ESP Hyundai Sonata
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: , Model line: , Model:Pages: 139, PDF Size: 2.23 MB
Page 77 of 139

BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI 1-65
SSAR042B
WeergavekopWattenstaafje
geheel op- en af te spoelen. Als dit niet het gewenste resultaat oplevert, mag de cas-sette niet meer worden gebruikt.
o Na verloop van tijd zet zich op de weergavekop, de capstan en de geleidingenvuil af hetgeen van invloed is op degeluidskwaliteit. Hierdoor kan bijvoorbeeldeen "zwevend" geluid ontstaan. Maakdaarom éénmaal per maand gebruik vaneen reinigingscassette of van speciaaldaarvoor verkrijgbare produkten. Volg hierbijde gebruiksaanwijzing van de fabrikant striktop. De onderdelen van de cassettespelermogen niet worden gesmeerd.
o Controleer altijd of de tape strak ligt voordat hij in de cassettespeler wordt aangebracht.Is dit niet het geval steek dan een potlood inde spoelopening en draai de cassettetapestrak.
SSAR053B
N.B.: Controleer alvorens de cassette aan te brengen of de band strak op de spoelen zit. Als dit niet zo is, trek hem dan strak door een van de spoelen met een potlood of eenvinger te verdraaien. Breng de cassette nietaan als het label loszit, omdat het mogelijkis dat dit het aandrijfmechanisme blokkeertals wordt geprobeerd de cassette teverwijderen.Zorg ervoor dat cassettes niet wordenblootgesteld aan hoge temperaturen of eenhoge vochtigheid, bijv. bovenop het dash-board of in het toestel. Wanneer een cas-sette erg koud of warm is, moet wordengewacht tot deze weer de normaletemperatuur heeft bereikt alvorens hem inhet toestel aan te brengen.
o Het label op de cassette mag niet los zitten,
omdat dit het uitwerpen van de cassettebemoeilijkt.
o Raak de tape niet aan en let er tevens op dat de tape niet vochtig wordt.
o Houd alle magnetische voorwerpen zoals elektromotoren, luidsprekers oftransformators uit de buurt van uwcassettetapes en cassettespeler.
o Bewaar de cassettes op een koele en droge plaats met de open zijde naar benedengekeerd zodat wordt voorkomen dat stofbinnendringt.
o Voorkom het herhaald snel terugspoelen voor het opnieuw weergeven van eenbepaald muziekgedeelte. Dit kan op denduur het slecht opspoelen van de cassettetot gevolg hebben en ook van invloed zijn opde geluidsweergave. Soms kan dit wordengecorrigeerd door de tape enkele malenB860B02Y
efholl-1.p65 6/20/2008, 10:34 AM
65
Page 80 of 139

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
2-2 ZC030A1-AX VOOR HET STARTEN VAN DE MOTORControleer voor het starten van de motor de
onderstaande punten:
1. Controleer de wagen op lekke banden, olie- of waterlekkage of andere tekenen van beschadiging.
2. Controleer na het instappen of de handrem is aangetrokken.
3. Controleer of de stoel, rugleuning en hoofdsteun in de juiste stand staan.
4. Controleer de stand van de achteruitkijkspiegel en de buitenspiegels.
5. Sluit alle portieren.
6. Gesp uw veiligheidsgordel om en controleer of alle inzittenden eveneens de veiligheidsgordel hebben omgegespt.
7. Schakel verlichting en accessoires uit die niet nodig zijn.
8. Controleer met de contactsleutel in de stand "ON" of alle controlelampen werken en of uvoldoende brandstof heeft. C030A02A-GXT START-/CONTACTSLOT MET STUUR- SLOT De motor starten
o Zet bij de handgeschakelde versnellingsbak het versnellingshandel in neutraal en druk het koppelingspedaal volledig in.
o Zet bij een automatische transmissie het keuzehandel in de stand "P" (parkeerstand).
o Draai de contactsleutel in de stand "START" en laat hem los zodra de motor aanslaat.Bedien de startmotor niet langer dan 15seconden achtereen.
N.B.: Om veiligheidsredenen kan de motor alleen gestart worden als het keuzehandel in destand "P" of "N" staat (automatischetransmissie).
