размер
Весовая группа
Переносные
детские сиденья
0 : до 10 кг
0+ : до 13 кг
I : от 9 до 18 кг Заднее
центральное сиденье
Расположение ISOFIX в автомобиле
Соответствие детских сидений местам их установки в автом
обилях, оснащенных системой ISOFIX
- для стран Европы
F ISO/L1 - X X -
G ISO/L2 - X X - E ISO/R1 - IUF IUF -
E ISO/R1 - IUF IUF -
D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - IUF IUF -
D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - IUF IUF - B ISO/F2 - IUF IUF -
B1 ISO/F2X - IUF IUF - A ISO/F3 - IUF IUF -
IUF = Пригодно для систем универсальной категории ISOFIX, п редназначенных для детей, которые разрешены для
использования в данной весовой группе.
X = Положение ISOFIX, которое не пригодно для систем универ сальной категории ISOFIX, предназначенных для детей
данной весовой группы.
* И ISO/R2, и ISO/R3 можно устанавливать только в самое кра йнее положение на сиденье пассажира.
* Размеры и приспособления системы крепления детских сиде ний ISOFIX.

347
Средства обеспечения безопасности автомобиля
A - ISO/F3: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, полный рост, лицом вперед (высота 720 мм)
B - ISO/F2: Система крепления сиденья ребенка, начинающег о ходить, уменьшенной высоты, лицом вперед
(высота 650 мм)
B1 - ISO/F2X: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенной высоты, вторая версия формы
задней поверхности, лицом вперед (высота 650 мм)
C - ISO/R3: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, полноразмерная, лицом назад
D - ISO/R2: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенного размера, лицом назад
E - ISO/R1: Система крепления сиденья младенца, лицом наз ад
F - ISO/L1: Система крепления детского сиденья, лицом в л евом поперечном направлении (переносная кроватка)
G - ISO/L2: Система крепления детского сиденья, лицом в п равом поперечном направлении (переносная кроватка)

Средства обеспечения безопасности автомобиля
48
3
(1) Передняя подушка безопасности
водителя*
(2) Передняя подушка безопасности пассажира*
(3) Боковая подушка безопасности*
(4) Надувная шторка*
*: при наличии
СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
(ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ) (ПРИ НАЛИЧИ
И)
ОСТОРОЖНО
Даже в автом обилях
воздушными подушками, Вы и
Ваши пассажиры должны быть
всегда пристегнуты ремнями
безопаности, которые сводят к
мини муму риск и опасность
ренений в случае столкновения
или опрокидывания.
OYF039050OYF039050
*
Подушки безопасности, фактически установленные в автомобил е
могут иметь вид, отличный от изображенного на рисунке.

349
Средства обеспечения безопасности автомобиля
Принцип работы системы
подушек безопасности
• Подушки безопасности находятся врабочем состоянии только при
нахождении ключа зажигания в
положении ON (Вкл.) или START
(Пуск).
• Их раскрытие происходит мгновенно в случае серьезного лобового или
бокового столкновения (в случае
установки боковых подушек
безопасности или надувных шторок)
с целью дополнительной защиты
людей, находящихся в автомобиле,
от серьезных травм.
• Скорость раскрытия подушек безопасности не является
постоянной. В общем случае
раскрытие подушек безопасности
происходит в зависимости от силы
удара и его направления. Эти два
фактора определяют подачу
датчиками электронного сигнала на
раскрытие подушек безопасности. • Раскрытие подушек безопасности
зависит от ряда факторов, включая
скорость движения автомобиля,
направление удара, а также
плотность и жесткость конструкции
автомобиля или предмета, с
которыми происходит столкновение
данного автомобиля.
Приведенный выше перечень
определяющих факторов не
является исчерпывающим.
• Раскрытие передних подушек безопасности и их сворачивание
происходит мгновенно.
Увидеть процесс раскрытия подушки
безопасности при дорожно-
транспортном происшествии
практически невозможно. Скорее
всего люди, находящиеся в
автомобиле, просто увидят
сократившиеся в объеме подушки
безопасности, висящие на своих
контейнерах после столкновения. • Для обеспечения защиты при
сильном столкновении подушки
безопасности должны надуваться
очень быстро. Необходимость в
такой скорости раскрытия подушки
безопасности вызвана
исключительно малой величиной
промежутка времени при
столкновении, за который требуется
надуть подушку между
находящимся в автомобиле
человеком и элементами
конструкции автомобиля, чтобы
человек не успел удариться об эти
элементы конструкции. Подобная
скорость раскрытия уменьшает
вероятность получения серьезных
травм или опасных для жизни
повреждений при серьезном
столкновении и, таким образом,
является обязательной расчетной
характеристикой подушки
безопасности.
Вместе с тем, само раскрытие
подушки безопасности также может
приводить к травмам, включая
царапины на лице, ушибы и
переломы, поскольку высокая
скорость раскрытия подушки
вызывает возникновение при этом
больших усилий.

