Wartung Hyundai Tucson 2019

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Wartung
Notradbereifung ersetzen(ausstattungsabhängig)
Das Reifenprofil des Notrads hat
eine kürzere Lebensdauer als das
der Standardreifen. Ersetzen Sie den
Reifen, wenn die Verschleißanzeige
auf dem Reifen sichtbar wird. Der
neue Reifen für das Notrad muss mit
dem ursprünglich montierten Reifen,
der mit dem Neuwagen geliefert
wurde, in Bezug auf Größe und
Bauart identisch sein und auf
derselben Felge montiert werden.
Der Reifen für das Notrad eignet sich
nicht für die Montage auf einer
Standardfelge und die Notradfelge
eignet sich nicht für die Montage
eines Standardreifens.
(Fortsetzung)•Bei Verwendung unterschied
-
licher Reifengrößen oder
Bauarten können Fahreigen -
schaften, Bodenfreiheit,
Bremsweg, Abstände zwi-
schen Reifen und Karosserie,
die Verwendbarkeit von
Schneeketten sowie die
Tachometergenauigkeit stark
beeinträchtigt werden.
•Für den Reifen-
bzw. Räderwechsel wird
empfohlen, die beiden Vorder-
oder Hinterreifen (bzw. Räder)
stets paarweise zu wechseln.
Das Wechseln einzelner
Reifen kann die Fahreigen -
schaften Ihres Fahrzeugs
erheblich beeinträchtigen.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
•Für die Funktion des ABS-
Systems werden die Dreh-
zahlen der Räder verglichen.
Die Reifengröße kann die
Raddrehzahl beeinflussen.
Wenn Reifen ersetzt werden,
muss die Größe aller 4 Reifen
dieselbe sein, die ursprüng -
lich mit dem Fahrzeug aus -
geliefert wurde. Die Verwen-
dung von Reifen mit unter -
schiedlicher Größe kann zur
Folge haben, dass ABS
(Antiblockiersystem) und ESC
(Elektronisches Stabilitäts -
kontrolle) (wenn eingebaut)
(ausstattungsabhängig) nicht
ordnungsgemäß arbeiten.
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Wartung
Felgen ersetzen
Achten Sie beim Ersetzen von
Felgen darauf, dass die Ersatzfelgen
den Originalfelgen in Durchmesser,
Breite und Einpresstiefe entspre-
chen.
Reifentraktion
Das Fahren mit abgefahrenen Reifen
oder falschem Reifendruck sowie das
Befahren glatter Fahrbahnen beeint-
rächtigt die Haftung der Reifen. Die
Reifen müssen ersetzt werden,
sobald die Verschleißanzeige sicht -
bar wird. Passen Sie Ihre Fahrweise
an widrige Wetterverhältnisse
(Regen, Schnee, Eisglätte) an und
reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit,
damit Sie nicht die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren.
Reifenwartung
Neben dem richtigen Reifenluftdruck
trägt auch die richtige Einstellung
der Räder zur Minderung des
Reifenverschleißes bei. Für den Fall,
dass Reifen an Ihrem Fahrzeug
ungleichmäßig abgefahren sind,
empfehlen wir, die Radeinstellung in
Ihrer Vertragswerkstatt überprüfen
zu lassen. Achten Sie bei der Montage neuer
Reifen darauf, dass sie
ausgewuchtet werden. Dies
vergrößert den Fahrkomfort und
erhöht die Lebensdauer der Reifen.
Zudem sollten Reifen stets
nachgewuchtet werden, wenn die
Räder abgebaut waren.
Eine falsche Felgengröße kann
folgende Punkte beeinträch-
tigen: Lebensdauer der Reifen
und der Radlager, Wirkung und
Leistung der Bremse, Fahrei -
genschaften, Bodenfreiheit,
Abstand zwischen Reifen und
Karosserieteilen, Verwendbar -
keit von Schneeketten, Tacho -
meter- und Kilometerzähler -
genauigkeit, Scheinwerfer -
höheneinstellung und Höhe der
Stoßfänger.
VORSICHT
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7
Wartung
Kennzeichnungen auf den
Reifenflanken
Aus diesen Angaben gehen die
Grundeigenschaften des Reifens
hervor. Weiterhin befindet sich an
dieser Stelle die TIN-Kennzeichnung
(Tire Identification Number), die
Zertifizierung entsprechend der
Sicherheitsnorm. Über die TIN kann
der Reifen im Fall eines Rückrufs
identifiziert werden.