YR20010A
LOCK
ACC
ON
START
ZC050A2-AX SLEUTELSTANDENATTENTIE: Als de wagen nog rijdt mag de motor niet worden afgezet en mag de contactsleutelniet worden verwijderd. "START" In deze stand wordt de motor gestart. De startmotor blijft draaien totdat de sleutel wordtlosgelaten. N.B.: Bedien de startmotor niet langer dan 15seconden achtereen. "ON" In deze stand is de ontsteking ingeschakeld en kunnen alle elektrische accessoires in werkingworden gesteld. Als de motor niet draait mag decontactsleutel niet in de "ON" stand blijven
efholl-2.p65
6/20/2008, 10:35 AM
2
Page 81 of 139

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI 2-3
ZC090D2-FX Het verwijderen van de contactsleutel
(Handgeschakelde versnellingsbak) (Indien gemonteerd) ZC060A2-AXHET STARTEN VAN DE MOTOR (met benzine-injectie)
ZC070A1-AXNORMALE STARTPROCEDURE
1. Breng de contactsleutel aan en gesp de veiligheidsgordel om.
2. Zet de versnellingshandel in neutraal (handgeschakelde versnellingsbak) of de keuzehandel in stand P (automatischetransmissie).
3. Controleer of de controlelampen en de instrumenten goed werken nadat decontactsleutel in de stand "ON" is gedraaid.
WAARSCHUWING:Verzeker u ervan dat de koppeling volledig
is ingetrapt als de motor bij eenhandgeschakelde auto gestart wordt.
Anders bestaat de mogelijkheid dat er in of
buiten de auto iemand schade oploopt tengevolge van de voor-of achteruitbewegingvan de auto als de koppeling niet geheel isingetrapt tijdens het starten.
4. Draai de contactsleutel in de stand "Start" en laat de sleutel los zodra de motor aanslaat.
YR20070A
1. Plaats de contactsleutel in de stand "ACC".
2. Druk de contactsleutel in en draai deze tegelijkertijd tegen de klok in van stand "ACC" naar stand "LOCK".
3. De sleutel kan in de stand "LOCK" verwijderd worden.
Voor het starten van een warme of koude motor
mag het gaspedaal niet worden aangeraakt.Draai de contactsleutel in de stand "Start" enlaat hem los zodra de motor aanslaat.
Bedien de startmotor niet langer dan 15
seconden achter elkaar. Tussen destartpogingen moet 15 tot 30 seconden wordengewacht zodat wordt voorkomen dat destartmotor oververhit raakt.
YR20020A
staan. Hierdoor wordt de accu ontladen en kan schade aan het ontstekingssysteem ontstaan.
"ACC" Met de contactsleutel in de stand "ACC" kunnen
de radio en andere elektrische verbruikers worden ingeschakeld.
"LOCK" In deze stand kan de contactsleutel worden
verwijderd en aangebracht. Het stuurslot treedt in werking als de sleutel wordt verwijderd. Voorhet ontgrendelen moet de contactsleutel wordenaangebracht en worden gedraaid, het kan hierbijnodig zijn het stuurwiel iets te bewegen. ATTENTIE: Laat de motor nooit in een gesloten of slecht
geventileerde ruimte draaien. Koolmonoxyde is reukloos en kan fataal zijn.
efholl-2.p65 6/20/2008, 10:35 AM
3
Page 84 of 139

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
2-6 ZC110B1-AX Standen van de keuzehandel:
o P (Parkeerstand): Plaats de keuzehandel in stand "P" voor het parkeren of het starten van de motor. Bij hetparkeren moet bovendien de handrem wordenaangetrokken. ATTENTIE: Plaats de keuzehandel nooit in stand "P" als de wagen nog rijdt. Dit kan ernstige schadetot gevolg hebben. ZC110C1-AX
o R (achteruit) Deze stand mag uitsluitend bij geheel stilstaande wagen worden gekozen. ZC110D1-AX
o N (Neutraalstand)In deze stand vindt geen aandrijving plaats. De motor kan worden gestart bij deze stand van dekeuzehandel. Dit is echter niet raadzaam tenzijde motor afslaat en de wagen nog rijdt. ZC110E1-AX
o D (Rijstand)Dit is de normale rijstand. De transmissie schakelt automatisch op de meest gunstige eneconomische momenten de juiste versnellingin. Schakel nooit met de hand terug naar stand"2" of "L" als de rijsnelheid hoger is dan 95 km/u.