Средства обеспечения безопасности автомобиля
50
3
• Существуют даже такие
обстоятельства, при которых
контакт человека с подушкой
безопасности, размещенной в
рулевом коле се, приводил к
получению повреждений
смертельного характера,
особенно в том случае, когда тот
располагался чересчур близко к
рулевому колесу.
ОСТОРОЖНО
• Для исключения получения тяжелых травм или гибели
людей в результате
размещения подушек безопас-
ности при столкновении
водитель должен
располагаться по возможности
дальше от подушки
безопасности, размещенной в
рулевом колесе (не менее 250
мм от него). Пассажир,
находящийся на переднем
сиденье, всегда должен
отодвинуть его как можно
дальше назад, и сидеть в нем,
прислонившись к его спинке.
• Раскрытие подушки безопас- ности при столкновении
происходит моментально, и
пассажиры могут получить
травмы в результате
воздействия усилий от такого
раскрытия, если они не будут
сидеть должным образом.
(продолжение)(продолжение)
• Раскрытие подушкибезопасности может вызывать
получение травм, включая
ссадины на лице и теле,
порезы от разбитых очков и
ожоги.

351
Средства обеспечения безопасности автомобиля
Шум и дым
Раскрытие подушек безопасности
сопровождается громким шумом и
образованием дыма и пыли внутри
автомобиля. Это является
нормальным и представляет собой
следствие сгорания устройства,
вызывающего надувание подушек.
После раскрытия подушек люди могут
почувствовать существенный
дискомфорт при дыхании в результате
контакта грудной клетки как с ремнем
безопасности, так и с подушкой, а
также от вдыхания дыма и пыли.
Производитель настойчиво
рекомендует раскрыть двери и/или
окна как можно скорее после
столкновения в целях уменьшения
этого дискомфорта и
предотвращения продолжительного
воздействия дыма и пыли на
организм человека.
Хотя этот дым и пыль нетоксичны, они
могут вызывать раздражение кожи
(глаз, носа, гортани и т.д.). В такой
ситуации немедленно умойтесь и
промойте пораженные места
холодной водой; если симптомы не
исчезнут, - обратитесь к врачу.
Не устанавливайте детское
сиденье на переднее пассажирское
сиденье
Никогда не размещайте детское
кресло в положении “лицом назад” на
переднее пассажирское сиденье. При
раскрытии подушки безопасности она
может нанести удар по такому креслу,
что приведет к получению ребенком
серьезных травм или повреждений
смертельного характера.
Кроме того, не допускается размещать
на переднем пассажирском сиденье
детское кресло и в положении “лицом
вперед”. При раскрытии передней
подушки безопасности пассажира она
может причинить ребенку серьезные
травмы или повреждения
смертельного характера.
1JBH3051
ОСТОРОЖНО
При раскрытии подушек
безопасности детали рулевого
колеса и/или передней панели
и/или обеих кромок потолка над
передними и задними дверьми,
которые имеют отношение к
подушкам, нагреваются до
высокой температуры. Для
предотвращения получения
травм не прикасайтесь к
внутренним деталям в местах
распо ложения подушек
безопасности непосредственно
после их раскрытия.

Средства обеспечения безопасности автомобиля
52
3
Контрольная лампа
неисправности подушек
безопасности
Эта лампа, размещенная на
приборной панели, предназначена
для предупреждения водителя о
возникновении возможных проблем в
системе подушек безопасности - SRS
(Supplemental Restraint System). При включении зажигания она должна
гореть примерно в течение 6 секунд, а
потом погаснуть.
Обеспечьте выполнение проверки
системы в следующих случаях:
• Лампа не загорается сразу после
включения зажигания.
• Лампа продолжает гореть по прошествии примерно 6 секунд.
• Лампа загорается во время движения автомобиля.
• Когда замок безопасности находится в положении ВКЛ (ON), мигает
индикатор.
W7-147
ОСТОРОЖНО
• Особая опасность! Не уста- навливайте детское кресло,
распо ложенное в по ложении
“лицом назад”, на сиденье,
перед которым находится
подушка безопасности!
• Никогда не устанавливайте детское кресло на переднее
пассажирское сиденье. При
раскрытии передней подушки
безопасности пассажира она
может причинить ребенку
серьезные травмы или
повреждения смертельного
характера.
• При нахождении детей на боковых задних сиденьях в
автом обиле, оборудованном
боковыми подушками
безопасности, обязательно
установите детские кресла как
можно дальше от дверей, и
обеспечьте их фиксацию от
перемещений.
Раскрытие боковой подушки
или шторки может вызвать
получение серьезных травм
или привести к гибели ребенка
в результате удара.