1. Hersteller oder Fabrikat
Hersteller oder Fabrikat sind auf dem
Reifen vermerkt.
2. Bezeichnung der Reifengröße
Auf der Reifenflanke befindet sich
die Bezeichnung der Reifengröße.
Sie benötigen diese Angaben beim
Kauf neuer Reifen für Ihr Fahrzeug.
Die einzelnen Buchstaben und
Zahlen der Angabe zur Reifengröße
werden nachstehend erläutert.
Beispiel für die Größenangabe eines
Reifens:
(Bei diesen Angaben handelt es sich
lediglich um ein Beispiel. Die
tatsächliche Reifengröße kann je
nach Fahrzeug davon abweichen.)
215/70R16 100H
215 - Reifenbreite in Millimeter.
70 - Querschnittsverhältnis. Verhält-
nis von Reifenhöhe zu Reifen-
breite in Prozent.
R - Codierte Reifenbauart (Radial -
reifen).
16 - Felgendurchmesser in Zoll.
100 - Tr agfähigkeitsindex, ein nu -
merischer Code, der die
maximale Tragfähigkeit des
Reifens angibt. H - Kennbuchstabe für die zulässige
Höchstgeschwindigkeit (siehe
entsprechende Tabelle in diesem
Abschnitt für weitere Infor-
mationen).
Bezeichnung der Felgengröße
Auch die Felgen sind mit
Größenangaben gekennzeichnet,
die Sie benötigen, wenn eine Felge
ersetzt werden muss. Die einzelnen
Buchstaben und Zahlen der Angabe
zur Felgengröße werden nach-
stehend erläutert.
Beispiel für die Größenangabe einer
Felge:
6,5JX16
6,5 - Felgenbreite in Zoll.
J - Ausführung des Felgenhorns.
16 - Felgendurchmesser in Zoll.
OLMB073028
1
1
2
34
5,6
7
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Wartung
Reifenkennbuchstaben für die
zulässige Höchstgeschwindigkeit
In der nachstehenden Tabelle sind
viele der zur Zeit verwendeten
Kennbuchstaben und Höchstgesch-
windigkeiten für PKW aufgeführt.
Der Kennbuchstabe ist Teil der
Beschriftung auf der Reifenflanke.
Der Kennbuchstabe gibt die zuläs-
sige Höchstgeschwindigkeit der
Reifen an.
3. Das Alter eines Reifensbestimmen (TIN: TireIdentification Number)
Alle Reifen, die älter als 6 Jahre (lt.
Produktionsdatum) sind, inklusive
des Ersatzreifens, sollten unab -
hängig von der Laufleistung ersetzt
werden. Das Produktionsdatum
können Sie von der Reifenflanke
(innen oder außen) ablesen. Das
Produktionsdatum ist Bestandteil
des DOT-Codes (DOT = Department
Of Transportation), welcher aus
Buchstaben und Zahlen besteht. Sie
können das Produktionsdatum des
Reifens anhand der letzten 4 Stellen
des DOT-Codes bestimmen.
DOT : XXXX XXXX OOOO
Die ersten beiden DOT-Code-
Gruppen enthalten Informationen
zum Herstellerwerk, zur Reifengröße
und zur Profilart. Die letzten vier
Stellen des DOT-Codes bezeichnen
Kalenderwoche und Jahr der
Produktion.
Beispiel:
DOT XXXX XXXX 1618 bedeutet,
dass der Reifen in der 16. Woche
des Jahres 2018 produziert wurde. Reifenalter
Der Zustand der Reifen
verschlechtert sich mit der Zeit,
auch wenn sie nicht benutzt
werden. Unabhängig von der
restlichen Profiltiefe wird emp
-
fohlen, dass Reifen generell
nach sechs (6) Jahren (bei
normaler Nutzung) ersetzt
werden. Wärme aufgrund heißer
Klimabedingungen oder hoher
Belastung durch starke
Zuladung kann den Alterungs -
prozess beschleunigen. Die
Nichtbeachtung dieses Warn -
hinweises kann unerwartete
Reifenschäden zur Folge
haben. Dadurch kann die
Kontrolle über das Fahrzeug
verloren gehen, was zu einem
Unfall mit schweren oder
tödlichen Verletzungen führen
kann.