C090F01O-GXT Sportstand Zowel bij stilstaande als rijdende auto kan de sportstand worden geselecteerd door hetkeuzehandel van de stand "D" in het handmatigevlak te drukken. Om terug te keren tot de stand"D", moet het keuzehandel in het hoofdvlakworden teruggedrukt. Door het keuzehandel in de sportstand achteruit of vooruit te bewegen, wordt snel en eenvoudiggeschakeld. In tegenstelling tot eenhandgeschakelde versnellingsbak, kan in desportstand worden geschakeld terwijl hetgaspedaal ingedrukt wordt gehouden. OMHOOG
(+) : Druk het handel eenmaal naar
voren om één versnelling op te schakelen.
OMLAAG (-) : Trek het handel eenmaal naar
achteren om één versnellingterug te schakelen.
C090F01L
N.B.:
Druk bij het inschakelen het rempedaal en de toets in. Druk bij het schakelen de toets in.Het keuzehandel kan vrij worden verplaatst.
De eerste schakelingen bij een nieuwe auto
of nadat de accu is losgenomen enaangesloten, kunnen enigszins abrupt zijn.Dit is normaal en de schakelprocedure wordtnormaal zodra enkele schakelingen door deTCM (Transmission Control Module = com-puter transmissieregeling) zijn uitgevoerd.
ATTENTIE: Schakel nooit de standen "R" of "P" in
terwijl de wagen nog rijdt.
C090A02L
De controlelampen in het instrumentenpaneel
geven bij aangezet contact de standen van het keuzehandel aan. Bij het rijden in stand "D" ofSport, wordt de huidige ingeschakeldeversnelling numeriek aangegeven.
efholl-2.p65 6/20/2008, 10:35 AM
6
Page 85 of 139

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI 2-7
o Om het vereiste prestatieniveau van de
auto en de veiligheid te waarborgen, zorgt het systeem ervoor dat bij het bedienenva n het keuzehandel bepaaldeschakelingen niet worden uitgevoerd.
o Om op een glad wegdek weg te rijden moet het keuzehandel in de richting +(OMHOOG) worden gedrukt. Hierdoorschakelt de transmissie over naar de 2eversnelling waardoor op een glad wegdeksoepeler kan worden weggereden. Omterug te schakelen naar de 1e versnellingmoet het handel in de richting - (OMLAAG)worden gedrukt.
C090H01L-GXT N.B.:
o Voor een soepele en veilige werking, moet bij het inschakelen van een voor- of achteruitversnelling vanuit de stand"Neutral" of "Park", het rempedaalworden ingedrukt.
o Het contact moet zijn aangezet en het rempedaal ingedrukt om het keuzehandelvanuit de stand "P" (Park) naar een vande andere standen te kunnen schakelen.
o Het is altijd mogelijk om vanuit de stand "R", "N" of "D", naar de stand "P" teschakelen. Om schade aan de transmissiete vo orkomen moet de auto hierbijstilstaan. C090I01L-GXT LET OP:
o Schakel alleen naar de stand "R" en "P" als de auto volledig stilstaat.
o Met ingedrukt rempedaal de motor niet met een hoog toerental laten draaien als de achteruit- of een vooruitversnellingis ingeschakeld.
o Houd het rempedaal altijd ingedrukt als van stand "P" of "N" naar "R" of "D"wordt geschakeld.
o Gebruik stand "P" (Park) niet in plaats van de parkeerrem. Bedien deparkeerrem, zet de transmissie in de stand"P" (P ark) en zet het contact af voordatde auto, ook voor korte tijd, wordt
verlaten. Laat de auto met draaiendemotor niet onbeheerd achter.
o Controleer regelmatig het vloeistofpeil in de automatische transmissie en vulzonodig vloeistof bij.
OVERSLAAN
: Beweeg het handel snel
achterelkaar tweemaal voor-
of achteruit; hierdoor wordt éénversnelling overgeslag en.d.w.z. 1e naar 3e of 3e naar1e.
