ABS Hyundai Sonata
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: , Model line: , Model:Pages: 344, PDF Size: 25.46 MB
Page 6 of 344

Præsentation
6
1
VISNINGSSYMBOLER PÃ… INSTRUMENTPANELET
Advarselslampe for at dør ikke er
lukket rigtigt.
Advarselslampe for
sikkerhedssele
Kontrollampe for forreste tågelys (hvis monteret)
Kontrollampe for bagerste tågelys (hvis monteret)
Advarselslampe for ABS (hvis monteret)
Advarselslampe for
parkeringsbremse og bremsevæske
Advarselslampe for motorens
olietryk
Ladekontrollampe
Kontrollampe for ESP (hvis monteret)
Kontrollampe for ESP OFF (hvis monteret)
Kontrollampe for fejl i
motorstyring (hvis monteret)
Advarselslampe for airbag (hvis monteret)
Kontrollampe for autopilot (hvis monteret)
Kontrollampe for autopilot
aktiveret (hvis monteret)
Kontrollampe for startspærre (hvis monteret)
Advarselslampe for lavt
brændstofniveau
Kontrollampe for gløderør (kun diesel)
Advarselslampe for brændstoffilter (kun diesel)
Advarselslampe for lavt
sprinklervæskeniveau (hvis monteret) * Se en mere udførlig forklaring i afsnit 4
"Instrumentpanel"
Kontrollampe for at
passagersædets forreste airbag
er slået fra (OFF) (hvis monteret)
Kontrollampe for blinklys
Kontrollampe for langt lys
A050000ANF
Advarselslampe for åben
bagagerumsklap
Kontrollampe for A
GCS
(hvis monteret)
AGCS
Page 57 of 344

Sikkerhedssystemet i Deres bil
48
3
C040801AUN
Airbag'ens opblæsningsbetingelser
Forreste airbag
De forreste airbags er designet til at blive
blæst op ved en frontal kollision
afhængig af kollisionskraft, hastighed
eller kollisionsvinkel.
ADVARSEL
Undgå at slå på eller lade ting ramme stederne, hvor airbag'en eller sensorerne er installeret.
Dette kan forårsage uventet
udløsning af airbag'en, der kan
resultere i alvorlig personskadeeller dødsfald.
Hvis installationsstedet eller sensorernes vinkel ændres på
nogen som helst måde, kan
airbags'ene udløses, hvor de ikke
skal eller de vil ikke udløses, når
de skal, hvilket kan medføre
alvorlig skade eller dødsfald.
Derfor skal man ikke prøve på selv
at udføre vedligeholdelsesservicepå eller rundt omkring
airbags'enes sensorer. FÃ¥ bilen
kontrolleret og repareret af et
autoriseret HYUNDAI-værksted.
(Fortsat)(Fortsat)
Der kan opstå problemer, hvissensorernes installationsvinkler
ændres på grund af deformering
af forreste kofanger, chassis eller
B-stolper, hvor sidekollisions
-sensorerne er installeret. - Der
kan opstår problemer, hvissensorens installationsvinkler
ændres på grund af deformering
af forreste kofanger, chassis eller
B-stolper, hvor sidekollisions
-sensorerne er placeret. FÃ¥ bilen
kontrolleret og repareret på et
autoriseret HYUNDAI-værksted.
Deres bil er designet til at absorbere en kollisions
-påvirkning og udløse airbags'ene
ved bestemte kollisioner.
Eftermontering af kofangere somspecialudstyr eller udskiftning af
en kofanger med en ikke-original
kofanger kan have en negativvirkning på Deres bils præstation
ved en kollision og udløsning af
airbags.
1JBA3513
Page 110 of 344