VORSICHT
Kenn-
buchstabe Zulässige
Geschwindigkeit
S 180 km/h
T 190 km/h
H 210 km/h
V 240 km/h
W 270 km/h
Y300 km/h
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Wartung
4. Reifenaufbau und Material
Im Inneren des Reifens befinden
sich verschiedene Lagen aus
unterschiedlichen Materialien. Die
verwendeten Materialien (Stahl,
Nylon, Polyester und andere)
müssen vom Reifenhersteller
angegeben werden. Der Buchstabe
"R" steht für Radialreifen, der
Buschstabe "D" steht für
Diagonalreifen und der Buchstabe
"B" steht für Gürtelreifen.
5. Maximal zulässigerReifenluftdruck
Diese Zahl bezeichnet den maximal
zulässigen Druck, mit dem der
Reifen aufgepumpt werden darf.
Überschreiten Sie den maximal
zulässigen Reifenluftdruck nicht.
Angaben zum empfohlenen
Reifenluftdruck und zu den
Ladebedingungen finden Sie auf
einem Aufkleber am Fahrzeug.
6. Maximale Tragfähigkeit
Die Zahl bezeichnet die maximale
Last in Kilogramm (und Pounds), die
der Reifen tragen kann. Wenn Sie die
Reifen Ihres Fahrzeugs ersetzen,
verwenden Sie immer Reifen, deren
Tragfähigkeit mit der Tragfähigkeit
der werkseitig montierten Reifen
identisch ist.
7. Reifenverschleißkoeffizient
Die Qualitätsklassen können an der
Reifenseitenwand zwischen Profil -
rand und max. Reifenbreite
nachgesehen werden.
Beispiel:
TREADWEAR 200
TRACTION AA
TEMPERATURE A
Reifenverschleiß
Der Reifenverschleißkoeffizient
bezeichnet den durchschnittlichen
Reifenverschleiß unter kontrollierten
Bedingungen, die gesetzlich vor -
geschrieben sind. Beispielsweise
verschleißt ein Reifen mit der
Verschleißkennzahl 150 bei dem
festgelegten Test 1,5 Mal so schnell
wie ein Reifen mit der Kennzahl 100.
Die relative Lebensdauer eines
Reifens hängt von den jeweiligen
Einsatzbedingungen ab. Jedoch
kann der Verschleiß aufgrund
unterschiedlicher Fahrstile, War-
tungsgewohnheiten, Straßenverhält -
nisse und Klimaeinflüsse von dem
Norm-Verschleiß abweichen.
Die Kennzahlen sind bei PKW-
Reifen auf der Reifenflanke
angegeben. Die Reifen (Standard -
bereifung oder optionale Bereifung)
Ihres Fahrzeugs können im Hinblick
auf den Verschleißkoeffizienten
variieren.
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Wartung
Traktionskennzeichnung - AA, A, B
und C
Die Traktionskennzeichnungen lau-
ten in absteigender Reihenfolge AA,
A, B und C. Die Kennbuchstaben
bezeichnen die Bremsfähigkeit des
Reifens auf nassem Untergrund,
kontrolliert gemessen auf Asphalt
und Beton nach gesetzlichen
Vorgaben. Ein Reifen mit dem
Kennbuchstaben "C" bietet relativ
schwache Traktionseigenschaften.
Temperaturklassen - A, B und C
Die Temperaturklassen lauten in
absteigender Reihenfolge A, B und
C. Die Kennbuchstaben bezeichnen
die Eigenschaften der Reifen im
Hinblick auf Temperaturbeständigkeit
und Temperaturableitung unter
kontrollierten Bedingungen auf
einem Prüfstand.
Anhaltend hohe Temperaturen
können das Reifenmaterial beein-
trächtigen und die Lebensdauer des
Reifens verkürzen, während über -
mäßig hohe Temperaturen plötzliche
Reifenschäden verursachen können.
Die Kennbuchstaben A und B
bezeichnen Reifen, deren Eigen-
schaften aufgrund der Tests über
den gesetzlichen Mindestanfor -
derungen liegen.