LET OP:
o Het opschakelen geschiedt in de sportstand niet automatisch. De best-
uurder moet opschakelen in overeenst-emming met de heersende omstand-igheden en moet voorkomen dat hetmotortoerental in het rode gebied komt.
o Door het keuzehandel snel achterelkaar tweemaal naar achteren (-) te bewegen,kan één versnelling worden overgeslagen,d.w.z. 3e naar 1e, 4e naar 2e. Omdat doorabrupt afremmen op de motor de gripverloren kan gaan, moet voorzichtig enin overeenstemming met de snelheidworden teruggeschakeld.
N.B.:
o In de sportstand kunnen alleen de vier vooruitversnellingen wordengeselecteerd. Om achteruit te rijden of teparkeren moet het keuzehandel in destand "R" respectievelijk "P" wordengeplaatst.
o In de sportstand wordt bij afnemende snelheid automatisch teruggeschakeld.Zodra de auto stilstaat wordt de 1eversnelling automatisch ingeschakeld. C090N01O-AXT Een goede rijstijl
o Plaats bij ingedrukt gaspedaal de keuzehandel vanuit een rijstand nooit in stand "P" of "N".
o Plaats de keuzehandel nooit in stand "P" wanneer de wagen rijdt.
o Zorg er voor dat de wagen stil staat voordat stand "R" wordt ingeschakeld.
o Zet de keuzehandel nooit in stand "N" tijdens het bergafwaarts rijden. Dit is uiterstgevaarlijk. Laat de keuzehandel altijd in eenrijstand staan.
efholl-2.p65 6/20/2008, 10:35 AM
7
Page 88 of 139

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
2-10 ZC140A1-AX OPMERKINGEN MET BETREKKING TOT DE REMMEN WAARSCHUWING: Plaats geen voorwerpen op de hoedenplank achter de achterbank. Bij een aanrijding ofplotseling afremmen kunnen dergelijkevoorwerpen naar voren schuiven waardoorde wagen wordt beschadigd of inzittendenverwondingen kunnen oplopen.
o Controleer voor het wegrijden of de handrem is vrij gezet en de controlelamp voor dehandrem niet brandt.
o Bij het rijden in de regen of door water en nadat de wagen is gewassen, kunnen deremmen nat worden. Natte remmen zijngevaarlijk! Natte remmen hebben een langereremweg tot gevolg en de wagen kan naaréén kant trekken. Rij voorzichtig als uvermoedt dat de remmen nat zijn. Wanneerde wagen niet normaal remt, zijn de remmenwaarschijnlijk nat en zal er meer druk op hetrempedaal moeten worden uitgeoefend oftrekt de wagen bij het remmen naar éénkant. Druk, om de remmen te drogen, lichtop het rempedaal zodat de wagen weernormaal remt. Heeft dit geen resultaat, zetde wagen dan zo snel mogelijk stil en bel uwHyundai dealer voor assistentie.
o Plaats de versnellingshandel niet in neutraal als u bergafwaarts rijdt. Dit kan gevaarlijkzijn. Houd altijd een versnelling ingeschakeld,rem de wagen af en schakel vervolgens naar een lagere versnelling zodat op demotor kan worden afgeremd.
o Laat uw voet niet op het rempedaal rusten. Dit kan gevaarlijk zijn doordat de remmenhierdoor te heet kunnen worden en nietmeer optimaal functioneren.
o Als u een lekke band krijgt, druk dan licht op het rempedaal. Zodra u voldoende snelheidheeft verminderd en het zonder gevaarmogelijk is, rijd de wagen dan van de weg afen breng hem tot stilstand. Als uw wagen isuitgerust met een automatische transmissielaat hem dan niet "kruipen". Vermijd dit dooruw voet op het rempedaal te houden wanneerde wagen tot stilstand is gekomen.
o Wees voorzichtig bij het parkeren op een helling. Trek de handrem aan en plaats dekeuzehandel in stand "P" (automatischetransmissie) of in de eerste of achteruitversnelling (handgeschakeldeversnellingsbak). Als u de wagen op eenhelling parkeert, draai dan de voorwielen ineen zodanige stand dat de wagen niet kanwegrollen. Leg zonodig blokken voor ofachter de wielen.
o Een aangetrokken handrem kan vastvriezen. Deze kans is aanwezig wanneer zich sneeuwof ijs om of bij de achterremmen heeftopgehoopt of als de remmen nat zijn. Als udenkt dat deze kans aanwezig is, zet dewagen dan tijdelijk op de handrem en zet deversnellingshandel in neutraal resp. bijautomatische transmissie in stand "P".