Deres bils kendetegn
44
4
D150335AFD
OFF-kontrollampe for
forreste airbag ipassagersiden (hvis monteret)
OFF-kontrollampen for forreste airbag i
passagersiden lyser i ca. 4 sekunder
efter tændingskontakten er drejet i ON-position.
OFF-kontrollampen for forreste airbag i
passagersiden begynder også at lyse,
når ON/OFF-kontakten for forreste
airbag sættes i OFF-position og slukkes,
når ON/OFF-kontakten for forresteairbag i passagersiden sættes i ON-position. D150303AFD
Advarselslampe for det
blokeringsfriebremsesystem /ABS) (hvis monteret)
Denne lampe lyser, hvis
tændingskontakten drejes til ON og
slukkes efter ca. 3 sekunder, hvis
systemet fungerer normalt.
Hvis advarselslampen for ABS vedbliver
med at lyse, begynder at lyse under
kørslen, eller ikke lyser, når
tændingskontakten drejes til ON-
position, betyder dette, at der kan være
et problem med ABS'en.
Hvis det sker, skal De få Deres bil
kontrolleret på et autoriseret HYUNDAI-
værksted hurtigst muligt. Det normale
bremsesystem vil stadig fungere, men
uden hjælp fra det blokeringsfriebremsesystem. Advarselslampe for det
elektroniske bremsekraftfordelingssystem (EBD) Hvis der er to
advarselslamper, derbegynder at lyse på samme
tid under kørslen, kan der
være en fejlfunktion i ABS-
og EBD-systemerne. I dette tilfælde fungerer Deres ABS og
almindelige bremsesystem måske ikke
normalt. Få bilen kontrolleret på et
autoriseret HYUNDAI-værksted hurtigst
muligt.
FORSIGTIG
Hvis der er en fejlfunktion i ON/OFF-
kontakten til forreste airbag i passagersiden, vil OFF-kontrollampen for forreste airbag ipassagersiden ikke lyse og forreste
airbag i passagersiden vil udløses i etfrontalt sammenstød, selvomON/OFF-kontakten for forreste airbag i passagersiden er sat i OFF-position.
Hvis dette sker, skal De få etautoriseret HYUNDAI-værksted til atinspicere ON/OFF-kontakten til
forreste airbag i passagersiden og SRS-airbagssystemet hurtigstmuligt.
ADVARSEL
Hvis advarselslamperne for både
ABS og bremserne lyser på én
gang og vedbliver med at lyse,
fungerer bremsesystemet ikke
normalt i Deres bil. I så tilfælde kan
De måske opleve en uventet ogfarlig situation under en pludselig
opbremsning. Her skal De undgå atkøre med høj hastighed og
pludselige opbremsninger. FÃ¥
Deres bil kontrolleret på et
autoriseret HYUNDAI-værksted
hurtigst muligt.
Page 119 of 344

453
Deres bils kendetegn
D170200AEN
Betingelser, hvor baksystemet
ikke vil fungere.
Baksystemet fungerer måske ikke
korrekt hvis:
1. Der er rimfrost på sensoren. (Den vil
fungere normalt, når rimfrosten
fjernes)
2. Sensoren er dækket af snavs som fx sne eller vand, eller sensorens dæksel
er dækket. (Den vil fungere normalt,
når materialet fjernes eller sensoren
ikke længere er dækket.)
3. Kørsel på en ujævn vej (veje uden vejbelægning med huller, bump ogskråninger).
4. Genstande med et højt støjniveau (bilers signalhorn, motorcykelmotorer
eller lastbilers servobremser) befinder
sig indenfor sensorområdet.
5. Kraftigt regnvejr eller vandsprøjt.
6. Fjernbetjeningers sendere eller mobiltelefoner er indenfor sensorområdet.
7. Sensoren er dækket af sne.
8. Bilen bugseres Føleområdet kan formindskes, hvis:
1. Sensoren er snavset eller dækket af
sne eller vand. (Føleområdet bliver
normalt igen, når disse ting fjernes)
2. Udendørstemperaturen er ekstremt varm eller kold.
Følgende genstande bliver måskeikke registreret af sensoren:
1. Skarpe eller smalle genstande som reb, kæder eller smalle stolper.
2. Genstande som absorberer sensorens frekvens, som fx tøj, svampede
materialer eller sne.
3. Genstande registreres ikke, hvis de er mindre end 1 m i højden og hvisdiameteren er mindre end 14 cm. D170300AEN
Forsigtighedsforanstaltninger
vedr. baksystemet
Afhængig af en registreret genstands
hastighed og form vil baksystemet
måske ikke afgive alarm.
Baksystemet får måske en fejlfunktion, hvis kofangerens højde eller
sensorinstallationen er blevet ændret
eller beskadiget. Eventuelt uoriginalt
udstyr eller tilbehør kan også forstyrresensorens funktion.
Sensoren registrerer måske ikke genstande på en afstand, der er
mindre end 40 cm fra sensoren, eller
den vil måske spore en ukorrekt
afstand. Udvis forsigtighed.
Hvis sensoren er frosset eller stænket til med sne, snavs eller vand, vil den
måske ikke fungere, førend den er
tørret ren med en blød klud.
Undgå at støde til, skrabe på eller slå på sensoren. Sensoren kan gå i
stykker.
Page 214 of 344