Die dem Reifen zugewiesene
Traktionskennzeichnung ba-
siert auf geradeaus durch-
geführten Bremsprüfungen
und sie umfasst nicht die
Werte für Beschleunigung, Kur
venfahrverhalten, Aquaplaning
oder Maximalwerte der Boden
-
haftungscharakteristik.
VORSICHT
Reifentemperatur
Die Temperaturkennzeichnung
eines Reifens setzt voraus,
dass der Reifenluftdruck kor -
rekt und der Reifen nicht
überladen ist. Zu hohe
Geschwindigkeit, zu geringer
Reifenluftdruck und zu hohe
Belastung können, einzeln oder
kombiniert, zu Überhitzung und
plötzlichen Reifenschäden
führen. Dabei kann die Kontrolle
über das Fahrzeug verloren
gehen. Dies kann zu schweren
oder tödlichen Verletzungen
führen.
VORSICHT
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7
Wartung
Niederquerschnittsreifen
(ausstattungsabhängig)
Niederquerschnittsreifen mit einem
Querschnittsverhältnis von weniger
als 50 dienen einem sportlichen
Erscheinungsbild.
Da Niederquerschnittsreifen im
Hinblick auf das Handling und die
Bremsleistung optimiert sind, ist
der Fahrkomfort möglicherweise
geringer und die Geräuschentwick-
lung größer als bei herkömmlichen
Reifen. Da die Flanke eines Nieder
-
querschnittsreifens kleiner ist als
die eines herkömmlichen Reifens,
sind Reifen und Felge anfälliger
für Beschädigungen. Beherzigen
Sie sich daher die folgenden
Hinweise.
• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie auf schlechten Wegen oder
abseits befestigter Straßen
fahren.
Andernfalls werden Reifen und
Felgen möglicherweise
beschädigt. Nehmen Sie die
Reifen und Felgen nach solchen
Fahrten in Augenschein.
• Fahren Sie beim Passieren von Schlaglöchern, Geschwindig-
keitsbarrieren und Bordsteinen
langsam, damit Reifen und
Felgen nicht beschädigt werden.
• Wenn Reifen mit einer Bordsteinkarte etc. kollidiert
sind, empfehlen wir, die Reifen
in einer HYUNDAI Vertragswerk -
statt inspizieren zu lassen.
• Prüfen Sie die Reifen alle 3.000 km auf Schäden. • Reifenschäden sind nicht immer
ohne Weiteres mit dem bloßen
Auge zu erkennen. Dennoch
empfehlen wir, die Reifen beim
geringsten Hinweis auf einen
Reifenschaden prüfen oder
ersetzen zu lassen. Ein
beschädigter Reifen verliert
möglicherweise Luft.
• Reifenschäden, die durch das Fahren auf schlechten Wegen
oder im Gelände oder durch das
Passieren von Schlaglöchern
oder Bordsteinen verursacht
werden, fallen nicht unter die
Garantie.
• Weitere Angaben zum jeweiligen Reifen finden Sie auf der
Reifenflanke.
ANMERKUNGANMERKUNG
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Wartung
SICHERUNGEN
Die elektrische Anlage eines
Fahrzeugs ist mit Sicherungen
gegen Überlastungsschäden ge-
schützt.
Das Fahrzeug ist mit 2 (oder 3)
Sicherungskästen ausgestattet. Ein
Sicherungskasten befindet sich auf
der Fahrerseite im Armaturenbrett,
die anderen befinden sich im
Motorraum und im Laderaum.
Wenn Leuchten, Zubehörausstat -
tung oder Bedienelemente Ihres
Fahrzeugs nicht funktionieren,
prüfen Sie die Sicherung des
entsprechenden Schaltkreises.
Schalten Sie vor dem Ersetzen
durchgebrannter Sicherungen
zunächst den Motor und alle
elektrischen Verbraucher aus und
klemmen Sie dann das Batterie-
massekabel ab. Prüfen Sie bei
Fehlfunktionen der Elektrik zunächst
den Sicherungskasten auf der
Fahrerseite. Klemmen Sie vor dem Ersetzen
durchgebrannter Sicherungen zu
-
nächst das Batteriemassekabel ab.
Ersetzen Sie eine durchgebrannte
Sicherung ausschließlich durch eine
Sicherung mit derselben Ampere -
zahl.