YC150A1-FX ECONOMISCH RIJDENHet brandstofverbruik is in hoge mate afhankelijk van uw rijstijl. Als u onderstaande richtlijnenopvolgt maakt u het meest economische gebruikvan uw wagen mogelijk.
o Vermijd snel accelereren.
o Schakel tijdig de hogere, zuinige versnellingen in.
o Vermijd snel accelereren en bruusk afremmen. Accelereer gelijkmatig tot degewenste snelheid en houd de rijsnelheid zogelijkmatig mogelijk. "Pomp" niet met hetgaspedaal.
o Houd de bandenspanning op de voorgeschreven waarde. Dit heeft niet alleeneen langere levensduur van de banden,maar ook een lager brandstofverbruik totgevolg.
o Maak bij een wagen met automatische transmissie niet onnodig gebruik van rijstand"1" en "2". Gebruik zo vaak mogelijk de "D"-stand.
o Gebruik de airconditioning niet onnodig. NB:
1) Als de TCS-waarschuwingslamp gaat branden, wordt het aandrijfregelsysteemuit veiligheidsoverwegingen uitgesch-akeld.
2) Deze waarschuwingsfunctie werkt niet als het systeem is uitgeschakeld.
efholl-2.p65 6/20/2008, 10:35 AM
10
Page 89 of 139

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI 2-11
Blokkeer de achterwielen zodat de wagen niet kan wegrollen. Zet daarna de handremvrij.
ZC160A1-AX BOCHTENVermijd remmen of schakelen in bochten, vooral
op natte wegen. Dit voorkomt overmatige bandenslijtage.
ZC170A1-AX RIJDEN ONDER WINTERSE OM-
STANDIGHEDEN Strenge, winterse omstandigheden hebben een
grotere slijtage en andere problemen tot gevolg. Volg de onderstaande richtlijnen op om dewinter probleemloos door te komen.
ZC170B1-AX Rijden in sneeuw of op ijsVoor het rijden in diepe sneeuw kan het nodig
zijn sneeuwbanden of sneeuwkettingen te gebruiken. Als sneeuwbanden nodig zijn moetworden gekozen voor dezelfde maat en typeals de originele fabrieksbanden. Als dit adviesniet wordt opgevolgd kan dat een nadeligeinvloed op de veiligheid en het rijgedrag totgevolg hebben. Hoge snelheden, snelaccelereren, krachtig afremmen en scherpebochten moeten worden vermeden. Maak tijdenshet afremmen zoveel mogelijk gebruik van hetremvermogen van de motor. Remmen opsneeuw of ijs heeft tot gevolg dat uw wagen ineen slip raakt. Houd voldoende afstand ten opzichte van uw voorliggers. Druk het rempedaalgelijkmatig in.
N.B.: Sneeuwkettingen zijn niet altijd wettelijk
toegestaan. Raadpleeg de geldende wettelijke bepalingen voor het monteren vansneeuwkettingen.
ZC170C1-AX KoelvloeistofHet koelsysteem van uw Hyundai is gevuld met
ethyleenglycol. Gebruik geen andere koelvloeistof aangezien ethyleenglycol corrosievan het koelsysteem tegengaat, uw waterpompsmeert en bevriezing voorkomt. Het systeemmoet worden bijgevuld overeenkomstig hetonderhoudsoverzicht in hoofdstuk 5. Laat voorde winter de koelvloeistof controleren m.b.t. hetvriespunt.
ZC170D1-AX Accu en accukabels controlerenControleer visueel de accu en de accukabels
zoals beschreven in hoofdstuk 6. De staat van de accu kan worden gecontroleerd door uwHyundai dealer.
ZC170E1-AX Gebruik zonodig "winterolie" Voor sommige klimaten is het aan te bevelen bij
koud weer een "winterolie" met lagere viscositeit te gebruiken. Zie hoofdstuk 9 voor de aanbevolen oliesoorten. Raadpleeg in gevalvan twijfel uw Hyundai dealer.
