Flüssigkeit Hyundai Tucson 2019 Betriebsanleitung (in German)

7-20
Wartung
Kühlsystem
Prüfen Sie die Bauteile des
Kühlsystems (Kühler, Kühlmittel-
ausgleichsbehälter, Schläuche und
Anschlüsse) auf Undichtigkeit und
Beschädigung und ersetzen Sie alle
schadhaften Bauteile.
Motorkühlmittel
Das Kühlmittel muss in den im
Wartungsplan vorgeschriebenen
Intervallen gewechselt werden.
Automatikgetriebeflüssigkeit
Automatikgetriebeflüssigkeit ist bei
normalen Einsatzbedingungen nicht
zu prüfen.
Bei Betrieb unter erschwerten
Bedingungen empfehlen wir
hingegen, die Flüssigkeit gemäß
Wartungsplan in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt wechseln zu
lassen.
Informationen
Die Automatikgetriebeflüssigkeit ist
grundsätzlich rot.
Während des Fahrzeugbetriebs wird
die Automatikgetriebeflüssigkeit
allmählich dunkler.
Dies ist ein normaler Zustand und Sie
sollten die Notwendigkeit des
Flüssigkeitswechsels nicht von der
veränderten Farbe ableiten.
Die Verwendung nicht spezifi-
zierter Flüssigkeit kann zu
Fehlfunktionen und zum Versagen
des Getriebes führen.
Verwenden Sie nur spezifizierte
Automatikgetriebeflüssigkeit.
(Siehe "Empfohlene Schmier -
mittel und Füllmengen" im Kapitel
8.)
Schaltgetriebeflüssigkeit
(ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Flüssigkeit im
Schaltgetriebe gemäß Wartungs-
plan.
Getriebeflüssigkeit
Doppelkupplungsgetriebe
(ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Flüssigkeit des
Doppelkupplungsgetriebes laut
Wartungsplan.
Bremsschläuche und
Bremsleitungen
Prüfen Sie in einer Sichtprüfung auf
korrekte Einbaulage, Scheuerstellen,
Rissbildung, Überalterung und
Undichtigkeit, und ersetzen Sie
verschlissene oder beschädigte
Bauteile umgehend.
ANMERKUNG
i
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7
Wartung
Brems-/kupplungsflüssigkeit
(ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie den Füllstand der
Bremsflüssigkeit im Ausgleichs-
behälter. Der Füllstand muss sich
zwischen den Markierung "MIN" und
"MAX" an der Seite des Behälters
befinden. Verwenden Sie aus-
schließlich Bremsflüssigkeit der
Spezifikation DOT 3 oder DOT 4.
Feststellbremse
Prüfen Sie das Feststellbrems-
system einschließlich Feststell -
bremse und Seilzügen.
Bremsscheiben, Bremsklötze
und Bremssättel
Prüfen Sie die Bremsklötze auf
übermäßigen Verschleiß, die Brems -
scheiben auf Schlag und Verschleiß
und die Bremssättel auf
Undichtigkeit.
Weitere Informationen zum Prüfen
der Verschleißgrenze von Klötzen
oder Belägen finden Sie auf der
HYUNDAI-Website.
( http://ser
vice.hyundai-motor.com)
Befestigungsschrauben der
Radaufhängung
Prüfen Sie die Radaufhängung
auf lockere Verbindungen und
Beschädigungen, und ziehen Sie
lockere Befestigungselemente mit
dem vorgeschriebenen Anzugs -
drehmoment nach.
Lenkgetriebe, Lenkgestänge &
Manschetten/Traggelenk
Prüfen Sie die Lenkung bei
stehendem Fahrzeug und abge-
stelltem Motor auf übermäßiges
Spiel.
Prüfen Sie das Lenkgestänge auf
Verformung und Beschädigung.
Prüfen Sie die Manschetten und
Kugelgelenke auf Verschleiß,
Rissbildung und Beschädigung, und
ersetzen Sie alle schadhaften
Bauteile.