Wenn die neu eingesetzte Sicherung
ebenfalls durchbrennt, deutet dies
auf ein elektrisches Problem hin. Sie
sollten nur geeignete Ersatzteile
verwenden. Wir empfehlen, sich an
eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
wenden.
Informationen
Es kommen vier Arten von
Sicherungen zum Einsatz: Steck-
sicherungen für schwächere Ströme
sowie Patronensicherungen/Mehr -
fachsicherungen/Batteriesicherungen
für stärkere Ströme.
i
■ Stecksicherung
Normal
■ Hauptsicherung (gesteckt) Durchgebrannt
Normal
Durchgebrannt
■ Mehrfachsicherung
Normal Durchgebrannt
■
Batteriesicherungsklemme
Normal Durch-
gebrannt
OLF074075
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7
Wartung
Verwenden Sie für den Ausbau
einer Sicherung weder einen
Schraubendreher noch einen
anderen Gegenstand aus Metall,
weil dies einen Kurzschluss
auslösen und die elektrische
Anlage beschädigen kann.
• Achten Sie beim Ersetzendurchgebrannter Sicherungen
und Relais darauf, dass die neue
Sicherung bzw. das neue Relais
ordnungsgemäß im Steckplatz
sitzt. Nicht ordnungsgemäß
eingesetzte Sicherungen oder
Relais können zu Störungen der
Fahrzeugelektrik führen und
Brände verursachen.
(Fortsetzung)(Fortsetzung)
• Entfernen Sie keine
Sicherungen, Relais oder
Klemmen, die mit Muttern oder
Schrauben befestigt sind. Die
Sicherungen, Relais und
Klemmen werden möglicher -
weise nicht ordnungsgemäß
befestigt, sodass Brandgefahr
besteht. Für den Fall, dass
Sicherungen, Relais oder
Klemmen durchbrennen, die mit
Schrauben oder Muttern
befestigt sind, empfehlen wir,
sich an eine HYUNDAI
Vertragswerkstatt zu wenden.
• Führen Sie keine anderen Gegenstände (Schrauben-
dreher, Kabel etc.) in die
Steckplätze für Sicherungen
und Relais ein. Andernfalls
besteht die Gefahr von
Kontaktstörungen und System -
fehlfunktionen.
ANMERKUNG
ANMERKUNG
Sicherungen ersetzen
•Ersetzen Sie eine Sicherung
niemals durch etwas anderes
als durch eine Sicherung mit
derselben Amperezahl.
•Eine Sicherung mit höherem
Nennwert könnte Sach-
schaden und ein Feuer
verursachen.
•Ersetzen Sie Sicherungen
niemals - auch nicht kurzfristig
- durch ein Stück Draht oder
Aluminiumfolie. Andernfalls
drohen erhebliche Schäden an
der Elektrik. Ferner besteht
Brandgefahr.
VORSICHT
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Wartung
Sicherungen ersetzen(Fahrzeuginnenraum)
1. Schalten Sie den Motor und alle
elektrischen Verbraucher aus.
2. Öffnen Sie den Sicherungskasten- deckel. 3. Ziehen Sie die vermutlich schad-
hafte Sicherung gerade heraus.
Verwenden Sie dazu die Siche-
rungsklammer aus dem Haupt -
sicherungskasten im Motorraum.
4. Prüfen Sie die ausgebaute Sicherung und ersetzen Sie sie,
wenn sie durchgebrannt ist.
5. Setzen Sie eine neue Sicherung mit der gleichen Amperezahl ein
und achten Sie darauf, dass sie
stramm in ihrem Sockel sitzt.
Für den Fall, dass sie locker sitzt,
empfehlen wir, sich an eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
wenden.
Informationen
Wenn keine Ersatzsicherung mit
derselben Amperezahl zur Verfügung
steht, entnehmen Sie ersatzweise
eine Sicherung aus einem anderen
Stromkreis, der momentan nicht
benötigt wird (z.B. Zigaretten-
anzünder).
Wenn keine Sicherungen durch -
gebrannt sind, obwohl die Schein-
werfer oder andere elektrische
Bauteile ohne Funktion sind, prüfen
Sie den Sicherungskasten im
Motorraum. Durchgebrannte Siche -
rungen müssen durch Sicherungen
mit gleicher Amperezahl ersetzt
werden.
i
OTLE078026
OTLE078023
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