ZC170F1-AX Bougies en ontstekingssysteem controleren Controleer de bougies zoals beschreven in
hoofdstuk 6 en vervang ze zonodig. Controleer
tevens de bedrading en de componenten vanhet ontstekingssysteem. Vervang beschadigde
onderdelen. ZC170G1-AX Sloten tegen bevriezing beschermenOm het bevriezen van de sloten te voorkomen
zijn speciale produkten bij uw dealer verkrijgbaar. Ook als een slot bevroren is, kan dit metdoeltreffende middelen worden ontdooid. Somsis het mogelijk een bevroren slot te ontdooiendoor de sleutel te verwarmen.
N.B.: Het temperatuurgebied waarin de sleutel
voor de startblokkering kan worden gebruikt, bedraagt -40°C tot 80°C. Als de sleutel vande startblokkering tot boven 80 °C wordtverwarmd om een bevroren slot te openen,kan de transponder in de sleutelkop wordenbeschadigd.
ZC170H1-AX Gebruik antivries in het ruite- sproeierreservoir Om te voorkomen dat het water in het
efholl-2.p65 6/20/2008, 10:35 AM
11
Page 90 of 139

HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
2-12 ZC170K1-AX NooduitrustingZorg, afhankelijk van de weersomstandigheden, voor een geschikte nooduitrusting. Dit zijn o.a.sneeuwkettingen, een sleepkabel handlantaarn,zand, een schep, hulpstartkabels, eenijskrabber, handschoenen, een deken etc. ZC180A1-AX HET RIJDEN MET HOGE SNELHEDEN Controles voor het begin van de rit
1. Banden Houd de bandenspanning voor het rijden met hoge snelheden aan. Een te lagebandenspanning heeft oververhitting enmogelijke defecten tot gevolg. N.B.: De voorgeschreven bandenspanning mag niet worden overschreden.
2. Brandstof, koelvloeistof en motorolie. Bij het rijden met hoge snelheden wordt 1.5maal zoveel brandstof verbruikt. Vergeet niethet koelvloeistof-en het motoroliepeil tecontroleren.
3. V-riem Een niet goed afgestelde of een beschadigde V-riem kan oververhitting van de motor tot gevolghebben.
lampglazen schoon. Bij slecht zicht overdag ishet aan te bevelen het dimlicht in te schakelen.Hierdoor ziet u niet alleen beter, maar wordt uook beter gezien. YC200A1-FX RIJDEN MET EEN AANHANGER OF SLEPEN Raadpleeg de wettelijke voorschriften indien u van plan bent te gaan rijden met een aanhanger.Aangezien de wettelijke voorschriften voor watbetreft het rijden met een aanhanger verschillenvan land tot land is het raadzaam om uw Hyundaidealer te vragen naar de mogelijkheden. ATTENTIE: Rijd gedurende de eerste 2000 km niet met een aanhanger zodat de motor goed kaninlopen. Als deze raadgeving niet ter hartewordt genomen kan ernstige schadeontstaan aan de motor of transmissie.
ZC190A1-AX HET GEBRUIK VAN DE VERLICHTING Controleer de verlichting regelmatig en houd de YC200B2-AXTrekhakenKies een trekhaak die geschikt is voor de aanhanger die getrokken moet worden. Degemonteerde trekhaak moet de kogeldrukgelijkmatig overbrengen op het chassis van dewagen. De trekhaak moet stevig worden aangebracht door een hiervoor bevoegd bedrijf. GEBRUIKGEEN TREKHAAK VOOR TIJDELIJKE MON-TAGE EN GEBRUIK NOOIT EEN TREKHAAKDIE ALLEEN AAN DE BUMPER ISGEMONTEERD.
sproeierreservoir bevriest, moet een daarvoorbestaande toevoeging worden gebruikt. Volghierbij de gebruiksaanwijzing strikt op. Antivriesvoor het ruitesproeierreservoir is bij alle Hyun-dai dealers verkrijgbaar. Gebruik geen antivriesvoor het koelsysteem of een ander soortantivries aangezien dit de lak kan aantasten.
ZC170I1-AX Voorkom bevriezing van de handremOnder sommige omstandigheden kan een
aangetrokken handrem bevriezen. Bijvoorbeeld bij een opeenhoping van sneeuw of ijs rond ofbij de achterremmen of als de remmen nat zijn.Als de kans op bevriezing bestaat, trek dehandrem dan tijdelijk aan, zet deversnellingshandel in de eerste of achteruitversnelling of de keuzehandel in stand "P".Blokkeer de achterwielen zodat de wagen nietweg kan rollen. Zet hierna de handrem vrij.