Sådan køres Deres bil
20
5
Hvis det overhovedet er muligt, stoppes
kørslen øjeblikkeligt. Hvis det ikke er
muligt, skal der bruges yderste
forsigtighed med at køre i bilen, og De
må kun fortsætte kørslen, indtil De
kommer til et sikkert sted eller et
værksted. E070300AFD
System for antiblokeringsbremser (ABS) (hvis monteret)
ABS'en sporer hele tiden hjulenes
hastighed. Hvis hjulene er ved at blokere,modulerer ABS-systemet gentagne
gange hydraulikbremsernes tryk på
hjulene.
Hvis De aktiverer bremserne under
betingelser, der måske vil blokere
hjulene, kan De høre en "tik-tik"-lyd fra
bremserne, eller føle en tilsvarende
reaktion i bremsepedalen. Det er normalt
og betyder, at Deres ABS fungerer.
For at få maksimal fordel af Deres ABS
ved en nødopbremsning, skal De ikke
forsøge at modulere trykket på
bremserne og ikke forsøge at pumpe
bremserne. Tryk så hårdt som muligt påbremsepedalen eller så hårdt, som
situationen kræver, og lad ABS'en
kontrollere kraften, der overføres til
bremserne.
ADVARSEL
ABS (eller ESP) vil ikke forhindre
ulykker pga. ukorrekte eller farlige
kørselsmanøvrer. Selvom bilens
kontrol er forbedret under
bremsning i en nødsituation, skalman altid holde en sikker afstand
mellem sig selv og genstande
forude. Bilens hastighed skal altidnedsættes under ekstreme
kørebetingelser.
Bremseafstanden for biler udstyret
med et blokeringsfrit bremse
-system (elektronisk stabilitets-program) kan være længere end for biler uden dette system.
Under sådanne betingelser skal bilen køres med nedsat hastighed:
Uasfalterede veje, grusveje eller snedækkede veje.
Med monterede snekæder.
På veje med en hullet overflade eller ujævn belægning
(Fortsat)
(Fortsat)
Sikkerhedsudstyret i biler, der er
udstyret med ABS (eller ESP), skal
ikke kontrolleres under kørsel med
høj hastighed eller under kørsel
omkring hjørner. Det kunne bringe
Deres egen eller andres sikkerhed i
fare.
Page 215 of 344

521
Sådan køres Deres bil
✽✽
BEMÆRK
Der kan måske høres en klik-lyd fra
motorrummet, når bilen begynder at
køre efter at motoren er startet. Det er
normalt og betyder, at det blokeringsfrie
bremsesystem fungerer korrekt.
Selv med det blokeringsfrie bremsesystem kræver Deres bil stadig
en tilstrækkelig bremseafstand. De
skal altid holde en sikker afstand til
bilen foran Dem.
Sænk altid hastigheden ved kørsel rundt i sving. Det blokeringsfrie
bremsesystem kan ikke forhindre
ulykker som følge af for høje
hastigheder.
På veje med en løs og ujævn overflade kan det blokeringsfrie bremsesystemresultere i en længere bremseafstand
end for biler, der er udstyret med et
konventionelt bremsesystem.
✽✽ BEMÆRK
Hvis Deres bil hopper i starten på grund
af et udtømt batteri, kan motoren ikke
køre jævnt og ABS'ens advarselslampekan begynde at lyse samtidig. Det skerpå grund af den lave spænding i
batteriet. Det betyder ikke, at Deres
ABS har en funktionsfejl.
Page 228 of 344

