Hyundai Sonata

Características del vehículo
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4
Selección de modo
El botón de selección de modo controla la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación. La salida del chorro de aire sigue una de
las trayectorias descritas a continuación: Nivel de cara (B, D, E, C, F)
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
la parte superior del cuerpo. Además, se
pueden orientar las salidas a fin de dirigir
el aire que se descarga por ellas.
Dos niveles (B, D, E, C, F)
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
hacia el suelo. Nivel de piso (C, A, D, E)
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el suelo, salvo una pequeña
parte que se dirige a los dispositivos de
deshielo del parabrisas y las ventanillas
laterales.
Nivel piso-desempañado (A, C, D, E)
La mayor parte del chorro de aire se
dirige hacia el suelo y el parabrisas,
salvo una pequeña parte dirigida a los
dispositivos de deshielo de las
ventanillas laterales.
Nivel desempañado (A, D)
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el parabrisas, y una pequeña
parte va a los dispositivos de deshielo de
las ventanillas laterales.
OYF049112

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Características del vehículo
Nivel MAX A/C (B, D, E)
Para seleccionar MAX A/C, gire el
mando de control de temperatura hasta
el extremo izquierdo.
El aire fluye por las salidas del nivel de la
cara. En este modo se seleccionan automáticamente el aire acondicionado y
la recirculación de aire.Difusores de aire del salpicadero
La salpicadero puede abrirse o cerrarse
de forma independiente con la rueda
moleteada horizontal. Puede ajustar también la dirección de salida de aire por estas bocas utilizando
la palanca de la forma que se indica.Control de la temperatura
El botón de control de temperatura
permite regular la temperatura del aire
del sistema de ventilación. Para cambiar
la temperatura del aire en la zona del
acompañante, gire el mando a la
posición derecha para obtener aire
templado y caliente, o a la izquierda para
obtener un aire más frío.
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Características del vehículo
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4
Control de la entrada de aire
El control de toma de aire se emplea
para seleccionar la posición del aire
(fresco) exterior o la posición del aire
recirculado.
Para cambiar el tipo de entrada de aire, presione el botón de control. Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona laposición de recirculación
del aire, se toma aire dellado del acompañante pormedio del circuito de
calefacción y se calienta o
enfría de acuerdo con lafunción seleccionada.
Posición de aire exterior (nuevo) Con la posición de aire
(fresco) de exterior
selecionada, el aire entrará
en el vehículo del exterior yse caliente o se enfríasegún la funciónseleccionada.
✽✽ATENCIÓN
El funcionamiento prolongado de la calefacción en la posición de
recirculación del aire provocaráempañamiento del parabrisas y las
ventanillas laterales, y el aire delhabitáculo estará viciado.
Además, el uso prolongado del aireacondicionado en la posición de
recirculación del aire hará que el airedel habitáculo esté excesivamente seco.
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Características del vehículo
Control de la velocidad del ventilador
El contacto debe estar encendido (ON)
para que funcione el ventilador.
El control de velocidad del ventilador
permite regular la velocidad del aire del
sistema de ventilación. Para cambiar la
velocidad del ventilador, gire el mando
hacia la derecha para aumentarla y
hacia la izquierda para reducirla.
Gire el botón de control de la velocidad
del ventilador a la posición 0 para apagar
el ventilador.
Aire acondicionado
Pulse el botón A/C para poner en marcha el sistema de aire acondicionado
(se ilumina la luz indicadora). Pulse de
nuevo el botón para desconectarlo.
ADVERTENCIA
El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de
recirculación del aire puedehacer que aumente la humedad
en el interior del vehículo, lo quepuede empañar los cristales yreducir la visibilidad.
No duerma en un vehículo con el sistema de calefacción o de aireacondicionado encendido.
Pueden sufrir lesiones graves o
mortales a causa de la
disminución del oxígeno y latemperatura corporal.
El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de
recirculación del aire puede
provocar somnolencia y pérdida
del control del vehículo. Mientras
conduzca, coloque el control dela entrada de aire en la posición
de aire exterior (nuevo) durante
tanto tiempo como sea posible.
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Características del vehículo
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4
Funcionamiento del sistema
Ventilación
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.
Calefacción
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada de aire enla posición de aire del exterior
(renovación).
3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.
5. Si se desea calentar y deshumidificar, active el aire acondicionado(opcional).
Si se empaña el parabrisas, ajuste el modo a la posición ,
. Recomendaciones de uso
Para evitar que el polvo o los humos
desagradables entren en el coche por
el sistema de ventilación, fije
temporalmente el control de entradade aire en la posición de recirculación
de aire. Asegúrese de volver a poner el
control en la posición de aire exterior
(renovación) cuando desaparezca la
irritación, para mantener el aire puro
en el vehículo. Esto ayudará amantener al conductor cómodo y
alerta.
El aire para el sistema de calefacción/refrigeración se toma porlas rejillas situadas justo por delante
del parabrisas. Tenga cuidado para
que las hojas, la nieve, el hielo u otras
obstrucciones no las boqueen.
Para evitar que se empañe el parabrisas, sitúe el control de entradade aire en la posición de aire del
exterior (renovado) y la velocidad del
ventilador en la posición deseada,encienda el sistema de aireacondicionado y ajuste el control de
temperatura a la temperaturadeseada.
Acondicionador de aire
Todos los sistemas de aire acondicionado de
HYUNDAI están cargados con refrigerante R134a, que respeta el medio ambiente y no
daña la capa de ozono.
1. Arranque el motor. Pulse el botón del
aire acondicionado.
2. Ajuste el modo a la posición .
3. Fije la entrada de aire en la posición de aire exterior o de recirculación del
aire.
4. Ajuste la velocidad del ventilador y la temperatura de forma que obtenga lamáxima comodidad.
Cuando desee la máxima refrigeración, fije el control de
temperatura en la posición más a laizquierda y el de modo en la posición
de MAX A/C, y a continuación lleve la
velocidad del ventilador a su valor más
alto.

