CARBURANTE Hyundai Tucson 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

REQUISITI DEL CARBURANTE
All'interno di questo manuale si
troveranno spesso le parole
PERICOLO, ATTENZIONE, AVVER-
TENZA, NOTA nonché il SIMBOLO
DI RICHIAMO ALLA SICUREZZA.
Questo è il simbolo di
richiamo alla sicurezza. Lo si
usa per avvertirvi di potenziali
rischi per la vostra integrità
fisica. Osservare tutti i
messaggi per la sicurezza
che seguono questo simbolo
onde evitare il rischio di
lesioni o morte. Il simbolo di
richiamo alla sicurezza
precede le parole segnale-
tiche PERICOLO, ATTEN-
ZIONE e AVVERTENZA.
NOTA indica una potenziale
situazione che, se non evitata,
potrebbe causare il danneggia-
mento del veicolo.Motore a benzina
Senza piombo
Perché il veicolo fornisca le migliori
prestazioni noi consigliamo di
utilizzare benzina senza piombo con
Numero di Ottano di 95 RON
(Numero di Ottano di Ricerca) /91
AKI (Indice Antidetonante) o
superiore (Non usare combustibili al
metanolo).
Si può anche usare una benzina
senza piombo con numero di ottano
di 91~94 RON / 87~90 AKI, ma in
questo caso le prestazioni saranno
leggermente inferiori.
La vostra nuova vettura è concepita
per offrire il massimo delle
prestazioni con BENZINA SENZA
PIOMBO, che assicura anche
minime emissioni di scarico ed i più
ridotti depositi sulle candele.
NOTA
F6
Introduzione
PERICOLO indica una potenziale
situazione pericolosa che, se
non evitata, causerà morte o
serie lesioni.
PERICOLO
ATTENZIONE indica una
potenziale situazione pericolosa
che, se non evitata, potrebbe
causare morte o serie lesioni.
ATTENZIONE
AVVERTENZA indica una
potenziale situazione pericolosa
che, se non evitata, potrebbe
causare lesioni di lieve o media
entità.
AVVERTENZA

F7
Introduzione
Al piombo (se in dotazione)
In alcuni Paesi viene usata la
benzina al piombo. Prima di usare
benzina al piombo, si consiglia di
rivolgersi ad un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Per la benzina al piombo il Numero
di Ottano da usare è uguale a quello
della benzina senza piombo.
Benzina contenente alcool e
metanolo
Insieme od in alternativa alla benzina
con (rossa) o senza (verde) piombo
vengono talvolta venduti anche
benzolo, una miscela di benzina ed
etanolo, e benzina o benzolo
contenente metanolo.
Non usare benzolo contenente più del
10% di etanolo, e non usare benzina o
benzolo che contengono metanolo.
Alcuni di questi combustibili possono
causare problemi di guidabilità e
danneggiamento di sistema
alimentazione, sistema controllo
motore e sistema controllo emissioni.
Cessare l'impiego di qualsiasi tipo di
benzolo se sopravvengono problemi di
guidabilità.•Durante i rifornimenti, evitare
di "rabboccare" il serbatoio
una volta che l'erogatore
scatta automaticamente.
•Controllare sempre che il
tappo di rifornimento sia
installato saldamente in modo
che non si verifichino fughe di
carburante in caso d'inci-
dente.
ATTENZIONE
NON USARE MAI BENZINA AL
PIOMBO L'impiego di benzina
contenente piombo è nocivo
per il convertitore catalitico e
danneggerà il sensore
ossigeno del sistema di
gestione del motore oltre ad
influire negativamente sul
controllo delle emissioni.
Non aggiungere mai additivi di
pulizia per l'impianto di
alimentazione nel serbatoio del
carburante tranne quelli
specificati. (Si consiglia di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI).
AVVERTENZA

F9
Introduzione
Non usare metanolo
I carburanti al metanolo (un distillato
dal legno) non vanno usati. Questo
tipo di combustibile può ridurre le
prestazioni del veicolo e
danneggiare i componenti di sistema
alimentazione, sistema controllo
motore e sistema controllo
emissioni.
Additivi per carburante
HYUNDAI consiglia di usare benzina
senza piombo con Numero di Ottano
di 95 RON (Numero di Ottano
di Ricerca)/91 AKI (Indice
Antidetonante) o superiore.
Ai clienti che non fanno regolare uso
di benzine di alta qualità includenti
additivi per combustibile e hanno
problemi di avviamento o di
funzionamento irregolare del motore,
si raccomanda di versare nel
serbatoio combustibile un flacone di
additivo in accordo al piano di
manutenzione (fare riferimento al
capitolo 7, "Piano di manutenzione
normale").
Gli additivi sono disponibili presso il
vostro concessionario autorizzato
HYUNDAI che vi fornirà anche le
informazioni necessarie per il loro
utilizzo. Non aggiungere altri additivi.
Utilizzo all'estero
Prima d'intraprendere un viaggio
all'estero, avere cura di:
• Osservare le normative inerenti
omologazione ed assicurazione.
• Accertare la disponibilità di un tipo
di carburante compatibile con il
veicolo.