Antriebswellen und
Manschetten
Prüfen Sie die Antriebswellen,
Manschetten und Schellen auf
Rissbildung, Verschleiß und Be -
schädigungen. Ersetzen Sie alle
schadhaften Bauteile und erneuern
Sie bei Bedarf die Fettfüllung.
Klimaanlage Kältemittel/
Kompressor
Prüfen Sie die Leitungen und
Anschlüsse der Klimaanlage auf
Undichtigkeit und Beschädigung.
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7
Wartung
BREMS-/KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Füllstand der Brems-
/Kupplungsflüssigkeit prüfen
Prüfen Sie regelmäßig den Füllstand
des Bremsflüssigkeitsbehälters. Der
Füllstand muss sich zwischen den
seitlichen Behältermarkierungen
MAX und MIN befinden.
Bevor Sie den Behälterdeckel
abnehmen, um Brems-/Kupplungs-
flüssigkeit nachzufüllen, reinigen
Sie den Bereich um den Deckel
sorgfältig, damit die Brems-
/Kupplungsflüssigkeit nicht ver -
unreinigt werden kann. Wenn der Füllstand zu niedrig ist,
füllen Sie bis zur Markierung MAX
auf. Der Flüssigkeitsstand sinkt mit
steigender Fahrleistung. Dies ist ein
normaler Zustand, der auf den
Verschleiß der Bremsklötze zurück-
zuführen ist.
Für den Fall, dass der Füllstand
extrem niedrig ist, empfehlen wir,
das System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.
Informationen
Verwenden Sie ausschließlich spezi
-
fizierte Bremsflüssigkeit. (Siehe
Kapitel 8 "Empfohlene Schmiermittel
und Füllmengen".)
Informationen
Studieren Sie vor dem Abnehmen des
Brems-/Kupplungsflüssigkeitsbe -
hälterdeckels den Warnhinweis auf
dem Deckel.
Informationen
Reinigen Sie den Verschlussdeckel,
bevor Sie ihn abnehmen. Verwenden
Sie ausschließlich Brems-/Kupplungs-
flüssigkeit der Spezifikation DOT3
oder DOT4 aus einem verschlossenen
Behälter.
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i
i
Für den Fall, dass das Brems-
/Kupplungssystem häufig auf -
gefüllt werden muss, emp-
fehlen wir, das Fahrzeug in
einer HYUNDAI Vertrags-
werkstatt inspizieren zu lassen.
VORSICHT
Seien Sie beim Wechseln und
Nachfüllen von Brems- /Kup -
plungsflüssigkeit vorsichtig.
Vermeiden Sie jeglichen
Augenkontakt. Falls Sie Brems-
/Kupplungsflüssigkeit in die
Augen bekommen, spülen Sie
sie umgehend mit reichlich
klarem Wasser.
VORSICHT
OTLE078009
TLe GER 7.qxp 6/4/2018 8:37 PM Page 31

7-32
Wartung
Lassen Sie Brems- /Kupplungs -
flüssigkeit nicht auf den Fahr -
zeuglack gelangen, da andernfalls
Lackschäden drohen.
Brems-/Kupplungsflüssigkeit, die
über längere Zeit der Luft
ausgesetzt war (z. B. kein
geschlossener Behälter), darf auf
keinen Fall verwendet werden, da
sie nicht mehr über die
erforderlichen Eigenschaften ver -
fügt. Sie muss ordnungsgemäß
entsorgt werden.
Füllen Sie keine falschen
Flüssigkeiten ein. Bereits geringste
Mengen Mineralöl (z. B. Motoröl) im
Brems-/Kupplungssystem können
zu Beschädigungen der System-
komponenten von Kupplung und
Bremse führen.
ANMERKUNG
TLe GER 7.qxp 6/4/2018 8:37 PM Page 32

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7
Wartung
WASCHWASSER
Füllstand des
Waschwasserbehälters prüfen
Der Vorratsbehälter ist transparent,
sodass der Füllstand mit einem Blick
erkennbar ist.