491
Características del vehículo
✽✽ATENCIÓN

Características del vehículo
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4
Filtro de aire del climatizador (opcional)
El filtro de aire del climatizador, que se
encuentra detrás de la guantera, filtra el
polvo y otros contaminantes que puedan
entrar en el vehículo desde el exterior a
través del sistema de calefacción y aire
acondicionado. Si se acumula polvo u
otros contaminantes en el filtro, puede
disminuir la cantidad de aire que sale por
los orificios de ventilación, ocasionando
una acumulación de humedad en el
interior del parabrisas aunque se haya
seleccionado la posición de aire exterior
(nuevo). Si ocurriera esto, haga que un
concesionario autorizado de HYUNDAI
sustituya el filtro de aire del
acondicionador.
✽✽
ATENCIÓN

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Características del vehículo
SISTEMA DE CONTROL DEL CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO (OPCIONAL)
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1. Botón del desempañador el parabrisas delantero 2.
Botón del desempañador de la luna trasera
3. Botón (de control automático) AUTO
4. Botón OFF
5. Mando de control de la temperatura
6. Indicador de modo7. Botón de selección de modo
8. Indicador de velocidad del ventilador
9. Botón de control de la entrada de aire
10. Botón de aire acondicionado
11. Mando de control de velocidad del ventilador

Características del vehículo
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4
Calefacción y aire acondicionado automáticos El climatizador automático se controla
simplemente fijando la temperaturadeseada.
El sistema de control de la temperatura
completamente automático (FATC)
ajusta automáticamente la calefacción y
la refrigeración de la forma siguiente:
1. Pulse el botón AUTO. Al fijar la
temperatura quedarán controlados
automáticamente los modos, las
velocidades del ventilador, la entrada
de aire y el aire acondicionado. 2. Gire el mando del control de la
temperatura para fijar la temperaturadeseada.
Si la temperatura se ajusta al valor más bajo (LO), el sistema de aireacondicionado funcionará
continuamente.
3. Para apagar el funcionamiento automático, pulse cualquier botón
excepto el mando del control de
temperatura. Si pulsa el botón de
selección de modo, el botón del aireacondicionado*, el botón del
desempañador, el botón de control de
entrada de aire*, el botón de velocidad
del ventilador, la función seleccionada
se controlará manualmente mientras
que las otras funciones funcionerán
automáticamente.
Para mejorar la efectividad del control del
climatizador, utilice el botón AUTO y fije
la temperatura a 23°C (73°F).✽✽ ATENCIÓN
No coloque nunca nada sobre el sensor
situado en el salpicadero, para asegurar
un mejor control del sistema de
calefacción y refrigeración.
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Características del vehículo
Calefacción y aire acondicionado
manuales
Se puede controlar manualmente el
sistema de calefacción y refrigeraciónpulsando otros botones distintos de
AUTO. En este caso, el sistema funcionasecuencialmente de acuerdo con el
orden de los botones seleccionados. Si, estando en funcionamiento
automático, se pulsa cualquier botón
distinto de AUTO, las funciones de losbotones no seleccionados se controlarán
automáticamente.
1. Arranque el motor.
2. Ajuste el modo a la posición deseada.Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;- Calefacción :
- Refrigeración :
3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.
4. Ponga el control de entrada de aire en la posición de aire del exterior
(renovación).
5. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.
6. Si se desea aire acondicionado, active el sistema de aire acondicionado
Pulse el botón AUTO para volver alcontrol totalmente automático delsistema.
Selección de modo
El botón de selección de modo controla la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación. La salida del chorro de aire sigue una de
las trayectorias descritas a continuación:
Consulte la figura del “Climatizador
manual”. Piso & desempañado
La mayor parte del chorro de aire se
dirige hacia el suelo y el parabrisas,
salvo una pequeña parte dirigida a los
dispositivos de deshielo de las
ventanillas laterales.
Nivel de piso
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el suelo, salvo una pequeña
parte que se dirige a los dispositivos de
deshielo del parabrisas y las ventanillas
laterales.
Dos niveles
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
hacia el suelo.
Nivel de cara
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
la parte superior del cuerpo. Además, se
pueden orientar las salidas a fin de dirigir
el aire que se descarga por ellas.
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