F10
Introduzione
Motore diesel
Gasolio
Per i motori diesel si deve utilizzare
esclusivamente gasolio comune-
mente reperibile in commercio
conforme alla normativa EN 590 o
equivalente. (EN sta per "European
Norm", cioè normativa europea).
Non utilizzare gasolio per motori
marini o per impianti di
riscaldamento e neppure additivi non
approvati perché questi prodotti
danneggiano il motore ed il sistema
di alimentazione in quanto ne
favoriscono l'usura. L'utilizzo di
carburanti o di additivi non approvati
può causare la perdita di validità
della garanzia.
Il vostro veicolo utilizza gasolio con
numero di cetano superiore a 51. Se
esistono due tipi diversi di gasolio,
estivo ed invernale, eseguire la
scelta basandosi sulle temperature
indicate di seguito.
• Sopra a -5°C ... Gasolio estivo.
• Sotto a -5°C ... Gasolio invernale.Tenere sempre sotto controllo il
livello del carburante nel serbatoio:
Se il motore si arresta per mancanza
di carburante, per poterlo riavviare
occorre prima spurgare i circuiti.
Biodiesel
Questo veicolo può utilizzare miscele
presenti in commercio che
contengono una quantità di diesel
non superiore al 7%, comunemente
chiamate “diesel B7", conformi alla
normativa EN 14214 o equivalenti.
(EN sta per “European Norm”, cioè
normativa europea). L’utilizzo di
biocarburanti eccedenti il 7% prodotti
con esteri metilici dell'olio di colza
(RME), esteri metilici di grassi
vegetali e animali (FAME), esteri
metilici di oli vegetali (VME), ecc. o di
miscele composte da gasolio e
biodiesel danneggia il motore ed il
sistema di alimentazione in quanto ne
favorisce l’usura. Le riparazioni e le
sostituzioni di componenti usurati o
danneggiati a causa dell'utilizzo di
carburanti non approvati non sono
coperte da garanzia. Impedire l'infiltrazione di benzina
o acqua nel serbatoio.
Un'eventuale infiltrazione
renderebbe necessaria un'opera-
zione di drenaggio e di spurgo
delle linee, per evitare che la
pompa d'iniezione si blocchi
provocando danni al motore.
AVVERTENZA
Per i veicoli diesel dotati del
sistema DPF, si raccomanda di
utilizzare gasolio a composi-
zione regolata.
Se si utilizza gasolio con una
percentuale elevata di zolfo (più
di 50 ppm) e additivi non
specificati, lo scarico emette
fumo bianco e il sistema DPF
potrebbe danneggiarsi.
AVVERTENZA

F11
Introduzione
Come succede per qualsiasi tipo di
autoveicolo, un uso non corretto di
questa vettura può farne perdere il
controllo, causare incidenti o
provocarne il ribaltamento.
Alcune caratteristiche progettuali
(come l'altezza da terra e la
carreggiata maggiorate, ecc.)
conferiscono a questa vettura un
baricentro più alto rispetto ad altre. In
altri termini, queste vetture non sono
in grado di affrontare le curve alla
stessa velocità delle normali vetture
a 2 ruote motrici. Evitare curve
strette o brusche manovre. Inoltre,
un uso non corretto di questa vettura
può farne perdere il controllo,
causare incidenti o provocarne il
ribaltamento.Avere cura di leggere
le linee guida riportate in
"Riduzione dei rischi di
cappottamento" nel capitolo 5 del
presente manuale.Non è previsto un particolare periodo
di rodaggio. Il semplice rispetto delle
elementari norme elencate di
seguito durante i primi 1.000 km è
sufficiente per ottimizzare le
prestazioni, i consumi e la durata nel
tempo della vostra vettura.
• Non accelerare a pieno regime.
• Tenere il regime del motore tra
2.000 e 4.000 giri/min.
• Non mantenere la stessa velocità,
sia essa bassa o elevata, per
lunghi periodi. Per fare in modo
che il motore si assesti a dovere è
necessario variarne spesso il
regime di rotazione.
• Evitare brusche frenate, se non in
caso d'emergenza, in modo che i
freni si assestino a dovere.
• Non trainare rimorchi nei primi
2.000 km.
•Non utilizzare mai carburanti
come gasolio, biodiesel B7 o
altri che non rispondano ai
requisiti delle più recenti
specifiche per le industrie
petrolifere.
•Non utilizzare mai sistemi di
trattamento o additivi per
carburante che non siano
raccomandati o approvati dal
produttore del veicolo.
AVVERTENZA
RODAGGIO DELLA VETTURA USO DELLA VETTURA
ISTRUZIONI