Prüfen Sie den Füllstand des
Waschwasserbehälters und füllen
Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach.
Wenn keine Waschflüssigkeit
verfügbar ist, kann klares Wasser
verwendet werden.
Für den Winterbetrieb empfiehlt sich
jedoch die Verwendung einer
Waschflüssigkeit mit Frostschut-
zeigenschaften, damit das
Waschwasser nicht einfrieren kann. Füllen Sie weder Motorkühlmittel
noch Kühlerfrostschutz in den
Behälter der Scheibenwasch-
anlage ein.
ANMERKUNG
•Motorkühlmittel auf der
Windschutzscheibe kann die
Sicht erheblich beeinträch
-
tigen und zum Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug
führen. Weiterhin kann es die
Lackierung und Anbauteile
beschädigen.
•Reinigungsflüssigkeiten für
Scheibenwaschanlagen ent-
halten Alkoholanteile und
sind unter Umständen ent -
flammbar. Vermeiden Sie
daher Funkenbildung und
offene Flammen in der Nähe
der Waschflüssigkeit und
Ihres Behälters. Andernfalls
besteht die Gefahr von Fahr -
zeugund Personenschäden.
(Fortsetzung)
VORSICHT
(Fortsetzung)
•Reinigungsflüssigkeit für
Scheibenwaschanlagen ist
giftig für Mensch und Tier.
Trinken Sie keinen Scheiben -
reiniger und vermeiden Sie
auch den Hautkontakt. Es
besteht die Gefahr schwerer
oder tödlicher Verletzungen.
OTLE078105
TLe GER 7.qxp 6/4/2018 8:38 PM Page 33

7-80
Wartung
Scheinwerfer und
Abblendlichtassistent – statisch
• Behandeln Sie sie vorsichtig, undvermeiden Sie Kratzer. Lassen Sie
eingeschaltete Glühlampen nicht
mit Flüssigkeiten in Berührung
kommen. Fassen Sie den Glaskol-
ben nie mit bloßen Fingern an.
• Eine verbleibende Fettschicht kann die Glühlampe zum Platzen
bringen, wenn sie eingeschaltet
wird.
• Lassen Sie Glühlampen nur im eingebauten Zustand aufleuchten.
• Wenn eine Glühlampe beschädigt oder durchgebrannt ist, ersetzen
Sie diese sobald als möglich
und entsorgen Sie die defekte
Glühlampe sorgfältig.
•Behandeln Sie Halogenglüh -
lampen mit Vorsicht. Halogen-
glühlampen sind mit einem
unter Druck stehenden Gas
gefüllt. Wenn sie zerbrechen,
besteht Verletzungsgefahr
durch umherfliegende Glass -
plitter.
•Tragen Sie beim Ersetzen von
Glühlampen eine Schutzbrille.
Lassen Sie Glühlampe vor
dem Ausbauen abkühlen.
VORSICHT
OLMB073042L
■ Halogenglühlampe
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7-96
Wartung
Hochdruckreinigung
• Achten Sie bei der Verwendung vonHochdruckreinigern auf ausrei -
chenden Abstand zum Fahrzeug.
Zu wenig Abstand oder zu viel
Druck kann dazu führen, dass
Bauteile beschädigt werden oder
Wasser in das Fahrzeug eindringt.
• Richten Sie den Strahl des Hochdruckreinigers nicht unmittel -
bar auf Kameras oder Sensoren.
Der durch den hohen Druck
verursachte Impuls kann zu
Fehlfunktionen führen.
• Richten Sie den Strahl des Hochdruckreinigers nicht auf
Steckverbinder oder auf Faltenbälge
und Verkleidungen aus Gummi oder
Kunststoff, da diese Bauteile
andernfalls durch den hohen Druck
beschädigt werden können. • Das Waschen mit Wasser im
Motorraum einschließlich
Hochdruckwäsche mit Wasser
kann Fehlfunktionen der
Stromkreise im Motorraum
verursachen.