ZC170J2-AX Voorkom opeenhoping van sneeuw en
ijs aan de onderzijde van de wagen. Onder sommige weersomstandigheden kunnen
sneeuw-en ijsklompen onder de spatschermen de besturing bemoeilijken. Controleer bij strengewinterse omstandigheden regelmatig deonderzijde van uw wagen of de voorwielen vrijkunnen bewegen en de componenten van destuurinrichting niet worden geblokkeerd.
efholl-2.p65 6/20/2008, 10:35 AM
12
Page 102 of 139

CORROSIEBESCHERMING EN ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE 4-1
ZE030B1-AX Houd uw wagen schoonDe beste manier om corrosie tegen te gaan is
uw wagen schoon te houden en vrij van corrosieve materialen. Hierbij is dewagenonderzijde van groot belang.
o Als de wagen wordt gebruikt in gebieden waar veel gladheidbestrijdingsmiddelen worden gebruikt, in kustgebieden, ingebieden met industrievervuiling, zure regenetc. moet u extra zorg besteden aan debestrijding van corrosie. In de winter moetde wagen tenminste éénmaal per jaar aande onderzijde worden schoongespoten. Ookna de winterperiode moet erop worden geletdat de onderzijde van de wagen goed schoonis.
o Bij het schoonspuiten van de onderzijde moet erop worden gelet dat ook decomponenten onder de spatschermen enandere niet zichtbare delen schoon zijn.Doe dit grondig. Aangekoekt vuil dat nietgeheel wordt verwijderd zal corrosievormingversnellen en niet tegengaan.Hogedrukreinigers en stoomreinigers zijnzeer geschikt voor het verwijderen vanaangekoekt vuil.
o Bij het reinigen van de onderzijde van portieren, dorpels en langsdragers moet eropworden gelet dat de afvoergaten open blijven,zodat vocht kan ontsnappen en niet wordtingesloten.
ZE020D1-AX VochtBij vocht bestaat de grootste kans op corrosie. Bijvoorbeeld, in een omgeving met een hoge
vochtigheidsgraad. Vooral bij temperaturen vlak onder het vriespunt, is de kans op corrosiegroot. Onder deze omstandigheden blijven decorrosieve materialen over een langere periodeaanwezig, doordat het vocht slechts langzaamverdampt. Ook modder is vaak de oorzaak vancorrosie, doordat het slechts langzaam droogt,waardoor vocht lang met de carrosserie inaanraking blijft.
Ook hoge temperaturen kunnen de oorzaak
van corrosie zijn als de desbetreffende delenvan de carrosserie niet goed wordengeventileerd, waardoor het vocht zicht kanverzamelen. Om genoemde redenen is het vangroot belang dat uw wagen schoon is en vrijvan modder of ander vuil. Dit geldt niet alleenvoor het zichtbare gedeelte, maar vooral voorde onderzijde van de wagen.
ZE010A1-AX
4. CORROSIEBES-
CHERMING EN
ONDERHOUD VAN
DE CARROSSERIE
ZE020A1-AX CORROSIE VOORKOMEN Door toepassing van de meest geavanceerde
technologie bij het ontwerp en construeren ter bestrijding van corrosie, produceert Hyundaiwagens van hoogstaande kwaliteit. Bij debescherming tegen corrosie op den langen duuris het echter van belang dat de eigenaar hieraan meewerkt.
ZE020B1-AX Oorzaken van corrosieDe meest voorkomende oorzaken van corrosie
zijn:
o Pekel, modder en vocht dat zich aan de onderzijde van de wagen verzamelt.
o Beschadigingen aan de lak of coating door steenslag, grind, krassen of deuken die het onbeschermde metaal blootstellen aancorrosie. ZE020C1-AX RisicogebiedenBescherming tegen corrosie is vooral belangrijk
wanneer u in een gebied woont waar uw wagen regelmatig wordt blootgesteld aan corrosieveinvloeden. De meest voorkomende oorzakenvan versnelde corrosie zijn pekel, chemischestoffen, zeelucht en industriële vervuiling.