1-8
Un'occhiata alla vettura
1. Tappo serbatoio liquido refrigerante
motore/radiatore...................................7-19
2. Serbatoio fluido freni/frizione ...............7-23
3. Filtro aria ..............................................7-27
4. Astina livello olio motore ......................7-16
5. Tappo rifornimento olio motore ............7-18
6. Serbatoio fluido lavaparabrezza ..........7-25
7. Scatola fusibili ......................................7-50
8. Batteria.................................................7-33
9. Filtro del carburante ............................7-26
■Smartstream D1,6
L'effettiva configurazione del vano motore può differire da quella mostrata in figura.OTLE078002/OTLE078001
■Diesel 2,0 TCI / Diesel 2,0 48V MHEV

3-50
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
(Continuazione)
•Non riempire troppo o al limite
il serbatoio del veicolo onde
evitare il rischio che la
benzina trabocchi.
•Se durante il rifornimento si
sprigiona un incendio,
allontanarsi dal veicolo, e
contattare immediatamente il
responsabile della stazione di
servizio oppure chiamare i
vigili del fuoco. Seguire tutte
le istruzioni di sicurezza che
vi dovessero fornire.
•L'eventuale fuoriuscita di
carburante in pressione, può
raggiungere gli indumenti o la
pelle e quindi esporvi al
rischio di incendio e
ustioni. Rimuovere sempre
lentamente e delicatamente il
tappo di rifornimento. Se si
sente un sibilo, attendere che
cessi prima di rimuovere
completamente il tappo.
(Continuazione)
(Continuazione)
•Quando si usa una tanica di
combustibile approvata, avere
cura di appoggiare la tanica a
terra prima di effettuare il
rifornimento di combustibile.
Una scarica di elettricità statica
dalla tanica potrebbe infiam-
mare i vapori di combustibile e
causare un incendio. Una volta
iniziato il rifornimento di
combustibile, occorre
mantenere il contatto tra la
propria mano nuda e il veicolo
fino a rifornimento ultimato.
•Usare solo taniche per
combustibile in plastica
approvate destinate al trasporto
e alla conservazione di benzina.
•Non usare fiammiferi o
accendini e non fumare o
lasciare una sigaretta accesa
a bordo del veicolo quando si
è in una stazione di servizio,
soprattutto mentre si sta
facendo rifornimento.
(Continuazione)
(Continuazione)
Se si deve risalire a bordo del
veicolo, occorre prima
eliminare nuovamente ogni
rischio di scarica di elettricità
statica toccando una parte
metallica del veicolo, purché
distante da bocchettone di
rifornimento combustibile,
erogatore o altra sorgente di
benzina, a mani nude.
•Quando si fa rifornimento
di combustibile, spostare
sempre la leva cambio nella
posizione P (Parcheggio) (per
cambio automatico/cambio a
doppia frizione) o in prima o
retromarcia (per cambio
manuale), inserire il freno di
stazionamento e smistare il
commutatore di accensione
nella posizione LOCK/OFF.
Le scintille prodotte dai
componenti elettrici correlati
al motore potrebbero
infiammare i vapori di
combustibile e causare un
incendio.
(Continuazione)

3-51
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
Informazioni
Avere cura di rifornire di combusti-
bile il veicolo attenendosi a quanto
suggerito in "Requisiti del combus-
tibile" nel capitolo Introduzione.
• Non rovesciare carburante sulle
superfici esterne della vettura. Il
carburante può danneggiare le
superfici verniciate.
• Se si deve sostituire il tappo
bocchettone di rifornimento
combustibile, usare esclusiva-
mente un tappo originale
HYUNDAI o un equivalente
specifico per il vostro veicolo.
Un tappo bocchettone di
rifornimento combustibile
scorretto può causare seri
malfunzionamenti al sistema di
alimentazione motore o al
sistema di controllo emissioni.
NOTA
i
3
(Continuazione)
•Controllare sempre che il
tappo di rifornimento sia
installato saldamente in modo
che non si verifichino fughe di
carburante in caso d'inci-
dente.

3-66
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
QUADRO STRUMENTI
1. Contagiri
2. Tachimetro
3. Indicatore temperatura liquido
refrigerante motore
4. Indicatore livello carburante
5. Spie e indicatori luminosi
6. Display LCD (comprendente il
computer di viaggio)
L'effettiva configurazione del quadro
strumenti può differire da quella mostrata
in figura.
Per maggiori dettagli, fare riferimento a
"Indicatori" nelle pagine seguenti.
■Tipo A
OTLE048600

3-67
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
31. Contagiri
2. Tachimetro
3. Indicatore temperatura liquido
refrigerante motore
4. Indicatore livello carburante
5. Spie e indicatori luminosi
6. Display LCD (comprendente il
computer di viaggio)
L'effettiva configurazione del quadro
strumenti può differire da quella mostrata
in figura.
Per maggiori dettagli, fare riferimento a
"Indicatori" nelle pagine seguenti.
■Tipo B
OTLE048640