Sådan køres Deres bil
34
5
E110100AUN
Farlige køreforhold
Hvis man kommer ud for farlige
situationer som fx vand, sne, is, mudder,
sand eller lignende risici, skal man følge
disse forslag:
Vær agtpågivende og kør med ekstra
bremseafstand.
Undgå pludselige bevægelser under bremsning eller styring.
Under bremsning i en bil uden ABS- bremser pumpes bremsepedalen med
en let op og ned-bevægelse, indtil bilener stoppet.
Hvis De sidder fast i sne, mudder eller sand, skal De bruge 2. gear. Accelerér
langsomt for at undgå, at hjulene
spinder rundt.
Brug sand, grus, snekæder eller andre materialer, der ikke skrider, under de
trækkende hjul for at komme fri af is,
sne eller mudder. E110200AEN
Rokke bilen frem og tilbage
Hvis det er nødvendigt at rokke bilen fri af
sne, sand eller mudder, skal man først
dreje rattet til højre og venstre for at
frigøre området omkring forhjulene.Derefter skal man skifte tilbage og fremmellem R (bakgear) og et fremadgåendegear i biler udstyret med
automatgearkasse. Undgå at speede
motoren op, og undgå at hjulene spinder
rundt. Hvis De stadig sidder fast efter
nogle få forsøg, skal De få en anden bil til
at trække Deres bil fri. De undgår derved,
at Deres motor bliver for varm og at De
evt. får Deres gearkasse beskadiget.
SÆRLIGE KØREFORHOLD
ADVARSEL
- Gearskifte
nedad
Gearskifte nedad i en bil med
automatgearkasse, mens der køres
på en glat vej, kan medføre, at der
sker en ulykke. Den pludseligeændring i hjulenes hastighed kan
bevirke, at hjulene skrider. Vær
forsigtig ved gearskifte nedad påen glat vej.
ADVARSEL - ABS
Undgå at pumpe premsepedalen i
en bil, der er udstyret med ABS.FORSIGTIG
Rokning frem og tilbage i længere tid kan få motoren til atoverophede, skabe problemer med
gearkassen og medføre skade på dækkene.
Page 237 of 344

543
Sådan køres Deres bil
E140100AUN
Trækkrog
Det er vigtigt at have det korrekte træktøj.
Sidevind, store lastbiler der passeres og
ujævne veje er blot nogle få eksempler
på, hvorfor De skal bruge det korrekte
træktøj. Der gælder følgende regler:
Hvis De skal lave huller i bilens chassis
til fastgørelse af trækkrogen, skal De
sørge for at få hullerne forseglet, når
De fjerner trækkrogen igen.
Hvis De ikke får dem forseglet, kan
livsfarlig kulilte (CO) fra Deres bils
udstødning komme ind i bilen, ligesom
snavs og vand.
Kofangeren på Deres bil er ikke beregnet til montering af en trækkrog.Undgå at montere en lejet trækkrogeller andet trækkrogsudstyr på dem.
Der må kun bruges trækkrogudstyr til
montering på bilens stel og ikke på
kofangeren. E140200AUN Sikkerhedskæder
De skal altid fastgøre kæder mellem
Deres bil og traileren. Kryds
sikkerhedskæderne under trailerens
trækstang, så trækstangen ikke falder
ned på jorden, hvis traileren skulle
løsrive sig fra trækkrogen.
Instruktioner om sikkerhedskæder kan
fås hos trækkrogfabrikken eller hos
trailerfabrikken. Følg fabrikkens
anbefalinger for fastgørelse af
sikkerhedskæder. Lad dem kun have såmeget slæk, at De kan dreje med
traileren. Sikkerhedskæderne må aldrigkunne nå jorden.
E140300AUN
Trailerbremser
Hvis traileren er udstyret med bremser,
skal De sikre, at de overholder
lovgivningen og at de er korrekt
installeret og fungere korrekt.
Hvis Deres trailer vejer mere end den
maksimale trailervægt uden bremser,
skal den have egne bremser, som skal
være passende. Følg nøje
instruktionerne for trailerbremser, så De
vil kunne installere, justere og
vedligeholde dem korrekt.
Undgå at forbinde dem med Deres bils
bremsesystem.
ADVARSEL - Trailerbremser
Undgå at bruge en trailer med egne bremser med mindre De er absolut
sikker på, at bremsesystemet
fungerer korrekt.
Page 294 of 344