4
efholl-4.p65 6/20/2008, 10:43 AM
1
Page 103 of 139

CORROSIEBESCHERMING EN ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE
4-2 ZE030A1-AX CORROSIE VOORKOMENCorrosievorming kan worden voorkomen door
op het volgende te letten: ZE030C1-AXHoud uw garage droogParkeer uw wagen niet in een vochtige, slecht
geventileerde garage. Een dergelijke ruimte versnelt corrosievorming. Dit geldt vooral als uuw wagen in de garage wast of als u een natteof met sneeuw, modder of ijs bedekte wagen inde garage parkeert. Zelfs een verwarmde ga-rage kan corrosie versnellen als hij niet goed isgeventileerd, zodat het vocht kan verdampen.
ZE030D1-AX Houd het lakwerk in goede conditie Krasjes in de lak moeten zo snel mogelijk
worden bijgewerkt teneinde roestvorming op de desbetreffende plaatsen tegen te gaan. Als het"kale" metaal zichtbaar is, is het aan te bevelenuw wagen voor reparatie naar een erkendewerkplaats te brengen.
ZE030E1-AX Vergeet het interieur nietVocht dat zich onder vloermatten of bekleding
kan verzamelen kan de oorzaak van corrosie zijn. Controleer regelmatig of de matten resp.de bekleding droog zijn. ZE040A1-AX ONDERHOUD VAN DE CAROSSERIE Uw wagen wassen Was uw wagen niet als de carosserie warm is. Was de wagen altijd in de schaduw. Was uw wagen regelmatig. Stof en vuil kunnen krassen in de lak veroorzaken als het niet tijdigwordt verwijderd. Luchtvervuiling of zure regenheeft een chemische inwerking op de lak en desierlijsten tot gevolg als ze lang op het oppervlakblijven zitten. Als u in kustgebieden woont of ingebieden waar veel gladheidbe-strijdingsmiddelen worden gebruikt ofluchtvervuiling voorkomt, moet bijzondereaandacht aan de onderzijde van de wagenworden besteed. Spoel uw wagen met veelwater af zodat stof en los vuil wordt verwijderd.'s Winters, of als de wagen door modder isgereden, moet ook de onderzijde grondig wordengereinigd. Gebruik een harde waterstraalwaardoor alle vuilafzetting wordt weggespoeld.Gebruik een shampoo van een gerenommeerdmerk en volg de gebruiksaanwijzing op.Onderhoudsmiddelen voor de carrosserie zijnbij uw dealer of auto-accessoirewinkelverkrijgbaar. Gebruik geen huishoudmiddelen,benzine, sterke oplosmiddelen of schurendeprodukten omdat deze het oppervlak aantasten. Gebruik een schone spons, spoel hem regelmatig uit en oefen niet teveel druk uit.Maak hardnekkig vuil goed nat en was slechtskleine oppervlakken. Voor het reinigen van debanden moet een harde borstel worden gebruikt.De wieldoppen moeten m.b.v. een schone sponsof een zachte doek en water worden gereinigd.Voor het reinigen van aluminium velgen moeteen zachte zeep of een niet agressiefreinigingsmiddel worden gebruikt. Gebruik geencleaner. Behandel aluminium velgen metspeciaal daarvoor verkrijgbare produkten.Doordat aluminium door corrosie wordtaangetast, moeten de lichtmetalen velgen vooralin de winter worden beschermd. Als pekel isgestrooid, moeten de velgen grondig wordengereinigd. Na het wassen moet de shampoo zorgvuldig worden weggespoeld. Als shampoo op decarrosserie opdroogt laat dit strepen na. Bij warm weer en een lage vochtigheidsgraad kan het nodig zijn het oppervlak direct na hetwassen af te spoelen om strepen te voorkomen. Droog de wagen na het wassen af met een vochtige zeem of een zachte,vochtabsorberende doek. Hierdoor blijven ergeen waterdruppels op de carrosserie achter.Als waterdruppels opdrogen laten ze vlekkenna. Oefen bij het drogen niet teveel druk uitaangezien dit de lak kan beschadigen. Als u bij het wassen lakbeschadigingen ontdekt, werk de desbetreffende plaatsen dan bij methiervoor verkrijgbare lakstiffen; op deze wijzewordt corrosie tegengegaan.
efholl-4.p65
6/20/2008, 10:43 AM
2