• Lassen Sie Wasser und andere Flüssigkeiten nicht an elek-
trische/elektronische Bauteile
im Innenraum des Fahrzeugs
gelangen, da diese dadurch
beschädigt werden können.
ANMERKUNG
Nasse Bremsen
Prüfen Sie nach der Fahrzeug -
wäsche bei langsamer Fahrt, ob
die Bremsen durch Nässe
beeinträchtigt sind. Wenn die
Bremswirkung beeinträchtigt
ist, trocknen Sie die Bremsen,
indem Sie sie bei langsamer
Fahrt leicht betätigen.
VORSICHT
OLMB073082
TLe GER 7.qxp 6/4/2018 8:44 PM Page 96

7-101
7
Wartung
Halten Sie Lack und Anbauteile in
einem guten Zustand
Kratzer und Steinschlagschäden in
der Lackierung müssen möglichst
umgehend mit einem Lackstift
behandelt werden, um die Mög-
lichkeit von Korrosion zu reduzieren.
Wenn das blanke Metall sichtbar ist,
sollten Sie das Fahrzeug in eine
Karosseriefachwerkstatt oder in eine
Lackiererei bringen.
Vogelkot: Vogelkot ist äußert
aggressiv und kann innerhalb
weniger Stunden zu Lackschäden
führen. Entfernen Sie Vogelkot
grundsätzlich so bald wie möglich.Vernachlässigen Sie den Fahr
-
zeuginnenraum nicht
Unter den Fußmatten und dem
Bodenbelag kann sich Feuchtigkeit
sammeln und Korrosion verursa-
chen. Heben Sie die Matten
regelmäßig an und vergewissern Sie
sich, dass der Bodenbelag darunter
trocken ist. Seien Sie besonders
vorsichtig, wenn Sie mit Ihrem
Fahrzeug Dünger, Reinigungsmittel
oder andere Chemikalien transpor -
tieren.
Solche Materialien sollten
ausschließlich in geeigneten
Behältern transportiert werden.
Verschüttete oder ausgelaufene
Flüssigkeiten müssen umgehend
aufgenommen werden. Spülen Sie
die betroffenen Stellen danach mit
klarem Wasser und trocknen Sie sie
gründlich.Fahrzeugpflege innen
Generelle Hinweise
Lassen Sie keine Chemikalien wie
Parfum, Pflegeöl, Sonnencreme,
Handwaschpaste oder Lufterfrischer
auf die Bauteile des Innenraums
gelangen, da diese Substanzen
Beschädigungen und Verfärbungen
verursachen können. Falls sie
dennoch auf Bauteile des Innen -
raums gelangen, verwenden Sie
einen Vinylreiniger und beachten Sie
die Gebrauchsanleitung.
Beachten Sie auch die folgenden
Hinweise zur Pflege von Vinyl.
Lassen Sie Wasser und andere
Flüssigkeiten nicht an elek-
trische/elektronische Bauteile im
Innenraum des Fahrzeugs
gelangen, da diese dadurch
beschädigt werden können.
ANMERKUNG
TLe GER 7.qxp 6/4/2018 8:44 PM Page 101

7-117
7
Wartung
(Fortsetzung)Vergewissern Sie sich
vor der Durchführung von
Wartungsarbeiten, dass die
Harnstoffanlage vollständig
deaktiviert ist.
•Harnstoff von schlechter
Qualität sowie nicht
freigegebene Flüssigkeiten
können Schäden an Bauteilen
des Fahrzeugs verursachen,
darunter auch am DPF-
System. Nicht freigegebene
Harnstoffzusätze können den
SCR-Katalysator verstopfen
und weitere Störungen
verursachen, die den
Austausch des kostspieligen
DPF-Systems erforderlich
machen.
•Bei Haut- und Augenkontakt
mit Harnstofflösung sind
die betroffenen Bereiche
gründlich mit Wasser zu
spülen. (Fortsetzung)
(Fortsetzung)
•Beim Verschlucken von
Harnstofflösung ist der Mund
gründlich zu spülen. Ferner
ist viel Wasser zu trinken.