Vedligeholdelse
32
7
G200700ANF Udskiftning af hjul
Ved udskiftning af metalhjul af én
eller anden årsag skal De sikre, at de
nye hjul svarer til de originale hjul,
der blev leveret fra fabrikken, med
hensyn til diameter, fælgbredde og
indpresningsdybde. G200800AUN Dæktræk
Dæktrækket kan blive nedsat, hvis
De kører på slidte dæk og dæk der er
ukorrekt pumpet op eller på glatte
veje. Dækkene skal udskiftes, når
indikatoren for dækslid bliver synlig.
For at reducere risikoen for
kontroltab, skal De altid sænke
hastigheden ved regn, sne eller is på
vejen.
G200900AUN
Vedligeholdelse af dæk
Sammen med et korrekt dæktryk
medvirker en korrekt hjulsporing til at
nedsætte dækslid. Hvis De ser, at etdæk er slidt ujævnt, skal De få Deres
værksted til at kontrollere hjulets
sporing.
Når De får nye dæk monteret, skal
De sikre, at de bliver afbalanceret.
Det vil give en øget kørselskomfort
og øge dækkenes levetid. Desuden
skal et dæk altid afbalanceres, hvisdet tages af fælget.(Fortsættes)
Brugen af en anden størrelse
dæk, kan alvorligt påvirke
køreegenskaberne, frihøjden
på undervognen, bremse
-
længden, dækafstanden i
forhold til karrosseri samt
nøjagtigheden på speedo
-
meter.
Det er altid bedst at udskifte alle fire dæk på en gang, hvis
dette ikke er muligt/
nødvendigt, bør udskiftning
ske parvis, henholdsvis
forreste og bageste aksel.
Udskiftning af kun et dæk, kan
påvirke køreegenskaberne.
ABS fungerer / arbejder ved at sammenligne hastigheden på
alle hjul. Hjulstørrelse kan have
effekt på hjulhastigheden. Ved
udskiftning af hjul, bør man
derfor være opmærksom på,
kun at bruge hjulstørrelse somer godkendt til netop Deres
Hyundai. Ved brug af forskellig
hjulstørrelse, kan der opstå fejlfunktion på ABS eller ESP (hvis monteret).
ADVARSEL
Et hjul, der ikke har korrekt
størrelse, kan have en negativ
påvirkning på hjulets og lejers
levetid, evnen til at bremse og
standse, køreegenskaber,
afstand til jorden, afstand
mellem chassis og dæk, afstand
mellem chassis og snekæder,kalibrering af speedometer og
odometer, justering af forlys
samt kofangerhøjde.
Page 306 of 344

Vedligeholdelse
44
7
Motorrum
Beskrivelse Sikringsklass Beskyttede komponenter
ABS.1 40A ABS/ESP kontrolmodul, multipurpose tjekforbindelse
ABS.2 20A ABS/ESP kontrolmodul, multipurpose tjekforbindelse
I/P B+1 40A Sikring 23, 24, 30, 31, 32, 33, 34, 35
RR HTD 40A Afrimningsrelæ
BLOWER 40A Blæserrelæ
P/WDW 40A Elr uderelæ, sikring 16
IGN.2 40A Startrelæ, tændingskontakt (IG2, START)
ECU RLY 30A Motorens kontrolenhed, relæ
I/P B+2 30A Elf orbindelse 1/2, sikring 21,22
IGN.1 30A Tændingskontakt (ACC, IG1)
ALT 150A Sikringsindsats (ABS. 1, ABS. 2, RR HTD, BLÆSER)
1 HORN 15A Hor nrelæ
2 TAIL 20A Baglysrelæ
3 ECU 10A PCM
4 IG1 10A DSL TCU
5 DRL 15A Sirenerelæ, DRL-kontrolmodul
6 FR FOG 15A Forreste tågelysrelæ
Sikring 7 A/CON 10A A/C-relæ
8 F/PUMP 20A Brændstofpumperelæ
9 DIODE - (Reserve)
10 ATM 20A ATM-kontrolrelæ, TCU
11 STOP 15A Stoplyskontakt
12 H/LP LO RH 15A (Reserve)
13 S/ROOF 15A Soltagets kontrolmodul
Sikrings-
Forbindelse