Anschließend muss sofort ein
Arzt aufgesucht werden.
•Wenn Harnstoff auf die
Kleidung gelangt, ist die
Kleidung sofort zu wechseln.
•Bei allergischen Reaktionen
auf Harnstofflösung muss
sofort ein Arzt aufgesucht
werden.
•Lassen Sie nicht zu, dass
Kinder mit der Harnstoff-
lösung in Berührung
kommen.
•Nehmen Sie verschüttete
Harnstofflösung sofort mit
einem Tuch auf oder spülen
Sie mit Wasser fort. Wenn die
Harnstofflösung kristallisiert
ist, nehmen Sie sie mit einem
Schwamm oder Tuch auf,
den/das Sie mit kaltem
Wasser angefeuchtet haben.(Fortsetzung)
(Fortsetzung)Bei längerem Kontakt mit Luft
kristallisiert die Harnstoff-
lösung und bildet einen
weißen Belag, der schädlich
für die die Fahrzeug-
oberfläche ist.
•Die Harnstofflösung ist kein
Kraftstoffzusatz. Folglich darf
sie nicht in den Kraftstofftank
eingefüllt werden. Andernfalls
drohen Motorschäden.
•Der Harnstoff ist eine
wässrige Lösung, die
entflammbar, ungiftig sowie
farb- und geruchlos ist.
•Bewahren Sie Harnstoff-
behälter nur an gut belüfteten
Orten auf. Wenn die
Harnstofflösung längere Zeit
hohen Temperaturen von etwa
50°C ausgesetzt wird (z. B. bei
direkter Sonneneinstrahlung),
kommt es möglicherweise zu
einer chemischen Zersetzung,
bei der Ammoniakdämpfe
freigesetzt werden.
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Aufbewahrung der
Harnstofflösung
• Für die Aufbewahrung derHarnstofflösung ungeeignet sind
Behälter aus den folgenden
Materialien (Aluminium, Kupfer,
Kupferlegierungen, nicht-legierter
Stahl und galvanisierter Stahl). Die
Harnstofflösung zersetzt die
metallischen Werkstoffe, was zu
irreparablen Schäden an der
Abgasreinigungsanlage führt.
• Bewahren Sie Harnstofflösung nur in Behältern auf, die aus den
folgenden Materialien bestehen.
(Edelstahl nach DIN EN 10
088-1-/-2-/-3, Polypropylen und
Polyethylen)
Harnstoffreinheit
• Folgende Handlungen können zuSchäden am DPF-System führen:
- In den Harnstoffbehälter wirdKraftstoff oder eine nicht
freigegebene Flüssigkeit
eingefüllt.
- Der Harnstofflösung werden Zusätze beigemengt.
- Die Harnstofflösung wird mit Wasser verdünnt.
• Verwenden Sie ausschließlich Harnstofflösung nach ISO 22241
oder DIN70070. Für den Fall, dass
eine nicht freigegebene Harnstoff-
lösung in den Behälter eingefüllt
wird, empfehlen wir, sich an eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
wenden.
• Wenn Verunreinigungen in den Harnstoffbehälter gelangen, treten
möglicherweise die folgenden
Störungen auf.
- Zunahme der Emissionen
- Fehlfunktion des DPF-Systems
- Motorversagen Füllen Sie niemals Harnstofflösung
ein, die zuvor aus dem Behälter
abgelassen wurde (z. B. im Rahmen
von Wartungsarbeiten). Ihre Reinheit
kann nicht garantiert werden. Füllen
Sie stets neue Harnstofflösung ein.
7-118
Wartung
Spezifikation der
vorgeschriebenen Harnstofflösung
Für das SCR-System dürfen keine
Flüssigkeiten wie Diesel, Benzin
oder Alkohol verwendet werden.
Alle anderen Flüssigkeiten, die
nicht der empfohlenen Harnstoff -
lösung nach ISO22241 oder
DIN70070 entsprechen, können
Bauteile des SCR-Systems
beschädigen und die Abgasqualität
verschlechtern.
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